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¡Fuerza bruta! Aquí van las 9 motos más potentes de 2017, una guerra por los 200 CV

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¡Fuerza bruta! Aquí van las 9 motos más potentes de 2017, una guerra por los 200 CV

Es curioso ver cómo evoluciona el mundo de las motocicletas. Desde principios del siglo XXI nos enzarzamos en una vorágine de renovaciones con modelos cada vez más potentes, luchando por ofrecer la cifra de potencia más loca. En torno al año 2000 alucinábamos con potencias en torno a los 150 caballos declarados, hasta que en 2001 apareció la Suzuki GSX-R1000 para romper la baraja con sus 160 cv y una estética rompedora.

El siguiente salto llegó con la Kawasaki ZX-10R de 2003 con 175 cv y aspecto MotoGP de la época, luego se nos saltaron los empastes con motos que rompían la barrera de los 180 cv (sobre el papel). Todo aquello quedó muy lejos en el tiempo, hemos pasado una crisis y las deportivas se han radicalizado aún más pensando en los circuitos, y el resultado es que hemos visto caer la cifra de los 200 cv como algo habitual, ¡para una moto de calle!.

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Así ha sido el "acto con clase" de Valentino Rossi con la familia de Nicky Hayden

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Así ha sido el "acto con clase" de Valentino Rossi con la familia de Nicky Hayden

Hoy hace justo tres meses conocíamos una de las peores noticias del año. Tras cinco días luchando por su vida, Nicky Hayden fallecía en el hospital de Cesena debido al fuerte golpe que sufrió tras ser atropellado por un coche cuando entrenaba en bicicleta. Aunque el tiempo pasa y la vida sigue, los recuerdos hacia el campeón de MotoGP siguen siendo constantes.

El último acto ha sido el que ha protagonizado Valentino Rossi. El italiano, que fue gran amigo de Nicky, ha regalado el casco tributo al piloto americano que lució durante el pasado Gran Premio de Italia a la familia de Hayden. Ha sido el propio hermano del 69, Roger Hayden, quien lo ha dado a conocer a través de su cuenta de Instagram.

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BMW R7 Concept, la máxima expresión del apogeo del Art Decó sobre dos ruedas

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BMW R7 Concept, la máxima expresión del apogeo del Art Decó sobre dos ruedas

Se han cumplido 10 años desde que la historia de las dos ruedas (pero sobre todo BMW Motorrad) recuperase ese tesoro Art Decó que es la BMW R7. De ella se ha dicho literalmente que es “una de las motocicletas más importantes, innovadoras y visualmente sorprendentes que se han fabricado jamás”.

Tras 70 años perdida y machacada por el paso del tiempo, el prototipo se recuperó y la firma bávara decidió devolverle su gloria financiando un minucioso proyecto de restauración a cargo del purista de clásicas Hans Keckeisen y de Armin Frey, este último encargado de devolverle la vida a su corazón bóxer. Su historia y los detalles de su recuperación son más que interesantes, pues ante un proyecto así, “la originalidad no se limita a la apariencia”.

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¡Demencia rusa! Este micro-coche para discapacitados ahora lleva un motor de Honda CB1100 y 110 cv

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¡Demencia rusa! Este micro-coche para discapacitados ahora lleva un motor de Honda CB1100 y 110 cv

Nos encantan los rusos. Son una cultura completamente distinta que quizá por incluir el vodka en su ADN logren ser los artífices de absurdeces brillantes como la que te traemos a continuación. Sí, tiene cuatro ruedas, es un coche, pero en su interior esconde el típico motor de Honda CB1100 que a Dimitri se le quedó en el desván hace años.

Se trata de un SMZ S3D, lo que vendría a ser una especie de micro car a lo ruso de esos que se llevan con la licencia de ciclomotor por estos lares al que a base de paciencia, ingenio y un par de tardes chapuceando Dimitri ha logrado acoplar el motor de una motocicleta y el resultado es tan estúpido como divertido.

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Graves problemas para Touratech AG: la firma alemana se ha declarado insolvente

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Graves problemas para Touratech AG: la firma alemana se ha declarado insolvente

A poco metido que estés en el mundo de las motocicletas sabrás que existen grandes empresas de la industria auxiliar. Una de las más importantes a nivel mundial, especialmente entre los amantes de las BMW y las motos trail o ruteras, es Touratech, una firma que puede tener el final de sus días más cerca de lo esperado.

El pequeño imperio constituido alrededor de los accesorios para mejorar el confort, la capacidad de carga, la protección de las motos o el equipamiento de los motoristas ha crecido enormemente durante los últimos año y precisamente ha podido ser el propio éxito la causa de los graves problemas financieros a los que ahora se tiene que enfrentar la compañía alemana.

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Ducati Scrambler Jab Launcher, la ligera y adrenalínica creacion de Rough Crafts sobre la superventas italiana

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Ducati Scrambler Jab Launcher, la ligera y adrenalínica creacion de Rough Crafts sobre la superventas italiana

Ducati ha encontrado en la Scrambler un modelo superventas y prueba de ello es que, aproximadamente, representan un cuarto de todas las motos matriculadas del fabricante italiano. Esto lleva a que muchos constructores de todo el mundo se fijen en este modelo como base para sus creaciones más espectaculares.

Wintston Yeah de Rough Crafts, no iba a ser menos en esta moda y ahora ha creado esta Jab Launcher sobre la Scrambler con piezas que mejoran su rendimiento y sobre todo que cumplen con otra de las filosofías de los corredores de antaño: aligerar el peso.

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MotoGP Gran Bretaña 2017: horarios y dónde ver las carreras en directo

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MotoGP Gran Bretaña 2017: horarios y dónde ver las carreras en directo

Tal y como ya ocurrió en el Gran Premio de Holanda, el Gran Premio de Gran Bretaña va a ver modificados sus horarios por culta de la Fórmula 1. Por lo tanto, el Campeonato del Mundo de MotoGP verá alterada su parrilla habitual del domingo, obligando a los pilotos a salir más tarde a pista de lo habitual para no pisarse con la carrera de automovilismo, además de la tradicional hora de diferencia con las islas británicas.

Para que no tengas ninguna duda, a continuación te dejamos todos los horarios del fin de semana de carreras que se celebrará en Silverstone y donde Marc Márquez y Andrea Dovizioso intentarán desempatar a victorias tras la épica carrera que nos dejaron en Austria con una última vuelta de absoluto infarto.

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Gavin Lupton fallece tras 11 días luchando por su vida, segunda muerte del Ulster GP 2017

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Gavin Lupton fallece tras 11 días luchando por su vida, segunda muerte del Ulster GP 2017

Por desgracia, las road races vuelven a teñir de luto el mundo del motociclismo. Ayer nos dejó otro de esos valerosos pilotos dispuestos a arriesgarlo todo en busca de la gloria, Gavin Lupton. El piloto de West Yorkshire falleció en el hospital tras 11 días luchando por sobrevivir.

Lupton, de 37 años, perdió el control de su moto durante el Ulster Grand Prix el 10 de agosto cuando disputaba la Dunrod 150 Challenge, cayendo duramente en la zona de Lougher. La carrera fue cancelada de inmediato y las asistencias trasladaron al piloto al Royal Victoria Hospital de Belfast donde por desgracia ha fallecido.

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Karel Abraham se queda en MotoGP con Aspar y ocupa uno de los cuatro últimos asientos libres

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Karel Abraham se queda en MotoGP con Aspar y ocupa uno de los cuatro últimos asientos libres

Después del fichaje de Scott Redding por el Aprilia Racing Gresini y el de Takaaki Nakagami por el LRC Honda, llega la renovación de Karel Abraham con el Aapar Team. La parrilla del Campeonato del Mundo de Motociclismo para la próxima temporada 2018 está empezando a completarse, tras este anuncio son tres las motos que quedan sin dueño.

El piloto checo repetirá el curso que viene con el equipo de Jorge Martínez Aspar, escudería con la que regresó a MotoGP este año tras hacer una discreta temporada en el Campeonato del Mundo de Superbike. Abraham, cuya mejor posición este año ha sido un séptimo puesto, ha estado en el ojo de la polémica en más de una ocasión por 'comprar' su sitio en la categoría reina.

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¿Eso es un Corolla con hambre? No, son un coche y una moto con dos imbéciles a los mandos

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¿Eso es un Corolla con hambre? No, son un coche y una moto con dos imbéciles a los mandos

¡Ay, señor! Qué disgustos le dan a uno. Los gatos siempre caen de pie, las tostadas caen por el lado de la mantequilla y es sólo cuestión de estadística y tiempo que dos tontos (muy tontos) se converjan en la misma calle y monten una escenita nivel película de humor absurdo. Sí amigos, los cabezabuques han vuelto y juntos dan un resultado realmente rocambolesco.

Nuestro supervengador de las calles va montado en su Yamaha MT-03 y un Toyota Corolla azul se incorpora a su carril de forma bastante precipitada. La reacción del motorista en lugar de dejar pasar otra de tantas es pitar, ponerse a su lado y golpear su retrovisor. ¿La reacción del Corolla? Por lo que parece tenía hambre y se comió literalmente la rueda trasera de la MT-03, quedando totalmente incrustada.

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Welbike, el parascooter que saltó de la guerra a los circuitos y originó las pit bikes

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Welbike, el parascooter que saltó de la guerra a los circuitos y originó las pit bikes

El origen del término para referirnos a las pequeñas mini motos que existen hoy se remonta a la década de los años 50, cuando profesionales y aficionados a las carreras empezaron a usarlas como medio de transporte para los pilotos en sus desplazamientos por el pit lane, donde resultaron ser muy prácticas. De ahí se acuñó el nombre de pit bike.

Pero para conocer su origen hay que remontarse unos cuantos años atrás, concretamente a 1942. A nadie se le escapa que el progreso de nuestra sociedad ha estado estrechamente ligado a los conflictos bélicos, al peso de ingeniería aeronáutica y a la industria automotriz en general. La primera mini moto, la Welbike, no es una excepción, se originó en la Segunda Guerra Mundial.

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Turismo supremo en tu cabeza: X-Lite X-702 GT Start, más sobrio y un poco más barato que el Ultra Carbon

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Turismo supremo en tu cabeza: X-Lite X-702 GT Start, más sobrio y un poco más barato que el Ultra Carbon

Hace unos meses, X-Lite presentaba el novedoso X-702 GT Ultra Carbon, un casco tope de gama destinado a los mototuristas más exigentes con las cotas más altas de calidad y prestaciones. Si buscabas algo de ese estilo para tus viajes en moto pero te parecía demasiado, ahora llega la versión más civilizada, y algo más barata.

El integral touring de gama alta X-Lite X-702 GT Start llega para satisfacer las necesidades de aquellos que pasáis muchas horas encima de la moto disfrutando de los viajes por carretera, y su mayor novedad es una nueva calota externa de fibras compuestas.

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