<rss version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
        <channel>
        <title>Magazine - jay-leno</title>
        <link>https://www.motorpasionmoto.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 20:26:41 +0000</pubDate>
        <generator>https://www.motorpasionmoto.com</generator>
        <atom:link href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/jay-leno/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
                                        <item>
                <title><![CDATA[MTT 420R: 420 CV y 420 km/h. Ríete tu de la MTT Y2K]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/prototipos/mtt-420r-420-cv-y-420-km-h-riete-tu-de-la-mtt-y2k</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/prototipos/mtt-420r-420-cv-y-420-km-h-riete-tu-de-la-mtt-y2k</guid>
                <pubDate>Mon, 11 Feb 2013 17:00:40 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/6a7105/mtt420/1024_2000.jpg" alt="MTT&#x20;420R&#x3A;&#x20;420&#x20;CV&#x20;y&#x20;420&#x20;km&#x2F;h.&#x20;R&#x00ED;ete&#x20;tu&#x20;de&#x20;la&#x20;MTT&#x20;Y2K">
    </p>
    <blockquote>De los creadores de la MTT Y2K..... llega ahora la increíble MTT 420R; ¡AUN MAS EXTREMA! ¡AUN MÁS POTENTE!</blockquote>

<p>Lo siento, no he podido resistirme a arrancar este artículo cual si presentación de una película de serie B se tratase o bien de uno de los miles de cómic típicamente americanos. <strong>MTT</strong> (Marine Technologies Turbine), fabricante es su momento de la <strong>MTT Y2K</strong>, esa moto con turbina de helicóptero con la que <strong>Jay Leno</strong> contaba que había derretido el paragolpes de un conductor por curioso, está decidida a poner en la calle (que no en el aire) un nuevo modelo al que ha denominado <strong>MTT 420R</strong>. Con más potencia y unas mayores prestaciones.</p>
<!-- BREAK 1 --><!--more--><p>Si recordamos un poco las cifras en las que se movía la<strong> MTT Y2K</strong> eran aproximadamente las siguientes: <strong>320 CV, 576 Nm, 390 km/h</strong> de velocidad punta y aceleración de 0 a 100 en 1,5 segundos aproximadamente.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>La <strong>MTT 420R</strong> vuelve a estar fabricada entorno a una turbina, en este caso una Rolls-Royce C-20B que ofrece la friolera potencia de <strong>420 CV</strong> y una punta de <strong>420 km/h</strong> (ahora entendéis por dónde van los tiros en el nombre).</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Para transmitir toda esta caballería al suelo se utiliza una transmisión automática de dos velocidades y un basculante igual de largo que el de los chicos de Biker Boyz, algo normal teniendo en cuenta las dimensiones del, llamémoslo motor.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>De <strong>aceleración</strong> no dicen nada así que, o bien va a ser <strong>brutal</strong> y más cercana todavía al segundo, o bien nadie en su sano juicio se atreve a ponerla a prueba de momento no vaya a ser que superes a Travis Pastrana con un triple back flip sin tan siquiera rampa de lanzamiento.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Lo mejor, que lógicamente <strong>estará homologada para circular por Estados Unidos</strong> pero que están intentando homologarla para poder venderla <strong>también en Europa</strong>. A alguno la Autobahn se le va a quedar pequeña mientras saca los colores a un Bugatti Veyron.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motoblog.it/post/108421/mtt-anticipa-la-moto-a-reazione-da-420-cv-e-420-kmh">Motoblog.it</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Suzuki GSX-R 600 Paris Hilton Blusens Racing a subasta en Ebay el carenado]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/suzuki-gsx-r-600-paris-hilton-blusens-racing-a-subasta-en-ebay</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/suzuki-gsx-r-600-paris-hilton-blusens-racing-a-subasta-en-ebay</guid>
                <pubDate>Fri, 22 Jul 2011 15:30:56 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/fd7515/suzuki_hilton_1/1024_2000.jpg" alt="Suzuki&#x20;GSX-R&#x20;600&#x20;Paris&#x20;Hilton&#x20;Blusens&#x20;Racing&#x20;a&#x20;subasta&#x20;en&#x20;Ebay&#x20;el&#x20;carenado">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>¿Os acordáis cuando el año pasado, casi en época navideña, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/motogp/paris-hilton-presenta-su-equipo-y-se-apunta-a-este-nuevo-circo">Paris Hilton presentó su equipo</a>, el <strong>Paris Hilton Blusens Racing</strong>, y todos nos rasgamos las vestiduras preguntándonos que hacía un personaje como este al frente de un equipo del mundial de 125cc? Pues ahora, más de seis meses después, parece ser que algunos se tienen que comer sus comentarios porque no solamente su equipo lo está haciendo muy bien gracias tanto a su Director, como a los mecánicos y a sus dos pilotos, <strong>Maverick Viñales y Sergio Gadea</strong> sino que la repercusión mediática en Estados Unidos, ha sido más fuerte de lo esperado.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Y lógicamente hay que explotar este filón. Para ello, ha puesto en <strong>subasta en Ebay el carenado</strong> de una <strong>Suzuki <span class="caps">GSX-R</span> 600 decorada especialmente</strong> con los colores del Paris Hilton Blusens Racing y firmada por ella. Todo el dinero que se recaude será destinado a la <strong>Roadracing World Action Fund</strong>, una fundación que busca el mejorar la seguridad de los motoristas en carretera. Como veis, una idea magnífica porque al menos el dinero va destinado para algo relacionado con las motos.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p></p>

<p></p>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=434 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/450_1000.jpg" alt="Suzuki GSX-R 600 Paris Hilton Blusens Racing">
   <img alt="Suzuki GSX-R 600 Paris Hilton Blusens Racing" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/32d250/suzuki_hilton_2/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p></p>

<p>Como no, todo esto ha tenido su correspondiente <strong>campaña de publicidad</strong> en uno de los programas de más audiencia en Estados Unidos, el programa de <strong>Jay Leno</strong>, amante tanto de los coches y de las motos y que también decidió dejar su firma en tan exclusiva moto.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p></p>
<div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
  <div class="base-asset-video">
   <iframe width="640" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/z4NF7_lUxUA?rel=0" allowfullscreen></iframe>
  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p>De momento, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120751079216&ssPageName=STRK:MESELX:IT">la puja del carenado de la Suzuki <span class="caps">GSX-R</span> 600 Paris Hilton Blusens Racing en Ebay</a> <strong>va por algo más de 5.000 dólares</strong> y termina en dos días así que si el rosa es también vuestro color favorito, ya sabéis lo que tenéis que hacer.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p></p>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=434 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/450_1000.jpg" alt="Suzuki GSX-R 600 Paris Hilton Blusens Racing">
   <img alt="Suzuki GSX-R 600 Paris Hilton Blusens Racing" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/d44945/suzuki_hilton_3/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p></p>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motorevue.com/site/paris-hilton-vend-une-gsx-r-dedicacee-sur-ebay-60982.html">Motorevue</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Aspar se pasa a Ducati]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/aspar-se-pasa-a-ducati</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/aspar-se-pasa-a-ducati</guid>
                <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 21:45:30 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/f2e5d2/asparducatim22/1024_2000.jpg" alt="Aspar&#x20;se&#x20;pasa&#x20;a&#x20;Ducati">
    </p>
    <p>Muchas veces me he preguntado quienes serán los afortunados propietarios de las pocas Ducati Desmosedici que hay en España. Sabemos que <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2008/01/31-tom-cruise-recibira-esta-semana-su-desmosedici-rr">Tom Cruise tiene una</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/jay+leno">Jay Leno otra</a>, hemos visto <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2008/07/06-ducati-desmosedici-rr-cuando-se-presenta-una-oportunidad">una que salía de un concesionario asturiano</a> y <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.mundodelamoto.com/Noticia-Una_Ducati_Desmosedici_en_las_Rias_Bajas/499.ashx">otra del de Vigo</a>. ¿Y el resto?</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Hoy nos hemos enterado de que <em>Jorge Martínez "Aspar" se ha hecho con una de las últimas unidades de Desmosedici D16RR</em> que todavía quedaban sin vender en España, y lo ha hecho comprándola en el concesionario Ducati Valencia. "Aspar" ha dicho “<em>buscaba una moto con la que poder disfrutar de las espectaculares prestaciones de las actuales MotoGP</em>". </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>La Ducati Desmosedici es sin duda una de las motos más exclusivas de la historia. <em>¿Cuantas de las 1500 fabricadas estarán en nuestro país?</em> </p>

<p>Vía |<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.ducati.es/">Ducati</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Ducati Desmosedici RR, cuando se presenta una oportunidad...]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/ducati-desmosedici-rr-cuando-se-presenta-una-oportunidad</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/ducati-desmosedici-rr-cuando-se-presenta-una-oportunidad</guid>
                <pubDate>Sun, 06 Jul 2008 17:21:00 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/10526b/desmosedicirr_8/1024_2000.jpg" alt="Ducati&#x20;Desmosedici&#x20;RR,&#x20;cuando&#x20;se&#x20;presenta&#x20;una&#x20;oportunidad...">
    </p>
    <p>... está claro que no se puede rechazar. Y este viernes recibí el soplo que iba a salir de un concesionario una <strong>Ducati Desmosedici RR</strong>. Si, efectivamente la <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2007/09/18-desmosedici-rr-una-motogp-de-calle">MotoGP de calle</a> de la que sólo se han fabricado 1.500 unidades, de las que están todas vendidas, y entre sus orgullosos propietarios se encuentra <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2008/01/31-tom-cruise-recibira-esta-semana-su-desmosedici-rr">Tom Cruise</a> y <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/jay+leno">Jay Leno</a>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>La verdad es que no sabría por dónde empezar a contaros. La <strong>MotoGP</strong> de la que deriva, es la más grande de la parrilla, pero sin embargo, <strong>es muy compacta</strong>. Sus formas redondeadas, junto con ese frontal tan adelantado sobre la aleta, y el colin, muy retrasado, consiguen engañar a los ojos.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=272 width=420 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/450_1000.jpg" alt="Ducati Desmosedici RR">
   <img alt="Ducati Desmosedici RR" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/7a6717/desmosedicirr_7/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Es una moto sin concesiones. Todo en ella está estudiado para ser la <strong>moto más radical que puedas matricular</strong>. Destacan su impresionante <strong>horquilla, con depósito separado</strong>, y su <strong>mastodóntico basculante trasero</strong>. La moto se convierte en una sinfonía de carbono visto y carbono pintado. Todos, absolutamente todos los detalles está cuidados con esmero; desde el impresionante cuadro de mandos, hasta la bomba de freno con ajuste remoto desde el embrague, pasando por las manetas con articulación para evitar su rotura en caso de caída (aunque si se va al suelo, lo de menos serán las manetas).</p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=316 width=420 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/450_1000.jpg" alt="Ducati Desmosedici RR">
   <img alt="Ducati Desmosedici RR" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/c7e059/desmosedicirr_3/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>La parte trasera, con ese escape saliendo por la parte superior, es algo que nunca había visto y que seguramente no volveremos a ver en una moto. Y el sonido que emana de ellos, sobre todo si el escape colocado no es el de serie, hace que <strong>todo a tu alrededor retumbe</strong>. He tenido la oportunidad de escucharla a 5.000 vueltas, no quiero saber cómo suena a régimen máximo, situado en torno a <strong>14.500 r.p.m.</strong></p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Bueno, mejor os dejo con la galería completa. Yo voy a intentar dormir y volver a soñar con ella, como desde hace dos noches. <strong>¿Habrá oportunidad de probarla?</strong></p>
<!-- BREAK 5 --><script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Subastan en eBay una MTT Y2K a partir de 53.300 euros]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/subastan-en-ebay-una-mtt-y2k-a-partir-de-53300-euros</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/deportivas/subastan-en-ebay-una-mtt-y2k-a-partir-de-53300-euros</guid>
                <pubDate>Fri, 16 May 2008 08:00:36 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/97c9fe/mtt_y2k_turbine1/1024_2000.jpg" alt="Subastan&#x20;en&#x20;eBay&#x20;una&#x20;MTT&#x20;Y2K&#x20;a&#x20;partir&#x20;de&#x20;53.300&#x20;euros">
    </p>
    <p>Se te sobran <strong>53.300 euros</strong>, no sabes qué hacer con ellos y te gustan las motos, lo que viene a continuación te interesa. Entre los millones de subastas que a diario se cuelgan en <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-MTT-Y2K-Turbine-Superbike-The-Real-Thing_W0QQitemZ320250048929QQcmdZViewItem?hash=item320250048929&">eBay</a>, hay una que llama poderosamente la atención. Se trata de la venta de una <strong>MTT Y2K Turbine</strong>, la moto de producción más rápida del mundo. <strong>Una exclusiva rareza impulsadada por una turbina Rolls Royce Allison de helicoptero que proporciona 320 CV</strong>. Su velocidad máxima se sitúa por encima de los 400 kilómetros por hora, mientras que <strong>es capaz de acelerar de 0 a 320 kilómetros por hora en sólo 15 segundos</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>La unidad subastada es del año 2006 y su marcador no llega a los <strong>1.600 kilómetros</strong> recorridos. <strong>La puja finaliza el próximo domingo</strong> así que si quieres unirte al exclusivo club de propietarios de una MTT Y2K Turbine, al que ya pertenece el presentador americano <strong>Jay Leno</strong>, <strong>date prisa en juntar el dinero</strong>. Más fotos... </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=236 width=420 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/450_1000.jpg" alt="MTT Y2K Turbine">
   <img alt="MTT Y2K Turbine" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/c07b45/mtt_y2k_turbine2/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>

<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=236 width=420 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/450_1000.jpg" alt="MTT Y2K Turbine">
   <img alt="MTT Y2K Turbine" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/dfc901/mtt_y2k_turbine3/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://thekneeslider.com/archives/2008/05/09/mtt-y2k-turbine-motorcycle-for-sale/">The Kneeslider</a>
Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.marineturbine.com/motorcycles.asp">MTT</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Makes-2006-MTT-Y2K-Turbine-Superbike-The-Real-Thing_W0QQitemZ320250048929QQihZ011QQcategoryZ6719QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem">eBay</a>
En Moto 22 | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2007/01/28-marine-turbine-y2k-jet-bike">Marine Turbine Y2K Jet Bike</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[La colección de motos de Jay Leno]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/clasicas/la-coleccion-de-motos-de-jay-leno</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/clasicas/la-coleccion-de-motos-de-jay-leno</guid>
                <pubDate>Sat, 22 Dec 2007 12:35:25 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/5f6867/jay-20leno/1024_2000.jpg" alt="La&#x20;colecci&#x00F3;n&#x20;de&#x20;motos&#x20;de&#x20;Jay&#x20;Leno">
    </p>
    <p>Los lectores de <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com">Moto22</a> que visiten también a nuestro 'hermano mayor', <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com">Motorpasion</a>, sabrán que la estrella de la televisión norteamericana Jay Leno, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/tag/jay+leno">es un asiduo al blog</a>. Y es que su colección de coches es impresionante tanto por cantidad como por calidad. Pero al parecer no sólo colecciona vehículos de cuatro ruedas, sino que también le agradan las motos.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>De entre su cerca de centenar de motos cabe destacar <strong>su colección de clásicas</strong>, con la Pope Motorcycle 1918, la Harley-Davidson JD 1927, la Honda 305 SuperHawk o la Vincent Black Shadow entre otras, las cuales guarda en su enorme garaje en el que tiene hasta empleados.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Por cierto, ya cuenta con un modelo del <a rel="noopener, noreferrer" href="http://spyder.brp.com/">Can-Am Spyder</a>, un trike que verá la luz en el 2008, pero a Leno ya se le ha mandado uno para aumentar su colección y de paso ir haciendo una buena publicidad.</p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.leblogmoto.com/2007/11/jay-leno-ouvre.html">Le Blog Moto</a>
Web | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.jaylenosgarage.com/index.shtml">Garaje de Jay Leno</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
            </channel>
</rss>
