<rss version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
        <channel>
        <title>Magazine - tamburini-corse</title>
        <link>https://www.motorpasionmoto.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 02:24:17 +0000</pubDate>
        <generator>https://www.motorpasionmoto.com</generator>
        <atom:link href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/tamburini-corse/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
                                        <item>
                <title><![CDATA[Tamburini Corse T1, la MV Agusta Brutale carbonizada]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/naked/tamburini-corse-t1-la-mv-agusta-brutale-carbonizada</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/naked/tamburini-corse-t1-la-mv-agusta-brutale-carbonizada</guid>
                <pubDate>Sat, 30 Jan 2010 14:10:38 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/635861/tamburini-corse-t1-black-3_500/1024_2000.jpg" alt="Tamburini&#x20;Corse&#x20;T1,&#x20;la&#x20;MV&#x20;Agusta&#x20;Brutale&#x20;carbonizada">
    </p>
    <p>Y no, no está carbonizada porque haya sucumbido al pasto de las llamas sino que ha sido aligerada a base de ponerle fibra de carbono por arriba y por abajo. Partiendo de la MV Agusta Brutale, el responsable de <strong>Tamburini Corse</strong> e hijo del gran Massimo Tamburini, Andrea, ha realizado esta <strong>Tamburini Corse T1</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Además de la fibra de carbono se ha utilizado bastante aluminio, así como los logotipos de Tamburini Corse repartidos a lo largo de la moto. Como detalle curioso, llama poderosamente la atención el <strong>tope lumbar</strong> situado en el colín para poder apoyarse durante las aceleraciones. Todo un espectacular ejercicio de diseño.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Tal y como comentan en Asphalt &amp; Rubber sobre el precio, os diré exactamente lo mismo que dicen a los compradores de Rolls Royce: si te lo preguntas, es que <strong>no tienes el dinero suficiente para pagarla</strong>. Si no estáis seguro de si os gusta o no, tenéis una bonita galería a continuación. Yo de momento la he añadido a mi garaje virtual. </p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.asphaltandrubber.com/bikes/tamburini-corse-t1-mv-agusta-brutale/">Asphalt &amp; Rubber</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
            </channel>
</rss>
