Simone Corsi

Jornada de toma de contacto con la pista de Montmeló en la que hemos visto como la mañana nos dejaba a medias con unas gotas que mojaban la pista y hacía que los pilotos se metieran al box, sin poder probar nada de relevancia al no ser ni agua suficiente, ni previsión sólida de lluvias para el fin de semana.

Como hoy tenemos dos sesiones libres por categoría, pero en realidad no ha habido demasiados movimientos interesantes, vamos a dar un rápido repaso a las dos sesiones en una miniperla por categoría, a la espera de que mañana sea un día en el que se vea más acción. No caídas, que las ha habido, si no algo más sólido a lo que agarrarnos.

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Andrea Iannone consigue su primera victoria de la temporada como a él le gusta: desde atrás, remontando y escapado. Hasta ocho segundos les has sacado a sus rivales demostrando su habilidad sobre una pista muy resbaladiza. El italiano, que nunca antes había ganado en el trazado andaluz, se ha desecho de Thomas Luthi y Simone Corsi con gran facilidad para acabar imponiéndose con autoridad.

Una carrera de Moto2 marcada por las condiciones climatológicas que han llevado a una gran mayoría de pilotos a probar el asfalto jerezano. Entre ellos estaba Marc Márquez, piloto que después de la sesión clasificatoria se las prometía muy felices. Aunque poco se esperaba el piloto de Cervera que a falta de 16 vueltas para el final viniera un “kamikaze” llamado Jules Cluzel y lo embistiera por detrás condenándole al segundo cero de la temporada.

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Y digo finalmente porque la intención era rodar solo durante los días 15 y 16 de febrero, pero las condiciones climatológicas por las que pasa gran parte de la Península Ibérica han provocado que se alargara hasta el 17 para que los pilotos y equipos pudieran entrenar de nuevo con sus monturas.

Ha sido verdaderamente una lástima ya que después del primer puesto de Marc Márquez en Valencia teníamos ganas de ver como se desenvolvería el piloto catalán en el circuito dónde protagonizó la carrera más alocada de la temporada, con una inoportuna caída en el warm up lap y en la que, saliendo el último de la parrilla, consiguió una victoria importantísima para sus aspiraciones al campeonato.

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Hace escasas horas han concluído los primeros entrenamientos libres del GP de Alemania del Mundial de Motociclismo de Velocidad, con unos resultados que esperemos sean la tónica del fin de semana. Exceptuando la alocada categoría de Moto2, el dominio español ha comenzado en Sachsenring con Marc Márquez dominando los tiempos en 125 y Dani Pedrosa mandando en MotoGP. El honor de abrir fuego con el tiempo más rápido del primer día en Moto2 ha sido para Simone Corsi

La noticia del día ha sido indudablemente volver a ver a Valentino Rossi subirse en su Yamaha YZR-M1, la misma que le ha estado esperando durante 40 milagrosos días de recuperación prácticamente total tras 3 largos Grandes Premios. El italiano se subía a la M1 dejando la muleta al lado, sin realizar su habitual ritual flexionándose junto a la moto aferrado a la estribera. Pero demostrando nada más salir que no ha vuelto antes de lo que se preveía para pasearse, ya que desde sus primeras vueltas se volvían a ver sus parciales del circuito en rojo en los monitores. De hecho Valentino no da por perdido este Mundial.

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Sólo hay un calificativo para lo que ha hecho Andrea Iannone en la carrera de Moto2 en el circuito italiano de Mugello: impresionante. Y es que si ya ayer sorprendía marcando el mejor tiempo y consiguiendo la pole, hoy nada más apagarse el semáforo ha salido como una exhalación y nadie ha podido aguantar el tirón. Desde la primera vuelta se ha escapado, lo que teniendo en cuenta la igualdad que se respira en esta categoría tiene un merito increíble, sin duda le ha sentado muy bien correr en casa y no ha dejado pasar la oportunidad.

Pero eso ha sido la primera plaza, porque para los otros dos cajones del podio ha habido mucha pelea y hasta el último momento no se sabía quién podría subir. Finalmente, segundo ha sido un genial Sergio Gadea, que ha adelantado en la misma recta de meta al italiano Simone Corsi, que acababa tercero. Muy meritoria sin duda la actuación de Sergio, que parece estar tomándole la medida poco a poco a esta categoría y se le llega a ver incluso más a gusto que con la 125. Por detrás, y también en pelea directa con ellos se han situado Thomas Luthi en la cuarta plaza, al que también vemos bastante adaptado y dando mucha guerra; Toni Elías, que sólo ha podido ser quinto, pero que teniendo en cuenta que no ha sido un buen fin de semana, puede estar más que satisfecho, sobre todo porque Shoya Tomizawa, que iba al límite, ha quedado por detrás suya en la sexta plaza, así que un puntito más para el saco.

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Al igual que ha hecho Pol Espargaró con su victoria en 125cc, Toni Elías repite la victoria de Jerez y les deja claro a sus compañeros de Moto2 que va a ser un hueso muy, muy duro de roer. Ya totalmente recuperado físicamente, ha podido conseguir la victoria de una manera más o menos cómoda. Aunque eso de cómoda es relativo en esta categoría.

Toni está aquí de paso, Moto2 es una etapa previa a su vuelta a MotoGP. Pero para poder volver a subir a la categoría reina necesita resultados, y vaya si los está consiguiendo. En una carrera algo extraña y con muchísimas caídas para haberse dado en seco, el manresano ha demostrado que es el que tiene más ganas y también más experiencia. Julián Simón ha hecho una gran carrera y ha estado intentando hasta el final dar caza al piloto del Gresini Racing, pero no ha podido llegar y se ha tenido que conformar con el segundo puesto a poco más de un segundo del ganador.

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En la categoría de 125 se sigue hablando en español de forma rotunda. Pol Espargaró ha conseguido la pole en Phillip Island, y las primeras posiciones de la parrilla están copadas de pilotos nacionales: Nico Terol arrancará desde la segunda posición, y Julián Simón que apuntará a despedirse el lunes de los canguros con el campeonato de pilotos en el bolsillo ha sido tercero.

Completando la primera línea de la parrilla estará Simone Corsi y les seguirá a todos ellos una segunda línea que es pura dinamita en una salida: Bradley Smith en quinta posición, Marc Márquez sexto, Sandro Cortese séptimo y Andrea Iannone octavo. Encabezando la tercera línea, otros dos españoles podrían dar la sorpresa mañana, Joan Olivé y Esteve Rabat. Y es que con lo excepcionalmente rápido que es Phillip Island, es habitual a que en las carreras se vean resultados inesperados.

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La carrera de 125 c.c ha tenido dos partes claramente diferenciadas, ya que la carrera se ha declarado en seco pero a pocas vueltas del final se ha puesto a llover y la carrera tuvo que detenerse para correr luego cinco vueltas. En ese momento el líder destacado era Pol Espargaró.

Cuando se volvió a dar la salida con neumáticos de lluvia la pista estaba muy mojada. Los pilotos salieron a fondo, porque en tan poco tiempo había que aprovechar todas las opciones. En cabeza se puso Marc Márquez, que mantuvo una dura lucha con Corsi. Una pena que al final el jóven piloto de KTM se fuese al suelo.

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Ya ha llegado el fin de semana más esperado del año por los aficionados a las carreras del Mundial de MotoGP. En estos momentos se están desarrollando las primeras tandas de entrenamientos libres, ya que debido al cambio de la reglamentación ahora los viernes solo hay una tanda de entrenamientos para todas las categorías. Todo el mundo confía en que la meteorología no interfiera en las condiciones de la pista, ya que desde que llegaron los equipos a Qatar han padecido una tormenta de arena (habitual en el desierto) y varios chaparrones (esto no es habitual) que podrían incluso obligar a la cancelación de las carreras. Solo faltaba que los pilotos tengan que correr con la pista mojada y los focos, totalmente imposible con tantos reflejos e incertidumbre.

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