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Superbikes Portugal 2011: Jonathan Rea se luce en Portimao y David Salom consigue la pole

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Superbikes Portugal 2011: Jonathan Rea se luce en Portimao y David Salom consigue la pole

Después de la alegría de Magny Cours, Portimao era sin duda el mejor lugar donde poner punto y final a una magnífica temporada. El sol lucía en Algarve y todo el personal que mueve la organización disfrutaba de lo que parecía un viaje de fin de curso. Además hoy es el cumpleaños de nuestro Campeón del Mundo, Carlos Checa, que cumple 39 primaveras. Sin embargo, la pole position ha terminado escapándosele de las manos gracias a un espectacular Jonathan Rea. El nor-irlandés pulverizó el récord del circuito en manos de Cal Cruchtlow mejorándolo en tres décimas. Tras el de Castrol Honda se ha clasificado en tercera posición Eugene Laverty, quien tendrá a su lado a Marco Melandri marcando una diferencia notable con el resto de la parrilla. En Supersport el equipo Kawasaki lideró la clasificación con David Salom y Broc Parkes, quienes lucharán por el subcampeonato con Fabien Foret.

Sorprendente ha sido poder ver a Joan Lascorz colarse en la SP3 aunque sus tiempos con gomas blandas estén aun lejos de los favoritos. Lo positivo es que al fin es el piloto catalán quien toma las riendas del equipo Kawasaki en Superbikes mientras que el siempre espectacular Tom Sykes ha quedado décimo. Las últimas posiciones han sido ocupadas, como se esperaba, por el pequeño grupo de wildcars y sustitutos que tenemos en Portimao con Karl Muggeridge, Javier Forés, Joshua Waters y Santiago Barragán, quien en principio iba a participar en Superstock pero que finalmente ha conseguido esta oportunidad en Superbikes.

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Superbikes Portugal 2011: llega el fin de fiesta de un año inolvidable

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Superbikes Portugal 2011: llega el fin de fiesta de un año inolvidable

Este 2011 ya ha pasado a la historia de nuestro motociclismo y se ha ganado un sitio en el corazoncito de todos los que amamos las Superbikes. ¿La razón? Pues ya la sabéis todos, la consecución del título mundial por parte de uno de esos pilotos al que no se le conocen enemigos. Estoy hablando por supuesto de Carlos Checa, que consigue poner a todos de acuerdo y que se ha marcado una brillante temporada que será inolvidable para todos nosotros. Y que mejor manera de celebrar su flamante título que visitar el revirado (y desnivelado) circuito de Portimao para poner el punto y final a este apasionante campeonato.

Es cierto que poco hay por decidir, y ya casi todo el mundo tiene la cabeza puesta en la temporada próxima, pero será una oportunidad única para acompañar a Carlitos en su triunfo, y como nos coge más o menos cerquita a algunos, podremos disfrutar en directo de nuesto nuevo campeón. Como iba diciendo, ya está todo el pescado vendido, y sólo se puede resaltar la lucha por la tercera plaza, una tercera posición por la que pelearán Eugene Laverty y Max Biaggi, después de que Marco Melandri tenga asegurado el subcampeonato.

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Superbikes Portugal 2011: Dónde verlo por televisión

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Superbikes Portugal 2011: Dónde verlo por televisión

Llegamos a la última cita del Campeonato del Mundo de Superbikes en el circuito portugués de Portimao con todo el pescado vendido. Pero esto no evita que veamos, como ha sido costumbre durante este año, carreras entretenidísimas.

Recordad que al ser las carreras en Portugal, los horarios habituales sufren un retraso de una hora. Esta vez nos viene muy bien para echar un sueño entre MotoGP y Superbike para que no quedarnos fritos en el sofá. Ah, y lo mejor es que se pueden ver por la Eurosport normal.

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Ducati interesada en Carlos Checa para desarrollar la GP12 de Moto GP

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Ducati interesada en Carlos Checa para desarrollar la GP12 de Moto GP

Ahora mismo sigo con Ducati y debemos pensar en el año que viene que correremos básicamente con la misma moto. Es posible que pueda dedicarme a hacer test con la GP12 de Moto GP ya que Valentino Rossi solo tiene una jornada de pruebas y por tanto, poco tiempo para evolucionar la moto. La fábrica me lo ha pedido y además es muy posible que, de probar una montura, sea la Moto GP antes que la Superbike ya que con la nueva 1199 Panigale no se tiene previsto correr hasta el 2013.

Estas son las declaraciones de Carlos Checa después del fin de semana de carreras en Magny Cours dónde se ha proclamado campeón del mundo de Superbikes. Carlos Checa ha llegado a obtener mejores tiempos con su 1098 que Valentino con su Moto GP. No es descabellado ofrecer la oportunidad de que el “Toro Checa” pueda colaborar en la puesta a punto de la moto para la máxima categoría de Ducati la temporada que viene.

Aunque ya pudo disputar pruebas con la Desmosedicci la temporada pasada sustituyendo al lesionado Mika Kallio en Estoril y Valencia puede que en un futuro se pueda volver a ver al de Sant Fruitós sobre una Moto GP, nunca se sabe. Lo que si tengo claro es la receta inversa, creo que a más de un mundialista después de ver la temporada de Checa este año se va a pensar muy seriamente el disputar el campeonato de SBK.

Vía | Motoblog.it
En Motorpasión Moto | Temporada SBK 2011

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Superbikes Francia 2011: fin de semana redondo para Carlos Checa

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Superbikes Francia 2011: fin de semana redondo para Carlos Checa

Sin ningún tipo de presión después de haberse proclamado Campeón del Mundo horas antes Carlos Checa salió a la parrilla para encarar la segunda carrera del día. De nuevo, con calma y determinación Checa pudo hacerse con la victoria firmando un fin de semana histórico que quedará marcado no sólo en la memoria del propio piloto sino de todos los aficionados que desde minutos antes del medio día hemos estado siguiendo su hazaña.

Para no variar, Marco Melandri finalizó una vez más segundo asegurándose de que el subcampeonato no corra ninguna clase de peligro. No obstante, el italiano ya ha dibujado su futuro al fichar por BMW. Eugene Laverty, también con Yamaha, se ha subido con el 33 al podio tras una carrera en la que han rodado juntos buena parte del tiempo. La parte negativa se la lleva, también como en la primera carrera, el abandono por problemas mecánicos de Jonathan Rea. El británico ha tenido un domingo muy frustrante tras el buen trabajo de los entrenamientos.

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Supersport Francia 2011: victoria de Luca Scassa y título de Chaz Davies

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Supersport Francia 2011: victoria de Luca Scassa y título de Chaz Davies

Al final, Chaz Davies pudo hacerse con el título de Campeón del Mundo de Supersport sin que ningún fallo mecánico lo evitara. El británico de 24 años no ganó, pero tampoco le hizo falta. La victoria se la llevó, eso sí, su compañero Luca Scassa, quien, recordemos, dio varios recitales de pilotaje al principio de la temporada. Una buena manera de recordar aquellos resultados es volver de esta manera, por todo lo alto, justo antes de acabar la temporada. Y es que al final nos acordamos sólo de los últimos resultados y esto podría ayudar al futuro de un piloto muy querido en Italia.

La carrera, como de costumbre, fue muy entretenida y espectacular. No sabría decir si son las motos o son los pilotos pero la realidad es esa, grandes dosis de diversión. En segunda posición acabó Sam Lowes, el hermano de Alex parece que ya va encontrando la regularidad en este complicado campeonato y vuelve a subirse al cajón. Tras él nos encontramos con Broc Parkes, que con algún tipo de problema – desgaste de neumáticos probablemente – fue perdiendo el ritmo que le había hecho liderar prácticamente toda la carrera. Pero veamos cómo transcurrió.

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Superbikes Francia 2011: Carlos Checa gana para hacerse con el título

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Superbikes Francia 2011: Carlos Checa gana para hacerse con el título

Ya está. Se acabó la espera. No hacen falta más calculadoras ni sumar más puntos. Carlos Checa es Campeón del Mundo de Superbikes. La primera carrera de las dos que se celebran hoy en Magny Cours nos ha dejado uno de los momentos más emocionantes del años. Carlos no dudó ni un momento, ni si quiera se quedó en posiciones retrasadas sin arriesgar para asegurarse esos tres puntos que necesitaba. El Toro no es así, sabe que el título sabe mucho mejor desde lo más alto del podio y desde que el semáforo se apagó mostró la voluntad de pasar primero por la línea de meta.

Además, para terminar de redondear el día, la carrera ha estado muy interesante y desde el comienzo vimos adelantamientos y frenadas dignas de un par de repeticiones. Se podría decir incluso que ha sido una carrera justa pues el segundo clasificado en carrera y en el campeonato, Marco Melandri, ha tenido que trabajarse la posición como nunca. Pero seguimos sumando alegrías porque cerrando el cajón estaba Leon Haslam, quien da un buen regalo de bienvenida al equipo a Marco, su próximo compañero de equipo en BMW.

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Carlos Checa se proclama Campeón del Mundo de Superbikes

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Carlos Checa se proclama Campeón del Mundo de Superbikes

Tras los resultados de las dos carreras que se han celebraron en Imola y la de hoy de Magny Cours Carlos Checa ha conseguido el colchón de puntos necesario para proclamarse Campeón del Mundo de Superbikes. Tan sólo tres puntos separaban al piloto catalán del mayor premio de su carrera. Este no es otro que el premio al trabajo bien hecho, a la regularidad pero también a los momentos de infarto que tantas veces nos ha levantado del sofá y, por supuesto, es también el premio a la trayectoria de un piloto excepcional que no tuvo la mejor suerte en su etapa de MotoGP. Parece que Superbikes es la tierra de las segundas oportunidades y El Toro ha sabido aprovecharla.

Carlos se ha convertido también en el primer español en conseguir el título. El primer título del primer español, pero que sabemos que no será el último en ningún sentido. Porque con esta magnífica noticia el campeonato se da a conocer en el mercado nacional, un mercado quizá demasiado centrado en MotoGP que ahora tiene la escusa perfecta para abrirse al mundial de las derivadas de serie. Quizá suene oportunista, pero no podemos negar que es positivo para todos. Disfrutemos de este momento, de la sonrisa contagiosa de un piloto querido y admirado a partes iguales. Disfrutemos de ver a Carlos Checa como Campeón.

Foto vía | Ducati

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Marco Melandri ficha por el BMW Motorrad para la próxima temporada

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Marco Melandri ficha por el BMW Motorrad para la próxima temporada

No sé si esto pillará a muchos por sorpresa pero desde que vimos la reacción de Marco Melandri a la retirada del soporte de fábrica que Yamaha daba a su equipo de Superbikes para 2012 justo después de renovar contrato con los japoneses era algo inevitable. El piloto italiano se ha movido por el paddock en busca de un equipo oficial y ha sido en el BMW Motorrad donde ha encontrado su sitio. Así, Marco dispondrá de nuevo de todo un equipo de profesionales con trato directo de BMW para el desarrollo de la BMW S1000RR.

Esto quiere decir que para la próxima temporada el equipo alemán contará en sus filas con dos de los pilotos mejor valorados de toda la parrilla. Leon Haslam, a pesar de toda la polémica surgida por la electrónica de Bosch y la política del equipo, fue el primer en renovar con los bávaros y, ahora, Melandri, que salvo catástrofe será subcampeón del mundo, se une a ellos. Dos subcampeones – 2010 y 2011 – para intentar hacer por fin de la BMW una moto ganadora que no se venga a bajo cuando más exige la carrera. Del equipo saldrá el veterano Troy Corser, un verdadero clásico de este campeonato que con 39 años puede estar ya cerca de la retirada después de haber conseguido el récord de puntuación en la historia de SBK – más de 4.000 puntos –. De ser así, el australiano seguiría el camino de James Toseland, retirado justo después de cumplir 200 carreras con derivadas de serie.

En definitiva un movimiento bueno para nuestras expectativas y las de Infront Motorsports, aunque habrá que esperar para ver como se entiende un piloto tan informal como Melandri con la filosofía del equipo en el que recae su futuro.

Vía | BMW Motorrad
Foto vía | MarcoMelandri.it
En Motorpasión Moto | Marco Melandri renueva con Yamaha

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Superbikes Francia 2011: continúa la racha de Jonathan Rea mientras Carlos Checa aguanta la tercera posición

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Superbikes Francia 2011: continúa la racha de Jonathan Rea mientras Carlos Checa aguanta la tercera posición

Jonathan Rea ha continuado hoy con la fantástica vuelta a los ruedos que comenzó en Imola. Parece ser que el sistema ride-by-wire y las últimas configuraciones probadas en los test de Misano han ido en la dirección correcta y el Castrol Honda ha vuelto a verse en lo más alto, al menos hasta mañana. El segundo clasificado ha sido otro irlandés, Eugene Laverty, quien ha sido más rápido que su compañero Marco Melandri – octavo – durante todo el día. Además, la tercera posición en la que ha quedado Carlos Checa le sitúa en una situación más que favorable para poder sumar mañana los tres puntos que restan para ser Campeón del Mundo. En Supersport Broc Parkes ha sido el más rápido mientras que el favorito para el título, Chaz Davies, ha sido octavo.

Obligados a ver la Superpole a través de canales fuera de España Jack Burnicle y James Haydon eran los elegidos para retransmitir la sesión clasificatoria en emisión británica de Eurosport – a no ser que estés suscrito al Player – . Jonathan Rea era el primero en salir a dar la cara y se hacía con la primera posición provisional mientras algunos aun estaban en su box. Al norirlandés le seguía Joan Lascorz a bordo de la Kawasaki del dorsal 17 que tras una vuelta que le permitía colocarse en tercera posición entraba al pit lane. Con cinco minutos para el final las prisas llegaron a las manos de los pilotos que suelen luchar por esas posiciones de mitad de la parrilla. Así Tom Sykes, Troy Corser, Badovini y Fabrizio protagonizaban las vueltas más desesperadas en busca de un hueco para la Superpole 2. Incluso Carlos Checa se vio, por un momento, fuera de la siguiente sesión pero una última vuelta demoledora le puso primero y fuera de peligro. Caían en el primer corte Kuba Smrz, Michel Fabrizio, Mike Aitchinson y Ayrton Badovini.

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