Jorge Martín

Pecco Bagnaia no estuvo tan a gusto con la GP24 en Austin como el año anterior, y Jorge Martín también se quejó de la nueva Ducati.

Las seis motos japonesas han acabado en las seis últimas posiciones, mientras que Pedro Acosta es la única KTM en la Q2.

Aprilia le ha dado un plazo de mes y medio a Aleix Espargaró para decidir su futuro, con Jorge Martín en la sala de espera.

El plan A de Jorge Martín sigue siendo subirse a la Ducati oficial, pero ahora las puertas de Aprilia están muy abiertas.

Lorenzo cree que Martín "peca" de "demasiada confianza, y que ha de tener cuidado con un ultimátum a Ducati.

Fermín Aldeguer ha firmado un contrato largo con Ducati, correrá en Pramac Racing y Jorge Martín no quiere seguir allí.

19 de los 22 pilotos de MotoGP acaban contrato, y pilotos como Marc Márquez, Fabio Quartararo o Maverick Viñales afrontan un mercado clave.

Massimo Rivola le tira los tejos a Enea Bastianini mientras Ducati ultima la renovación de Pecco Bagnaia y deshoja la margarita.

Fermín Aldeguer debutará en MotoGP en 2025 con 19 años y pilotando una Ducati.

El juego de asientos para 2025 ya ha comenzado y Jorge Martín quiere el suyo en la Ducati oficial.

Jorge Martín tiene la velocidad, el pilar fundamental sobre el que construir su imperio, y ahora solo le faltan los complementos.

Fuego a discreción: Marco Melandri critica que en MotoGP tiene que ganar Ducati y no un equipo satélite como el Prima Pramac de Martín.

Jorge Martín dice que "otra vez me han ganado fuera de la pista" y espera de Michelin "que no haya sido a propósito".