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        <title>Magazine - maximilian-nagl</title>
        <link>https://www.motorpasionmoto.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:34:28 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Antonio Cairoli y Jeffrey Herlings marcan el ritmo en Bélgica]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-y-jeffrey-herlings-marcan-el-ritmo-en-belgica</link>
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                <pubDate>Thu, 04 Aug 2011 12:00:51 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/371982/cairoli1_mxgp11b011/1024_2000.jpg" alt="Antonio&#x20;Cairoli&#x20;y&#x20;Jeffrey&#x20;Herlings&#x20;marcan&#x20;el&#x20;ritmo&#x20;en&#x20;B&#x00E9;lgica">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Undécima parada en el <strong>Campeonato del Mundo de Motocross MX1/MX2</strong> en una cita que me encanta y que no es otra que el atípico circuito de Lommel en <strong>Bélgica</strong>, el paraiso de la arena, con uno de los recorridos más complicados de todo el calendario. <strong>Antonio Cairoli</strong> en MX1 y <strong>Jeffrey Herlings</strong> en MX2 se llevaron el doblete y con ello la victoria.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Por detrás de ellos, un competitivo <strong>Clement Desalle</strong> que se niega a dar por perdido el título y menos en la carrera de casa. El alemán <strong>Maximilian Nagl</strong> era tercero. En MX2, el líder<strong> Ken Roczen</strong> marcó de cerca a su compañero de equipo con una segunda posición mientras que el piloto local <strong>Jeremy van Horebeek</strong> conseguía una meritoria tercera posición.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p></p>

<h2>MX1: Antonio Cairoli, victoria sufrida</h2>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Antonio Cairoli</strong> se hizo con su segunda victoria de la temporada y además de forma consecutiva <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-consigue-el-primer-doblete-de-la-temporada-en-mx1-ken-roczen-se-distancia-en-mx2">después de la conseguida hace quince días en Letonia</a>. Ha sido una victoria trabajada ya que en la primera manga tuvo una bonita lucha con Clement Desalle después de haber conseguido el holeshot. Incluso sufrió una caída en la que se hizo daño en la rodilla pero que no impidió que también se impusiese en la segunda manga.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Como decíamos antes, <strong>Clement Desalle</strong> sigue intentando mantener el ritmo del siciliano y más en la carrera de casa. Aunque en la primera manga estuvo muy incisivo, en la segunda tuvo bastantes problemas e incluso llego a ser virtualmente el cuarto clasificado del Gran Premio. Sin embargo, la suerte se puso de su lado y el abandono de Paulo Gonçalves cuando el portugués rodaba en cuarta posición le permitió acabar la segunda manga en ese puesto y segundo en carrera.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Tercero fue el alemán <strong>Maximilian Nagl</strong>, con un quinto y un segundo puesto. Nagl ha reconocido que arrastra una lesión de espalda desde la carrera de Valkenswaard y que, a pesar de que la arena de Lommel le ha facilitado un poco las cosas durante la carrera, suavizando los impactos de los baches, no tiene muy claro que le deparará el futuro.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Noveno puesto para <strong>Jonathan Barragán</strong> en la primera manga y decimocuarto mientras que <strong>Carlos Campano</strong> era décimo noveno y trigésimo.</p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación primera manga Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 39:57.975</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), +0:09.126</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Rui Goncalves (<span class="caps">POR</span>, Honda), +0:29.308</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), +0:29.343</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:32.189</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>Clasificación segunda manga Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 42:30.771</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:03.509</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Evgeny Bobryshev (<span class="caps">RUS</span>, Honda), +0:14.535</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), +0:45.467</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Tanel Leok (<span class="caps">EST</span>, TM), +0:50.827</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>Clasificación general Gran Premio de Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 50 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), 38 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Evgeny Bobryshev (<span class="caps">RUS</span>, Honda), 35 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), 33 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>Clasificación general provisional:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 466 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), 414 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), 403 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Evgeny Bobryshev (<span class="caps">RUS</span>, Honda), 369 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), 349 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<h2>MX2: Jeffrey Herlings, cuarta victoria del año</h2>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Si la carrera de MX1 fue divertida, la de MX2 no defraudó, sobre todo la primera manga. El holeshot fue para <strong>Jeffrey Herlings</strong> que se escapó desde un comienzo aunque cometió un pequeño error que propició que Ken Roczen lo alcanzase. A partir de ese momento, la lucha entre los dos fue increíble y en la última vuelta, cuando Roczen marchaba en cabeza, se golpeó el estómago con el manillar y se fue al suelo, sirviendo en bandeja la victoria a Jeffrey Herlings. La segunda manga fue un poco más tranquila y con ello más sencilla para el holandés de <span class="caps">KTM</span>, que también vencía.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Después de la lucha en la primera manga, todo parecía indicar que <strong>Ken Roczen</strong> daría batalla en la segunda pero a pesar de colocarse en cabeza en la salida, fue superado por Herlings y entraba de nuevo en segunda posición pero esta vez a 18 segundos de la cabeza.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>El belga <strong>Jeremy van Horebeek</strong> consiguió su primer pódium de la temporada después de estar bastante tiempo lesionado. Una dura recuperación de la mano de Stefan Everts le ha permitido volver al 100% y conseguir dos magníficos terceros puestos en casa.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Jose A. Butrón</strong> bien, décimo sexto en la primera manga y duodécimo en la segunda.</p>

<p></p>
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   <img alt="Jeremy van Horebeek" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/4ecef2/vanhorebeek_mxgp11b011/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación primera manga Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jeffrey Herlings (<span class="caps">NED</span>, <span class="caps">KTM</span>), 40:09.879</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:25.846</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy van Horebeek (<span class="caps">BEL</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:54.275</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Max Anstie (<span class="caps">GBR</span>, Kawasaki), +1:13.150</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Petar Petrov (<span class="caps">BUL</span>, Yamaha), +1:24.853</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>Clasificación segunda manga Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jeffrey Herlings (<span class="caps">NED</span>, <span class="caps">KTM</span>), 41:28.098</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:18.176</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy van Horebeek (<span class="caps">BEL</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:44.762</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Max Anstie (<span class="caps">GBR</span>, Kawasaki), +0:58.899</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), +1:20.408</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación general Gran Premio de Bélgica:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jeffrey Herlings (<span class="caps">NED</span>, <span class="caps">KTM</span>), 50 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), 44 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy van Horebeek (<span class="caps">BEL</span>, <span class="caps">KTM</span>), 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Max Anstie (<span class="caps">GBR</span>, Kawasaki), 36 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), 30 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>Clasificación general provisional:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), 490 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeffrey Herlings (<span class="caps">NED</span>, <span class="caps">KTM</span>), 469 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Tommy Searle (<span class="caps">GBR</span>, Kawasaki), 400 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (<span class="caps">FRA</span>, Yamaha), 373 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Zachary Osborne (<span class="caps">USA</span>, Yamaha), 295 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p></p>
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  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/?type=News&newsID=2408&nextNews=2413">Motocrossmx1</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Victoria para Antonio Cairoli y Jeffrey Herling en Holanda]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/victoria-para-antonio-cairoli-y-jeffrey-herling-en-holanda</link>
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                <pubDate>Tue, 26 Apr 2011 11:07:10 +0000</pubDate>
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      <img src="https://i.blogs.es/7520c2/cairoli_mxgp2nl011/1024_2000.jpg" alt="Victoria&#x20;para&#x20;Antonio&#x20;Cairoli&#x20;y&#x20;Jeffrey&#x20;Herling&#x20;en&#x20;Holanda">
    </p>
    <p>Fin de semana completo para <strong>KTM </strong>en el <strong>Gran Premio de Holanda</strong> del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross MX1 y MX2</strong> celebrado en Valkenswaard que ve como dos de sus pilotos consiguen el título en el cómputo global de las dos mangas. Por un lado, <strong>Antonio Cairoli</strong> vuelve a los más alto del pódium después de varias carreras con dificultadas consiguiendo una victoria y un segundo puesto. <strong>Maximilian Nagl</strong> y <strong>David Philippaerts</strong> acompañaron al siciliano en el pódium.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En MX2, el jóven <strong>Jeffrey Herlings</strong> sigue sorprendiendo y se lleva la victoria en las dos mangas. <strong>Ken Roczen</strong> (KTM) con dos segundos puestos se coloca al frente de la clasificación general mientras que el inglés de Kawasaki <strong>Tommy Searle</strong> fue tercero.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>MX1: Victoria para Antonio Cairoli y liderato para Steven Frossard</h2>
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      </div>
</div>
<p><strong>Antonio Cairoli</strong> consigue su primera victoria del 2011 después del noveno puesto conseguido en la carrera de Bulgaria con la que arrancamos el campeonato. Sigue teniendo problemas en su rodilla y para intentar recuperarse lo más rápido posible ha estado sin tocar la moto durante dos semanas. Aun así, Toni se encontraba muy fuerte y fue capaz de hacerse con la primera manga mientras que el segundo puesto de la segunda y definitiva le permitió hacerse con la victoria final.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p><strong>Max Nagl</strong> firmó un tercer y un primer puesto, lo que le valió para ser segundo pero según sus propias palabras, si llega a estar más concentrado en la primera de ellas se podía haber hecho con la victoria total. En estos momentos marcha segundo en el campeonato.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>David Philippaerts</strong>, con un cuarto y un tercer puesto sube al pódium. Incluso en la segunda manga rodó segundo y llegó a colocarse líder después de rebasar a Rui Gonçalves, que marchaba líder después de hacerse con el holeshot. Sin embargo, Philippaerts acusó demasiado el esfuerzo para pasar al portugués y acabó siendo tercero.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>Jonathan Barragán</strong> no pudo repetir el tercer puesto de la anterior carrera y después de verse involucrado en la caída masiva de la primera manga y cometer varios errores, acabaría duodécimo y pasa a ser séptimo en el campeonato.</p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación primera manga:</strong>
* 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 40:49.442
* 2. Steven Frossard (FRA, Yamaha), +0:06.303
* 3. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:10.631
* 4. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:34.320
* 5. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:43.305</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>Clasificación segunda manga:</strong>
* 1. Maximilian Nagl (GER, KTM), 39:21.653
* 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:14.447
* 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:22.047
* 4. Rui Goncalves (POR, Honda), +0:27.150
* 5. Steven Frossard (FRA, Yamaha), +0:44.569</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Clasificación general Gran Premio de Holanda:</strong>
* 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 47 puntos
* 2. Maximilian Nagl (GER, KTM), 45 p.
* 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 38 p.
* 4. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 38 p.
* 5. Rui Goncalves (POR, Honda), 33 p.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p><strong>Clasificación general provisional:</strong>
* 1. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 85 puntos
* 2. Maximilian Nagl (GER, KTM), 80 p.
* 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 78 p.
* 4. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 72 p.
* 5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 63 p.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<h2>MX2: Jeffrey Herling ya no es promesa, es un hecho</h2>
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      </div>
</div>
<p>Creo que a estas alturas del Campeonato recién comenzado todo el mundo estará de acuerdo que <strong>Jeffrey Herling</strong> va a luchar por la victoria final. Le falta experiencia pero lo supera con creces con su agresividad y pilotaje.</p>
<!-- BREAK 11 -->
<p>En la primera manga tuvo una bonita lucha con Ken Roczen hasta que el alemán cometió un error que dejaba fácil la carrera y victoria al holandés. En la segunda manga, sería Jeffrey quien se iría al suelo aunque a la segunda vuelta ya había recobrado el liderato y se hacía de nuevo con la victoria.</p>
<!-- BREAK 12 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>El alemán de KTM <strong>Ken Roczen</strong> firmó dos segundos puestos aunque comenta que no se encuentra cómodo ya que ha cambiado sus hábitos de entrenamiento y ahora se encuentra mucho más cansado encima de la moto. Aun así conserva el liderato del campeonato.</p>
<!-- BREAK 13 -->
<p>El británico <strong>Tommy Searle</strong>, tercero con idénticas posiciones en las dos mangas tuvo bastantes dificultades en la salida con la arena. Parece que no se le da demasiado bien y tuvo que pelearse mucho para poder recuperarse desde la sexta y séptima posición respectivamente.</p>
<!-- BREAK 14 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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   <img alt="Tommy Searle" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/4194ae/searle_mxgp2nl011/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación primera manga:</strong>
* 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 39:55.351
* 2. Ken Roczen (GER, KTM), +0:37.452
* 3. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:45.031
* 4. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:47.152
* 5. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +1:01.981</p>
<!-- BREAK 15 -->
<p><strong>Clasificación segunda manga:</strong>
* 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 41:04.993
* 2. Ken Roczen (GER, KTM), +0:11.010
* 3. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:31.875
* 4. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:42.303
* 5. Joel Roelants (BEL, KTM), +0:58.448</p>
<!-- BREAK 16 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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   <img alt="Podium MX2" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/b0138a/mx2podium_mxgp2nl011/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación general Gran Premio de Holanda:</strong>
* 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 puntos
* 2. Ken Roczen (GER, KTM), 44 p.
* 3. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 40 p.
* 4. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), 36 p.
* 5. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), 31 p.</p>
<!-- BREAK 17 -->
<p><strong>Clasificación general provisional:</strong>
* 1. Ken Roczen (GER, KTM), 94 points
* 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 86 p.
* 3. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 84 p.
* 4. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), 67 p.
* 5. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), 65 p.</p>
<!-- BREAK 18 --><div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
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 </div>
</div>
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/?type=News&newsID=2178">MotocrossMX1</a></p>
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                <title><![CDATA[Antonio Cairoli se proclama Campeón del Mundo de MX1 2010 en el Gran Premio de Brasil]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-se-proclama-campeon-del-mundo-de-mx1-2010-en-el-gran-premio-de-brasil</link>
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                <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 13:15:53 +0000</pubDate>
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                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/3c9714/ktmwinnerteam_mxgp13bra010/1024_2000.jpg" alt="Antonio&#x20;Cairoli&#x20;se&#x20;proclama&#x20;Campe&#x00F3;n&#x20;del&#x20;Mundo&#x20;de&#x20;MX1&#x20;2010&#x20;en&#x20;el&#x20;Gran&#x20;Premio&#x20;de&#x20;Brasil">
    </p>
    <p>De todo lo ocurrido este fin de semana en el <strong>Campeonato del Mundo de Motocross</strong>, debemos destacar por encima de todo el título de MX1 conseguido por el siciliano <strong>Antonio Cairoli</strong> a falta de dos G.P. para la finalización de la temporada. El piloto de KTM se anotaba el Gran Premio de Brasil con un segundo y un primer puesto y renueva matemáticamente el título conseguido el año pasado de MX1 a lomos de una Yamaha. Pero sobre él y el título hablaremos próximamente.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p><strong>David Philippaerts y Max Nagl</strong> acompañaron a Cairoli en el pódium. El italiano empataba con él a puntos también con un primero y un segundo pero el mejor resultado de Toni en la segunda carrera le costaba el primer puesto. En MX2, el alemán Ken Roczen recorta unos pocos puntos al líder de la provisional, el francés Marvin Musquin. Dos primeros y dos segundos respectivamente fueron sus resultados mientras que el belga Jeremy van Horebeek cerraba el cajón.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Cuarto título mundial para Antonio Cairoli</h2>
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      </div>
</div>
<p>No podía haberle ido mejor al 222 de KTM que en su primera visita a la localidad brasileña de Campo Grande <strong>volvía a casa con el título bajo el brazo</strong>. En la primera manga, tuvo que recuperarse de una mala salida para realizar una de esas remontadas a las que nos tiene acostumbrados y llegar en segunda posición detrás de David Philippaerts a la línea de meta. No lo tuvo fácil ya que hasta la última vuelta no pudo adelantar a Clement Desalle que de esta forma era tercero.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>La segunda manga estuvo muy emocionante. Antonio Cairoli salió mejor y se colocó segundo detrás de Desalle. Sin embargo, cometió un error que los hizo retrasarse hasta la cuarta posición. De nuevo el siciliano puso la directa hasta el segundo lugar pero la distancia con el belga era insalvable. Sin embargo, apareció la suerte del campeón y <strong>la Suzuki de Desalle se paraba</strong> en una zona técnica, siendo adelantado por Toni y los siguientes pilotos que le seguían. En un momento pasó del primer al decimoséptimo puesto.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>David Philippaerts era segundo mientras que el alemán y compañero de Antonio Cairoli, Maximilian Nagl, terminaba tercero lo que le servía también para alcanzar el pódium en este Gran Premio de Brasil.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>KTM también consigue el Mundial de Constructores de MX1</strong> después de su último título en 1985 con la nueva <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/motos/cross/ktm-350-sx-f-factory-racing">KTM 350 SX-F</a>. ¿Quién decía que una moto con 100cc menos no iba a poder luchar de tú a tú?</p>
<!-- BREAK 6 -->
<h2>Segunda victoria para Ken Roczen en MX2</h2>
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      </div>
</div>
<p>El alemán <strong>Ken Roczen</strong> intenta mantener vivo el <strong>Campeonato del Mundo de Motocross de MX2</strong> y para ello ha recortado todos los puntos posibles en el Gran Premio de Brasil al líder de la general provisional <strong>Marvin Musquin</strong>. No han sido muchos ya que el francés ha sido segundo en las dos mangas pero matemáticamente todavía tiene posibilidades y el de Suzuki no da el título por perdido.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Las dos mangas estuvieron emocionantísimas, con una lucha cerrada entre los dos repasándose varias veces hasta la bandera a cuadros. 72 puntos de ventaja y 100 puntos en juego seguro que nos da otra carrera interesante.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Jeremy van Horebeek</strong>, tercero, ha pisado un pódium por primera vez a pesar de correr con una rodilla lesionada. Un sexto y un tercero en la primera y segunda manga respectivamente llevaron al belga de Kawasaki al último escalón del pódium. </p>
<!-- BREAK 9 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>La próxima cita se celebra el <strong>5 de septiembre en Holanda</strong>.</p>

<p><strong>Primera manga MX1:</strong>
* 1. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 41:20.839
* 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:09.791
* 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:13.112
* 4. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:20.864
* 5. Davide Guarneri (ITA, Honda), +0:46.909</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p><strong>Segunda manga MX1:</strong>
* 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 41:15.746
* 2. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:08.278
* 3. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:16.775
* 4. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:29.866
* 5. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:43.882</p>
<!-- BREAK 11 -->
<p><strong>Clasificación general MX1:</strong>
* 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 578 puntos
* 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 471 p.
* 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 441 p.
* 4. Maximilian Nagl (GER, KTM), 420 p.
* 5. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 408 p.</p>
<!-- BREAK 12 -->
<p><strong>Primera manga MX2:</strong>
* 1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 39:52.656
* 2. Marvin Musquin (FRA, KTM), +0:23.697
* 3. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +0:53.952
* 4. Zach Osborne (USA, Yamaha), +1:01.715
* 5. Harri Kullas (FIN, Yamaha), +1:06.236</p>
<!-- BREAK 13 -->
<p><strong>Segunda manga MX2:</strong>
* 1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 41:22.126
* 2. Marvin Musquin (FRA, KTM), +0:18.016
* 3. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:25.375
* 4. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:32.532
* 5. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:36.430</p>
<!-- BREAK 14 -->
<p><strong>Clasificación general MX2:</strong>
* 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 571 puntos
* 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), 499 p.
* 3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 430 p.
* 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 391 p.
* 5. Zach Osborne (USA, Yamaha), 343 p.</p>
<!-- BREAK 15 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/">Motocrossmx1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Antonio Cairoli y Marvin Musquin vencen en la cuna del Motocross]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-y-marvin-musquin-vencen-en-la-cuna-del-motocross</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-y-marvin-musquin-vencen-en-la-cuna-del-motocross</guid>
                <pubDate>Wed, 02 Jun 2010 18:00:42 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/5829f2/podium/1024_2000.jpg" alt="Antonio&#x20;Cairoli&#x20;y&#x20;Marvin&#x20;Musquin&#x20;vencen&#x20;en&#x20;la&#x20;cuna&#x20;del&#x20;Motocross">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>La sexta prueba del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross </strong>viajó hasta Estados Unidos en el denominado Gran Premio de Glen Helen en <strong>California</strong>, disputada con un calor abrasador. Los pilotos locales no pudieron con la supremacía de Antonio Cairoli en MX1 y  Marvin Musquin en MX2.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Desde 1992 no se disputaba una prueba puntuable del Campeonato del Mundo en el <strong>circuito Glen Helen </strong>de la localidad de San Bernardino, por lo que la expectación para ver a los mejores especialistas de la actualidad desbordó todas las previsiones.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<h2>MX1 Antonio Cairoli sin palanca de marchas.</h2>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>En la primera carrera gran espectáculo de <strong>Antonio Cairoli </strong>que incluso perdiendo la palanca de cambio y adelantado por Mike Alessi se la devuelve y gana la carrera, no cabe duda que la <strong><span class="caps">KTM</span> 350 SX </strong>es una gran moto que permite a Cairoli ganar con una sola marcha.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En la segunda carrera <strong>Ben Townley </strong>más fresco que el resto al tener que abandonar en la primera manga disputada, se hizo con la victoria, pero también hay que destacar la actuación de Clement Desalle que viniendo desde atrás pasó a Antonio Cairoli y a Mike Alessi, estos le volvieron a adelantar y en vez de venirse a bajo les planto cara y terminó adelantándoles de nuevo.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p><h2>MX2 Supremacía de Marvin Musquin</h2>.</p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Tanto en la primera manga como en la segunda, el piloto Frances <strong>Marvin Musquin </strong>realizó dos buenas salidas, que le llevaron a obtener una ventaja que supo mantener hasta la bandera a cuadros.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Musquin compartiría protagonismo este fin de semana con <strong>Zach Osborne</strong>, quien obtenía su mejor resultado desde que compite en el Mundial. Osborne, con un cuarto y un segundo, se alzaba a la segunda plaza del podio, por delante de Steven Frossard.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p></p>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>La próxima cita será el 6 de Junio en <strong>Francia</strong>.</p>

<p><strong>MX1 Carrera 1</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 40:08.080</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mike Alessi (<span class="caps">USA</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:00.668</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:08.433</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken de Dycker (<span class="caps">BEL</span>, Yamaha), +0:17.447</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), +0:30.090</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>MX1 Carrera 2 </strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ben Townley (<span class="caps">NZL</span>, Honda), 40:44.289</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), +0:07.997</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:09.528</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mike Alessi (<span class="caps">USA</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:11.313</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Xavier Boog (<span class="caps">FRA</span>, Kawasaki), +0:25.269</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>MX1 Clasificación General</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (<span class="caps">ITA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 259 puntos.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (<span class="caps">GER</span>, <span class="caps">KTM</span>), 218 ptos.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (<span class="caps">BEL</span>, Suzuki), 196 ptos.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>David Philippaerts (<span class="caps">ITA</span>, Yamaha), 184 ptos.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ken de Dycker (<span class="caps">BEL</span>, Yamaha), 174 ptos.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>MX2 Carrera 1</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (<span class="caps">FRA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 40:13.981</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Kawasaki), +0:03.707</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, Suzuki), +0:09.005</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Zach Osborne (<span class="caps">USA</span>, Yamaha), +0:39.125</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy van Horebeek (<span class="caps">BEL</span>, Kawasaki), +0:40.533</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>MX2 Carrera 2</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (<span class="caps">FRA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 23:53.935</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Zach Osborne (<span class="caps">USA</span>, Yamaha), +0:12.420</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Shaun Simpson (<span class="caps">GBR</span>, <span class="caps">KTM</span>), +0:16.677</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Kawasaki), +0:18.739</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, Suzuki), +0:34.302</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p><strong>MX2 Clasificación General</strong>:</p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (<span class="caps">FRA</span>, <span class="caps">KTM</span>), 268 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (<span class="caps">GER</span>, Suzuki), 228 ptos.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (<span class="caps">FRA</span>, Kawasaki), 205 ptos.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeffrey Herlings (<span class="caps">NED</span>, <span class="caps">KTM</span>), 197 ptos.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Shaun Simpson (<span class="caps">GBR</span>, <span class="caps">KTM</span>), 170 ptos.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>

<p>Via | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/?type=News&newsID=1612">Motocrossmx1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Antonio Cairoli hace historia ganando el Gran Premio de Lombardia. Marvin Musquin repite victoria]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-hace-historia-ganando-el-gran-premio-de-lombardia-marvin-musquin-repite-victoria</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/antonio-cairoli-hace-historia-ganando-el-gran-premio-de-lombardia-marvin-musquin-repite-victoria</guid>
                <pubDate>Tue, 13 Apr 2010 19:13:55 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/af4ee6/1004112040cairoli_mxgp2i010/1024_2000.jpg" alt="Antonio&#x20;Cairoli&#x20;hace&#x20;historia&#x20;ganando&#x20;el&#x20;Gran&#x20;Premio&#x20;de&#x20;Lombardia.&#x20;Marvin&#x20;Musquin&#x20;repite&#x20;victoria">
    </p>
    <p>Si la semana pasada comentábamos que <strong>Antonio Cairoli</strong> vencía la primera manga sobre la <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/producto/ktm-350-sx-f-factory-racing">KTM 350 SX-F</a>, en el pasado Gran Premio de Lombardía del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross</strong> ha escrito otro pedacito de historia ya que se anotaba la prueba a la finalización de las dos mangas. Clement Desalle y Max Nagl completarían el pódium de MX1.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p><strong>Jonathan Barragán</strong> tuvo una actuación discreta y firmo sendos octavos puestos que lo mantienen séptimo en la clasificación general mientras que en <strong>MX2</strong>, el vigente campeón de la especialidad, <strong>Marvin Musquin</strong>, se imponía por segunda vez consecutiva este año.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>La primera para la <em>tres cincuenta</em> en MX1</h2>

<p>En la primera manga, <strong>Clement Desalle</strong> y David Phillipaerts salieron muy fuertes, todo lo contrario que Antonio Cairoli, que hizo una salida a lo Lorenzo y no tuvo más remedio que pasarse toda la manga remontando. Phillipaerts, cuando rodaba líder, se fue al suelo y dejó fácil la victoria al belga Desalle. Por detrás, Cairoli remontaba a marchas forzadas hasta arrebatarle el segundo puesto a su compañero de equipo, Max Nagl. Phillipaerts remontaba hasta el quinto puesto, pero había roto el escape y fue penalizado con un minuto.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En la segunda manga, <strong>Cairoli </strong>no dio ninguna oportunidad. Salio a fondo y rodó en cabeza hasta la bandera a cuadros, anotándose el Gran Premio. Por detrás, David Phillipaerts se desquitó de la primera manga y consiguió un segundo puesto fácil mientras que Max Nagl repetía el tercer puesto.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<h2>Marvin Musquin, cuatro de cuatro</h2>

<p><strong>Marvin Musquin</strong> es el actual Campeón de MX2 y se nota ya que lídia a los demás corredores con una soltura inusitada. En la primera manga, no tuvo problemas hasta la mitad aproximadamente. Por detrás llegó Ken Roczen con intención de <em>apretarle las clavijas</em> pero no consiguió adelantarlo. Steven Frossard era tercero, pero a un mundo, casi un minuto de diferencia con los dos primeros.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>En la segunda y definitiva manga fue Herlings Jeffrey quien se puso líder. El joven holandés de 19 años había hecho la pole aunque se había caído en la primera manga. Mantuvo a raya a <strong>Musquin </strong>hasta la última vuelta. Allí el francés se sacó un adelantamiento de la manga, volando en el triple y arrebatándole la primera victoria a Herlings. Pero cuidado que <strong>este tipo promete, y mucho</strong>. Un poco más atrás entraba Ken Roczen en tercera posición.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Los chicos del motocross no paran. La próxima prueba, <strong>este fin de semana en el Gran Premio de Holanda</strong>.</p>

<p><strong>MX1 Carrera 1</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Clement Desalle (BEL, Suzuki), 40:13.247</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:04.718</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:14.341</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken de Dycker (BEL, Yamaha), +0:27.404</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:29.853</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jimmy Albertson (USA, Honda), +0:33.123</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:35.055</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li><strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), +0:37.764</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Tanel Leok (EST, Honda), +0:43.058</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:54.348</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>MX1 Carrera 2</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:50.854</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:08.843</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:17.627</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:32.466</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken de Dycker (BEL, Yamaha), +0:39.633</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:41.226</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:48.453</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li><strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), +0:55.507</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:58.109</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Anthony Boissiere (FRA, TM), +1:00.706</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Clasificación General MX1</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA, KTM), 88 puntos</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Maximilian Nagl (GER, KTM), 87 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Clement Desalle (BEL, Suzuki), 79 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken de Dycker (BEL, Yamaha), 65 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>David Philippaerts (ITA, Yamaha), 60 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steve Ramon (BEL, Suzuki), 59 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li><strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), 56 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 54 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), 37 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Joshua Coppins (NZL, Aprilia), 37 ptos.</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>MX2 Carrera 1</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Marvin Musquin (FRA, KTM), 39:58.049</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:00.370</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:50.697</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:54.481</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Zach Osborne (USA, Yamaha), +0:56.927</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:57.314</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:19.818</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Joel Roelants (BEL, KTM), +1:21.141</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Harri Kullas (FIN, Yamaha), +1:24.840</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Marcus Schiffer (GER, KTM), +1:27.785</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>MX2 Carrera 2</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Marvin Musquin (FRA, KTM), 39:35.506</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:04.177</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:23.515</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +0:45.327</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Zach Osborne (USA, Yamaha), +0:58.516</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:03.613</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:14.406</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:30.422</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Dennis Verbruggen (BEL, KTM), +1:31.289</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +1:37.646</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Clasificación General MX2</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Marvin Musquin (FRA, KTM), 100 puntos</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ken Roczen (GER, Suzuki), 86 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeffrey Herlings (NED, KTM), 72 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 69 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), 62 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Zach Osborne (USA, Yamaha), 59 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Shaun Simpson (GBR, KTM), 53 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 52 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jake Nicholls (GBR, KTM), 47 ptos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Harri Kullas (FIN, Yamaha), 39 ptos.</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/">MotocrossMX1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Max Nagl y Marvin Musquin vencen la carrera inaugural de Campeonato del Mundo de Motocross]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/max-nagl-y-marvin-musquin-vencen-la-carrera-inaugural-de-campeonato-del-mundo-de-motocross</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/max-nagl-y-marvin-musquin-vencen-la-carrera-inaugural-de-campeonato-del-mundo-de-motocross</guid>
                <pubDate>Wed, 07 Apr 2010 18:30:38 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/a13664/mx1podium_mxgp1bg/1024_2000.jpg" alt="Max&#x20;Nagl&#x20;y&#x20;Marvin&#x20;Musquin&#x20;vencen&#x20;la&#x20;carrera&#x20;inaugural&#x20;de&#x20;Campeonato&#x20;del&#x20;Mundo&#x20;de&#x20;Motocross">
    </p>
    <p>La localidad búlgara de Svlievo acogió la prueba inaugural del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross 2010</strong>. El alemán <strong>Max Nagl</strong> en MX1 y el francés <strong>Marvin Musquin</strong> en MX2 se hicieron con la victoria en sus respectivas categorías aunque el actual Campeón del Mundo, Antonio Cairoli, no se lo puso fácil.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Y es que si no llega a ser la <strong>caída </strong>que tuvo el siciliano en la primera manga, que lo obligó a remontar desde la décima posición hasta la quinta final en la primera manga, Max Nagl no lo hubiese tenido tan fácil. De todas formas, no podemos quitar mérito al alemán, que quedó segundo por detrás del propio Cairoli en la segunda manga, adjudicándose el Gran Premio en el cómputo general.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Con la victoria de <strong>Antonio Cairoli</strong> en la segunda manga, KTM consigue así la primera victoria de su nueva moto, la <strong>KTM 350 SX-F</strong>. No sabemos si la moto es tan buena, pero parece claro que desde el primer momento va a estar luchando en los puestos de cabeza junto a las 450.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p><strong>Clement Desalle</strong>, con un tercer y cuarto puesto en las dos mangas, se hacía con la tercera plaza final mientras que Jonathan Barragán sufría sendas caídas, una en cada manga y hacía sexto en las dos y séptimo en la clasificación general.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<h2>Marvin Musquin domina en MX2</h2>
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   <img alt="Marvin Musquin" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/868105/musquin_bulgaria_2010/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>El francés <strong>Marvin Musquin</strong> ha dominado sin problemas las dos mangas de la carrera. Aunque en la segunda de ellas fue superado momentáneamente por Ken Roczen, rápidamente volvió a coger la delantera anotándose el Gran Premio de Bulgaria y el liderato provisional.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Ken Roczen finalizaba las dos mangas segundo mientras que Steven Frossard en la primera y Jeffrey Herlings en la segunda finalizaban en la tercera plaza.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>La próxima prueba se celebra <strong>este fin de semana en Italia</strong>.</p>

<p><strong>MX1 Carrera 1</strong>
* 1. Maximilian Nagl (GER, KTM), 40:45.442
* 2. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:08.599
* 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:13.159
* 4. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), +0:18.117
* 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:22.864
* 6. <strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), +0:38.625
* 7. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:45.54
* 8. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:52.209
* 9. Joshua Coppins (NZL, Aprilia), +0:58.900
* 10. Davide Guarneri (ITA, Honda), +1:05.675 </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>MX1 Carrera 2</strong>
* 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 41:06.743
* 2. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:03.685
* 3. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:07.060
* 4. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:12.869
* 5. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:15.479
* 6. <strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), +0:16.441
* 7. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:16.619
* 8. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), +0:48.535
* 9. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:51.452
* 10. Joshua Coppins (NZL, Aprilia), +0:58.843</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>MX1 general GP</strong>
* 1. Maximilian Nagl (GER, KTM), 47 puntos
* 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 41 p.
* 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 36 p.
* 4. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 36 p
* 5. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 34 p.
* 6. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), 31 p
* 7. <strong>Jonathan Barragan</strong> (ESP, Kawasaki), 30 p
* 8. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 25 p.
* 9. Joshua Coppins (NZL, Aprilia), 23 p.
* 10. Davide Guarneri (ITA, Honda), 20 p.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p><strong>MX2 carrera 1</strong>
* 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 40:41.977
* 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:12.318
* 3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:51.161
* 4. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +0:57.920
* 5. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +1:07.267
* 6. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +1:35.476
* 7. Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:44.309
* 8. Zach Osborne (USA, Yamaha), +1:45.037
* 9. Joel Roelants (BEL, KTM), +1:49.656
* 10. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:51.883 </p>
<!-- BREAK 10 -->
<p><strong>MX2 carrera 2</strong>
* 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 39:22.409
* 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:07.389
* 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:19.178
* 4. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:26.325
* 5. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +0:31.223
* 6. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:48.410
* 7. Zach Osborne (USA, Yamaha), +1:05.621
* 8. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:16.934
* 9. Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:32.164
* 10. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:34.215 </p>
<!-- BREAK 11 -->
<p><strong>MX2 general GP</strong>
* 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 50 puntos
* 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), 44 p.
* 3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 38 p.
* 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35 p.
* 5. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), 34 p.
* 6. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 31 p.
* 7. Zach Osborne (USA, Yamaha), 27 p.
* 8. Shaun Simpson (GBR, KTM), 26 p.
* 9. Jake Nicholls (GBR, KTM), 24 p.
* 10. Harri Kullas (FIN, Yamaha), 19 p.</p>
<!-- BREAK 12 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/">MotocrossMX1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Campeonato del Mundo de Motocross 2009, novena prueba: Alemania]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-motocross-2009-novena-prueba-alemania</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-motocross-2009-novena-prueba-alemania</guid>
                <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 07:14:52 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/858308/leoktcrash_mxgp9d/1024_2000.jpg" alt="Campeonato&#x20;del&#x20;Mundo&#x20;de&#x20;Motocross&#x20;2009,&#x20;novena&#x20;prueba&#x3A;&#x20;Alemania">
    </p>
    <p>La novena prueba del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross</strong> nos llevó a la localidad alemana de Teutschenthal. <strong>Max Nagl </strong>(KTM), el único que está poniendo en aprietos al siciliano <strong>Antonio Cairoli</strong> (Yamaha). Esperemos que la reincorporación de Jonathan Barragán y Steve Ramón para el Gran Premio de Bélgica de un poco más de vidilla al Mundial.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En MX2, la buena progresión del alemán <strong>Ken Roczen</strong> (Suzuki) quedó confirmado con la victoria frente a su público, Si ya es importante vencer tu primera prueba, debe ser increíble hacerlo en casa. Este chico promete, y mucho.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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   <img alt="Antonio Cairoli" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/ced61b/cairoli_mxgp9d/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Una para Max Nagl, otra para Antonio Cairoli</h2>

<p><strong>Max Nag</strong>l llevó la delantera con relativa tranquilidad durante prácticamente toda la serie. Únicamente en las dos últimas vueltas, el siciliano se acercó a él con hambre de victoria. Josh Coppins (Yamaha) se quedó con la miel en los labios, ya que rodando en segunda posición, se le <em>empapizó </em>la moto, pasando a luchar por el último cajón del pódium.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>La segunda manga fue un recital de <strong>Antonio Cairoli</strong>, que adelantaba a las primeras de cambio a Max Nagl y rodaba en solitario hasta la bandera a cuadros. Ken de Dycker (Suzuki) aprovechó el bajón físico de Max al final de la manga para arrebatarle la segunda posición. David Philippaerts (Yamaha), cuarto, después de pasarse toda la manga remontando para enmascarar una mala salida.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p><strong>MX1: primera manga</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (GER) KTM 40:30.499</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA) Yamaha +0:00.584</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joshua Coppins (NZL) Yamaha +0:20.172</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>David Philippaerts (ITA) Yamaha +0:23.357</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (BEL) Honda +0:24.782</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>MX1: segunda manga</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA) Yamaha 41:07.118</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken de Dycker (BEL) Suzuki +0:06.415</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (GER) KTM +0:10.703</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>David Philippaerts (ITA) Yamaha +0:14.935</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joshua Coppins (NZL) Yamaha +0:16.036</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación GP Alemania MX1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA) Yamaha 47 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (GER) KTM 45 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken de Dycker (BEL) Suzuki 36 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>David Philippaerts (ITA) Yamaha 36 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joshua Coppins (NZL) Yamaha 36 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasifición Mundial MX1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Antonio Cairoli (ITA) Yamaha 338 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>David Philippaerts (ITA) Yamaha 297 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Maximilian Nagl (GER) KTM 293 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joshua Coppins (NZL) Yamaha 274 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Clement Desalle (BEL) Honda 268 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Lo mejor de MX1:</strong></p>

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   <img alt="Ken Roczen" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/48b881/roczen_mxgp9d/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Ken Roczen, dos segundos puestos le dan la victoria</h2>

<p>En la primera manga, el líder del campeonato, Marvin Musquin (Honda) mandaba en la prueba hasta que se fue al suelo. <strong>Steven Frossard</strong> (Kawasaki), que rodaba segundo, se hizo con el liderato de la prueba. Por detrás, llegó Ken Roczen (Suzuki), que le complicó bastante las cosas durante las últimas vueltas, aunque al final no pudo acercarse lo suficiente para adelantarlo. Xavier Boog (Suzuki) era tercero.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>En la segunda manga, <strong>Marvin Musquin</strong> se deshizo de Rui Goncalves para conseguir la victoria que se le escapó en la primera manga. Ken Roczen vovió a presionar al líder, pero no pudo mejorar de nuevo el segundo puesto, aunque en el cómputo general le daría la victoria de la prueba, la primera de su carrera. Gautier Paulin (Kawasaki), tercero, se mantiene enganchado cerca de los puestos de cabeza en la provisional.</p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
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   <img alt="Marvin Musquin" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/f30715/musqin_mxgp9d/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>MX2: primera manga</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (FRA) Kawasaki 40:57.005</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (GER) +0:02.491</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Xavier Boog (FRA) Suzuki +0:03.912</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Davide Guarneri (ITA) Yamaha +0:15.040</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (FRA) Kawasaki +0:15.139</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>MX2: segunda manga</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (FRA) KTM 41:06.227</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (GER) Suzuki +0:02.188</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (FRA) Kawasaki +0:20.066</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Rui Goncalves (POR) KTM +0:21.994</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (FRA) Kawasaki +0:30.647</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación GP Alemania MX2:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ken Roczen (GER) Suzuki 44 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (FRA) Kawasaki 41 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (FRA) KTM 40 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (FRA) Kawasaki 36 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Rui Goncalves (POR) KTM 32 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasifición Mundial MX2:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Marvin Musquin (FRA) KTM 324 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Gautier Paulin (FRA) Kawasaki 286 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Davide Guarneri (ITA) Yamaha 264 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Rui Goncalves (POR) KTM 254 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Steven Frossard (FRA) Kawasaki 246 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Lo mejor de MX2:</strong></p>
<p>La siguiente cita la tenemos el 28 de Junio en el Gran Premio de Letonia.</p>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/">MotocrossMX1</a></p>
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                <title><![CDATA[Campeonato del Mundo de Motocross, duodécima prueba en República Checa]]></title>
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                <pubDate>Sun, 10 Aug 2008 20:20:09 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
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    </p>
    <p>Esta vez no pudo ser, y <strong>Barragán</strong> sólo ha podido ser tercero en la duodécima prueba del <strong>Campeonato del Mundo de Motocross</strong> disputado esta mañana en la localidad Checa de <strong>Loket</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Con una mala clasificación del sábado, <strong>Jonathan </strong>clasificaba en decimocuarta posición, pero ya en la salida de la primera manga, demostró sus posibilidades <strong>colocándose primero inmediatamente</strong>, en un terreno más favorable para él y completamente distinto a la arenosa pista de la semana pasada.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>El primero en intentar dar caza al español fue <strong>Pourcel</strong>, pero se iba al suelo en la vuelta séptima, dejando como perseguidores a <strong>Mackenzie y Nagl</strong>, aunque <strong>Mack</strong> perdía toda opción de luchar por la victoria después de que en un salto le entrase un punto muerto. <strong>David Philippaerts</strong>, por su parte, se caía en la primera vuelta, y con un ritmo increíble que vovería a demostrar en la segunda manga, remontaba hasta colocarse <strong>tercero</strong>. Las última vueltas fueron una lucha entre <strong>Barragán y Nagl</strong>, pero, finalmente, la victoria se decantó para el lado alemán.</p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
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   <img alt="Jonathan Barragan" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/308e51/barragan_mxgp12cz/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>En la segunda de las mangas, <strong>Barragán </strong>volvía a repetir una salida espectacular, siguiendo a <strong>Pourcel</strong>, pero <strong>Philippaerts</strong> rebasaba a los dos en la primera vuelta y ya nadie volvería a verlo. <strong>Barragán </strong>se quedaba tercero y, cuando estaba enfrascado en lucha con <strong>Steve Ramon</strong> y <strong>Ken de Dycker</strong>, <strong>Jonathan</strong>, en la recepción de uno de los saltos <strong>se caía</strong>, pasando en la siguiente vuelta por meta en la undécima posición. Así comenzó a remontar, con una dura lucha contra los pilotos de <strong>Kawasaki Leok y Priem</strong>, a los que consiguió volver a pasar, entrando en meta quinto por detrás de <strong>Steve Ramon</strong>. <strong>Philippaerts </strong>se hacía con la victoria de la manga y de la carrera, seguido de <strong>Pourcel </strong>y <strong>De Dycker</strong>. En el computo general, <strong>Barragán </strong>finalizaba tercero empatado con <strong>Pourcel</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>El mundial, lo encabeza de nuevo <strong>Philippaerts </strong>con 405 puntos, seguido de <strong>Ramon </strong>con 398, <strong>Coppins </strong>con 370 y cuarto ya es <strong>Barragán </strong>con 369, los mismos puntos que <strong>De Dycker</strong>. <strong>El tercer puesto está muy caro</strong>.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>La siguiente prueba, el <strong>31 de Agosto en la República de Irlanda</strong>.</p>

<p>Ah, de regalo, un vídeo de los mejores momentos del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/2008/08/05-campeonato-del-mundo-de-motocross-undecima-prueba-en-belgica">Gran Premio de Bélgica</a></p>
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.motocrossmx1.com/">Motocrossmx1</a>
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.freecaster.tv/1000003_1005531">Freecaster</a></p>
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