Harley Davidson

HD ha cumplido su palabra y aquí tenemos ya todo lo que queríamos saber sobre la montura de corte adventure que se ha cocinado en Milwaukee.

En los diseños podemos ver un compresor conectado a la mecánica bicilíndrica en V de los de Milwaukee.

Daniel Hayes y David Parry se meten en un marrón importante por pistas de tierra en Tasmania. Y es que mover estas máquinas por esos caminos no es fácil, tampoco con neumáticos offroad.

Los de Milwaukee se quieren desmarcar con estas revolucionarias ayudas con las que superarían a las ofertadas por BMW, Ducati y KTM.

Han pasado más de dos años desde que se mostrase el prototipo y los problemas de los de Milwaukee en los últimos meses han retrasado la producción de la trail, pero ya queda muy poco.

Tras la salida de la Harley-Davidson Bronx del apartado de modelos del futuro de los de Milwaukee, la nueva Custom y la Harley-Davidson Pan America deberían lanzarse en los primeros meses del año que viene.

Todas están disponibles para su pre-reserva pero las tres más económicas llegarán durante la primera de 2021 y para la Rush Speed habrá que esperar hasta el verano.

El evento King of the Baggers forma parte del MotoAmerica Superbike Speedfest que se celebró el pasado fin de semana en el trazado californiano.

Es pronto para confirmarlo pero es posible que del gigante indio salgan motos 'cero emisiones' a precio ajustado con el logo de HD.

Se ha desarrollado bajo el manto de la marca de bicis premium Serial 1 Cycle Company, de la que toma el nombre este primer modelo.

Esta moto de origen chino irrumpirá principios de 2021 y se podrá limitar para los que vayan a conducirla con el carnet A1 o el de coche.

La información llega desde fuentes fiables de Francia y además ya se ha confirmado que los de Milwaukee se van de La India.

Es el segundo vehículo eléctrico presentado por Erik Buell, el que fuera ingeniero de Harley Davidson y padre de la extinta empresa Buell Motorcycles.

Lo hizo tanto en la prueba de resistencia de 201 metros como en la popular carrera del cuarto de milla, con 401 metros de recorrido.

El fabricante norteamericano ha eliminado la naked de la web oficial y ahora solo aparece la Harley-Davidson Pan America en la sección de planes para el futuro.

Será una solución de cara a poder respetar la normativa de emisiones Euro 5, si es que se pone en marcha en el plazo previsto.