
Creo que aquí no hace falta que os contemos las muchas razones que hay por las que una moto es mejor que un coche, pero nunca está de más hacer una pequeña lista con diez razones para recordarnos por qué conducimos motos. Y así lo ha hecho nuestro amigo Paul Crowe en su blog The Kneeslider.
La lista es bastante subjetiva, pero viene a reflejar el cariño que le tenemos a nuestras motos. Cariño que se incrementa cuando llega el buen tiempo y nos ofrecen una libertad que casi ningún coche puede darnos. Y eso que a los que nos gustan las motos el resto de vehículos nos suelen atraer en casi la misma medida. Porque ¿Quién no se ha vuelto por la calle a mirar un coche más o menos deportivo o ha levantado la cabeza para observar un avión que pasa por encima de nuestra ciudad? Eso refleja un interés por cualquier cosa que queme gasolina que muchos de los que van en coche no suelen tener.
Veamos la lista que nos pusieron en The Kneeslider en su momento, a ver cuantas más somos capaces de añadir o de rebatir entre todos nosotros.
- 1. Puedes meter tres o cuatro motos en el espacio donde aparcas un coche, maximizando así el espacio ocupado.
- 2. Las motos consumen menos gasolina que un coche. En la mayoría de los casos estamos hablando de motores que con menos cilindrada ofrecen más autonomía que algunos coches.
- 3. Las motos dan más prestaciones que los coches. Seguro que hay algunos coches súper deportivos que son capaces de superar una Suzuki Hayabusa, pero su coste suele ser unas 10 o incluso 20 veces superior al de la moto.
- 4. Te puedes reconstruir tu mismo una moto si sabes algo de mecánica, e incluso no tienes que hacer mucho trabajo de chapa.
- 5. Las motos cuestan menos que un coche, incluso si se trata de un modelo de coleccionista. Una moto se puede comprar de segunda mano por mucho menos dinero que un coche utilitario
- 6. Los conductores de moto son más cuidadosos, es prácticamente imposible escribir un SMS mientras conduces una moto.(Aunque algunos asiáticos se empeñen en demostrar lo contrario)
- 7. Conducir una moto en pareja aproxima los lazos, con solo un toque del freno sentirás mucho más cerca a tu pasajero/a.
- 8. Conducir una moto te sitúa en medio del aire y de la calle, incluso puedes oler los pinos de verdad, no la esencia impregnada en un pino de catón que cuelga del retrovisor.
- 9. Conducir una moto desarrolla tu coordinación y equilibrio. El freno delantero y el embrague lo controlan las manos, mientras que las marchas y el freno trasero lo controlan los pies. A poca velocidad desarrollas mucho tu sentido del equilibrio, cosa que muchos conductores de coches no harán nunca en la vida.
- 10. Lo mejor de todo, nunca nadie pegó un acelerón a la moto por equivocación.
¿Cuantas razones más puedes añadir tu?
Vía | The Kneeslider
Foto vía | Flickr



Comentarios
interesante
Mientras viajas en moto piensas en cosas que nunca antes has pensado y otras veces liberas la mente, te quedas en blanco, no sientes ni odio ni estrés, entras en un estado místico que debe ser similar al de volar... algo que los coches no pueden proporcionar.
Enlazar curvas en una carretera de montaña o en un circuito es sentirse como un ave rapaz que se lanza y corrige su trayectoria gradualmente para alcanzar su presa.
Cuando te adelanta alguien más rápido que tú no sientes rabia ni odio, sonries con la belleza de una tumbada más fuerte que la tuya.
Cuando ruedas al mismo ritmo que el que va delante te ves a ti mismo tumbando y trazando... y vuelves a sonreir.
-- editado por última vez a las 12:26
muy bueno tio me ha gustado mucho.
mira esa son buenas razones pero no es agradable conducir en moto a 45ºC en pleno centro de Sevilla con un casco puesto que te abrasa la cabeza sin embargo en un coche puedes poner el aire xDD y ademas no es nada practico por una parte hay que llevar una ropa adecuada para conducir en moto no puedes ir en bañador como en un coche tienes que llevar una ropa que te proteja en caso de caida
ademas la seguridad que tiene una moto es infinitamente peor a la de cualquier coche de calle y viajar en moto es muy incomodo
claramente la moto tiene algunas complicaciones. Debría realizarse un nuevo tópico ocn las cosas negativas que la moto tiene (aunque cueste redactarlo y encontrar estos puntos...) sl2!
Porque durante las 2 horas de fin de semana que estás encima de tu moto, te olvidas de todo y solo piensas en la próxima curva.
Un sentimiento común.
El placer de chocar la mano con tu amigo de ruta al concluir y decir frases como: "que fino has ido hoy" "muy divertido amigo" "magnifico javi, magnifico"
Me encanta. Buen post. Felicidades. Un saludo desde Murcia
Muy buenas razones jl_u2 .
Seguro que podría dar otras muchas razones pero de momento ahora mismo solo me viene a la cabeza esta: -El sector de la moto es el único en el que se saludan los conductores, sin conocer al que va conduciendo la otra motocicleta. Y también en el que si te deja tirado la moto (ya sea por avería, o por otras cosas) si te ve otro motorista se detiene por si necesitas su ayuda.
V'ss
-- editado por última vez a las 13:02
Eso está bien, aunque lo de los saludos también pasa con según qué modelos de coches (aunque está más extendido en las motos), y lo de la ayuda es aún más común en náutica.
Aquí tengo que corregirte, ya que es común en las dos ruedas. Yo he sido ciclista y sí nos saludábamos entre nosotros y cuando veíamos a alguien con problemas parábamos y le ayudábamos con materiales o con mano de obra. Exactamente igual que con las motos.
Eso es muy relativo; El otro día me quede tirada sin gasolina(tenia metida la reserva ya y me fundió toda la sopa) y de unas nueve o diez motos que pasaron por al lado mio, ninguna se digno a parar ni si quiera a preguntar que pasaba. Me fuy a casa muy decepcionada de como presumimos ne la "hermandad motera" y luego a la hora de la verdad nada de nada.
interesante
La verdad siento mucho que te ocurriera eso Leidy, mi experiencia a mi me indica todo lo contrario...pero bueno como en todo ambito de la vida, siempre hay algun dominguero que solo coge la moto y no sabe nada de nuestro espiritu de compañerismo, son reglas que no estan escritas pero que los que andamos en moto desde hace años conocemos.
Una lastima de verdad, pero seguro que los que aqui escriben, la inmensa mayoria, nos parariamos a echar un cable sin pensarlo.
Y tranquila que seguro que la decepcion que te llevaste en un futuro se cambia, ya que no son 9 o diez...sino muchos los que sentimos que todos somos compañeros. Animo.
Todos tenemos una larga historia en las que empezábamos con ciclomotores en el insti soñando tener nuestras motos, formando grupos de amigos que más adelante se convertían en motoclub, estas largas historias se repiten en las reuniones y nunca nos cansamos de escucharlas (bueno menos nuestras mujeres).
Que Grande el post! cuantos sentimientos nos dan nuestras motos y que poco nos piden a cambio! siempre están cuando las necesitamos (o casi siempre), no se nos quejan por mucho que le retorzamos la oreja, por mucho daño que les hagamos, no se cansan de que las montemos y si lo hacemos mal no dicen nana (jeje)... que sería de mi vida sin estas dos ruedas y sin las tardes tontas en plan -¿que hacemos? -vamos a dar una vuelta (y acabas haciendo 350 km por carreteras secundarias sin arcenes...) En fín. Un saludo amigos y disfrutad vuestra montura (eso sí, con cuidao que somos una especie en extinción a la que pagan por erradicar)
Tal como dice jl_U2 y como decía Toñin unos días atrás, "la moto une". La camaradería en un grupo motero es moneda corriente.
Yo agregaría que usando a menudo la moto, te cambia incluso la forma de tomar otras decisiones del día a día, dado que en forma intuitiva tiendes a tener en consideración todo el entorno que se verá afectado por lo que hagas. Justamente porque sientes en tus huesos las consecuencias de una decisión equivocada.
Y por otra cosa fundamental...4 RUEDAS MUEVEN AL CUERPO, Y 2 MUEVEN EL ALMA !! Un saludo.
-- editado por última vez a las 13:56
Ame el post. y quisiera adisionar las ventajas de una moto en el trafico intenso. quien ya no esquivo unos cuantos vehiculos por la banquina para llegar ha hora en le trabajo.. jajaja... por cierto prudencia muchachos.
Simplemente el tiempo se congela...escuchas el sonido del motor que esta ahí pero es mas bien un susurro de un compañero de fatigas animándote a ir mas y mas lejos, contemplas el paisaje y piensas que nunca te fijas bien en lo que hay a tu alrededor hasta que montas en moto.
Formamos un todo, ella y yo, encontrándonos en cada rasante y a la salida de una curva con otro compañero que nos saluda y desea buen viaje.
Y cuando tienes un problema y te deja tirado simplemente te lo tomas con filosofía y una sonrisa. Cuando llegues a casa ya veras como te dejo nueva y ni te acuerdas de esto.
Incluso si por tu mal conocimiento de una ruta nueva te encuentras que calculaste mal los km y te quedas sin gasolina bajo un diluvio, siempre dirás, "aquí no te dejo tirada ni loco" y caminaras con ella de la mano hasta la próxima gasolinera.
Y no me pondré mas nostálgico pensando en cuando iba la gasolinera con la lata y el aceite en mano, para allí hacer la mezcla milagrosa...jejeje, ese olor ahora perdido...que tiempos.
Todavía andamos unos pocos disfrutando de ese maravilloso olor, eso sí, sin tener que hacer mezcla porque se hace solita (yamaha dt 125 re) aunque confieso que muchas veces voy con miedo de dar gas pa no llegar a los sitios oliendo a barbacoa xD, también he hecho el ritual en mi vieja vespino de hacer la mezcla y salir tirando millas q tiempos... cuando os digo yo que nos kieren erradicar...
-- editado por última vez a las 16:59
Ir en moto con una HONDA CBF 500 detrás de una K1200R en la carretera de Lloret a Tosa. Un domingo a las 09h. No hay cocheros. Nos escapamos de otros colegas que llevan máquinas turísticas. Sólo él y tú. Le dejas ir delante al de la BMW, claro... La carretera perfecta. Nunca había pasado, pero con una máquina como la que llevo no tengo problemas. En algunas curvas, a parte de la K1200 veo el acantilado, el mar, la carretera es mía. NO HAY NADIE.
Bueno, sí unos Mossos que nos paran para pedirnos la documentación.
VIVA LA MOTO
Cuando voy untando mantequilla por una carretera de montaña con curvas enlazadas una detrás de otra suelo oir dentro de mi cabeza "ooooole! ooooole! oooooole!". Eso con un coche no me pasa. Saludos.
OSTRAS, A MÍ ME PASA IGUAL Yo me aburro tanto en coche, que me cabreo. !Es morirse!
Los cocheros son terribles. Ellos te adelantan con TDI de 110 CV como si tuvieran una maquina... son patéticos.
Nunca probarán LA FUERZA.
Un saludo
La otra razon es salir con tu grupo, cojer una ruta suave con muchas curvas por las montañas, pararos en un bar, tomaros una cerveza, contaros la vida y seguir de ruta disfrutando del paisaje, del sonido del motor, de la libertad y de ver a otros moteros contigo. Montar en una moto es tener el poder de un superheroe, es como pasear pero con un buen motor bajo las piernas y 2 ruedas.
Adhiero plenamente a todo lo que ya se ha mencionado. Además agrego el placer que te da el acumular km y km por carreteras desconocidas gracias a la economía que suponen muchos de nuestros motores. Sin dudas si los hacemos arriba de cuatro ruedas no podríamos hacerlo tan seguido y con esa intensidad.
Un abrazo y felicidades por el post.
La sensación que viví ayer cuando fui a buscar mi moto "nueva"... Vale aclarar que vivo en Uruguay, las motos grandes nuevas son prácticamente inaccesibles para muchos por el precio al que las venden acá y los sueldos bajos. Dije "nueva" porque compré una Honda CB400N del año 1986. Anoche con 5º y bastante menos de sensación térmica me atravesé mi ciudad para ir a buscarla. La gente no paraba de quejarse del frío y yo no paraba de gozar al aire libre a las 10 de la noche recorriendo los 20km para llegar a mi casa. Eso te lo da solo una moto; saber que es la noche más fría del año y uno lo único que tiene congelada es la sonrisa de lado a lado en la cara!!! Me enamoré de la viejita, el sonido del 400 twin es casi orgásmico para mi gusto, el andar sereno, el porte de una moto de los 80´, que más decir... Ni hablar que no me podía dormir anoche deseando que fuera hora de levantarme hoy para ir a trabajar en la moto y hacer nuevos kilómetros en ella... SOLO UNA MOTO TE DA ESO... Muy buen post. Saludos!
Felicidades por tu nueva moto pues!!!, la busqué en google y es preciosa. Cuidate mucho y no olvides nunca el casco, a pesar de que son muy mata pasiones...
sl2!
Yo lo vería mas como ventajas y desventajas, así como puedes tener una sensación inigualable al acelerar tanto como para levantar tu rueda delantera, también tienes que morirte de frió cada vez que montas un poco desabrigado en invierno, es mas incomodo esperar en los semáforos, por cierto vivo en Perú; y se podría decir que el trafico es horroroso, los choferes de carros (mayormente buses) no tienen respeto por nadie, menos por las motos. Pero como dije antes, la sensación de velocidad y libertad, poder adelantar a la mayoría de carros, además de cuidar mucho mas la billetera o el dinero es reconfortante.
PD: aclarando lo de adelantar, me refiero a siempre siendo prudente, no valla a ser que me tomen como un salvaje xD
A mi lo que me encanta es ponerme a 110 con la Triumph Scrambler y ver la cara de todos los copilotos que van en los coches que me adelantan y sentir el deseo que tienen de ir montados en donde yo voy.
Vale, me encantan las buenas razones, lo que pasa esque no puedo dejar de pensar en las malas, sobre todo en una.
Basta con una minimancha de aceite en el sitio equivocado para que tu vida se arruine para siempre, lo digo por experiencia, tengo un amigo que ya nunca podra volver a andar por culpa de un guardarrail asesino, y solamente iva a 40 km/h. En fin, suena demasiado triste, y muchos me diran; ¡Ya, pero esque si piensas en eso pues no salgas de casa, porque te puede atropellar un coche! pero esque es tan evidente que eso en un coche en la vida te pasara que no puedo dejar de pensar en ello.
Pero siempre quedara la tremenda libertad que ofrece una moto, desde luego eso nunca un coche te lo podra dar...
Todas las razones que quieras dar ,no son sino,eso, razones, y la moto es pura pasion. Da igual los 45 grados , el frio, todo, la sensacion de alguna ruta de curvas es inigualable con niguna de las sensaciones de bienestar, comodidad, seguridad, etc. de un coche. Bueno si, pero tienes que gastarte en el , minimo, el triple de lo que me costo mi Gsxr 1000.
sinceramente prefiero gastarme el triple con tal de poder llevar a mi chica comodamente sin riesgo de partirle una pierna o quitarle la vida, además en coche puedes mantener una conversación agusto, amén de realizar otro tipo actos... más comodamente, creo que más entendéis.
La moto es un capricho el coche es una herramienta, que además te permite disfrutar de la velocidad. Ah! y no olvideis una cosa los coches corren, mas señores mios, y la prueba esta en el 1:42 que hizó Lorenzo en Montmeló y el 1:22 que tiene Fisichella en el mismo trazado
La verdad, eso es un poco subjetivo. Te gastas el triple si puedes, por que sino por el mismo precio tienes un coche la mar de corriente, ademas eso de que no puede pasar nada a los demas...el accidente mas gorod que e tenido yo a sido en coche, mira por donde, por no tener buena visibilidad. Lo de los otros actos prefiero otros sitios mas comodos todavia jeje.
Y lo de los tiempos, un F1 lo veo mas como un kart que como un coche,en una prueba que lei entre un M3 y una S1000RR, la moto le metia 15 seg. en el Jarama...
La moto es el único aparato que me permite dejar la mente en blanco y poder desenchufar completamente del mundo real. No importa el problema, seguro que al bajar de la moto, será menos importante y la solución está más cercana. Todas las religiones tienen su forma de meditar, de desenchufar la mente, de relajarse. Esto se suele hacer rezando. Yo lo hago curveando.
Hoy era mi primer día de curro después de las vacaciones. En vez de coger el coche he ido con mi scooter de 49cc más petada que yo que sé. Como curro en un polígono pegado a la autovía he tenido que dar un pequeño rodeo por carreteras entre naranjos y huertas. A penas iba a 50 ó 60 km/h, pero iba solo, tranquilo, relajado, tarareando una cancioncita. Incluso cuando la carretera se pegaba a la autovía me sentía relajado, sin agobios, ni coches metiendome morro para adelantar a un camion antes de tomar su desvío, ni frenazos imprevistos, ni nada. Ha sido un buen día. Os dejo que voy a repetir experiencia de vuelta a casa.
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