Kymco

KYMCO acaba de desvelar los precios del nuevo scooter que sustituirá a uno de los modelos más vendidos de la marca en España, el KYMCO Super Dink. Y lo hace con una propuesta arriesgada de carácter aventurero.

KYMCO lanza en nuestro país un nuevo scooter que sustituirá a uno de los modelos más vendidos de la marca en España, el KYMCO Super Dink.

La firma ha sacado un nuevo modelo limitado a mil unidades sólo para el mercado asiático que ha sido presentado en la Exposición Internacional de Wugu. Se trata del KYMCO KRV Öhlins edition.

Los profesionales agrícolas están de enhorabuena. Y es que el nuevo KYMCO MXU 550 ha sido inscrito en el Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (ROMA) del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

La empresa coreana Kymco sorprendió ayer al mundo con el anuncio de un nuevo servicio para sus clientes con el que impulsar la movilidad eléctrica.

El Gobierno ha modificado la ley de consumidores para ampliar los plazos de garantía de todos los productos a tres años. Entrará en vigor a partir de enero y ha sido la excusa perfecta para que las empresas se pongan las pilas.

Es scooter Felo FW06 que llega al mercado chino en dos versiones y con 13,4 CV de potencia, será la versión gemela del Kymco F9.

El scooter de rueda alta Kymco Miller 125 se actualiza para la Euro 5, añadiendo un sistema ABS de doble canal y un motor más eficiente.

Llega a España el Kymco MXU 700 un ATV de la firma taiwanesa que vuelve al sector por todo lo alto.

El Kymco Grand Dink 300 2021 se presenta como un scooter renovado más económico y ecológico.

El Kymco AK 550 rival directo del Tmax se actualiza para mejorar la oferta del fabricante taiwanés y dar toda la guerra necesaria para convertirse en el rey de la categoría.

Kymco es mucho más que un fabricante de scooter. Ahora le toca el turno al renovado Kymco MXU 300, su ATV más accesible.

Porque las soluciones prácticas y efectivas nunca deberían desaparecer de los catálogos.

El scooter de peso medio presenta su quinta generación ya adaptada a la normativa Euro5 y con un sobrecoste tras la actualización de tan solo 100 euros.

El fabricante taiwanés quiere recuperar el éxito de estos vehículos offroad durante los primeros años del siglo XXI y hasta que la crisis económica se lo permitió.