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Confesiones en el box de Honda: Márquez, "con 34 años aún me veo corriendo en MotoGP"

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Confesiones en el box de Honda: Márquez, "con 34 años aún me veo corriendo en MotoGP"

A través del hashtag #AskMarcDani2017 Box Repsol nos ha dejado una interesante iniciativa después del Gran Premio de las Américas. Se trata simplemente de lanzar a través de redes sociales preguntas a Marc Márquez y Dani Pedrosa para que los dos pilotos del equipo Repsol Honda las respondieran de forma conjunta. La verdad que el resultado ha sido bastante curioso y nos han sorprendido con confesiones como que el 93 daría una vuelta en moto a Rafa Nadal o Andrés Iniesta "a fondo, para que se caguen".

La reflexión se pone interesante cuando Márquez valora cuál sería el piloto ideal juntando partes de pilotos actuales y valora la mezcla entre la experiencia de Valentino Rossi, la sensibilidad de Dani Pedrosa, la agresividad del propio Marc y la constancia de Jorge Lorenzo. Pero también hay hueco para las ideas más divertidas.

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Marc Márquez marca el punto de inflexión de Honda jugando con las gomas: "era una carrera crucial, no podíamos fallar"

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Marc Márquez marca el punto de inflexión de Honda jugando con las gomas: "era una carrera crucial, no podíamos fallar"

Tras dos citas de caos en la galaxia, todos los planetas se alinearon para Marc Márquez al llegar la tercera cita del Campeonato del Mundo de MotoGP y dominar como sólo sabe hacerlo el Capitán América. Lo cierto es que la visita al Circuito de las Américas no sólo supone la vuelta a la victoria para el 93, ha sido un bálsamo para los males que se habían asentado en el garaje del Repsol Honda.

Tras un cuarto puesto en Catar y la decepcionante caída de Argentina, Marc Márquez no sólo necesitaba acabar la carrera y sumar puntos, necesitaba ganar. Se atavió con un nuevo casco edición especial, le sacó brillo a su talismán con forma de circuito y de manera soberbia volvió a imponer su ley, venciendo por quinta vez consecutiva en la tierra de los vaqueros.

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Marc Márquez sigue siendo el sheriff: repóker de victorias en Austin y caída de Viñales

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Marc Márquez sigue siendo el sheriff: repóker de victorias en Austin y caída de Viñales

El Gran Premio de las Américas ha acabado como las apuestas vaticinaban. Por quinto año consecutivo Marc Márquez se ha adjudicado la victoria en COTA, cerrando un fin de semana perfecto y regalándonos un bonito e intenso duelo con Dani Pedrosa.

Las plazas de honor las han completado Valentino Rossi en una nueva carrera de constancia (con polémica incluida) y el propio Dani Pedrosa. Mala suerte en esta ocasión para Maverick Viñales que ha terminado por los suelos poco después de comenzar la carrera.

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Marc Márquez: "Estoy muy decepcionado. No podemos fallar así en las primeras carreras"

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Marc Márquez: "Estoy muy decepcionado. No podemos fallar así en las primeras carreras"

De la misma manera que Johann Zarco en el Gran Premio de Catar, Marc Márquez salió como un rayo en Termas de Río Hondo buscando distanciarse durante las primeras vueltas. El del equipo Repsol Honda sabía que Maverick Viñales tenía un ritmo muy consistente a tenor de los entrenamientos que había realizado y buscaba escaparse y gestionar la ventaja.

Tan fuerte quiso tirar Márquez al comienzo del Gran Premio de Argentina que al llegar a la curva número 2 en la cuarta vuelta el neumático delantero de su Honda RC213V no aguantó el estrés y perdió agarre al comenzar la frenada, yéndose al suelo de manera irremediable cuando ya aventajaba a Viñales en más de 2 segundos.

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Los favoritos sufren falta de previsión: Rossi y Pedrosa a la Q1, Dovizioso y Lorenzo se pierden con la Ducati

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Los favoritos sufren falta de previsión: Rossi y Pedrosa a la Q1, Dovizioso y Lorenzo se pierden con la Ducati

Pese a que Marc Márquez se ha hecho con una pole histórica en el Gran Premio de Argentina, muchos favoritos se han quedado sorprendentemente fuera, ya no de optar por la primera línea, sino de entrar siquiera a la Q2. No es común ver a tantos pilotos punteros quedarse sin posibilidades tan pronto en unos entrenamientos y eso da que pensar.

La clave en esta ocasión ha sido la que nos veníamos oliendo desde ayer. La lluvia terminó haciendo acto de presencia antes de lo esperado sin dar tiempo a muchos pilotos a montar la goma blanda para buscar los tiempos buenos. Así, Dani Pedrosa, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo o Andrea Dovizioso se vieron obligados a pasar por la Q1 debido a una inexplicable falta de previsión para los equipos oficiales.

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Marc Márquez: "empezamos esta temporada mejor que en 2016"

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Marc Márquez: "empezamos esta temporada mejor que en 2016"

Este fin de semana Marc Márquez afrontará su quinta campaña en MotoGP, ostentando el actual título de campeón del mundo. Por su parte, Dani Pedrosa disputará la que será su duodécima temporada en la categoría reina. Estos números convierten al Repsol Honda en el equipo con mayor experiencia de la parrilla junto con el Movistar Yamaha y el Ducati Corse.

Ni Marc Márquez ni Dani Pedrosa lo tendrán fácil en Catar: las Yamaha llegan muy fuertes y Ducati, tanto con los pilotos oficiales como con Álvaro Bautista, parece tener potencial para disputar los puestos de pódium.

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Dani Pedrosa: "Viñales es candidato al título, pero es una incógnita cómo gestionará la presión"

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Dani Pedrosa: "Viñales es candidato al título, pero es una incógnita cómo gestionará la presión"

Después de un inicio de pretemporada complicado con muchas dudas, Dani Pedrosa se enfrenta a la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de MotoGP con muchas expectativas. Terminando tercero en los últimos test oficiales de Catar y una evolución significativa (tercero en los test de Australia y quinto en los de Malasia), el piloto de Repsol Honda quiere resarcirse de la poco productiva temporada 2016.

"Llego con mucha ilusión y con ganas de mostrar mi mejor versión en todas las áreas", afirma el de Sabadell quien se siente mejor con las especificaciones de 2017 que con las de la campaña anterior. "Cada vez tenemos más conexión entre ambos. Una MotoGP siempre está en evolución y se trata de buscar la sintonía entre moto y piloto".

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Ritmo de victoria para Maverick Viñales en Catar, y sorpresa de Álvaro Bautista

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Ritmo de victoria para Maverick Viñales en Catar, y sorpresa de Álvaro Bautista

Supongo que ya lo sabes, pero Maverick Viñales ha sido el piloto más rápido y con mejor rendimiento después de completar los tres días de entrenamientos en Catar. Aquí se acaba la pretemporada de MotoGP y el que no haya hecho todo el trabajo tendrá deberes pendientes en el primer día de clase, para el que no quedan ni 15 días.

Mirar los tiempos más rápidos está bien, y a veces te encuentras con alguna sorpresa. Sorpresas bastante considerables además, como que además de ver lo fuerte que está Viñales las Ducati están funcionando muy bien. Jorge Lorenzo progresa adecuadamente, parece haber encontrado el camino, y Álvaro Bautista vuelve a meterse entre los mejores no sólo a una vuelta, sino también en ritmo.

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Maverick Viñales vuelve a volar en Catar y hace pleno en todos los test de pretemporada

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Maverick Viñales vuelve a volar en Catar y hace pleno en todos los test de pretemporada

Ya han finalizado los últimos test oficiales de MotoGP en el Circuito de Losail, en Catar y Maverick Viñales se ha convertido en “Campeón de invierno” de esta temporada. Con el tiempo de hoy, 1,54.330, el piloto del Movistar Yamaha MotoGP termina siendo el más rápido en la combinada de los tres días y el más rápido en todas las jornadas de test que se han celebrado este 2017.

Por su parte, Andrea Dovizioso se ha vuelto a meter su Ducati GP17 en los puestos de podio con una segunda posición, a tan solo 0.071 de Viñales, lo que confirma, salvo experimentos con carenados, que las motos de Borgo Panigale van muy rápidas en Catar. Esto lo confirma Jorge Lorenzo, que al final ha terminado cuarto 0.189 del mejor tiempo del día.

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Un nuevo carenado y mucho trabajo por hacer en el box del Repsol Honda

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Un nuevo carenado y mucho trabajo por hacer en el box del Repsol Honda

No cabe duda de que a Honda le está costando encontrar los ajustes para poder estar regularmente en los puestos delanteros en esta pretemporada. Si bien en Phillip Island dieron un paso importante hacia delante tanto con los pilotos oficiales como con Cal Crutchlow, en el primer día de test de Catar las cosas no han ido como esperaban en la fábrica japonesa. Sin embargo, a favor de ellos cabe decir que el rendimiento ha sido generalizado entre todos los pilotos de la categoría.

La pista catarí, situada en mitad del desierto, se encontraba sucia y los equipos de MotoGP tuvieron que lidiar con ello. Además, la bajada de temperatura provocó que pocos pilotos pudieran mejorar sus registros al final de la sesión, provocando además varias caídas. Por otro lado, solo Maverick Viñales pasó de las 50 vueltas: llegó a pasar 60 veces por la línea de meta. Es necesario, así pues, partir de estas variables antes de analizar el rendimiento de cualquier piloto y/o equipo.

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