Circuito

Desde Yamaha nos llegan noticias interesantes que tienen que ver con un futuro modelo R1 destinado solamente para competición. Se trata de un nuevo vehículo, al que han denominado Yamaha YZF1000W, que tiene como destino el circuito.

La fábrica italiana ha liberado en sus redes sociales el primer vídeo en acción de su prototipo para MotoE. Denominado V21L, podemos observar como Alex De Angelis disfruta de ella en el circuito de Valleluenga.

Si eres un amante de las motos pequeñas y te gustan las modificaciones, tenemos el vídeo ideal para ti. Y es que un equipo japonés de preparaciones extremas conocido como Trick Star se ha propuesto hacer 250 km/h con una 250 cc.

Ducati se ha puesto el mono de trabajo para fabricar la moto eléctrica con la que competirán los pilotos en el MotoE de 2023. Bautizada internamente como V21L, ya ha sido probada en la pista de Misano por Michele Pirro.

Los diseños muestran un avanzado dispositivo que podría ser utilizado por los fabricantes para probar sus motos o incluso para que los pilotos profesionales pulan su técnica.

Es ligeramente más potente que la opción de calle de la deportiva y también marca 16 kg menos en la báscula.

El de Tavullia va cantando en cada curva la mejor forma de afrontarla mientras nos hace disfrutar de su maestría con la moto.

Los caballitos, las cruzadas y una velocidad de vértigo son prácticamente constantes durante los más de 8 minutos que dura el vídeo.

Para suerte de André Verissimo no se jugaba el mundial porque ya era el campeón matemático antes de comenzar la prueba.

Pueden ser la mejor opción para las naked y las deportivas más radicales que de vez en cuando se usan en tracks days.

Los track days organizados por los de Noale ya nos están dejando interesantes vídeos de la nueva deportiva de 100 CV.

La decisión de no asumir la inversión para actualizarla a Euro5 está detrás de la desaparición de la opción matriculable de esta moto con genes de la competición.

El evento King of the Baggers forma parte del MotoAmerica Superbike Speedfest que se celebró el pasado fin de semana en el trazado californiano.

El piloto nos enseña lo que han creado en Kansas de la nada, un espacio del que podrían salir los futuros campeones de freestyle.

El periodo de reserva de la primera tirada limitada a 250 unidades se abrió en septiembre y durante este mes ya podrán adquirirse otras tantas.

La idea de este centro de alto rendimiento es detectar a jóvenes talentos del motociclismo y acompañarles en su formación para que consigan desarrollar su carrera profesional como pilotos.