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Así fue la aterradora caída de Ian Hutchinson en el Tourist Trophy

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Así fue la aterradora caída de Ian Hutchinson en el Tourist Trophy

El Tourist Trophy y los hombres dispuestos a sacrificarlo absolutamente todo, así titulamos un artículo el año pasado más o menos por estas fechas. Allí tratamos de buscar un punto de equilibrio entre la heroicidad y el absurdo que se dan la mano en las road races. Con tres nuevas muertes este año el Tourist Trophy de la Isla de Man no ha sido muy diferente.

Durante el Senior TT, la carrera más importante de todo el evento, Ian Hutchinson nos helaba el corazón. Una fuerte caída en Bungalow mientras lideraba la segunda vuelta de la prueba obligaba a que la carrera fuera interrumpida para que el piloto británico fuera trasladado en helicóptero al hospital más cercano. Ahora podemos ver qué ocurrió exactamente.

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Apocalipsis, llamas e invertidos con Rok Bagoros y su KTM Duke 690

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Apocalipsis, llamas e invertidos con Rok Bagoros y su KTM Duke 690

Los videos en los que las motos son las protagonistas están adquiriendo un nivel cada vez más alto y en esta ocasión incluso podríamos tildarlo de corto cinematográfico. El piloto no es otro que Rok Bagoros, un stunt rider esloveno que nos muestra todo lo que es capaz de hacer subido sobre su KTM Duke 690.

Desde el 2009, KTM apoya de forma oficial a Bagoros y en este espectacular vídeo nos muestra todas las bondades de la 690 a la hora de ejecutar saltos, caballitos, invertidos y todo un repertorio de movimientos al más puro estilo freestyle.

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Sin conocimiento a más de 225 km/h. Así fue el aterrador accidente de Josh Boyd en Snetterton

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Sin conocimiento a más de 225 km/h. Así fue el aterrador accidente de Josh Boyd en Snetterton

Rodar en circuito no es una barra libre para hacer lo que nos de la gana ni tampoco nos garantiza que vayamos a estar exentos de ningún peligro. Al contrario, entrar en una pista requiere de unas atenciones específicas y, además, de estar precavidos de posibles riesgos añadidos inherentes a rodar a alta velocidad en una pista cerrada.

El caso que vas a ver a continuación es lo más extraño y perturbador que hemos visto en mucho tiempo. Ocurrió en el circuito de Snetterton (Inglaterra), donde Josh Boyd disfrutaba de una soleada jornada rodando en un circuito en perfecto estado. Por desgracia, una casualidad le convirtió en el protagonista de un escalofriante accidente en cuestión de segundos.

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Tres minutos de pánico. Así retuerce Josh Brookes a la Norton SG6 en el IOMTT 2017

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Tres minutos de pánico. Así retuerce Josh Brookes a la Norton SG6 en el IOMTT 2017

Curtido en mil batallas en el Campeonato Británico de Superbikes, el Campeonato del Mundo de Superbikes y el mundial de Supersport, Josh Brookes se embarcó este 2017 en una nueva y excitante aventura. El aussie retorna al TT después de haberse alzado como el mejor debutante de 2013 con un séptimo puesto y repitiendo participación en 2014.

Este 2017 será su tercera incursión en el IOMTT y viene con ganas de hacerlo bien tras un año corriendo en el WSBK. Con participación tanto en la categoría Senior como Superbike TT, el binomio Brookes-Norton intentan hacerse un hueco entre los mejores de la categoría con una propuesta diferente y, sobre todo, artesanal.

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Ver cómo renace la Suzuki RG500 de 1976 de Barry Sheene es lo más emotivo que vas a ver hoy

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Ver cómo renace la Suzuki RG500 de 1976 de Barry Sheene es lo más emotivo que vas a ver hoy

Hace unos días conocimos un proyecto apasionante. La división de Suzuki en Gran Bretaña había iniciado el proceso de restauración de la magnífica Suzuki RG500 XR-14 con la que un tal Barry Sheene se proclamó Campeón del Mundo de Motociclismo allá por 1976.

Ahora, por suerte para todos, podemos ver la segunda parte del pequeño documental en la que una moto de hace 40 años pasa de ser un amasijo de piezas sueltas en una preciosidad lista para salir a pista soltando bocanadas de humo azul. Ha sido completamente reconstruida sustituyendo las piezas que han sido necesarias con el apoyo de Suzuki Vintage Parts y dos experimentados mecánicos.

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Este motorista te enseña sobre el maletero de un Toyota que SIEMPRE debes usar los retrovisores

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Este motorista te enseña sobre el maletero de un Toyota que SIEMPRE debes usar los retrovisores

Ser un motorista precavido puede salvarte el pellejo, pero no siempre. Aunque tengas mil ojos y vayas atento al tráfico siempre puede venir el típico amigo de las pirulas que te amargue el día, y eso es lo que le ha pasado a este motorista americano.

El conductor de la Harley-Davidson ¿Fat Boy? circula por el carril de alta ocupación (HOV que lo llaman allí, algo similar a los BUS-VAO que conocemos por aquí) en una autopista de Los Angeles y según dice en la descripción, como es un tipo previsor corta gas al ver que el tráfico se intensifica por delante suyo. Bien hecho, por lo que pueda pasar. Aunque... en esta ocasión no es suficiente.

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Marc Márquez y Dani Pedrosa se convierten en héroes de cómic para luchar contra el bullying

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Marc Márquez y Dani Pedrosa se convierten en héroes de cómic para luchar contra el bullying

La escuadra Repsol ha vuelto a hacer de las suyas. En una nueva aventura Marc Márquez ha capitaneado a una especie de escuadra de superhéroes en la que Dani Pedrosa, Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto aparecen para lanzar un mensaje en forma de cómic animado sobre uno de los grandes problemas que flagelan a la juventud.

Con una estética muy próxima al mundo joven, en esta ocasión Márquez y Pedrosa luchan sobre sendas Honda CBR1000RR Fireblade ataviadas como sus RC213V oficiales contra un personaje con cualidades "mágicas" que encarna a un abusón más de tantos presentes en la vida real. Bajo el breve mensaje "stop bullying" los chicos de Honda intentan concienciar sobre este gran problema que muchas veces afecta en silencio a los chavales.

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No, chocar un scooter contra un camión en China no es para nada una buena idea

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No, chocar un scooter contra un camión en China no es para nada una buena idea

Los accidentes son eso, accidentes. Más o menos imprevisibles, involuntarios, siempre desagradables para los implicados. Pero a veces, de verdad, se masca la tragedia aunque no tanto como podríamos pensar, especialmente en países donde la circulación es algo tan subjetivo como la intersección china que vamos a ver en este vídeo.

Según deja ver la cámara, se trata de algún cruce regulado (teóricamente) por semáforos (o no). La avenida principal con tres carriles por sentido es cruzada por una vía secundaria de donde tímidamente sale un camión que poco a poco va cruzando como si las normas de tráfico no fueran con él. Hasta que aparece un scooter que se da cuenta demasiado tarde de que el un enorme infractor está en su trayectoria.

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Salvada nivel: A 170 km/h en Nürburgring con tu BMW S1000RR, te golpea un SEAT y no te caes (x2)

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Salvada nivel: A 170 km/h en Nürburgring con tu BMW S1000RR, te golpea un SEAT y no te caes (x2)

Nürburgring es un circuito muy peligroso. Húmedo, larguísimo, con zonas rápidas y otras muy reviradas, pero sobre todo, lo más complicado para los motoristas es que siempre está lleno de coches. David Monaghan disfrutaba de un día más en el Infierno Verde a bordo de su BMW S1000RR.

Según explica el Monaghan, circulaba al 90% de su ritmo, rápido pero con cierto margen de seguridad para poder hacer frente a imprevistos. Lo que no se iba a esperar es que al llegar a un grupo de coches y disponerse a adelantar se iba a llevar una sorpresa tan grande. O bueno, mejor dicho, sustaco gordo.

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Cuatro lecciones de supervivencia en moto que aprendimos con los errores de estos australianos y un palo

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Cuatro lecciones de supervivencia en moto que aprendimos con los errores de estos australianos y un palo

Montar en moto puede ser útil en el día a día, una evasión de fin de semana, una aventura o incluso un modo de vida, pero montados sobre dos ruedas siempre debemos tener en cuenta algunas consideraciones básicas de seguridad que pueden ahorrarnos malas experiencias o hasta salvarnos la vida.

En lo que parecía una jornada perfecta, este grupo de moteros australianos disfrutaban de una ruta de enduro, perdidos en medio de la nada hasta que al pasar sobre un árbol caído ocurre algo que parecía imposible: un trozo de madera se clava en la pierna del motorista, atravesando la bota y las protecciones.

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