Kawasaki Z650, la Z que estabas esperando

Kawasaki Z650, la Z que estabas esperando
Sin comentarios

Siguiendo los pasos marcados por su hermana mayor, la recién presentada Z900, la nueva Kawasaki Z650 llega para completar la familia Z desde abajo de una forma más que acertada. Una estética totalmente renovada y fácil identificable como una de las naked por excelencia, la Z650 quiere devolver a Kawasaki el cetro de la superventas.

Con un motor bicilíndrico en paralelo heredado de las ER-6, parte ciclo y chasis totalmente revisados y un precio que seguramente acompañe a sus intenciones, la Z650 tiene compradas prácticamente todas las papeletas en la tómbola del motorista que busca moto con ansias de entrar de lleno en esto de las motos grandes.

Kawasaki Z650, la Z que faltaba

Kawasaki Z 650 2017 049

Continuando con la filosofía sugomi imperante en las naked de Kawasaki, la Z650 cambia por completo la presencia de los modelos anteriores a base de un chasis mixto de placas de aluminio y tubos de acero. En sus extremos las suspensiones son una horquilla convencional con barras de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador colocado en posición lateral.

Frenos convencionales con discos lobulados de 300 mm y pinzas de doble pistón en el freno delantero y de simple pistón en el trasero completan un parte ciclo que no tiene nada que envidiar a las mejores rivales de la categoría peso medio a la que llega dispuesta a repartir cera.

Kawasaki Z 650 2017 021

El motor de dos cilindros en paralelo se amolda a la Euro 4 y forma parte integrante del conjunto luciendo con orgullo sus colores. Sus prestaciones son más que generosas con una potencia de 68 cv y 65,7 Nm de par motor, justo lo que se espera de una naked media y polivalente.

La compacta carrocería que viste a la Z650 no llega a las radicales formas que luce la Z900, pero sí que es toda una Z, especialmente si la miramos por detrás, donde nos encontraremos un piloto de LED con los diodos dispuestos en forma de Z. El cuadro de mandos LCD con fondo negro remata el toque moderno.

Kawasaki Z 650 2017 032

Tres serán las decoraciones a elegir cuando la Kawasaki Z650 llegue a los concesionarios: blanco/negro, gris/negro y totalmente negro.

Kawasaki Z650 2017 - Ficha técnica

MOTOR
Tipo Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada 649 cm3
Diámetro y carrera 83,0 x 60,0 mm
Relación de compresión 10,8:1
Potencia máxima 68 cv a 8.000 rpm
Par máximo 65,7 Nm a 6.500 rpm
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: φ36 mm x 2 con válvulas de mariposa doble
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada y cárter semiseco
TRANSMISIÓN
Transmisión 6 velocidades, con retorno
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco húmedo, manual
CHASIS
Tipo Enrejado, de acero de alta resistencia
Recorrido de los neumáticos: delantero 125 mm
trasero 130 mm
Neumático: delantero 120/70ZR17M/C (58W)
trasero 160/60ZR17M/C (69W)
Lanzamiento (convergencia) 24,0°
Avance 100 mm
Ángulo de dirección (izquierdo/derecho) 35° / 35°
Delantero Horquilla telescópica de φ41 mm
Trasero Monoamortiguador horizontal con precarga ajustable
Delantero: Tipo Doble disco lobulado semiflotante de φ300 mm
Pinza Dos pistones
Trasero: Tipo Disco sencillo lobulado de φ220 mm
Pinza Pistón sencillo
DIMENSIONES
Longitud total 2.055 mm
Anchura total 775 mm
Altura total 1.080 mm
Distancia entre ejes 1.410 mm
Distancia al suelo 130 mm
Altura del asiento 790 mm
Peso en orden de marcha 187 kg
Capacidad del depósito 15 litros

Temas
Comentarios cerrados
Inicio