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Valentino Rossi y la recompensa inmerecida de Le Mans: "Quiero pedir perdón, podíamos haber ganado"

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Valentino Rossi y la recompensa inmerecida de Le Mans: "Quiero pedir perdón, podíamos haber ganado"

El Gran Premio de Francia ha sido una ronda agridulce para los equipos punteros, aunque el trago más amargo lo ha tenido que tragar Valentino Rossi con su primer cero del año. Un cero que es mucho más que nada, pues oculta tanto luces como sombras sobre la figura del italiano.

Cayó pero lo hizo luchando por la victoria hasta el final. Pierde el liderato pero demuestra que no es casualidad que aún sea capaz de optar a todo en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Sigue teniendo un hambre voraz por la victoria y precisamente eso fue lo que ayer le llevó al suelo en un mano a mano contra un compañero que le superó incluso en guerra psicológica.

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Una moto eléctrica, 615 km de viaje, cero recargas. El reto de Lightning para convertirse en la nueva Tesla

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Una moto eléctrica, 615 km de viaje, cero recargas. El reto de Lightning para convertirse en la nueva Tesla

Si te preguntamos qué es lo que más te echa para atrás en las motos eléctricas tú posiblemente responderías que la autonomía. Tener que parar a recargar con frecuencia, puntos de recarga escasos y tiempos de recarga demasiado amplios son los motivos que nos hacen mirar con cierto recelo aún a las motos movidas por electricidad.

Pero tranquilo, tarde o temprano la tecnología avanza y sólo es cuestión de tiempo que la autonomía de las eléctricas supere a las que beben zumo de dinosaurio. Lo mejor de todo es que ese día puede estar mucho más cerca gracias a la marca americana Lightning, que se están planteando un primer ensayo con una evolución de su LS-218 que esperan sea capaz de llegar hasta los 640 km de autonomía.

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De rookie a consagrado en sólo cinco carreras, ¿dónde está el límite de Johann Zarco en MotoGP?

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De rookie a consagrado en sólo cinco carreras, ¿dónde está el límite de Johann Zarco en MotoGP?

Ser novato, defender los colores de un equipo satélite y terminar en el podio en la quinta carrera del año es algo que sólo hemos visto hacer a Johann Zarco. Desde la actuación en su primera carrera en Catar se pudo ver que se avecinaba el desarrollo de un piloto de esos que te hacen saltar de la silla. Ayer, en el Gran Premio de Francia, el francés hizo una carrera descriptible con una única palabra: sublime.

El piloto de Cannes subió ayer por primera vez en su vida a un podio de MotoGP, tras una peleada carrera donde Zarco logró liderar por más de un tercio de las vueltas, el de Tech3 se hizo con el segundo de los puestos de honor. Qué mejor escenario para estrenar el cajón que el de casa, delante de su afición. Johann ha vuelto a demostrar que no es un piloto más.

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Motorpasión

Así es Ace Cafe Barcelona: motos y coches a ritmo de rock'n'roll

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Así es Ace Cafe Barcelona: motos y coches a ritmo de rock'n'roll

El Ace Cafe Barcelona promete ser un templo para los amantes del Motor, en la línea que sigue el Ace Cafe London. El primer restaurante Ace Cafe de España ha abierto sus puertas a 300 metros de la Fira de Barcelona, con una oferta que mezcla coches, motos, buena comida y música en directo.

Sus más de 4.700 m² de superficie dan cabida a un inmenso aparcamiento. Y es que la idea es poder llegar al lugar en coche o en moto, para tener un punto de encuentro donde hablar de clásicos, de deportivos, de competición y de lo que se tercie. Todo, en un ambiente acogedor donde resulta imposible sentirse extraño.

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Remontada con sabor a victoria para Dani Pedrosa, "el podio ha sido un bonito regalo de Valentino"

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Remontada con sabor a victoria para Dani Pedrosa, "el podio ha sido un bonito regalo de Valentino"

Cara y cruz de una misma moneda dentro del equipo Repsol Honda. El Gran Premio de Francia ha sido una montaña rusa de emociones puertas adentro porque mientras a un lado se respiraba hastío, al otro Dani Pedrosa era puro júbilo al lograr otro gran resultado para su casillero. Tercer podio consecutivo que sabe a victoria tras una soberbia remontada.

Pedrosa salía desde la décimo tercera posición de la parrilla, una lejana quinta línea que auguraba una carrera muy difícil por delante en la que los protagonistas que le han permitido subir a los puestos de honor y ser la única Honda han sido una correcta elección de neumáticos, una salida perfecta y una dosis de cuerpo a cuerpo.

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Más que una carrera, Maverick Viñales gana su primera gran batalla psicológica en Francia

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Más que una carrera, Maverick Viñales gana su primera gran batalla psicológica en Francia

Este domingo Maverick Viñales se ha reencontrado con algo más que una simple victoria en el Gran Premio de Francia. El dorsal 25 quizá haya conseguido el triunfo más importante de su vida por varios motivos aparte del premio de 25 puntos adicionales en la clasificación general que le vuelven a colocar como líder de la clasificación general del Campeonato del Mundo de MotoGP.

El binomio Yamaha-Viñales es una apuesta ganadora, sobre eso no hay ninguna duda, pero quizá los fantasmas (que son sólo eso, fantasmas) despertados recientemente por el piloto español sobre los neumáticos Michelin podían esconder otros problemas que en Le Mans pueden darse por exorcizados.

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Maverick Viñales le da la victoria 500 a Yamaha y Zarco cierra un espectacular fin de semana

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Maverick Viñales le da la victoria 500 a Yamaha y Zarco cierra un espectacular fin de semana

Increíble la carrera que hemos vivido en el Gran Premio de Francia y en el que la victoria ha sido para Maverick Viñales que ha cruzado la línea de meta por delante de un espectacular Johann Zarco que finalmente ha sido segundo, después de que Valentino Rossi se haya caído en la penúltima curva cuando trataba de adelantar a su compañero de equipo.

En tercera posición ha terminado un brillante Dani Pedrosa, que tras arrancar la carrera en la 13ª posición de la parrilla de salida ha ido adelantando pilotos hasta terminar subido al podio en Le Mans.

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Control absoluto y victoria de Franco Morbidelli en Le Mans ante la presión del rookie Pecco Bagnaia

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Control absoluto y victoria de Franco Morbidelli en Le Mans ante la presión del rookie Pecco Bagnaia

El Gran Premio de Francia nos ha dejado otra aparentemente insulsa carrera de Moto2 en la que Franco Morbidelli ha vuelto a demostrar que este 2017 es su año en la categoría. Su dominio sobre lo que pasa en carrera es total y no deja lugar a equivocación pese a que por primera vez le hemos visto cometer un error rodando en solitario.

Mucho cuidado habrá que tener con Francesco Bagnaia, porque el rookie del SKY Racing Team VR46 suma su segundo podio consecutivo en una carrera en la que ha sido el encargado de ponerle las cosas un poco difíciles a Morbidelli. Thomas Luthi ha cerrado el podio en una carrera en la que prometía dar mucha guerra pero finalmente se quedó en poca cosa.

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Un espectacular Joan Mir brilla en medio del caos de Moto3 en Le Mans

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Un espectacular Joan Mir brilla en medio del caos de Moto3 en Le Mans

Increíble carrera la que se ha vivido esta mañana en Le Mans. Tras un inicio accidentado con bandera roja incluida, Joan Mir ha vuelto a imponerse con una victoria indiscutible en una carrera donde ha liderado y rodado en solitario en más de la mitad de los giros. De esta forma, el mallorquín aumenta la distancia y es más líder en la general.

Aron Canet ha sido segundo tras una gran lucha en un grupo de más de diez pilotos. El del Estrella Galicia ha conseguido batir a Fabio Di Giannatonio en la última curva de carrera, teniendo que conformarse el italiano con la tercera posición. Dos españoles han completado el top five, Marcos Ramirez cuarto y Juafran Guevara quinto.

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Thomas Luthi consigue la pole en Moto2 en el GP de Francia y Álex Márquez saldrá sexto

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Thomas Luthi consigue la pole en Moto2 en el GP de Francia y Álex Márquez saldrá sexto

Thomas Luthi ha sido el más rápido en la sesión de clasificación del Gran Premio de Francia y se ha llevado la pole en Moto2 con la lluvia otra vez como invitada. El piloto suizo ha marcado un tiempo de 1’36,548 seguido de Francesco Bagnaia que se ha quedado a 0,026 segundos y ocupará la segunda posición de la parrilla de salida. El tercer mejor tiempo ha sido para el piloto italiano Franco Morbidelli que completa la primera línea. Álex Márquez, saldrá en sexta posición justo por detrás de su compañero de equipo y tratará de restar puntos de diferencia en el campeonato.

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