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Así funciona la "Tolerancia 7" de los radares: el mejor método para evitar multas por exceso de velocidad

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Así funciona la "Tolerancia 7" de los radares: el mejor método para evitar multas por exceso de velocidad

En los tiempos que corren nos pasamos más tiempo pagando que cobrando. Sabiendo eso, lo que menos necesitamos es que el radar de turno nos haga una foto y nos venga, semanas después, una carta en la que nos indiquen la cuantía de nuestra multa, tanto en términos monetarios como en términos de puntos.

Desde 2015 la DGT cambió su método de gestión de los radares. ¿Piensas que el radar sólo salta cuando superamos el 10% de la velocidad de la vía? Si es así, te equivocas: desde el año pasado tan sólo podremos superar el 7% de la velocidad estipulada. Es lo que la Dirección General de Tráfico denomina como “Tolerancia 7”.

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Maverick Viñales cambia las vacaciones por probar el asfalto del Circuito de Kyalami

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Maverick Viñales cambia las vacaciones por probar el asfalto del Circuito de Kyalami

Las vacaciones son muy interesantes, aunque sean en invierno como las de los pilotos de MotoGP. Sin embargo, parece que a Maverick Viñales se le estaban empezando a hacer ya largas, ya que el piloto de Rosas estuvo ayer en un evento organizado por Yamaha en el Circuito Internacional de Kyalami, en Sudáfrica.

Viñales aparcó por un día su M1 y a cambio se subió a una YZF-R1 con la que fue el protagonista indiscutible del Yamaha R World Event, un evento organizado por Yamaha en el que junto a algunos pilotos de la marca pudieron disfrutar cientos de aficionados.

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Este motorista nos enseña por qué no debemos encararnos en carretera, y menos contra una pick-up enorme

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Este motorista nos enseña por qué no debemos encararnos en carretera, y menos contra una pick-up enorme

No nos cansaremos de repetirlo: Por mucha razón que tengamos en carretera no debemos ponernos en peligro. La mayor facilidad para comunicarnos gestualmente desde una motocicleta no nos garantiza ni mucho menos que vayamos a salir ilesos en una confrontación verbal o no verbal, todo lo contrario. Siempre tenemos las de perder, así que lo suyo es tomarse las cosas con sangre fría.

Esto parece que se le ha olvidado por completo al motorista de las siguientes imágenes quien después de una, llamémosla, conversación circulatoria acaba con sus huesos y los de su motocicleta por el suelo. No es posible determinar quién generó el conflicto previamente, pero cualquiera que sea la respuesta ha terminado igual de mal, especialmente para el motero.

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Michelin será el suministrador único en Moto-e, las motos eléctricas de MotoGP

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Michelin será el suministrador único en Moto-e, las motos eléctricas de MotoGP

Si hace muy pocos días se anunciaba que las Energica Ego iban a ser las motos con las que se correría en la categoría de Moto-e, hoy Dorna ha anunciado que estas motos competirán equipadas con neumáticos Michelin al igual que las MotoGP.

De esta manera se extiende el acuerdo de la organización del Campeonato del Mundo de MotoGP con Michelin para que la marca francesa desarrolle neumáticos para las dos categorías reinas, la de las motos de gasolina y la de las motos eléctricas que debutarán en 2019.

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Siete prendas de moto que te salvarán de la hipotermia en un viaje invernal extremo

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Siete prendas de moto que te salvarán de la hipotermia en un viaje invernal extremo

Las motos son para el verano, o eso dicen muchas de nuestras abuelas. Bien es cierto que se disfruta más de una buena ruta cuando el clima acompaña, pero como suele decirse "sarna con gusto no pica" y con lo que nos gusta andar en moto no podemos resistirnos a salir con ella cuando el tiempo se vuelve poco favorable.

Es más, una de las últimas tendencias dentro de los viajes extremos en moto es poner rumbo a parajes desolados azotados por el frío. Nosotros viajamos a Cabo Norte este verano y nos quedamos helados en algún momento, así que en invierno hay que equiparse realmente bien para sobrevivir los climas más gélidos con algunos elementos específicos y otros trucos más convencionales.

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¡Incansable! Al borde de los 50 años, Troy Bayliss volverá a la competición a tiempo completo

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¡Incansable! Al borde de los 50 años, Troy Bayliss volverá a la competición a tiempo completo

Incombustible. No podemos definir de otra manera a este piloto australiano llamado Troy Bayliss. Con tres títulos como Campeón del Mudo de Superbikes (2001, 2006 y 2008, siempre con Ducati) y 48 años de edad sobre sus hombros el piloto de las antípodas se resiste a dejar la competición y después de unos meses un tanto complicados vuelve a las andadas.

En 2018 y tras un relativo retiro Bayliss ha decidido que era el momento de volver a las carreras en serio y disputar la temporada completa del Campeonato Australiano de Superbikes que dará inicio el próximo mes de febrero con la primera cita en el mítico circuito de Phillip Island, a bordo de una Ducati 1299 Panigale R Final Edition.

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María Herrera, al Campeonato del Mundo de Supersport 300 de la mano del Yamaha MS Racing

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María Herrera, al Campeonato del Mundo de Supersport 300 de la mano del Yamaha MS Racing

Después de un año duro lleno de complicaciones en el que se quedó sin moto a mitad de temporada y en el que acabó haciendo algunos Grandes Premios en Moto3, parece que 2018 será un año más tranquilo para María Herrera, que disputará el Campeonato del Mundo de Supersport 300 integrada en las filas del equipo Yamaha MS Racing.

De esta manera, Herrera se unirá al resto de la armada española que luchará por llevarse el título que en su primer año se anotó Marc García precisamente en el mismo equipo en el que correrá en 2018 la piloto toledana.

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¡Que no te lo cuenten! Este enero podrás descubrir por ti mismo las Yamaha WR en el Enduro Pro Tour 2018

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¡Que no te lo cuenten! Este enero podrás descubrir por ti mismo las Yamaha WR en el Enduro Pro Tour 2018

Si lo tuyo es el enduro, ve apuntando en tu agenda que los días 20 y 21 de enero de 2018 ya tienes plan. Y si además eres fan de Yamaha, márcalo con subrayador, ya que esos dos días se celebrará una nueva edición del Yamaha Enduro Pro Tour 2018.

El Circuit Verd de Moià, en Barcelona, alojará a todos los endureros que quieran disfrutar de una jornada de diversión en la que además podrán probar las motos de la gama 2018 de enduro de Yamaha, ya que la marca de los tres diapasones tendrá listas unidades de prueba para todos aquellos que lo deseen.

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Así de estresante e hipnótico es ser una rueda delantera, una cadena o un amortiguador de MotoGP

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Así de estresante e hipnótico es ser una rueda delantera, una cadena o un amortiguador de MotoGP

En el Campeonato del Mundo de MotoGP se espera siempre el máximo de todo. Los pilotos tienen que dar el 100% pero las motos, los mecánicos, los ingenieros, los telemétricos y los neumáticos también, y además deben estar en continua evolución.

Pramac Racing es uno de los equipos que se dedica a generar mejor contenido audiovisual enseñándonos las entrañas de su equipo, y en esta ocasión os traemos un surtido con los vídeos más hipnóticos. En en primer lugar cómo sufre una goma delantera montada en la Ducati Desmosedici de la escuadra italiana, el punto crítico de la moto pues es la parte fundamental para extraer el mejor rendimiento.

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De la Royal Enfield Himalayan a la Ducati Multistrada 1260: las 13 mejores motos trail del año

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De la Royal Enfield Himalayan a la Ducati Multistrada 1260: las 13 mejores motos trail del año

Durante un tiempo las dominadoras del mercado fueron las naked, pero las motos trail se postulan como la verdadera alternativa polivalente para todos aquellos que buscan una moto para cualquier situación.

Con ofertas que van desde lo más económico hasta lo más caro, desde lo más sencillo hasta lo más evolucionado del momento, pasando por versiones de corte asfáltico, campero o incluso deportivo, las trail son uno de los principales motores que mueven a los moteros. Por eso las marcas se han esforzado un año más y en este articulo vamos a recoger las 13 mejores motos trail que acaban de aterrizar en 2017 o llegarán en 2018.

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KTM 450 SX-F Factory Edition 2018, el arma offroad definitiva para conquistar América

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KTM 450 SX-F Factory Edition 2018, el arma offroad definitiva para conquistar América

KTM tiene claro el objetivo para el 2018, llevarse el título del AMA Supercross. Para ello, la marca austriaca ha desvelado su alineación en la que la joya de la corona no es otra que la 450 SX-F Factory Edition. Sin lugar a dudas toda una bestia que más de uno querría poder exprimir en los circuitos americanos.

En KTM han decidido apoyar a tres potentes estructuras con varios pilotos que correrán sobre la 450 SX-F Factory Edition 2018, encabezados por Marvin Musquin, que está llamado a pelear por el título en la clase reina tras dos temporadas pilotando al máximo nivel en Estados Unidos.

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Motorpasión

Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante: Uniti

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Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante: Uniti

Uniti es un nuevo coche eléctrico que se vende en los Media Markt de Suecia, concretamente en dos: Malmö y Estocolmo. Con precios desde 14.660 euros (145.000 coronas suecas, en realidad), este smartphone car, como lo etiquetan sus creadores, se ha desarrollado en el país escandinavo y acaba de ser presentado en sociedad.

La orientación del Uniti es urbanita, incluyendo conurbaciones, y nace con la idea de aportar un granito de silicio a la revolución de la movilidad eléctrica.

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