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Superbikes 2014: ¿Puntos dobles para las últimas carreras?

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Superbikes 2014: ¿Puntos dobles para las últimas carreras?

Cómo nos acaba de contar Jesús, se ha confirmado oficialmente que la última prueba del Mundial de Superbikes 2014 que se iba a celebrar en Sudáfrica ha sido cancelada definitivamente. Algo que ya se veía venir de lejos, pero lo que no se veía venir era la ambigua frase que contiene el comunicado oficial.

Y que viene a decir que desde la SBK Commission se están barajando diferentes opciones para compensar los puntos que no se van a poner en juego al cancelarse esta última cita del mundial. Según se han apresurado a comentar algunos medios en la red, esto podría significar que para la última carrera del calendario final se podría dar el doble de puntos a los participantes, y así dar posibilidades a los pilotos que persiguen a los líderes de Superbike y Supersport.

Otra opción, que me parece aún más descabellada, es incluir más carreras en el programa de carreras. Algo así como empezar la cita de Catar el jueves para que ya el sábado se puedan correr varias carreras. Recordemos que en esta cita ya no hay carreras de Superstock. Habrá que estar atentos a ver qué inventan para estas últimas carreras de la temporada 2014. ¿Copiarán a la Fórmula1 con los puntos dobles? ¿Veremos cuatro carreras en un fin de semana?

Vía | Crash.net
Foto vía | Kawasaki Racing Team

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Las Superbikes se quedan definitivamente sin visitar Sudáfrica

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Las Superbikes se quedan definitivamente sin visitar Sudáfrica

Según podemos leer en la web del Campeonato del Mundo de Superbikes, se cae de forma oficial del calendario la prueba que se iba a disputar en el Estado Libre de Sudáfrica después de haber sido cancelada recientemente de forma preventiva por no poder cumplir los plazos en las obras. El anuncio se acaba de hacer oficial por la FIM y Dorna y lo más relevante (la cancelación previa no sorprendió a nadie) es que no habrá otro enclave sustituto.

Dichas obras que se estaban realizando en el Phakisa Freeway tenían la finalidad de conseguir la homologación de la FIM para la celebración de las carreras del WSBK y todas las categorías que con él se celebran. Así que teniendo en cuenta que mi compañero Luis ya publicó la noticia de la cancelación preventiva el día 1 de agosto y que la celebración de la prueba sería en noviembre a la conclusión que llegamos es que alguien se ha pasado tres pueblos con la estimación de plazos.

Dicen que la SBK Comission estudia alguna manera de compensar los puntos que se perderían los pilotos de Superbikes y Supersport al disputarse una prueba menos del calendario, pero de momento son castillos en el aire. Así que nos quedamos con doce fechas en lugar de las trece previstas pero sin ninguna modificación para el resto de eventos de aquí hasta la noche del lunes tres de noviembre en la ceremonia de entrega de premios en Doha tras disputarse las últimas carreras del año.

Vía | WSBK

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Superbikes Sudáfrica 2010: lo mejor y lo peor de las carreras en Kyalami

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Superbikes Sudáfrica 2010: lo mejor y lo peor de las carreras en Kyalami

El Campeonato de Superbikes sigue su ritmo trepidante de carreras esta temporada. Siguen apareciendo alternativas y ahora ha sido Fabrizio quien se ha añadido a la lista de ganadores en lo que va de año. Prácticamente, ya hemos llegado a la mitad de temporada, lo que sucederá en la siguiente doble cita en Salt Lake City.

Incluso en el veterano circuito de Kyalami, que tiene una trazada única con muchas dificultades para adelantar se vieron dos carreras intensas y emocionantes. Y es que este año, las Superbikes crean afición. Precisamente esta semana se ha anunciado el cambio del circuito de la cita española, de Cheste al espectacular trazado de Motorland en Alcañiz. Esperemos que suponga el merecido despegue de las Superbikes en España.

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Superbikes Sudáfrica 2010: Leon Haslam enseña las garras

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Superbikes Sudáfrica 2010: Leon Haslam enseña las garras

Leon Haslam venció en la segunda carrera de hoy, pero hasta cinco pilotos tuvieron oportunidad de vencer, ya que solo 1,479 segundos separaron al primero del quinto. Segundo quedó el líder de buena parte de la carrera Jonathan Rea, mientras que Max Biaggi acabó tercero con la Aprilia.

Cal Crutchlow y Carlos Checa acabaron cuarto y quinto respectivamente. Con este resultado encontramos cinco marcas diferentes en los cinco primeros puestos de la clasificación.

James Toseland peleó duro con Troy Corser para conseguir el sexto lugar, y ambos dieron cuenta de un Michel Fabrizio que se iba desdibujando conforme pasaban las vueltas. Jakub Smrz acabó noveno a en ambas carreras a pesar de los buenos entrenamientos que hizo durante todo el fin de semana. Habrá que estar atentos al piloto Checo.

De nuevo Rubén Xaus ha quedado por detrás de Troy Corser, en esta ocasión el español ha quedado a 7,361 segundos del australiano. Yo me empezaría a pensar en buscar un equipo para la próxima temporada, porque Rubén parece que no va a durar mucho en las filas del equipo BMW.

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Superbikes Sudáfrica 2010: Laverty machaca y queda a un punto de Sofuoglu

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Superbikes Sudáfrica 2010: Laverty machaca y queda a un punto de Sofuoglu

Tres carreras seguidas lleva Eugene Laverty ganando, con lo que ha podido enjugar la diferencia que le sacaban Joan Lascorz y Kenan Sofuoglu tras la carrera de Monza. Ahora el piloto irlandés está a solo un punto del lider Kenan Sofuoglu. Eugene también ha sido el primer piloto que esta temporada gana la carrera en la que sale desde la Pole Position.

Nuestro Joan Lascorz no ha podido alcanzar el podio, tras un "despiste" que lo llevaba hasta la octava posición solo era capaz de llegar hasta el quinto lugar. La pena es que la primera vez que el piloto de Kawasaki acaba fuera del podium sea cuando pierde el liderato de la clasificación.

En su lugar Chaz Davies y su Triumph Daytona 675 han acabado en la tercera posición. Pero a más de nueve segundos del ganador. Davies ha llegado a rebasar a Michele Pirro, que se las prometía muy bien despues de su salida desde la primera línea de la parrilla.

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Superbikes Sudáfrica 2010: Fabrizio despierta y gana la primera carrera

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Superbikes Sudáfrica 2010: Fabrizio despierta y gana la primera carrera

En una carrera que ha liderado de principio a fin, Michel Fabrizio ha despertado y ha conseguido vencer la primera carrera de la ronda Sudafricana del Mundial de Superbiles 2010. Tras él, Carlos Checa, con su Ducati satélite y Leon Haslam, el líder del mundial, no han podido hacer nada para vencer al piloto de la Ducati Xerox.

El cuarto lugar lo ha conseguido Max Biaggi, seguido de Jonathan Rea, que ha alcanzado la sexta posición al final de la carrera. Aunque Leon Camier le ha apretado en las ultimas vueltas de la carrera. Los dos pilotos del Yamaha Sterilgarda, James Toselan y Cal Crutchlow, no han podido pasar de la séptima y octava posición.

Como curiosidad, el tiempo total de Michel Fabrizio solo ha sido 33 milésimas más rápido que el que marcó en 2009 y que le permitió acabar segundo.

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Superbikes Sudáfrica 2010: Crutchlow saldrá en la primera posición en Kyalami

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Superbikes Sudáfrica 2010: Crutchlow saldrá en la primera posición en Kyalami

Aunque parece que a su compañero de equipo, James Toseland, no le ha hecho mucha gracia, el vigente campeón del Mundo de Supersport Cal Cruhclow saldrá mañana desde la primera posición de la parrilla de salida en el circuito de Kyalami. Aunque solo ha aventajado a Toseland en 17 milésimas, otra prueba más de lo apretado que está este año el Mundial de Superbikes. Además ambos pilotos del Yamaha Sterilgarda han batido el récord que estableció Ben Spies sobre esa misma Yamaha R1 el año pasado en esa pista.

La tercera posición la ocupará Carlos Checa, que una vez más ha vuelto a demostrar que con su Ducati satélite puede quedar por delante de las Ducati oficiales, aunque solo sean 96 las milésimas que le ha sacado a Michel Fabrizio. El que no encuentra el norte es Noriyuki Haga, pedido en el fondo de la tabla. Quizá haya llegado la hora de un cambio en el Ducati Xerox, que se rumorea que podría prestarle la moto del japonés a Checa y salvar los muebles de esta temporada tan horrorosa que están firmando.

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Superbike Sudáfrica 2010: Max Biaggi busca el asalto al liderato

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Superbike Sudáfrica 2010: Max Biaggi busca el asalto al liderato

Mientras que en MotoGP se lo toman con calma, mucha calma incluso, con tan sólo dos carreras, en el Campeonato del Mundo de Superbikes no paran, y ya tenemos aquí, sin apenas dejarnos asimilar todo lo que pasó el pasado fin de semana en Monza, la sexta cita que tendrá como escenario el circuito sudafricano de Kyalami, que como ya hemos citado varias veces, será la última en un tiempo, hasta que lleguen tiempos mejores por aquellos lares.

La cuestión es, entrando en lo meramente deportivo, que ahora mismo hay dos pilotos que destacan claramente por encima del resto, y que se muestran como los principales candidatos al título de momento. Estoy hablando por supuesto de Leon Haslam y Max Biaggi, dos hombres que parecen haber dado este año con la tecla y que parecen dispuestos a ofrecernos un estupendo mano a mano por el liderato en la tabla, aunque ya sabemos que en cada carrera tienen que lidiar con invitados diversos a la fiesta.

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Superbikes Sudáfrica 2010: Dónde verlo por televisión

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Superbikes Sudáfrica 2010: Dónde verlo por televisión

¿Será capaz Max Biaggi de repetir el doblete de Monza en Kyalami? ¿O será el circuito sudáfricano territorio para las cuatro cilindros en línea? Tras las carreras con que nos deleitaron los Rea, Haslam, Toseland, Camier, Biaggi, Corser y compañía volvemos un fin de semana más con el Campeonato del Mundo de Superbikes, esta vez en el circuito de Kyalami en Sudáfrica.

El de Kyalami es un circuito especial, ya que está situado a bastante altura sobre el nivel del mar, con lo que los motores pierden bastantes prestaciones. A esto le sumamos que es un circuito con algunas curvas lentas tenemos los ingredientes necesarios para otro fin de semana interesante de carreras. Además Kyalami se despide para una temporada por problemas económicos como ya comentamos.

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