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Los resultados de ventas en 2010, siguen cayendo

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Tienda de motos

La pasada semana, hemos conocido los datos proporcionados por ANESDOR sobre la matriculación de motos en el 2010. Y como era de esperar el mercado sumido en una fuerte crisis sigue en números rojos con un descenso del 4,72% en relación al 2009. Alcanzando niveles de matriculaciones similares a los del año 1994, es decir como retroceder un periodo de dieciséis años.

La única alegría que nos dan todos estos datos, es que el descenso del último ejercicio completo es sensiblemente inferior al de los dos anteriores, pues en 2008 la caída fue del 25,1 % y en 2009 del 40,1 % pero también esto quiere decir que es el tercer año consecutivo de caídas en las ventas.

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Las ventas de motocicletas y ciclomotores se desploman un 60% en enero 2009

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Tal como era previsible, el año 2009 ha comenzado con una importante caída de las ventas de vehículos de dos ruedas. De hecho, se puede hablar sin exagerar de un hundimiento del mercado. La caída de enero 2009 respecto a enero 2008 llega al 60%, recordando a su vez que enero 2008 ya fue un mes malo para las ventas de motocicletas. Dentro de un entorno generalizado de descensos, especialmente dura ha sido el que han tenido las motos de carretera que han tenido una caída del 71%.

La conjunción de un entorno de crisis (¿alguien no ha escuchado hablar de ella?) con el injustamente reformado impuesto de matriculación (que ha encarecido las motocicletas un promedio de un 10%) han resultado letales para el mercado de la motocicleta. Los peores augurios han sido cumplidos: todas las marcas preveían importantes caídas y aunque han hecho importantes promociones, la contención de la caída ha sido imposible.

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Las ventas de motos están por los suelos

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Concesionario motos

Anesdor acaba de hacer públicos los datos de ventas del pasado mes de noviembre, y esto va de mal en peor. Respecto al mismo mes del año pasado, las ventas de motocicletas han caido un 39,3% y las de ciclomotores un 57,5%. Esta caida deja la caida acumulada durante todo el año en un 32,2% menos para ciclomotores y un22,6% para motocicletas.

Para hacernos una idea de como está el panorama, basta con decir que esta caida en las ventas supone la más grande desde la crisis vivida por el sector en el año 1993. Aun por encima, los políticos quieren que la herida sea sangrante y sigue para adelante la entrada en vigor de la nueva ley propuesta por el Gobierno, que supondría un baremo especial con una tributación mayor de las motos por sus emisiones de CO2.

Desde Anesdor se está trabajando para tratar de poner freno a este problema, pero el Gobierno parece hacer oidos sordos…

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