Portimao

¡Qué rápido pasa el tiempo! Parece que fue ayer cuando me sentaba aquí para intentar resumir el que era mi primer año por aquí, el 2010, y ya estoy de nuevo dispuesto a desgranar lo que más me ha llamado la atención de este 2011. Un 2011 que en lo deportivo no ha sido tan exitoso como muchos habríamos querido, pero que sin duda ha dado mucho de sí y muchas cosas de qué hablar. Comencemos pues…

Y que mejor que hacerlo con las competiciones de velocidad, esas que tanto me chiflan. Si tuviera que quedarme con una sola cosa de todo este año, eso sería sin duda el éxito de Carlos Checa en el Mundial de Superbikes, donde ha arrasado y nos ha hecho disfrutar de lo lindo. Además, este hombre nos cae a todos bien así que, ¿quién no se alegra de este título? Muy grande Carlitos. Pero por supuesto, hay más, ya que no puedo olvidarme de Nico Terol, que nos ha traído a casa el último título de la categoría de 125cc, aunque nos haya hecho sufrir más de lo esperado.

Leer más

Qué mejor manera de acabar mis posts sobre mi fin de semana en Portimao que con las imágenes de las chicas que se convierten cada carrera en grandes protagonistas. Y es que si nos encontramos en el paddock, no podemos evitar encontrarnos con alguna que otra azafata siempre dispuesta a mostrarnos su mejor sonrisa.

Las paddock girls no paran en todo el fin de semana, y cuando no tienen un acto promocional al que acudir, se pasean aguantando estoicamente a todos los que allí nos encontramos y queremos una foto, cosa que no debe resultar nada fácil. Siempre risueñas y muy simpáticas, son sin duda la alegría del paddock, y tanto chicos como chicas quedan impresionados del encanto que desprenden.

Leer más

El sábado por la tarde tuvo lugar uno de los puntos álgidos de mi fin de semana en Portimao, y es que tuve la oportunidad de entrar en el mismísimo box del Aprilia Alitalia Racing cuando tan sólo hacía unos minutitos que había acabado la Superpole. Esto no habría sido posible sin la ayuda de Alessandro Zappia, al que no puedo estarle más agradecido. Así que os podéis hacer una idea de mi estado, ya que estaba, literalmente, alucinando.

Lo primero que me llamó la atención es el trabajo sin descanso de los mecánicos y demás componentes del equipo. Allí estaban como si nada, con las motos desmontadas casi por completo, cuidando al mínimo cada detalle y limpiando absolutamente cada tornillo y cada pieza de la Aprilia RSV4. Ya os digo, acababa de finalizar la superpole y allí no había nadie que estuviera parado. Realmente alucinante, y digno de elogio el trabajo que hacen todos estos profesionales.

Leer más

Ya habéis podido ver un aperitivo con nuestra felicitación a Carlos Checa, y ahora vamos a meternos de lleno en todo lo que se mueve en el paddock. Pero antes que nada debo aclarar una cosita, y es que era la primera vez que me encontraba en Portimao y la primera vez que visitaba el paddock del Mundial de Superbikes, por lo que mi nivel de emoción y de ilusión era similar al de un niño pequeño el día de los reyes magos. Así que os puedo asegurar que todo lo que os contaré y que viví en primera persona allí fue para mí algo único y, por supuesto, lleno de imágenes curiosas y llamativas que no dejaban de sorprenderme.

He querido que el post estuviera presidido por el que sin duda es el piloto que más se deja ver por el paddock. Se trata de Leon Camier, que no tiene ningún reparo (como debe ser) en llevar con tranquilidad pasmosa la vida que le ha tocado vivir. Sin ser el alma de la fiesta, se muestra siempre dispuesto a hacerse una fotillo y a firmar lo que le echen, y puedes estar tranquilamente caminando y toparte con él. Por mi parte, he perdido la cuenta de las veces que he podido verlo este fin de semana.

Leer más

Pues ya estoy aquí después de pasar un excelente fin de semana en el precioso circuito de Portimao. Terminó el Campeonato del Mundo de Superbikes de un año 2011 que pasará a la historia por el título conseguido por Carlos Checa, primer español en lograrlo, y que nos ha regalado una temporada inolvidable. No hace falta que os diga que nuestro toro era mi objetivo principal en estos días, así que para ir abriendo boca de todo lo que vi y disfruté en Portimao, que mejor que hacerlo con mi felicitación a Carlitos. Así que si os lo estáis preguntando, sí, soy yo el elemento con barba que está dándole la mano a nuestro campeón.

Pero empecemos por el principio, como os decía no podía irme del circuito sin darle la enhorabuena a Carlos, y desde que llegué era una de las pocos objetivos que me había marcado. Así, después de un sábado muy ajetreado y recorriendo el paddock de lado a lado sin parar, y alguna que otra espera infructuosa en el box del Althea Racing, me fui al hotel con un poquitín de miedo, sabedor de que el día de las carreras iba a ser complicado. Pero bueno, la constancia acabaría dando resultado…

Leer más

Marco Melandri se había quedado con la espinita clavada en la primera carrera. Sabía que tenía ritmo suficiente como para haber hecho algo más y eso le estaba dando un extra de motivación para la última prueba del año. El italiano se hizo con la victoria mientras que Eugene Laverty ha quedado en segunda posición. No obstante el resultado de Max Biaggi los deja empatados a puntos pero con el Corsario tercero en la clasificación final. Cerrando el podio ha estado Jonathan Rea, sumando un último podio para despedir una temporada terrible para el nor-irlandés.

Ha sido también la última carrera en la que ha participado Troy Corser que deja el campeonato con el mayor número de carreras, podios y puntuación jamás acumulada en la historia de Superbikes. El australiano corrió hoy con una decoración especial conmemorativa que imitaba la piel de un cocodrilo. Al finalizar llegó el momento también de alabar al vigente Campeón del Mundo, Carlos Checa, que aunque terminó en cuarta posición se dio una más que merecida vuelta de honor sobre su Ducati 1098R. Así se desarrolló el final de SBK 2011.

Leer más

Chaz Davies se ha hecho con una nueva victoria a bordo de su Yamaha YZF R6. El británico salió disparado desde la primera línea de la parrilla y no tuvo rival en Portimao. Tras él llegó David Salom quien tras pelear con James Ellison – tercero – sumó los puntos necesarios para recuperar los puntos de ventaja que Fabien Foret había cosechado en las últimas carreras y hacerse con el subcampeonato. El doble campeón del mundo pudo evitarlo pero finalmente paso por meta en duo-décima posición.Todo ello en una carrera que desde el comienzo empezó a dar sustos a diestro y siniestro.

En esta batalla por ser subcampeón debería haber estado también Sam Lowes pero, sobre todo, Broc Parkes. Sin embargo, cuando las luces del semáforo del circuito portugués se apagaban, Gino Rea apareció remontando posiciones hasta llegar a ser tercero en la primera vuelta. Encendido se precipitó con el gas y un par de curvas más tarde la excesiva cruzada que se marcó al salir provocó un shimmie incontrolable que lo lanzó en línea recta hacia la gravilla llevándose en su camino a Broc. El australiano, evitando la colisión, se vio obligado a acompañar a Gino en su excursión por el campo y, tras comprobar que su máquina no rendía como debía, decidió retirarse.

Leer más

Decíamos que Portimao era, sin duda, uno de los mejores escenarios que se podían elegir para poner el punto final a la temporada de Superbikes. Tras la primera carrera podemos reafirmar aquello porque la verdad es que el circuito portugués hace que disfrutemos de cada vuelta con sus continuos cambios de rasante y curvas rápidas. Ahora ya sin ningún tipo de presión Carlos Checa ha conseguido una victoria a imagen y semejanza de las que ha venido logrando durante la temporada; con calma, sin precipitarse y eligiendo el momento perfecto para atacar y recuperar la ventaja que le saquen. En segundo lugar ha acabado un sorprendente Sylvain Guintoli y tercero ha sido Jonathan Rea.

No menos sorprendente ha sido Max Biaggi. Volvía tras la lesión de pie que le impidió participar en las últimas carreras y desde la décimo-séptima posición de la parrilla remontó hasta la cuarta al caer la bandera a cuadros. Por desgracia, esa cuarta posición estaba en manos de Joan Lascorz que había estado haciendo un magnífico trabajo para lograr el mejor resultado de la temporada. El de Kawasaki no pudo evitar ser adelantado en la recta por el misil llamado Aprilia RSV4 que llevaba el Corsario.

Leer más

Después de la alegría de Magny Cours, Portimao era sin duda el mejor lugar donde poner punto y final a una magnífica temporada. El sol lucía en Algarve y todo el personal que mueve la organización disfrutaba de lo que parecía un viaje de fin de curso. Además hoy es el cumpleaños de nuestro Campeón del Mundo, Carlos Checa, que cumple 39 primaveras. Sin embargo, la pole position ha terminado escapándosele de las manos gracias a un espectacular Jonathan Rea. El nor-irlandés pulverizó el récord del circuito en manos de Cal Cruchtlow mejorándolo en tres décimas. Tras el de Castrol Honda se ha clasificado en tercera posición Eugene Laverty, quien tendrá a su lado a Marco Melandri marcando una diferencia notable con el resto de la parrilla. En Supersport el equipo Kawasaki lideró la clasificación con David Salom y Broc Parkes, quienes lucharán por el subcampeonato con Fabien Foret.

Sorprendente ha sido poder ver a Joan Lascorz colarse en la SP3 aunque sus tiempos con gomas blandas estén aun lejos de los favoritos. Lo positivo es que al fin es el piloto catalán quien toma las riendas del equipo Kawasaki en Superbikes mientras que el siempre espectacular Tom Sykes ha quedado décimo. Las últimas posiciones han sido ocupadas, como se esperaba, por el pequeño grupo de wildcars y sustitutos que tenemos en Portimao con Karl Muggeridge, Javier Forés, Joshua Waters y Santiago Barragán, quien en principio iba a participar en Superstock pero que finalmente ha conseguido esta oportunidad en Superbikes.

Leer más