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Superbikes: Chaz Davies a la supuesta sugerencia de Dorna: "Voy a correr en moto, no a buscar conflictos".A vueltas con las nuevas parrillas de...

Chaz Davies a la supuesta sugerencia de Dorna: "Voy a correr en moto, no a buscar conflictos"

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Chaz Davies a la supuesta sugerencia de Dorna: "Voy a correr en moto, no a buscar conflictos"

"Dorna se ha sentado con nosotros para decirnos que necesitamos incluir alguna discusión y odiarnos un poco más". Las palabras de Chaz Davies están corriendo como la pólvora por la red, especialmente entre los medios italianos como GP One. Allí apuntan que el piloto de Ducati ha confirmado al prestigioso Motorcycle News Sports que Dorna se habría puesto en contacto con él y con otros pilotos para hacerles una petición, digamos, peculiar.

En unas declaraciones que hay que coger con pinzas, Xavier Alonso, responsable de WSBK supuestamente afirmaba que "los mejores pilotos de Superbike se sienten cómodos en el campeonato, pero tienen que luchar más, es algo que llevo pidiendo desde hace tiempo. Son fantásticos pilotos pero no quiero ver una gran familia en parque cerrado, lo que quiero es ver carreras completas, dentro y fuera de pista".

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A vueltas con las nuevas parrillas de Superbikes, ¿qué piensan los pilotos?

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A vueltas con las nuevas parrillas de Superbikes, ¿qué piensan los pilotos?

El anuncio del cambio en el reglamento del Campeonato del Mundo de Superbikes ha pillado a todo el mundo en bragas y nos ha dejado a todos boquiabiertos. Esto no quiere decir que no me guste la idea y probablemente casi todos los aficionados estén frotándose las manos pensando en lo entretenidas que van a ser las carreras a partir de 2017.

La otra cara de la moneda son los pilotos, sí, esos que cada sábado y cada domingo se suben a la moto y tratan de llegar primeros al final de la carrera como si estuvieran poseídos por el espíritu del Correcaminos. Ya han sido varios los que han reaccionado al anuncio de este cambio y parece ser que no a todos les gusta la idea.

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Tati Mercado vuelve a Superbike con la Aprilia de IodaRacing

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Tati Mercado vuelve a Superbike con la Aprilia de IodaRacing

Se veía venir un anuncio como este. A pesar de no conseguir el título en Superstock1000, Leandro Tati Mercado ha conseguido un puesto en la parrilla del Mundial de Superbike 2017. El piloto argentino, que este año corría con Ducati, pasará a llevar una de las Aprilia del Iodaracing.

Será su segunda temporada completa en la categoría, después de que en 2015 finalizara en la octava posición final y de que en 2012 participase en algunas carreras. Hasta ahora no ha logrado ningún pódium, objetivo que a buen seguro tendrá marcado para el próximo año.

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Nos vamos a hartar de adelantamientos, las parrillas del domingo en Superbikes cambiarán de orden

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Nos vamos a hartar de adelantamientos, las parrillas del domingo en Superbikes cambiarán de orden

Quizá uno de los cambios con los que más tiempo llevábamos soñando algunos era con uno de este tipo que os vamos a contar a continuación. En el Campeonato del Mundo de Superbikes se corren dos carreras por fin de semana y para evitar que haya un exceso de monotonía la Superbike Comission ha anunciado que la parrilla del domingo cambiará de orden en función de los resultados de la carrera del sábado.

Sí amigos, esto quiere decir que los mejores pilotos del sábado nos regalarán una sobredosis de adelantamientos para intentar repetir el resultado mejorando notablemente el espectáculo en unas carreras de por sí bastante entretenidas.

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Patrick Jacobsen se va a MV Agusta, quiere ganar en Supersport antes de que desaparezca

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Patrick Jacobsen se va a MV Agusta, quiere ganar en Supersport antes de que desaparezca

Si ayer hablábamos sobre que 2017 puede ser el último año del Campeonato del Mundo de Supersport tal y como lo conocemos, hoy podemos estar contentos al ver cómo la parrilla del año que viene nos promete alguna que otra sorpresa. La próxima temporada uno de los animadores de este 2016 cambia de asiento, y lo hace optando a la victoria desde el principio.

Patrick Jacobsen abandona su habitual Honda del equipo Ten Kate para subirse a una de las motos con más papeletas para ganar la tómbola de las victorias, la MV Agusta F3 675. En su cuarto año en la categoría, el americano de 23 años busca mejorar el subcampeonato de 2015, batiendo a Kenan Sofuoglu.

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¡Adiós deportivas de 600 cc, hola naked medias! El mundial de Supersport tiene los días contados

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¡Adiós deportivas de 600 cc, hola naked medias! El mundial de Supersport tiene los días contados

Puede que la nueva Yamaha YZF-R6 presentada recientemente haya sido el canto de cisne de una categoría que los fabricantes están abandonando paulatinamente. Las ventas de deportivas de 600 son irrisorias y los fabricantes están dejando de invertir en ellas. El Campeonato del Mundo de Supersport tiene fecha de caducidad.

El representante de Dorna Javier Alonso y exdirector ejecutivo del Campeonato del Mundo de Superbikes ha confesado a Motorcycle News que "no puedo decir cuándo, pero vamos a tener un campeonato de motos naked. Será el futuro, sustituirá a la actual categoría de Supersport y veremos qué tal funciona. Lo que es un hecho es que las ventas de las Superbike están cayendo y las de las 600 cc han desaparecido".

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Marco Melandri se fractura el menisco jugando al fútbol

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Marco Melandri se fractura el menisco jugando al fútbol

Te pasas media vida a más de 200 kilómetros por hora y una acción cotidiana te acaba lesionando. Marco Melandri será operado mañana a causa de una fractura en el menisco de la pierna derecha, producida el domingo en un partido de fútbol en memoria del malogrado piloto Doriano Romboni.

Lo más irónico es que no tuvo lugar en un lance de partido, que se disputaba en el estado de Cattolica, sino que el italiano, sin balón, tropezó y se fracturó el mencionado menisco. Mañana será operado por el Doctor Fabio Catani en el Policlínico de Módena.

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Marco Melandri, del banquillo a favorito en el Mundial de Superbike

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Marco Melandri, del banquillo a favorito en el Mundial de Superbike

Marco Melandri es uno de esos tipos que nos gusta ver peleando por ganar carreras. En mi caso, será que llevo viéndole toda la vida en las carreras. Sea como sea, es un aliciente extra para el Mundial de Superbike el hecho de que vuelva a la competición. Y si lo hace con la Ducati Panigale oficial ni te cuento.

Tras un desastroso 2015 con la Aprilia de MotoGP (ni llegó a completar la campaña), Marco Melandri se ha tirado año y pico apartado de la competición, esperando con ganas su regreso. El año que viene podremos verle nuevamente pelear por un WSBK que se le ha resistido más de lo esperado.

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Jerez y Sepang se caen del calendario provisional del Mundial de Superbike

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Jerez y Sepang se caen del calendario provisional del Mundial de Superbike

La FIM y Dorna han publicado el calendario provisional del Campeonato del Mundo de Superbike 2017. Al igual que en esta temporada, el próximo año tendremos un total de trece rondas y, por tanto, 26 carreras. Lo más destacado es la caída de Sepang y de Jerez del calendario y la entrada de Portimao.

Aún quedaría pendiente de anunciar la penúltima ronda del campeonato, que debería celebrarse el 15 de octubre. El circuito que suena con más fuerza es el Autódromo de Brno, que todos esperábamos ver junto con el resto de carreras previstas para 2017.

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La parrilla de Superbike para 2017 está completa... ¡salvo cuatro motos!

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La parrilla de Superbike para 2017 está completa... ¡salvo cuatro motos!

El Mundial de Superbike completó durante esta semana en el Circuito de Jerez unos entrenamientos en los que pudimos ver prácticamente a toda la parrilla. Allí vimos a pilotos como Jordi Torres, que continuará un año más ligado a la estructura Althea BMW. No será el único piloto español que tengamos en el Mundial de las derivadas de serie, sino que Xavi Forés y Román Ramos ya han sido confirmados por sus respectivos equipos.

Si nos atenemos a la actual parrilla y a lo que se ha comentado en las últimas fechas, podemos decir que faltan un total de cuatro motos para que se complete la lista de pilotos que competirán en la categoría en 2017, un año en el que se espera muchísimo.

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