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          <news:title>Juan Carlos Toribio, ex guardia civil de Tráfico: &quot;Nos preparan para multar al conductor, no para investigar el estado de las carreteras&quot; </news:title>
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          <news:title>Ni trail ni scooter. Yamaha acaba de lanzar su moto más rara hasta la fecha, y es un peligro para Honda</news:title>
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          <news:title>Hace 50 años Honda, Yamaha y Kawasaki se pelearon por ver quién fabricaba el mejor triciclo. Fueron tan lejos que Estados Unidos tuvo que prohibirlos </news:title>
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          <news:title>China ya tiene moto para entrar en MotoGP. CFMoto saca una bestia de 210 CV y 315 km/h que Honda y Ducati ya miran con miedo </news:title>
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          <news:title>Qué es el efecto &#039;efecto pantalla&#039;. El problema grave de seguridad en moto que más ha crecido en los últimos años </news:title>
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          <news:title>Marc Márquez podría dar la espantada de MotoGP en 2027: &quot;Ya no es una buena vida como piloto&quot; </news:title>
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          <news:title>Confirmado: una marca española va a correr el Dakar. Rieju quiere competir una moto de concesionario que vale 5.000 euros</news:title>
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          <news:title>Suzuki ha creado una GSX-R de 1.000 cc que nadie esperaba: 214 kg, ADN de superbike y una sorpresa bajo el carenado</news:title>
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          <news:title>Norick Abe, el piloto japonés que era el elegido por Yamaha para derrotar a Valentino Rossi en MotoGP, pero el destino truncó su carrera </news:title>
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          <news:title>La Yamaha Ténéré 700 parecía la trail definitiva. Los japoneses acaban de crear la &#039;4&#039;, su hermana radical dakariana que va a romper corazones </news:title>
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          <news:title>Pecco Bagnaia explota contra Ducati: &quot;Mis problemas se solucionaron el año pasado en Japón, pero la solución desapareció en la siguiente carrera&quot; </news:title>
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          <news:title>Adiós a la Honda Africa Twin de siempre. Japón la ha revolucionado y tiene tres versiones de 119 CV para que ni la BMW GS se le acerque</news:title>
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