BMW

Toprak Razgatlioglu debutaría en MotoGP esta misma temporada utilizando los 'wild card' de Honda cuando acabe el WorldSBK.

Es la bestia de 13.000 euros de CFMoto que traerá hasta marcha atrás.

Aunque no oficialmente, casi: las nuevas variantes de 1.300 centímetros cúbicos están al caer.

El garaje de coches de Marc Márquez incluye siete BMW deportivos, varios Honda, un Audi RS6 y el Porsche que vendió con 4.000 kilómetros.

Hay historias que merece la pena conocer, y que son fruto de la más pura casualidad. Que se lo digan a John Penton. Su historia empezó con un cariz triste, pero acabó con una marca de motos muy importante respaldándole: BMW.

Hace una semana aproximadamente un diario austriaco soltaba la bomba: BMW quería hacerse con KTM. Pero no. No será así.

ha llegado un actor y más que posible y futuro protagonista de la película: BMW. Nadie esperaba que los alemanes quisieran comprar KTM. Pero un medio austriaco ha soltado la bomba.

BMW ha perdido las súper concesiones y con ellas se ha ido el chasis favorito de Toprak Razgatlioglu, que ahora no puede con las Ducati.

La última idea de la casa de Múnich es tan fascinante como curiosa para sus motos. A grandes rasgos, se trata de un escape que expulsa los gases desde el lado opuesto a la curva.

Toprak Razgatlioglu asegura que si sigue en Superbikes no será con BMW, porque "quiero ganar el mundial con una tercera marca diferente".

Un ejemplo muy claro es lo que acaba de suceder en Alemania, casa de motos alemanas. Allí, el gobierno alemán ha decidido de utilizar motos BMW para el ejército y policía.

Si BMW entra en MotoGP tendrá que ser sobre los pilares de un equipo privado, y el VR46 está en la pole position.