feed

MZ

Subastadas las últimas Norton de los años setenta

11 comentarios

Subasta de motos clásicas

Si el mes pasado comentábamos sobre un tipo que había desempaquetado unas motos después de tenerlas en el sótano durante 20 años, las motos de esta subasta son ya de récord. Hace unas semanas se publicó que en Podevyn, un antiguo concesionario de motos en Bélgica, habían encontrado unas cuantas cajas que contenían sus respectivas motos.

Hasta ahí puede ser normal, lo que pasa es que las motos que había dentro de las cajas eran once Norton Commando MK3 850, una Matchless G80, una Norton John Player Special, dos modelos de carreras, una Trident, algunas Triumph, unas cuantas MZ y alguna que otra joya de finales de los años setenta. Todas perfectamente embaladas como salían de la fábrica y prácticamente sin tocar. Rápidamente se organizó una subasta porque tenían que vaciar el local.

Leer más

Anunciate aquí
Anunciate aquí

Ralf Waldmann y Martin Wimmer compran MZ

8 comentarios

mz-muz_logo.jpgUna buena noticia dentro del panorama actual que tan duramente está sentando al sector de la moto. El pasado lunes saltaba la noticia de la compra de la marca alemana MZ por parte de los pilotos ex-mundialistas Ralf Waldmann y Martin Wimmer. Una noticia cuanto menos inesperada y que intenta ser un balón de oxígeno para una marca como MZ que últimamente sufre más inestabilidad que éxitos. Las cosas de ser un fabricante muy pequeño.

La compra de la marca según publican en Solomoto se cifra entre 4 y 5 millones de euros que percibirá el propietario hasta entonces de la histórica marca motociclista, el grupo malayo Hong Leong Group que la adquiriera allá por 1996. Tras conocerse la noticia de la compra por ambos pilotos no tardó en saltar la pregunta al aire: ¿volverá MüZ a la competición? Difícil lo tiene actualmente, aunque ya corren los rumores de que podría involucrarse en la futura Moto2, una categoría que apunta a no tener que requerir a un excesivo gasto por parte de una fábrica para tener presencia.

Vía | Solomoto
Sitio oficial | (en alemán) MZ

Anunciate aquí

Los 50 cc en los Grandes Premios (1)

2 comentarios

Suzuki 50 cc racer

En muchas ocasiones aparece una foto o una noticia publicada en un blog que te lleva a investigar un poco y te permite encontrar datos o hechos interesantes para compartir con todos vosotros. Además viene muy al caso para ilustrar un poco lo que hemos estado comentando en otro post sobre el futuro de MotoGP, ya que no está de mas conocer la historia para evitar repetir los errores ya cometidos.

En esta ocasión la noticia de partida es una foto publicada en Rocket Garage en la que aparece un piloto con una pequeña moto de GP bajo el brazo, en actitud de llevársela a su casa. La moto no es otra que una Suzuki de 50 cc con la que Enrst Denger ganó el primer campeonato del mundo de Gran Premio de 50 cc. Este mundial se estableció en 1962 tras un año de prueba con el formato de Campeonato de Europa. Y lo ganó Suzuki gracias a que contrató a Ernst Denger, piloto e ingeniero que se había fugado el año anterior de la Alemania del Este (DDR) con todos los detalles y secretos que había desarrollado Walter Kaaden para MZ. A principios de los sesenta existían muchos campeonatos nacionales de 50 cc, debidos en su mayoría a que eran las motos mas fáciles de conseguir. Hay que recordad que la mayoría de países devastados en la Segunda Guerra Mundial volvieron a ponerse en marcha gracias a las pequeñas motocicletas de 50 cc.

Leer más

Destacados

Banner Pruebas Banner MotoGP 2012 Banner SBK 2012

MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL