Diego Armando Maradona es leyenda de la pelota. El futbolista cumpliría ahora 65 años, y aunque ya no está con nosotros, su legado permanecerá muchas generaciones. Sin embargo, más allá de la pelota, Maradona también tenía cierta relación con las motos.

De hecho, en su garaje había dos motos. Una de ellas es única en el mundo, pues no existe una igual. Y la otra es un pequeño scooter japonés que nadie se puede hacer la idea de cuánto se ha revalorizado tras su muerte.

Un scooter y una Harley-Davidson muy especiales

Pero, ¿tenía Diego Maradona un Balón de Oro? Ahí va una efeméride futbolística. Sí, pero no. No llegó a conseguir nunca un Balon de Oro de France Football porque hasta 1995 solo podía premiar a futbolistas europeos. Su reconocimiento llegó con un Balón de Oro especial entregado en el mundial de México 1986. Y que por cierto, luego le robaron.

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El caso es que durante su vida, Diego Armando Maradona tuvo dos motos en su garaje. La primera de ellas era muy sencillita. Era un scooter, un Honda Elite 250 que perteneció al astro argentino y que hace relativamente poco salió en subasta por 200.000 dólares.

No tenía nada de especial más allá de que perteneció a Maradona. De hecho, venía con el comprobante de que la moto pertenecía al astro argentino. Como curiosidad y reseña La Moto, el scooter fecha en marzo de 1993, año en el que Maradona jugaba con el Newell’s Old Boys de Rosario cuyo patrocinador principal era Yamaha.

Pero no era su única joya. Precisamente la segunda era una moto de las rudas, de las grandes, de las yanquis. Era la 'Yo soy el Diego', un apodo muy particular para una Harley-Davidson Fat Boy 107 preparada ex profeso para el jugador argentino. Y menuda moto.

Salta a la vista que es una preparación excesiva, hecha al dedillo. Está galardonada con todo lujo de detalles que escapan de lo que es una moto habitual... Y el ejemplo más claro lo vemos en la rueda delantera, donde un balón de oro cubre las llantas junto con el depósito acabado con los colores de la bandera argentina.

Y aquí viene otra curiosidad. La moto fue hecha por el club Dinamo Briest de Bielorrusia (del que fue presidente de honor). Esta Harley-Davidson personificada hasta los topes costó la friolera de entre 30.000 y 40.000 euros.

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Ya hace unos años del fallecimiento de Diego Armando Maradona. La estrella del fútbol mundial pasó gran parte de su vida dedicada al espectáculo del fútbol, pero en su tiempo libre también dejaba algo para las motos.

Una de las joyas del Pelusa era un viejo scooter Honda importado directamente desde Japón. Si bien no fue más que un método de transporte y no una de las icónicas motos que tenía en su garaje, ahora lo subastan por la friolera de 200.000 dólares.

Con comprobante, seguro y foto del propio Maradona incluido

Facebook Marketplace está lleno de reliquias. Es prácticamente posible comprar todo lo que te puedas imaginar. Hasta el scooter que Maradona tuvo un día en su garaje: un viejo Honda Elite 250 que perteneció al astro argentino y que los chicos de La Moto han encontrado en la red.

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Podría ser el scooter más caro de la historia: un 49 cc de Valentino Rossi subastado por cerca de 20.000 euros

El anuncio encontrado pertenece a una tienda que ahora vende el Elite 250 de Maradona. Bien podría ser una broma o incluso un intento de estafa. Sin embargo, la tienda acompaña al anuncio con el comprobante de que la moto pertenecía al argentino: cédula verde y seguro con las fechas en las que perteneció a él.

Como curiosidad y reseña La Moto, el scooter fecha en marzo de 1993, año en el que Maradona jugaba con el Newell’s Old Boys de Rosario cuyo patrocinador principal era Yamaha.

En ella también se puede comprobar la vivienda en la que residía el futbolista: un chalet en José Luis Cantilo al 4500, en Villa Devoto. Fue su antigua casa en la que vivió un año con sus padres, hermanos y que compró cuando jugaba con el Boca.

Lo más surrealista es el precio al que este scooter está a la venta. Desbanca incluso a uno de los scooter más caros de la historia: el 49 cc que perteneció a Valentino Rossi y que se vendió por cerca de 20.000 euros. El Honda de Maradona se vende por 200.000 dólares, casi nada teniendo en cuenta que su precio original era de 3.000 dólares en los años '90.

Naturalmente la simbólico del aparato está ahí. No será por su aspecto físico (aunque es considerado el abuelo de los maxi scooters modernos) o su potencia (con un motor de 244 cc y refrigeración líquida que se ponía en 120 km/h).

La Harley-Davidson ‘Yo soy el Diego’

Pero si hablamos de motos icónicas y Diego Armando Maradona entonces inevitablemente tenemos que hacer referencia a una de sus joyas mundialmente conocidas: la Harley-Davidson Fat Boy 107 'Yo soy el Diego'. Una moto americana totalmente personalizada de cabo a rabo y con innumerables guiños a su figura.

Una moto hecha al dedillo por el club Dinamo Briest de Bielorrusia (del que fue presidente de honor). Se gastaron entre 30.000 y 40.000 euros en poner la moto a punto.

Altura reducida (recordemos que Maradona medía 1,65 cm), recolocando los controles y dispositivos electrónicos, forrando el asiento con un cuero especial, la llanta delantera imitaba la forma de un balón de oro...

Y el detalle más significativo: el depósito recubierto con la bandera de argentina en referencia a la camiseta del futbolista donde aparecía la famosa frase "Yo soy el Diego" del 10 argentino.

Es sabido que el italiano es un amante de los deportes en general, y en este blog hemos comentado alguna vez su admiración por personajes como Muhammed Ali, Roger Federer, Carlos Sainz o Diego Maradona. En el caso el argentino, la admiración es mutua, al punto de que en alguna ocasión el diez ha visitado al 46 en el box de Yamaha.

Por eso no sorprende, que luego de la carrera del último fin de semana, il dottore haya utilizado una “metáfora futbolera” para referirse al espectacular adelantamiento a Lorenzo en la última vuelta:

Soñaba con ese adelantamiento desde hace tiempo. En la última vuelta, es casi como el gol que hizo Maradona a Inglaterra en el Mundial 86, cuando partió del centro del campo y se fue de todos”

Esto ha encantado a los medios argentinos, ya que Rossi cuenta con una gran cantidad de aficionados en aquel país (aunque no creo que tantos como Diego), por lo que se han hecho eco de las declaraciones del ocho veces campeón. Pero lo cierto es que sólo un fanático puede apelar a hacer una comparación como esa en un momento así. Y Valentino así lo hizo.

Ambos se conocieron el año pasado en el circuito de San Marino, cuando el actual entrenador de argentina apareció en boxes antes de la carrera con la camiseta del equipo Yamaha para saludar al piloto. Y quizá fue causalidad pero ese día Valentino ocupó el primer lugar del podio. Luego de la carrera comentó:

Diego me ha besado en la mano y he sentido que sería mejor que yo besara su pie izquierdo. Ha sido una situación muy embarazosa porque es Maradona el que me besaba la mano”

Y es que, nacido en el ’79, Valentino vivió de niño una Italia en la que el jugador –en su mejor época– deslumbró a todos. Maradona es un personaje de esos que se aman o se odian; está claro que el en este caso, la que vale es la primera opción.

Vía | Olé