A Toprak Razgatlioglu se le han quedado pequeñas las Superbikes. El piloto turco ha sellado en Magny-Cours su cuarto doblete consecutivo, y lo ha hecho con ocho segundos de ventaja sobre sus perseguidores. Y todo eso con una BMW. Razgatlioglu ha ganado catorce de las últimas quince carreras y ya echa cuentas sobre dónde será campeón.

Álvaro Bautista se va de Magny-Cours con un buen sabor de boca tras un fin de semana muy complicado. El piloto español esta vez sí pudo remontar, hizo muchos adelantamientos y al final cruzó la meta en la cuarta posición, por delante de todos sus rivales en el campeonato y a las puertas del podio. Un premio de consolación.

Otro podio de Bimota gracias a Lowes

En la Superpole Race se repitió el podio de la carrera del sábado, con Toprak Razgatlioglu ganando por delante de un Nicolò Bulega que cometió un error, pero después adelantó a Alex Lowes. El resto del trabajo lo hizo un Sam Lowes que se cayó yendo segundo, como es costumbre ya. También Álvaro Bautista se fue por los suelos en un toque con Jonathan Rea.

En Motorpasión Moto

Jorge Martín tendrá que cederle a Marc Márquez el '1' de MotoGP el año que viene, pero su nuevo dorsal podría traer una gran sorpresa

En la carrera larga la historia no fue muy diferente. Razgatlioglu se llevó otra victoria sin dificultad, escapándose fácil en las primeras vueltas y después conservando su ventaja. Al final Razgatlioglu cruzó la meta con ocho segundo de ventaja sobre Bulega. Ya tiene una renta de 39 puntos, y empieza a echar cuentas sobre dónde será campeón.

La gran batalla fue por la tercera posición de podio. Muchos pilotos pasaron por ahí, empezando por Danilo Petrucci y Jonathan Rea, quienes batallaron a brazo partido en las primeras vueltas. Pero finalmente es Alex Lowes quien acaba en tercera posición, repitiendo el mismo podio de todo el fin de semana y dándole otra alegría a Bimota.

El que pudo darle un susto fue Álvaro Bautista, que salía muy atrás pero pudo remontar. El español de Ducati ha adelantado poco a poco, conservando las gomas mejor que nadie hasta llegar a la cuarta posición. Le faltaron unas vueltas para poder atacar a Lowes, pero al menos recorta puntos con sus rivales en la general.

Y es que Petrucci al final ha caído hasta la octava posición, justo por delante de un Andrea Locatelli que también tenía que remontar desde las últimas posiciones. Son los tres aspirantes a la tercera posición del mundial, y ahora vamos a MotorLand Aragón, un circuito que tradicionalmente ha sido para las Ducati. Ahí se dictará sentencia.

La mejor Yamaha ha sido Rea en la sexta plaza, mientras que Xavi Vierge fue séptimo como mejor Honda. Por cierto, destacable que Sergio García haya vuelto a puntuar, decimoquinto, en su segunda carrera larga de Superbikes. La única Kawasaki en pista, la de Garrett Gerloff, cruzó la línea de meta en undécima posición.

Resultados carrera 2 SBK Francia 2025

Clasificación general SBK

1º. Toprak RAZGATLIOGLU (BMW-TUR), 469 puntos

2º. Nicolò BULEGA (Ducati-ITA), 430 puntos

3º. Danilo PETRUCCI (Ducati-ITA), 260 puntos

4º. Andrea LOCATELLI (Yamaha-ITA), 236 puntos

5º. Álvaro BAUTISTA (Ducati-ESP), 230 puntos

Imágenes | Honda, BMW

En Motorpasión Moto | "Está muy equivocado". Dani Pedrosa responde a Luca Marini y se niega a que MotoGP ponga una norma de peso mínimo

Toprak Razgatlioglu está imparable. Parecía que Magny-Cours podía ser el circuito en el que flaquease, pero nada más lejos de la realidad. El turco ha dominado a placer, marcando la pole y escapándose sin oposición en carrera. Empieza a parecer casi imposible que Razgatlioglu no sea campeón del mundo este año.

Por lo demás, una carrera plagada de hitos. Pero seguramente el más memorable es que Bimota ha conseguido su primer podio en una carrera larga. Alex Lowes ha terminado en tercera posición, detrás de los dos aspirantes al título y aguantando a su hermano para lograr algo que es totalmente histórico para su marca.

Caída de Bautista en la primera vuelta

Toprak Razgatlioglu tiene cada vez más cara de campeón del mundo de Superbikes en 2025. El turco ha arrasado sin contemplaciones en Magny-Cours, escapándose en solitario desde la pole y dejando a casi nueve segundos a su más inmediato perseguidor, Nicolò Bulega. Cada vez el mundial empieza a tener más pinta de sentenciado.

En Motorpasión Moto

Jorge Martín tendrá que cederle a Marc Márquez el '1' de MotoGP el año que viene, pero su nuevo dorsal podría traer una gran sorpresa

Bulega tuvo que pelear con los hermanos Lowes en las primeras vueltas, y ahí se le fue la rueda de Razgatlioglu. Pero en cualquier caso parecía imposible que siguiese el ritmo del turco, así que se ha tenido que conformar con otra segunda posición que cada vez es más insuficiente. Por segundo año consecutivo el mundial se le escapa.

Hito histórico para Bimota. La marca italiana está dando pasos sólidos adelante y lo demuestra el enorme resultado de Alex Lowes, quien ha acabado tercero en Magny-Cours y consigue el primer podio de Bimota en una carrera larga de Superbikes. Sacó de quicio a su hermano, Sam Lowes, quien se cayó mientras perseguía.

Enorme debut de Sergio García en las Superbikes. El sustituto de Iker Lecuona ha logrado puntuar en su primera carrera terminando undécimo, pero es que además ha sido la mejor Honda teniendo en cuenta la caída de Xavi Vierge en la primera vuelta. Por cierto, también puntúa Tito Rabat con la Honda satélite, decimocuarto.

La pena de la carrera ha sido la caída de Álvaro Bautista, que una vez más acaba por los suelos, esta vez en la primera vuelta. En general, ha sido un inicio de carrera muy accidentado, también con una colisión múltiple en la que se han visto envueltos Andrea Iannone, Jonathan Rea y Yari Montella, todos ellos fuera de carrera.

La mejor Yamaha ha sido la de Andrea Locatelli, haciendo una fantástica remontada hasta la quinta posición después de haberse caído en la Superpole. Locatelli acabó justo detrás de Danilo Petrucci, cuarto. Por cierto, la única Kawasaki en pista, la de Garrett Gerloff, no pudo completar la carrera por una caída.

Resultados carrera 1 Superbikes Francia 2025

Clasificación general SBK

1º. Toprak RAZGATLIOGLU (BMW-TUR), 432 puntos

2º. Nicolò BULEGA (Ducati-ITA), 401 puntos

3º. Danilo PETRUCCI (Ducati-ITA), 246 puntos

4º. Andrea LOCATELLI (Yamaha-ITA), 229 puntos

5º. Álvaro BAUTISTA (Ducati-ESP), 217 puntos

Imágenes | Yamaha, BMW

En Motorpasión Moto | Parecía que Valentino Rossi había liquidado su academia de pilotos, pero acaba de fichar a la gran esperanza italiana en MotoGP

Pésimas noticias llegan desde Francia, esas que en el mundo del motociclismo jamás se quieren dar. El piloto español Borja Gómez ha fallecido con solo 20 años de edad en el circuito de Magny-Cours, en Francia, mientras disputaba los entrenamientos libres de la prueba del Campeonato de Europa Stock.

Gómez se ha visto involucrado en un accidente múltiple en el que ha sido arrollado por otra moto. Aunque le han intentado reanimar, nada se ha podido hacer por su vida. Su equipo, el Team Laglisse de Honda, ha informado del fallecimiento del que es líder del Campeonato nacional de Superbikes.

Borja Gómez se vio involucrado en un accidente múltiple durante los entrenamientos

El drama vuelve a visitar al mundo del motociclismo. Ha fallecido Borja Gómez, el actual líder del Campeonato de España de Superbikes, con solo 20 años de edad. El murciano se vio involucrado en un accidente múltiple en el circuito de Magny-Cours en el que otra moto le ha pasado por encima de forma letal.

En Motorpasion Moto

Ducati se ha cansado de que no haya pilotos italianos ganando en MotoGP, y tienen un plan para remediarlo

Gómez estaba en Francia para disputar la ronda del Campeonato de Europa Stock este fin de semana, una competición en la que también participaba. El pasado fin de semana había ganado en MotorLand la última carrera del nacional de Superbikes, colocándose líder de la general empatado a puntos con Steven Odendaal.

Borja Gómez corrió en el mundial de Moto2 las últimas carreras de 2022 y la temporada 2023, en la que estuvo en Fantic. Incluso llegó a sumar algunos puntos en Valencia. También corrió en el mundial de Supersport, y parecía que este 2025 podía ser su gran año, llevando ya cuatro de seis victorias en el nacional de Superbikes.

Dorna de momento ha decidido seguir adelante con el fin de semana en Magny-Cours, aunque algunos pilotos ya están comunicando en sus redes sociales que se niegan a continuar por respecto a la memoria de Borja Gómez, que nos ha dejado demasiado pronto, con tan solo 20 años de edad.

Desde Motorpasión Moto queremos mandar nuestras condolencias a su familia, a sus amigos, a su equipo y a toda la comunidad motera. Descanse en paz, Borja Gómez.

Imágenes | Facebook

Tras el batacazo de Toprak Razgatlioglu, que causará baja para el resto de la ronda francesa de Magny-Cours, sus rivales del WSBK podían respirar más aliviados ante la ausencia del martillo pilón turco, que hasta ahora era imparable. Así que la carrera 1 no llevó, por primera vez en varias rondas, su nombre.

En su lugar, nos quedamos con la remontada de Álvaro Bautista, y la enorme victoria de superviviente de Michael van der Mark. De 22 pilotos solo quedaron 12 en pie.

Álvaro Bautista fue uno de los pilotos más astutos de la carrera

El agua chafó los planes de muchos pilotos (entre ellos, los de Bautista) desde primera hora en los entrenamientos clasificatorios. Y si la carrera parecía cómoda con un carril en seco, banderazo blanco en la segunda vuelta; pista delicada con un calabobos incesante que fastidió la carrera a más de uno.

En Motorpasion Moto

Horarios Superbikes Francia 2024: Fechas, favoritos y cómo ver las carreras en directo por TV y online

Bulega era uno de los favoritos para esta carrera, pero una caída en la segunda vuelta le privó de llegar al final. K.O. para uno de los favoritos junto con Jonathan Rea, que otra vez volvía a asomar la carrera en una ronda que no le duró ni un par de giros.

Poco después de eso y la bandera blanca, a falta de 18 vueltas los pilotos entraron rápidamente a cambiar de moto con gomas de lluvia. No quedó ni uno sin cambiar de moto y neumáticos porque empezaba a llover, y muy en serio.

Gerloff crashes as he was wearing INTERN tyres and the track is getting wetter 💥💥#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/vbDQt0xNSy

— WorldSBK (@WorldSBK) September 7, 2024

La estrategia de Gerloff fue penosa. Fue el único que no entró a cambiar de gomas. Lideró la mitad de la carrera, pero jugar con fuego le salió caro: cuando llevaba 30 segundos de ventaja, seguía con slicks, y lo acabó pagando con una caída. Adiós carrera por no entrar a boxes.

Álvaro Bautista tenía hoy una oportunidad de oro con la ausencia de Toprak, y que dejó escapar en la pole, pues hoy salía 17º tras una pírrica clasificación. Tarea difícil tenía el talaverano, que en el inicio de la carrera demostró ser hábil e inteligente.

La bandera blanca le permitió al talaverano urdir una estrategia muy inteligente: entrar el primero a boxes cuando nadie lo hizo. Luego, todos le imitaron, pero entonces él ya era 5º, y la carrera se le ponía muy a favor. Siguió remontando, 4º, 3º, 2º... Y hasta ahí llegó el español.

En la cabeza de carrera los dos que se jugaron el pellejo por la victoria fueron Alex Lowes y Michael van der Mark. El primero parecía tener más ritmo en mojado que el segundo, y acabó cobrando la factura de la rapidez: Lowes al suelo. Entonces van der Mark tuvo la oportunidad para ganar si aguantaba en pie diez vueltas, y el compañero de Razgatlioglu lo hizo: ¡ganó con tal de aguantar!

Por detrás, Danilo Petrucci y Andrea Iannone volvieron a hacer de las suyas. Tanta caída benefició a Petrucci, que se subió al podio sin quererlo. Y Iannone tenía visos de hacerlo, pero Scott Redding pudo con él por delante de dos españoles Iker Lecuona (6º) y Xavi Vierge (7º).

Resultados carrera 2 SBK Magny-Cours 2024

Clasificación general SBK

1º. Toprak RAZGATLIOGLU (BMW-TUR), 365 puntos

2º. Nicolò BULEGA (Ducati-ITA), 273 puntos

3º. Álvaro BAUTISTA (Ducati-ESP), 243 puntos

4º. Alex LOWES (Kawasaki-GBR), 213 puntos

5º. Danilo PETRUCCI (Ducati-ITA), 163 puntos

Que susto tan terrible acabamos de vivir en los entrenamientos libres de la ronda de Superbikes en Magny-Cours. Toprak Razgatlioglu acaba de sufrir un accidente espantoso, perdiendo el control de su BMW y estrellándose contra un muro en una de las últimas curvas del trazado. Los entrenamientos han sido detenidos.

La única imagen tranquilizadora es que hemos podido ver a Razgatlioglu moviéndose tratando de coger oxígeno y poniéndose de pie pero eso no ha evitado que el líder del mundial de Superbikes haya tenido que ser trasladado al hospital más cercano. Un accidente que debería hacer reflexionar sobre la seguridad del circuito.

Razgatlioglu se ha estrellado de costado contra un muro en Magny-Cours

Todo ha pasado en el tramo inicial del segundo entrenamiento libre en Magny-Cours. Razgatlioglu venía reventando récords para ponerse en primera posición cuando se ha caído de su BMW M 1000 RR en una zona de alta velocidad. El turco ha deslizado por el asfalto hasta estrellarse contra un muro.

En Motorpasion Moto

Horarios Superbikes Francia 2024: Fechas, favoritos y cómo ver las carreras en directo por TV y online

El incidente ha ocurrido en la pequeña curva a toda velocidad que hay en la recta entre las curvas 14 y 15. Razgatlioglu se ha deslizado de su BMW con tan mala suerte de que ha ido directo contra el muro saliente que hay en la escapatoria. Ha chocado de costado contra las protecciones a muy alta velocidad.

Inmediatamente los entrenamientos libres han sido suspendidos con una bandera roja y todos han regresado a boxes mientras las asistencias atendían a Razgatlioglu sobre la misma pista de Magny-Cours. Finalmente, Razgatlioglu ha sido trasladado al hospital más cercano para que se le siga atendiendo.

El motivo para la esperanza es que afortunadamente hemos podido ver a Razgatlioglu tratando de incorporarse antes de que las cámaras hayan cortado la imagen, poniéndose a cuatro patas sobre el suelo para intentar coger algo de aire. El golpe ha sido entre el tórax y la cadera, por lo que es una zona bastante sensible. Veremos el alcance de las lesiones.

Veremos si se toman medidas en el circuito de Magny-Cours, porque este accidente acaba de revelar una gran falla de seguridad que hay con la presencia de ese muro en esa curva. Ojalá que no haya que lamentar daños mayores con el accidente de Razgatlioglu, y que su estado de salud no peligre.

Seguiremos pendientes del estado de salud de Toprak Razgatlioglu en próximas informaciones que lleguen desde el hospital.

El mundial de Superbikes está de vuelta y empieza a entrar en la fase decisiva del campeonato, porque ya solo quedan cinco rondas por delante. El circuito de Magny-Cours ya está listo para acoger la octava ronda de la temporada, la de Francia, que lamentablemente coincidirá con el Gran Premio de San Marino de MotoGP.

El gran protagonista va a ser Toprak Razgatlioglu, que llega como líder del mundial después de cuatro tripletes consecutivos, y con la mentalidad de seguir arrasando. Aunque no habrá que perder de vista a Álvaro Bautista, que en Portimao ya estuvo cerca de quitarle la última victoria y está mejorando.

Bautista quiere romper la racha de victorias de Razgatlioglu

El de Magny-Cours es un circuito tradicionalmente bueno para Razgatlioglu, así que hay pocas esperanzas de que se rompa su racha. Recordemos que el turco ganó aquí su primera carrera cuando corría en Kawasaki, y tras trece triunfos consecutivos ya empieza a echar cuentas de cuándo será campeón matemáticamente..

En Motorpasion Moto

Scott Redding es el tapado de Ducati. Negocian su regreso como medida de presión mientras tratan de convencer a Álvaro Bautista

En cuanto a Bautista, llega en plena negociación para su renovación con Ducati, que veremos cuánto le puede distraer. Pero más allá de eso, el talaverano ya rozó la victoria en la última carrera de Portimao, se va adaptando a los lastres y parece que está más cerca que nunca de romper la racha de Razgatlioglu.

Jonathan Rea poco a poco le va pillando el punto a la Yamaha. Ya logró en Most su primer podio, aunque fuese en una carrera Superpole, y ahora en Magnu-Cours querrá aspirar a más en uno de los circuitos que mejor se le han dado en el pasado. Yamaha necesita una victoria que aún no ha llegado este año.

Kawasaki llegó a liderar el mundial con Alex Lowes, pero fue un espejismo que ya empieza a diluirse, porque parece que no están para luchar por victorias en circuitos más normales. Aún así Lowes se mantiene arriba en el mundial. La peor marca parece Honda, que es la única que todavía no se ha subido al podio.

En cuanto a los horarios, tenemos cambio respecto a los habituales. Como el domingo también corre MotoGP, la carrera larga de Superbikes será a las 15:30, mientras que el sábado sí que se mantiene en el horario habitual, a las 14:00. Aquí estarán también Supersport, Supersport 300, pero no el mundial femenino.

DAZN sigue poseyendo los derechos de TV de las Superbikes en España, pero no en exclusiva. Movistar Plus+ seguirá pinchando su señal a través de los canales temáticos de DAZN, y también están las opciones de RTVE, Eurosport, LaLigaSporstsTV y el videopass de Superbikes.

Horarios SBK Francia 2024

• Viernes 6

- FP1 SBK: 10:20 (DAZN)
- FP2 SBK: 15:00 (DAZN)

• Sábado 7

- FP3 SBK: 9:00 (DAZN)
- Superpole SBK: 11:00 (DAZN)

- Primera carrera SSP300: 12:45 (DAZN, RTVE)

- Primera carrera SBK: 14:00 (DAZN, RTVE)
- Primera carrera SSP: 15:15 (DAZN, RTVE)

• Domingo 8

- WUP SBK: 9:00 (DAZN)
- Superpole Race SBK: 11:00 (DAZN, Eurosport, RTVE)

- Segunda carrera SSP300: 12:45 (DAZN, RTVE)
- Segunda carrera SSP: 14:00 (DAZN, RTVE)

- Segunda carrera SBK: 15:30 (DAZN, RTVE)

El fin de semana de Álvaro Bautista en Magny-Cours ha sido una montaña rusa de emociones. El piloto talaverano pasó de ver en riesgo su candidatura al título a dar un golpe sobre la mesa más contundente que nunca, desterrando todos los fantasmas. Bautista se va de Francia con 57 puntos de ventaja.

Eso después de un fin de semana en el que ha sufrido la avería más extraña de su carrera deportiva y un accidente impropio de un piloto tan seguro y experimentado como Bautista. Eso sí, la victoria en la carrera larga del domingo puede ser la más abusadora desde que corre en las Superbikes, y disipa cualquier duda.

Bautista tiene 57 puntos de ventaja sobre Razgatlioglu, menos de una ronda

Y es que el fin de semana en Magny-Cours ha sido de cosas raras. Como por ejemplo, que Garrett Gerloff, el piloto satélite de BMW, se sacase una vuelta mágica para hacer la pole position y dejar con un palmo de narices a las Ducati de Bautista y Michael Ruben Rinaldi, que completaron la primera fila de parrilla.

En Motorpasion Moto

Álvaro Bautista se recupera del susto en Magny-Cours arrasando sin piedad para amarrar el mundial

Pero más extraño es lo que ocurrió en la carrera del sábado. Bautista estaba luchando en las primeras posiciones cuando de repente su Ducati Panigale V4 R se apagó. Parecía el final de la carrera para él, pero de repente la moto resucitó y Bautista pudo remontar a ritmo de récord hasta la décima posición.

"He notado que el motor no tenía fuerza ni potencia. En la segunda vuelta, cuando he frenado y he intentado abrir gas, el motor se había parado. Es extraño. En el display había un mensajito que le sale a los mecánicos para saber que ya pueden arrancar. Lo he visto, ha arrancado y me iba al box, pero funcionaba bien y he podido seguir la carrera", dice Bautista.

En la Superpole Race ocurrió otro hecho poco usual en Bautista, y esta vez fue culpa suya. El piloto español se llevó por delante a su compañero de equipo, Michael Ruben Rinaldi, en una apurada de frenada. El italiano acabó por los suelos y Bautista con el carenado totalmente destrozado, aunque pudo acabar segundo.

"Lo siento mucho por el accidente, pero créeme que no pude hacer nada para evitar el contacto", se disculpaba Bautista con Rinaldi. Todas las espinas salieron de golpe en la segunda carrera larga, en la que Bautista tuvo un ritmo impresionante, mejorando en cada vuelta y ganando con más de diez segundos de ventaja.

😯 ¡El carenado de @19Bautista... DESTROZADO!

Tocó a Rinaldi, que acabó fuera de carrera, y su Ducati llegó así a meta #FRAWorldSBK 🇫🇷 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/IzGnVBDH6A

— DAZN España (@DAZN_ES) September 10, 2023

Bautista aún no tiene más de una ronda de ventaja sobre Razgatlioglu, pero ahora llega MotorLand, terreno franco para dejar sentenciado el WSBK.

Álvaro Bautista ha cortado cualquier atisbo de dudas en la segunda carrera larga de Superbikes en Magny-Cours. El piloto talaverano ha arrasado, ganando con una ventaja que hubiese sido de diez segundo de no haberse frenado sobre la misma línea de meta. Bautista ha tenido un ritmo inapelable.

Bautista se quita de encima el susto que se había llevado en las dos primeras carreras, que las ganó Toprak Razgatlioglu. En el primer caso fue por una avería del talaverano, mientras que en la Superpole Race de esta mañana Bautista se llevó por delante a Michael Ruben Rinaldi, su compañero en Ducati.

Bautista se llevó por delante a Rinaldi en la Superpole Race

La Superpole Race estuvo plagada de incidentes. Scott Redding se llevó por delante a Garrett Gerloff, con ambos por los suelos. Pero lo más grave es que Álvaro Bautista tiró a su compañero Michael Ruben Rinaldi, lo que le impidió luchar por una victoria que acabó llevándose Toprak Razgatlioglu.

En Motorpasion Moto

Ya es oficial: Jonathan Rea se marcha de Kawasaki y fichará por Yamaha

Sin embargo en la segunda carrera larga ha quedado claro que Bautista era el más rápido. Lo que resulta increíble es que no haya ganado las otras dos carreras, ya que prácticamente cada vuelta de Bautista ha sido más rápida que las de Razgatlioglu y Jonathan Rea, los dos que han intentado perseguirle.

Al final la victoria deja a Bautista con 57 puntos de ventaja sobre Razgatlioglu. Sigue siendo menos de lo que traía antes de Magny-Cours, pero logra tener un colchón que le dé oxígeno antes de ir a un circuito tradicionalmente favorable como el de MotorLand, en el que podría dejar sentenciado el título.

La emoción de la carrera ha estado en la batalla por la segunda posición, donde Razgatlioglu y Rea se han batido el cobre hasta la última vuelta, pero finalmente el turco se ha llevado esos puntos extra. Rea se tiene que conformar con otro podio, muy meritorio teniendo en cuenta que es la única Kawasaki que ha puntuado.

La carrera fue más corta de lo norma porque se tuvo que interrumpir con una bandera roja. La provocó Redding, que está completamente desatado en Magny-Cours. Se llevó por delante a Dominique Aegerter y le dejó dolorido en el suelo de la horquilla, obligando a neutralizar la carrera para que le atendiesen.

😯 ¡El carenado de @19Bautista... DESTROZADO!

Tocó a Rinaldi, que acabó fuera de carrera, y su Ducati llegó así a meta #FRAWorldSBK 🇫🇷 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/IzGnVBDH6A

— DAZN España (@DAZN_ES) September 10, 2023

La bandera roja le vino fetén a Iker Lecuona, que justo en ese momento se había caído en otro punto del circuito, la chicane de entrada a meta, y gracias a la neutralización pudo volver a carrera. Al final Lecuona ha acabado undécimo, pero no ha sido la mejor Honda. Ese privilegio es para Xavi Vierge, noveno.

Al final la mejor BMW ha sido la de Garrett Gerloff, que puede sumar otro buen resultado en un fin de semana que ha sido magnífico para él gracias a esa histórica pole position. Eso sí, Gerloff no pudo superar a Andrea Locatelli, cuarto, que sigue sin ganar pero sumando puntos con regularidad para Yamaha.

Mala pata para Isaac Viñales, el cuarto español en liza que se ha quedado a las puertas de la zona de puntos. Viñales ha sido decimosexto, a solo tres décimas del decimoquinto, Hannes Soomer. Además, abandonos para Rinaldi y Michael van der Mark, mientras que Alex Lowes ni siquiera empezó la carrera.

Resultados carrera 2 SBK Francia 2023

Clasificación general SBK

1. Álvaro BAUTISTA (Ducati-ESP), 467 puntos
2. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha-TUR), 410 puntos
3. Jonathan REA (Kawasaki-GBR), 290 puntos
4. Andrea LOCATELLI (Yamaha-ITA), 256 puntos
5. Axel BASSANI (Ducati-ITA), 219 puntos

Nicolò Bulega va directo a por su primer mundial de Supersport. El futuro compañero de Álvaro Bautista en las Superbikes se ha anotado la victoria en la primera carrera del fin de semana en Magny-Cours, aunque ha tenido que pelearlo. Porque Bulega ha tenido detrás a Stefano Manzi hasta la misma última curva.

Por detrás, Adrián Huertas se ha vuelto a quedar a las puertas del podio. El piloto español ha vuelto a hacer una carrera prodigiosa con una Kawasaki que se está quedando atrás, pero solo caza una cuarta posición que no rompe la sequía de podios, ya que Huertas aún no ha saboreado el champán de Supersport.

Valentin Debise logra en casa su primer podio en Supersport

Bulega acaba de ser confirmado como piloto oficial de Ducati en Superbikes para la próxima temporada y lo ha celebrado a lo grande: ganando la primera carrera de Supersport en Francia. Bulega se ha escapado en la salida y luego ha sido capaz de contener los ataques del siempre feroz Manzi.

En Motorpasion Moto

Horarios SBK Francia 2023: Fechas, favoritos y cómo ver las carreras en directo por TV y online

Manzi recortó mucho las distancias en los últimos giros hasta pegarse al colín de Bulega para las dos vueltas finales, pero ha sido incapaz de encontrar el hueco para pasar. Así que Bulega amplía aún más su ventaja en el mundial y ya echa cuentas sobre dónde cantará el alirón. Podría ser ya en Aragón en quince días.

Por detrás, el héroe del día se llama Valentin Debise. El piloto de Yamaha ha logrado su primer podio desde que corre en Supersport, y lo ha hecho en el circuito de casa, en Magny-Cours. Debise incluso coqueteó por momentos con seguir a Bulega y Manzi, pero eso era demasiado para él, que se conforma con el cajón.

Debise logra su primer podio en Supersport y evita que lo consiga Huertas. El español lleva varias carreras llamando a la puerta, sacando petróleo de una Kawasaki que se está quedando atrás, pero en Magny-Cours ha vuelto a ser cuarto. Para entender el contexto, la siguiente Kawasaki es la de Tom Booth-Amos, decimotercero.

Buena carrera de Niki Tuuli, que acaba en la quinta posición para hacer que Triumph vuelva a aparecer en los puestos de cabeza tras varias fechas de bajón. La marca que ha sucumbido en Magny-Cours es MV Agusta, que ya parecía una fija de los podios pero ha tenido a Marcel Schrötter séptimo y Bahattin Sofuoglu noveno.

At the front @nbulega continues to set the pace, with Stefano Manzi second and home rider Valentin Debise in third 1️⃣2️⃣3️⃣ #WorldSSP | #FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/F6aQTX5piX

— WorldSBK (@WorldSBK) September 9, 2023

Después del sueño de Most, Honda vuelve a su dura realidad. La mejor moto del ala dorada ha sido la de Adam Norrodin, decimonoveno y fuera de la zona de puntos. Tampoco suman los otros dos españoles, Álvaro Díaz y Jorge Navarro. El segundo ni siquiera pudo terminar la carrera en Magny-Cours.

Resultados carrera 1 SSP Francia 2023

Clasificación general SSP

1. Nicolò BULEGA (Ducati-ITA), 333 puntos
2. Stefano MANZI (Yamaha-ITA), 282 puntos
3. Marcel SCHRÖTTER (MV Agusta-ALE), 223 puntos
4. Federico CARICASULO (Ducati-ITA), 175 puntos
5. Bahattin SOFUOGLU (MV Agusta-TUR), 136 puntos

Toprak Razgatlioglu mantiene sus esperanzas de ser campeón del mundo de Superbikes. El piloto turco se ha llevado la victoria en Magny-Cours después de un trepidante duelo con Michael Ruben Rinaldi, en el que finalmente Razgatlioglu ha impuesto su extra de velocidad para anotarse el triunfo.

Pero la gran sorpresa ha sido la avería que ha sufrido Álvaro Bautista en las primeras vueltas de carrera. Repentinamente la Ducati se ha quedado parada a la salida de la horquilla, por lo que el talaverano ha bajado a la última posición. Pero después la Ducati ha resucitado y Bautista ha podido remontar.

Razgatlioglu se queda a 55 puntos de Bautista en la general

Razgatlioglu quiere apurar sus opciones de título. El turco ha aprovechado el infortunio de Bautista para dar un golpe sobre la mesa y colocarse a 55 puntos de la Ducati en la general del mundial. Razgatlioglu se ha quedado en cabeza en un mano a mano con Rinaldi que ha resuelto tirando de paciencia.

En Motorpasion Moto

Horarios SBK Francia 2023: Fechas, favoritos y cómo ver las carreras en directo por TV y online

Rinaldi estaba muy correoso, sabedor de que su futuro está en juego, e hizo algún adelantamiento al límite a Razgatlioglu. Así que el turco se mantuvo a rueda de Rinaldi hasta las últimas vueltas, cuando le adelantó, cambió el ritmo y se escapó en solitario de una Ducati que ya andaba con poca goma.

El gran golpe de efecto de la carrera ha sido el problema de Bautista. Cuando estaba batallando con Razgatlioglu su Ducati se ha quedado parada. Veremos si ha sido una avería o un error de Bautista apretando el botón incorrecto, pero el caso es que después la Ducati ha ido muy rápida, con Bautista haciendo vueltas rápidas y remontando hasta el décimo puesto.

Podio para Jonathan Rea, que sin embargo no ha podido seguir el ritmo de Razgatlioglu y Rinaldi. El norirlandés se ha quedado descolgado con una Kawasaki que al menos no se ha roto, ya que Alex Lowes ha ido echando humo casi toda la carrera y al final ha caído hasta la octava posición en los últimos giros.

El héroe del día es Garrett Gerloff. El piloto satélite de BMW ha conseguido una impresionante pole position, la primera de un piloto estadounidense desde hace más de una década. Pero es que luego en carrera ha batallado bien para acabar en la cuarta posición. Veremos si en la Superpole Race aspira incluso a más.

¡PROBLEMAS PARA ÁLVARO BAUTISTA! 😰

Su Ducati se quedó parada EN PLENA CURVA 😳 @19Bautista pudo apartarse a tiempo pero ha perdido muchas posiciones#FRAWorldSBK 🇫🇷 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/tpQCKqo0fB

— DAZN España (@DAZN_ES) September 9, 2023

Desastroso el nivel de Honda, que cada vez está más atrás. Xavi Vierge ha sido duodécimo, con Iker Lecuona decimocuarto y las dos satélite fuera de los puntos. Abandono para Isaac Viñales por problemas técnicos y día horrible de Axel Bassani, que ha acabado incluso fuera de la zona de puntos.

Resultados carrera 1 SBK Francia 2023

Clasificación general SBK

1. Álvaro BAUTISTA (Ducati-ESP), 433 puntos
2. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha-TUR), 378 puntos
3. Jonathan REA (Kawasaki-GBR), 267 puntos
4. Andrea LOCATELLI (Yamaha-ITA), 237 puntos
5. Axel BASSANI (Ducati-ITA), 207 puntos