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Superbikes Francia 2013: Tom Sykes se lleva una primera manga que terminó con bandera roja

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Superbikes Francia 2013: Tom Sykes se lleva una primera manga que terminó con bandera roja

Magnífica carrera la que hemos podido disfrutar en Magny Cours con la primera carrera de Superbikes. Tom Sykes se ha llevado la victoria, acompañado en el podio por sus máximos rivales de cara al título, Sylvain Guintoli y Eugene Laverty.

Buena salida de Tom Sykes y Sylvain Guintoli que pronto habrían hueco y trataban de escaparse. El piloto de Kawasaki llevaba demostrando todo el fin de semana su buen ritmo y quiso dejarlo patente también en carrera.

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Superbikes Francia 2013: dominio verde en Magny Cours

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Superbikes Francia 2013: dominio verde en Magny Cours

En un día pasado por agua el color dominante en Magny Cours ha sido el verde Kawasaki. En Superbikes Tom Sykes no ha tenido rival y supo aprovechar a la perfección las primeras zonas secas del trazado galo. Tanto que fue el único en rodar en 1'38, casi un segundo más rápido que su perseguidor, Sylvain Guintoli. El francés, rodando en casa, saldrá mañana comandando la jauría de Aprilias.

Porque tras él Davide Giugliano volvió a cuajar una gran actuación que le aupó a hacerse un hueco en la primera fila. Eugene Laverty no pierde la estela de sus máximos competidores por el título y se colocó en la cuarta plaza. Los pilotos de BMW no terminaron de dar con la tecla saliendo desde la tercera fila de la parrilla, donde se coló un sorprendente Vincent Philippe.

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Superbikes Francia 2013: la última oportunidad de Sylvain Guintoli

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Superbikes Francia 2013: la última oportunidad de Sylvain Guintoli

El próximo fin de semana veremos gracias a Televisión Española la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes en el circuito de Magny-Cours, Francia. Un trazado rapidísimo en el que las máquinas más potentes han sido capaces de imponer su ley desde Estoril a Adelaide, donde los mejores frenadores del mundo son capaces de recortar la diferencia de potencia con talento y atrevimiento.

Visto así podría parecer que Tom Sykes tiene todas las papeletas de dar la estocada final al campeonato y convertirse en campeón del mundo en Jerez, sino en Francia. Con 23 puntos de ventaja sobre Eugene Laverty y 24 sobre Sylvain Guintoli la estructura italiana debe hacer un último esfuerzo por evitar el título verde. Este último empujón ha llegado en las últimas carreras de parte irlandesa mientras Sylvain se hundía en la clasificación. Esta vez, el galo debe jugársela y arriesgar como si no hubiera nada que perder. No importa si al final eres segundo o tercero en la clasificación, lo que importa es que no has ganado.

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Superbikes Francia 2013: dónde verlo por televisión

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Superbikes Francia 2013: dónde verlo por televisión

Los pilotos de Superbikes van a sufrir de jet lag este fin de semana porque casi sin tiempo de recuperarse de su carrera en Estados Unidos, de nuevo este fin de semana tienen cita muy cerca de de nosotros. Concretamente en el circuito de Magny Cours, en Francia. Y esta vez no hay ningún tipo de coincidencia (bueno sí, con la Fórmula 1), así que podremos disfrutarlas a tope.

Sin cambios extraños de por medio, las carreras se celebrarán en los horarios habituales y serán emitidas tanto por Teledeporte como por TVE HD además de por la web. A continuación tenéis los horarios y cadenas de emisión para el sábado y domingo.

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Batalla en Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP

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Batalla en Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP

La vuelta de Superbikes al circuito de Laguna Seca no ha servido sólo para recuperar un clásico del campeonato sino que además nos brinda la oportunidad de hacer una comparativa clara entre las tres principales categorías del motociclismo en la actualidad: Superbikes, CRT y MotoGP.

El circuito de Monterey no ofrece modificaciones en el trazado para cada campeonato y, por si fuera poco, el clima a la hora de la carrera suele siempre acompañar. ¿Cuál ha sido la diferencia entre los tiempos de los dos ganadores? ¿y entre los pilotos del pelotón? Y las CRT, ¿son más rápidas que una Superbike? Todas las respuestas tras el salto.

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Superbikes Estados Unidos 2013: Eugene Laverty se la juega y vence en la segunda carrera

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Superbikes Estados Unidos 2013: Eugene Laverty se la juega y vence en la segunda carrera

Después de la primera carrera de ayer, con tanta bandera roja y con pocas vueltas, había ganas de ver hoy una carrera completa. Y vaya si la hemos visto. Qué espectáculo en esta cita americana del Mundial de Superbikes en el circuito de Laguna Seca. Si Tom Sykes se llevó el gato al agua ayer, hoy ha sido Eugene Laverty el que ha dado toda una lección y se ha marcado un auténtico carrerón, sabiendo contenerse y atacando en el momento justo. Y si ya ayer nos alegró el día con su adelantamiento en el sacacorchos, hoy lo ha hecho de diez para conseguir la séptima victoria de la temporada y meterse de lleno en la lucha por el título.

El amigo Eugene ha estado acompañado en el podio por el gran animador del día, un Davide Giugliano que nos pone la piel de gallina cuando le vemos tan cerca de otro piloto. Ha sido segundo por delante de su compatriota Marco Melandri, que ha cerrado el cajón. Para que os hagáis una idea de lo que ha sido este espectáculo, Tom Sykes era primero a falta de dos vueltas para el final, y se ha tenido que conformar con la cuarta plaza definitiva. Increíble lo que hemos visto en esta segunda carrera...

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Superbikes Estados Unidos 2013: Tom Sykes se lleva la primera carrera a tres intentos

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Superbikes Estados Unidos 2013: Tom Sykes se lleva la primera carrera a tres intentos

Tom Sykes se ha hecho con la victoria en la primera carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes celebrada en la madrugada de hoy, hora española. SBK vuelve al circuito de Laguna Seca y el reestreno no ha podido ser más accidentado.

Dos banderas rojas obligaron a parar la carrera para acabar celebrándose con un sprint de doce vueltas en la que los pilotos, agotados tras los entrenos, superpole y las dos primeras carreras fallidas, han protagonizado unas dos vueltas finales de las que te levantan del asiento. Maniobra “Sacacorchos” incluída.

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Superbikes Estados Unidos 2013: Sylvain Guintoli consigue su primera superpole en el momento clave

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Superbikes Estados Unidos 2013: Sylvain Guintoli consigue su primera superpole en el momento clave

Que alegría da ver a las Superbikes rodando en el circuito de Laguna Seca. ¡Qué maravilla! Además, recordemos que el fin de semana es especial y rarito, ya que no corre Supersport (algo habitual en las citas americanas), hay muchas caras nuevas y tendremos la primera de las dos carreras dentro de un ratito, hoy mismo. Así que no hay tiempo para muchas florituras. Por si todo esto fuera poco, a falta de tres citas el campeonato está en todo lo alto y con el título por decidir. Pues bien, con este panorama Sylvain Guintoli ha conseguido la primera superpole para él de la temporada. Y vaya momento que ha elegido el francés para hacerlo, parando el crono en 1'22.683.

La verdad es que están todos los pilotos muy enchufados, y hemos visto a los grandes darlo todo y estar en plena forma. En la primera fila Sylvain estará acompañado por el líder ahora mismo de la clasificación, Tom Sykes, que hoy no ha podido conseguir una nueva superpole para su extensa colección. En el tercer lugar saldrá Eugene Laverty, que sigue siendo mi favorito para el título (yo soy de mis pilotos hasta el último suspiro) y que lamentablemente ha sufrido una caída cuando faltaban pocos minutos para acabar la superpole. Esperemos no tenga problemas de ningún tipo de cara a la carrera.

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¿Cuánto tumban una Supersport, una SBK y una MotoGP?

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¿Cuánto tumban una Supersport, una SBK y una MotoGP?

Pese a lo que muchos puedan pensar la velocidad punta de las MotoGP no es la característica que convierte la categoría en el campeonato referente. Todos los años podríamos ver como pulverizan las marcas de las MotoGP si pasamos un día en Bonneville. Lo que si resulta espectacular es el nivel al que ha llegado Bridgestone desarrollando sus neumáticos de MotoGP.

No sólo por ser capaces de transmitir una potencia descomunal al asfalto, sino por el ángulo de inclinación que llegan a permitir. Previo al GP de Aragón y a la Ronda de Laguna Seca, MotoGP publica una sencilla comparación de ángulos entre un scooter tradicional, una Supersport, una Superbike y una MotoGP.

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Superbikes Estados Unidos 2013: vuelve un clásico del campeonato

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Superbikes Estados Unidos 2013: vuelve un clásico del campeonato

Hace casi una década que Superbikes abandonó el espectacular circuito de Laguna Seca. Eran tiempos en los que Ten Kate era sinónimo de potencia bruta gracias al potencial que aquella revolucionaria Honda CBR1000RR guardaba bajo el carenado. Época de Chris Vermeulen dando guerra, de James Toseland como campeón del mundo junto a Ducati. Este fin de semana SBK volverá a revivir los mejores tiempos del campeonato en el circuito de Monterey.

Laguna Seca supondrá otra prueba de fuego para todos aquellos que aun no conocen el circuito, aunque Tom Sykes ya demostró en Estambul que no tiene ningún problema para adaptarse a nuevos retos. El británico es además el líder de la clasificación con ocho puntos de ventaja sobre Sylvain Guintoli, algo desaparecido durante las últimas carreras. Eugene Laverty, su compañero de equipo, está lejos de dedicarse a hacer labor de equipo y su intención es la de luchar por el campeonato a toda costa mientras los números estén de su parte, está a sólo 26 puntos de la cabeza.

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