Qué salvaje está siendo el final de temporada de Dani Holgado. El piloto español se ha llevado su segunda victoria del año en Japón, en una carrera marca de la casa. Holgado se puso líder en la salida, se escapó en las primeras vueltas y luego gestionó su ventaja hasta cruzar la línea de meta con poco más de un segundo de margen.

En la lucha por el mundial parece que nadie quiere ganarlo. Diogo Moreira sigue recortando distancias gracias a los errores de sus rivales. En esta ocasión, Manu González tuvo una pésima salida y después tiró a Celestino Vietti, lo que le costó una penalización. Aún así, su ventaja al frente del campeonato sigue siendo de 34 puntos.

Arón Canet dice adiós al mundial

Sin armar mucho ruido, Dani Holgado es el novato del año en Moto2. El piloto español ha ganado su segunda carrera en la categoría, y lo ha hecho con la misma superioridad de la primera. Holgado se escapó al principio y luego gestionó su ventaja sobre Jake Dixon para conseguir su cuarto podio en las últimas cinco carreras.

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Nada pudo hacer contra él un Jake Dixon que vuelve a subirse al cajón, pero no llegó a tiempo de poder atacar a Holgado. Un podio de Dixon, que ha sido la mejor Boscoscuro, que le coloca en la batalla por la tercera posición del campeonato. Aunque llega demasiado tarde para una lucha por el título que se encuentra bajo mínimos.

Y es que Manu González no para de fallar. Saliendo desde la pole su inicio de carrera fue pésimo, perdiendo muchas posiciones. Después se llevó por delante a Vietti tratando de remontar, lo que le ha costado una 'Long Lap Penalty' que aún así parece una sanción escasa. El resultado es que González ha terminado quinto.

Eso lo aprovecha Diogo Moreira para seguir recortando distancias. El piloto brasileño va más escaso de velocidad, pero a base de ser competitivo lo compensa. Moreira se puso líder en una salida antológica, aunque después ha ido perdiendo posiciones hasta la cuarta. Sin embargo, adelantó en las últimas vueltas, cuando cayeron las gomas, para acabar tercero y subirse al podio.

El que pierde ese cajón es David Alonso, el piloto colombiano que estuvo a punto de hacer doble la alegría de Jorge Martínez Aspar. Finalmente Alonso cruzó la meta en cuarta posición, entrando casi en paralelo con Moreira. Le faltaron unos pocos metros más. Sexta plaza para un Tony Arbolino que estaba para podio, pero el físico le abandonó tras su operación intersemanal.

El que dice adiós al mundial definitivamente es Arón Canet. El piloto valenciano solo ha podido acabar decimoquinto en Japón, sumando un mísero punto. Su falta de velocidad empieza a ser muy preocupante, y se queda a 49 puntos del liderato faltando solo cinco carreras para el final. Tendrá que luchar por el tercer puesto con Barry Baltus y Dixon.

Resultados carrera Moto2 GP Japón 2025

Clasificación general Moto2

1º. Manu GONZÁLEZ (Kalex-ESP), 238 puntos

2º. Diogo MOREIRA (Kalex-BRA), 204 puntos

3º. Arón CANET (Kalex-ESP), 189 puntos

4º. Barry BALTUS (Kalex-BEL), 182 puntos

5º. Jake DIXON (Boscoscuro-GBR), 172 puntos

Imágenes | Aspar, RW

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David Muñoz se ha reencontrado con la victoria en Japón. Después de unas carreras complicadas, el piloto andaluz se ha impuesto en Motegi arriesgando más que nadie en las primeras vueltas, en las que una lluvia inesperada puso patas arriba la carrera. Es la tercera victoria de David Muñoz en lo que va de temporada.

Sin embargo hay otro ganador en Japón. Se trata de José Antonio Rueda. El líder del mundial remontó hasta la segunda posición y aprovechando una caída de Ángel Piqueras deja el título visto para sentencia. Será campeón la semana que viene en Mandalika solamente con llevarse la victoria y que Piqueras no termina segundo.

Caída de Furusato cuando iba camino del podio en casa

David Muñoz ha vuelto a demostrar que cuanto toca arriesgar, es muy difícil ganarle. El piloto andaluz ha echado el resto en las primeras vueltas en Motegi, en las que estaba lloviendo, y eso le ha servido para abrir un hueco que después nadie ha podido recortar ya en seco. Es la tercera victoria del año de Muñoz, que se apunta a la pelea por el subcampeonato.

En Motorpasión Moto

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Aunque hay otra cara muy sonriente en Motegi, y esa es la de José Antonio Rueda. El líder del mundial tuvo un inicio de carrera de pesadilla, perdiendo muchas posiciones en la lluvia, pero cuando las condiciones mejoraron ha remontado hasta acabar segundo, adelantando en las últimas vueltas a Valentín Perrone y Máximo Quiles.

La segundo posición de Rueda se combina con la caída de Ángel Piqueras, que después se ha levantado pero solo ha podido terminar undécimo. Esto significa que Rueda tendrá su primera bola de campeonato en Mandalika: si gana y Piqueras no acaba segundo, será campeón. El objetivo es meterle más de siete puntos al murciano.

La pelea por la tercera plaza del podio fue vibrante. Perrone lo intentó a saco en la última frenada, metiéndose por dentro a Quiles, pero el pupilo de Jorge Martínez Aspar no dio su brazo a torcer, resistió el toque y se queda con la tercera posición. Quiles también se mete de lleno en la pelea por el subcampeonato mundial de Moto3.

Claro que el podio podía haber sido bien diferente de no ser por la caída de Taiyo Furusato. El héroe local estaba rodando cómodamente en la segunda posición, pero no se conformó con el podio, buscó ganar su primera carrera en casa y acabó por los suelos mientras trataba de dar alcance a Muñoz. Después se levantó y se volvió a caer.

También se fue al suelo David Almansa mientras peleaba por ser la mejor Honda de la carrera. Finalmente ese privilegio ha sido para Adrián Fernández, quien cruzó la meta en quinta posición. En cualquier caso, las noticias que llegan desde Japón dicen que Fernández no seguirá en el Leopard la próxima temporada, y llegará al MLav.

Resultados carrera Moto3 GP Japón 2025

Clasificación general Moto3

1º. José Antonio RUEDA (KTM-ESP), 315 puntos

2º. Ángel PIQUERAS (KTM-ESP), 222 puntos

3º. Máximo QUILES (CFMoto-ESP), 204 puntos

4º. David MUÑOZ (KTM-ESP), 197 puntos

5º. Álvaro CARPE (KTM-ESP), 157 puntos

Imágenes | Asia Team, Intact GP

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Ya está. Marc Márquez es campeón del mundo de MotoGP por novena vez. Lo ha sido acabando segundo en Motegi, en una carrera en la que no ha tenido nada que hacer contra Pecco Bagnaia, pero en la que cierra un círculo vicioso de seis años casi en blanco para igualar por fin los mundiales de Valentino Rossi.

La carrera, como todo el fin de semana, ha sido un paseo militar de Bagnaia, que ha arrasado a pesar de unos problemas mecánicos que pusieron suspense a las últimas vueltas, ya que el humo blanco no paraba de salir de su moto. Qué habría sido de este mundial si Ducati no hubiese esperado hasta Japón para darle a Bagnaia las piezas de la GP24.

'Más que un número', el lema de Márquez para escurrir la polémica de su noveno mundial

Seis años después, Marc Márquez vuelve a ser campeón del mundo de MotoGP. El piloto catalán se ha coronado en Japón con una segunda posición que sabe a gloria. Con el lema 'Más que un número' para escurrir la polémica, Márquez conquista su noveno mundial con el que iguala a Valentino Rossi. Un día redondo para Ducati.

En Motorpasión Moto

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Porque además del título de Márquez pueden celebrar la victoria de Pecco Bagnaia. El italiano ha arrasado en Motegi, completando un fin de semana perfecto: pole, sprint y carrera larga. Ducati le dio a Bagnaia las ansiadas piezas de la GP24 y el italiano ha respondido, dejando la incógnita de qué habría pasado el resto del año.

Y eso que la carrera ha tenido un suspense final inesperado. Porque cuando la ventaja de Bagnaia sobrepasaba los cuatro segundos ha empezado a salir humo blanco de su moto, principalmente en los momentos de cortar gas. Márquez se ha acercado por debajo de los dos segundos, pero finalmente la Ducati de Bagnaia ha resistido.

La gran sorpresa de la carrera ha sido el piloto que ha acabado en tercera posición. Joan Mir ha logrado su primer podio con Honda, confirmando la mejora de la marca nipona. Mir no hizo una gran salida, pero adelantó primero a Fabio Quartararo y después a Pedro Acosta para romper la sequía del equipo oficial de HRC, que se extendía desde que se fue Márquez.

Ese podio se le escapó a un Acosta que rodó segundo durante muchas vueltas, pero una vez más se quedó sin neumáticos, comenzó a perder posiciones y acabó cometiendo un error mientras peleaba con Álex Márquez. Acosta se salió de pista tras una pasada de frenada y ha terminado fuera de la zona de puntos, decimoséptimo.

Eso permite a Franco Morbidelli adelantarle en la general con su quinta posición, en un día gris para las Ducati satélite. Álex Márquez terminó sexto, Fermín Aldeguer solo pudo alcanzar la décima posición mientras que Fabio Di Giannantonio ha sido decimotercero. Algo no ha funcionado en las Ducati satélite.

La mejor Aprilia ha sido la de Marco Bezzecchi en la cuarta posición, remontando pero incapaz de acercarse a la zona de podio. En cualquier caso, sigue en la pelea por meterse entre los tres primeros del mundial. Además de Jorge Martín, tampoco Ai Ogura ha tomado parte en la carrera, dejando despoblada la flota de Aprilia.

La peor marca volvió a ser Yamaha, o al menos la menos competitiva, ya que Fabio Quartararo solo terminó en la octava posición tras una imagen tétrica en la que fue adelantado por cuatro motos en una vuelta. Los problemas de Acosta lastraron a KTM, que finalmente ha visto como su mejor clasificado fue Enea Bastianini, undéicmo.

Resultados carrera MotoGP GP Japón 2025

Clasificación general MotoGP

1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 541 puntos

2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 340 puntos

3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 274 puntos

4º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 242 puntos

5º. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 196 puntos

Imágenes | Honda, Ducati

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Pecco Bagnaia está de vuelta. El piloto italiano ha ganado su primera carrera sprint de la temporada en Japón, y lo ha hecho a su viejo estilo: arrasando sin oposición y escapándose en solitario. Bagnaia abrió un hueco enorme en las primeras vueltas mientras Marc Márquez se quedaba atascado, y después solo ha tenido que gestionarlo.

La noticia pésima del día es la enésima lesión de Jorge Martín. El campeón ha sufrido un fortísimo accidente en la salida, llevándose por delante a su compañero de equipo, Marco Bezzecchi. Según informan desde Aprilia, Martín se ha roto la clavícula, tendrá que ser operado, se pierde el resto del Gran Premio y se puede dar por seguro que no estará en Indonesia la semana que viene.

Joan Mir rozó el podio y logra su mejor resultado sprint

Pecco Bagnaia ha renacido. Cuando ya nadie contaba con él, parece que el piloto italiano está volviendo por sus fueros, al menos en este Gran Premio de Japón. Bagnaia ha ganado su primera sprint de la temporada, y lo ha hecho con una autoridad implacable: liderando de principio a fin y escapándose sin dificultad.

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Honda quiere poner patas arriba MotoGP con su nueva joroba de camello aerodinámica. Y parece que funciona

Al principio parecía que Pedro Acosta podía plantarle cara, pero la KTM se disipó como la gaseosa. Acosta hizo una salida agresiva, adelantando primero a Marc Márquez y luego a Joan Mir, pero finalmente se quedó sin neumáticos y solo ha terminado en la tercera posición, salvando el podio pero cediendo contra Márquez.

El '93' pasó muchas vueltas atascados detrás de Joan Mir, pero con una segunda posición deja el título muy encarrilado para el domingo. Su hermano y rival, Álex Márquez, ha terminado décimo, fuera de los puntos, así que a Marc Márquez le basta con perder menos de siete puntos mañana respecto a su hermano para llevarse el título.

Al final el que se quedó fuera del podio fue Joan Mir, pero el resultado sabe a gloria. Tanto que esa cuarta posición es su mejor puesto en una carrera sprint. Y viene a confirmar la mejoría de Honda, algo que también se ve mirando la séptima posición de Luca Marini. Veremos si en carrera larga Mir puede catar ese ansiado primer podio.

La desgracia del día es la de Jorge Martín. El campeón vuelve a estar lesionado, esta vez con la clavícula derecha rota. Martín se cayó en la primera curva con tan mala suerte de que chocó contra su compañero Bezzecchi. Tendrá que ser operado de nuevo, se pierde la carrera del domingo y es casi seguro que no estará en Mandalika.

Sexta posición para Fabio Quartararo, que puntúa con la Yamaha, justo por detrás de Franco Morbidelli, quinto. Los últimos puntos son para las Aprilia del Trackhouse, con Raúl Fernández octavo, justo por delante de Ai Ogura, consiguiendo así que todas las marcas sumen en la sprint de Japón. Enea Bastianini, Johann Zarco y Jack Miller tampoco cruzaron la meta.

Resultados Sprint MotoGP GP Japón 2025

Clasificación general MotoGP

1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 521 puntos

2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 330 puntos

3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 249 puntos

4º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 229 puntos

5º. Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 195 puntos

Imágenes | KTM, Michelin

En Motorpasión Moto | Una alegría para Pecco Bagnaia: la pieza mágica que le acercó a Marc Márquez volverá a estar en su Ducati en Japón

Hemos estado a punto de tener sorpresa de las gordas en Motegi, pero al final ha sido de las pequeñas. Pecco Bagnaia saldrá desde la pole position en el Gran Premio de Japón, después de haber reventado el récord del circuito parando el crono en 1:42.911. Si la resurrección de Bagnaia es sorprendente, la alternativa ya era un delirio.

Porque Bagnaia ha evitado que Honda consigue su primera pole position en más de dos años. Joan Mir tenía el mejor tiempo hasta los últimos segundos, cuando Bagnaia le ha superado. En cualquier caso, Mir saldrá en primera fila de la parrilla, separando a las dos Ducati del equipo oficial, ya que Marc Márquez no falla.

Más problemas mecánicos para Acosta en una Q2

Pecco Bagnaia parece revivido en Japón. El piloto italiano ha marcado la pole position en Motegi, la segunda del año, lo que le permitirá salir desde la posición más ventajosa en la parrilla del domingo. Bagnaia ha roto el récord del circuito con casi una décima de ventaja, y con una sensación de confianza que hacía tiempo que no transmitía.

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Lo increíble es que el tiempo de Bagnaia ha arruinado un hecho histórico: la primera pole de Honda en más de dos años. Joan Mir tenía el mejor tiempo hasta casi el final. El piloto balear ha exhibido mucha velocidad todo el fin de semana y saldrá segundo, con Luca Marini séptimo y Johann Zarco undécimo. Cuidado con la mejora de Honda.

Marc Márquez esta vez no ha podido estar en la batalla, pero tampoco se ha quedado demasiado lejos. Saldrá tercero, en primera fila, y en una posición inmejorable para sellar su noveno título. Álex Márquez superó la Q1, pero solo saldrá octavo, mientras que las otras Ducati son la de Franco Morbidelli sexto y Fabio Di Giannantonio duodécimo.

Lo de Pedro Acosta en las Q2 es para hacérselo mirar. Al murciano le ha dejado tirado la KTM en los primeros minutos, lo que le ha obligado a volver a boxes para una apurada reparación. La parte positiva es que les ha dado tiempo a solventarlo y Acosta ha salvado la situación metiéndose en cuarta posición de la parrilla. Milagroso.

Decepcionante actuación de Marco Bezzecchi. El italiano saldrá noveno, pero lo triste es que su tiempo ha sido dos décimas más lento que el que él mismo marcó el viernes, y que le habría servido para estar en segunda fila. Raúl Fernández partirá décimo mientras que Jorge Martín y Ai Ogura rozaron el pase a la Q2, pero fallaron.

La única Yamaha en Q2 volvió a dar la talla. Fabio Quartararo saldrá en quinta posición en la carrera de casa de su marca, a algo más de dos décimas de la pole. El que sigue con muchos problemas físicos es Maverick Viñales, que volvió a acabar último, incluso por detrás de Somkiat Chantra, y veremos si sale a carrera.

Resultados clasificación MotoGP GP Japón 2025

Imágenes | Yamaha, Ducati

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Marc Márquez ha empezado de forma discreta el Gran Premio en el que debería ser campeón del mundo por novena vez. El piloto español ha acabado en tercera posición en Motegi, por detrás de un Marco Bezzecchi que sigue con su estado de gracia y ha parado el crono en 1:43.193. También Pedro Acosta está tan fuerte como se esperaba.

La gran sorpresa negativa es que Álex Márquez tendrá que pasar por la repesca por primera vez en toda la temporada. El segundo del mundial ha sufrido una caída, pero más allá de eso parece estar en dificultades en Motegi. Si quiere retrasar el alirón de su hermano, tendrá que ser capaz de superar la repesca del sábado.

Pecco Bagnaia fue el más rápido de la mañana

Bezzecchi sigue en estado de gracia. El piloto italiano ha sido el más rápido el primer día de pruebas en Motegi, y pone en peligro la tercera posición del mundial de Pecco Bagnaia. Bezzecchi no es la única Aprilia directamente clasificada para la Q2, porque Raúl Fernández ha sorprendido con un gran noveno puesto que le da el pase.

En Motorpasión Moto

Una alegría para Pecco Bagnaia: la pieza mágica que le acercó a Marc Márquez volverá a estar en su Ducati en Japón

Hecho que hace aún más dolorosa la eliminación de Jorge Martín. El campeón se cayó dos veces en Motegi y tendrá que pasar por la repesca. Aunque quería empezar a ser competitivo, los tiempos aún no salen. Por cierto, también Bezzecchi se cayó dos veces por la mañana. En cualquier caso, la de Martín no es la presencia más sorprendente en la repesca.

Porque allí estará por primera vez en todo el año Álex Márquez, que ha terminado decimoquinto, con el mismo tiempo que Martín. Además de sufrir una caída, ha estado falto de confianza. Y es un problema bastante general en Ducati: también Fermín Aldeguer y Franco Morbidelli van a tener que participar en la Q1 del sábado.

Gran tiempo de Pedro Acosta, que está tan fuerte como se le esperaba. El murciano ha terminado segundo, a solo una décima de Bezzecchi. Lo preocupante para él es que es la única KTM competitiva, y todas las demás quedaron fuera del top diez. Especialmente grave es lo de Maverick Viñales, que fue último destacado y parece volver a sufrir dolencias físicas.

Brotes verdes para Pecco Bagnaia, que ha terminado séptimo por la tarde pero directamente fue el más rápido de la mañana, así que ha tenido un aterrizaje agradable en Motegi. Marc Márquez empieza tercero el fin de semana del noveno, y la otra Ducati en Q2 es la de Fabio Di Giannantonio, quinto. Curiosamente, las tres GP25.

Fabio Quartararo será la única Yamaha en Q2, acabando octavo a pesar de llevarse un gran susto. Día de gloria para Honda, que ha metido tres motos en el top diez. Joan Mir acabó con una brillante cuarta posición, a una décima y media del más rápido, mientras que Luca Marini ha sido sexto y Johann Zarco se queda la décima plaza.

Resultados P1 MotoGP GP Japón 2025

Imágenes | Michelin

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Ni el más pesimista habría pronosticado que acabando su segunda temporada en MotoGP todavía Pedro Acosta no habría ganado ninguna carrera. Pese a lo deslumbrante de su debut, Acosta ha sido una víctima más de la copa Ducati, y en pocos circuitos puede plantar cara a la superioridad mecánica de Borgo Panigale. Ahora viene uno de ellos: Motegi.

El de Japón es un trazado de frenada y aceleración que se debería adaptar muy bien a las características tanto de la KTM como de Acosta. De hecho, el murciano hizo su primer y única pole position aquí, y casi gana la sprint. El gran problema para repetir este año es que debe solucionar urgentemente sus fallos en las Q2.

Acosta lleva cuatro fallos seguidos en la Q2

Son cuatro clasificaciones seguidas en las que Pedro Acosta ha salido con mueca torcida después de un fin de semana prometedor. Desde que volvimos del parón de verano, nada le sale a Acosta los sábado por la mañana, y eso ha lastrado sus Grandes Premios. Algo a remediar inmediatamente ante la llegada de su circuito fetiche.

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Todo empezó en Austria, donde Acosta se quedó sin gasolina al final de su primer intento y tuvo que volver a boxes arrastrando la moto en la que llevaba las mejoras. Un fallo de gestión que le costó caer de la primera fila y ya ir a remolque. Después llegó lo de Hungría, donde Acosta estaba para pole pero se estrelló en su primera vuelta de Q2 y destrozó la moto.

En Barcelona no hubo caída ni avería, pero Acosta se topó con los límites de pista. El murciano hizo un tiempo que le ponía primero provisional y le hubiese asegurado la primera fila, pero se lo quitaron por pisar el verde. La racha continuó en Misano, donde Acosta se cayó en Q2 mientras trataba de seguir la rueda de Marc Márquez.

Cuatro clasificaciones pésimas en el peor momento posible, justo antes de llegar a Motegi, el circuito de todo el mundial en el que sabemos que Acosta tiene más opciones de brillar. Sin ir más lejos, el año pasado consiguió aquí su de momento única pole en MotoGP, y después lideró toda la carrera sprint hasta que se cayó en la penúltima vuelta.

Aunque este circuito también suele irle bien a Márquez, sus frenadas, angulaciones y aceleraciones deberían hacerle mucho bien a la KTM, y a un Acosta que cada vez parece estar más cerca. Si en algún lado puede el '37' ganar su primera carrera de MotoGP antes de que acabe el año, sin ninguna duda es en este circuito.

Veremos si es capaz de pulir los detalles para que un mal sábado por la mañana no le vuelva a fastidiar todo el Gran Premio de Japón.

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Manu González ya sabe lo que es ganar una carrera de Moto2. El piloto español se ha impuesto en el caos de Motegi, siendo uno de los pocos valientes que han apostado por los neumáticos adecuados en una carrera en la que empezó a llover en las primeras vueltas, pero rápidamente se secó y dejó a los slicks en ventaja.

El gran nombre que optó por las gomas de seco cuando estaba lloviendo fue Ai Ogura, y eso le ha servido para sentenciar el mundial. Aunque ha perdido la victoria en casa, Ogura consigue una segunda posición que combinada con los desastres de sus perseguidores sirve para echar cuentas sobre dónde llegará el alirón.

Podio de Salac y sexto puesto para la Forward de Artigas

Manu González se ha estrenado en Moto2. El piloto de Gresini Racing ha ganado una caótica carrera que se detuvo por la lluvia, pero en la que la elección correcta para la reanudación era el seco. Solo unos pocos lo vieron, y Manu González es el que se ha llevado el gato al agua pasando a Ogura en los giros finales.

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Aún así, Ogura tiene motivos para la alegría. Es el único candidato al título que apostó por los neumáticos de seco, y eso le ha servido para acabar segundo. Mientras tanto, Arón Canet y Joe Roberts no han puntuado, Alonso López fue noveno y Sergio García acabó decimocuarto. Ogura tiene el mundial en la mano.

Con 60 puntos de ventaja, Ogura será campeón en Australia si gana la carrera y ni Sergio García ni Alonso López acaban entre los seis primeros. Y es que tan solo seis pilotos apostaron por los neumáticos de seco que fueron la apuesta ganadora en esta carrera de Moto2 acortada a doce vueltas en Motegi.

La tercera posición del podio ha sido para Filip Salac, otro de los que acertó de pleno. Es su primer cajón desde que corre en el Marc VDS. Por detrás de él, cuarta posición para Jeremy Alcoba, su mejor resultado de la temporada, y quinto puesto de Zonta van der Goorbergh, todos gracias a los neumáticos correctos.

El sexto acertante de la lotería fue Xavi Artigas, que ha acabado sexto, lo que significa el mejor resultado de Forward en toda su trayectoria en Moto2. Un premio para una marca que no para de intentarlo con un concepto diferente sin rendirse. Caso aparte es el de Albert Arenas, que montó secos pero en la vuelta de formación volvió a boxes arrepentido. 

Rolling the dice! 🎲@AiOgura79 is on slicks! 🤯#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/9S2qbYvinr

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 6, 2024

Fermín Aldeguer fue duodécimo con los neumáticos de lluvia, pero la prueba de que era imposible pelear con esas gomas es que el mejor clasificado, Celestino Vietti, ha terminado séptimo con 53,8 segundos de desventaja respecto a Manu González. Una carrera totalmente loca y estratégica en Motegi.

Resultados carrera Moto2 GP Japón 2024

Clasificación general Moto2

1º. Ai OGURA (Boscoscuro-JAP), 228 puntos

2º. Sergio GARCÍA (Boscoscuro-ESP), 168 puntos

3º. Alonso LÓPEZ (Boscoscuro-ESP), 163 puntos

4º. Arón CANET (Kalex-ESP), 156 puntos

5º. Joe ROBERTS (Kalex-USA), 153 puntos

David Alonso. Es un nombre que se va a escuchar mucho en los próximos años en MotoGP. Ganando en Japón, Alonso se ha convertido en el primer piloto colombiano campeón del mundo de motociclismo. Y lo ha hecho reventando todos los récords que tenía al alcance. Definitivamente, ha nacido una estrella.

Alonso volvió a calcar su típica carrera, imponiéndose en un grupo amplio demostrando que en el cuerpo a cuerpo es infalible. Alonso estuvo tranquilo en los primeros tramos de la carrera, pero en la segunda se abrió hueco hasta ponerse líder y escaparse con la suficiente ventaja para saborear el título.

David Alonso ya es el piloto con más victorias de la historia de Moto3

David Alonso es un elegido. Eso es lo que se puede deducir de sus dos temporadas en Moto3, que acaba de culminar con el primer mundial de la historia del motociclismo colombiano. Alonso ha ganado de nuevo en Japón, convirtiéndose en el piloto con más victorias de la historia de Moto3, superando las trece de Romano Fenati.

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Alonso ha vuelto a dar una lección de cómo gestionar una carrera en grupo. Y es que el colombiano parece infalible en el cuerpo a cuerpo, y se ha abierto hueco en las últimas vueltas para ponerse primero, crear unos metros de ventaja y anotarse la victoria que le corona no solo como campeón, sino como el mejor piloto que jamás ha pasado por Moto3.

Ahora la emoción que queda es por el subcampeonato. Collin Veijer ha terminado en segunda posición mientras que Daniel Holgado se ha quedado fuera del podio, por lo que se consolidan como los dos grandes aspirantes a ser subcampeón. Ahora mismo Holgado mantiene una ventaja de tres puntos sobre Veijer.

El que definitivamente se descuelga es Iván Ortolá, que ha sufrido otra caída en las últimas vueltas en Motegi cuando estaba peleando por el podio. Aún así, está solo a 21 puntos de Holgado, por lo que todavía puede pelear por ser subcampeón del mundo. Serán los tres candidatos hasta la última carrera de Moto3.

Adrián Fernández ha logrado su segundo podio consecutivo. El piloto español llegó a liderar la carrera durante bastantes vueltas, pero se ha tenido que conformar con una tercera posición que en cualquier caso le coloca como la mejor Honda, y le mete en la pelea por ser quinto de la general.

🏁 #Moto3 RACE 🏁

DAVID ALONSO WINS THE #JapaneseGP!!! 🇯🇵🏆 pic.twitter.com/DnIIjtycJa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 6, 2024

Otra batalla emocionante será la pelea por ser el novato del año, que en Motegi ha acabado como combate nulo. Luca Lunetta se cayó en las primeras vueltas, pero es que Ángel Piqueras también se fue al suelo justo después, así que tendrán que seguir peleando en la segunda mitad de la gira asiática.

Resultados carrera Moto3 GP Japón 2024

Clasificación general Moto3

1º. David ALONSO (CFMoto-COL), 321 puntos

2º. Daniel HOLGADO (GasGas-ESP), 212 puntos

3º. Collin VEIJER (Husqvarna-HOL), 209 puntos

4º. Iván ORTOLÁ (KTM-ESP), 191 puntos

5º. David MUÑOZ (KTM-ESP), 141 puntos

¡Cómo se pone el mundial de MotoGP! Pecco Bagnaia ha ganado su octava carrera de la temporada en Motegi consiguiendo su mejor marca en la categoría reina y recortando puntos a Jorge Martín, en una carrera terriblemente aburrida que ha retratado todo lo que está mal ahora mismo en MotoGP.

Marc Márquez ha conseguido remontar hasta el podio, resistiendo el empuje de Enea Bastianini en las últimas vueltas, que nunca fue capaz de llegar a posición de adelantamiento. Claro que las puertas del podio se abrieron por el enésimo error de Pedro Acosta, que volvió a desperdiciar una oportunidad.

Pedro Acosta se cayó cuando rodaba segundo pegado a Bagnaia

Pecco Bagnaia va a apretar el mundial todo lo posible. El piloto italiano se ha anotado la victoria en Motegi liderando desde la primera hasta la última curva, controlando primero a Pedro Acosta y después a Jorge Martín, que al menos minimiza daños con un segundo puesto gracias a su agresividad en las primeras vueltas.

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Martín no hizo una salida tan buena como la del sábado, pero a base de riesgo logró ganar muchos puestos en los primeros giros, adelantando a Marc Márquez, Enea Bastianini y Brad Binder. Al final Martín logra una segunda posición que por momentos soñó con que fuese más, pero Bagnaia lo tenía todo controlado.

La gran incógnita de la carrera vuelve a ser qué habría pasado con Pedro Acosta. El novato se cayó de nuevo, esta vez cuando rodaba segundo pegado a rueda de Bagnaia. Parece que Acosta ha encontrado la velocidad, pero no sirve de nada si no consigue acabar alguna carrera sin caerse. Fin de semana duro para Acosta.

La caída de Acosta abrió las puertas del podio a Marc Márquez, que después fue capaz de controlar sin demasiados problemas a Bastianini, a pesar de una pequeña salida de pista. 'La Bestia' llegó a rodar a menos de medio segundo, pero en el actual MotoGP tratar de acercarse a otro piloto es casi un suicidio, así que volvió a retrasarse.

Repóker de nuevo para Ducati, ya que Franco Morbidelli ha terminado en la quinta posición. El único que rompe la tiranía de Borgo Panigale es Brad Binder, metiendo sexta su KTM. Detrás de él, Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio completan lo que ha sido otra exhibición monumental de Ducati.

THE SHARK FALTERS AGAIN! 😱@37_pedroacosta has crashed out of 2nd at Turn 14 💥💥💥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/gwcaOxrJfg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 6, 2024

Maverick Viñales volvió a tener una salida terrible. Pese a partir de primera fila, tuvo un toque con Márquez en la primera vuelta y después se cayó rodando décimo. La mejor Aprilia ha sido la de Aleix Espargaró en el noveno puesto, por delante de un Jack Miller que arrancó muy bien pero luego se disipó.

En el duelo entre marcas japonesas sí que hemos tenido un final apretado. Johann Zarco ha adelantado a Fabio Quartararo en la última vuelta, haciendo que Honda gane a Yamaha en el Gran Premio de Japón. El problema es que han acabado undécimo y duodécimo respectivamente, y las buenas sensaciones de Mandalika no se confirman.

Por cierto, que los comisarios tienen pendiente una investigación por el accidente entre Álex Márquez y Joan Mir en la primera vuelta. Da la sensación de que el piloto de Ducati se ha llevado por delante al de Honda, y la moto de Márquez se ha quedado totalmente enganchada en el colín de la de Mir.

Resultados carrera MotoGP GP Japon 2024

Clasificación general MotoGP

1º. Jorge MARTÍN (Ducati-ESP), 392 puntos

2º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 382 puntos

3º. Enea BASTIANINI (Ducati-ITA), 313 puntos

4º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 311 puntos

5º. Brad BINDER (KTM-SUD), 183 puntos