Jorge Lorenzo

Habiéndose recuperado Casey Stoner de los problemas de espalda de ayer, el aussie ha podido volver a subirse a la Honda RC213V y encabezar la tabla de tiempos de Sepang. El número uno ha volado por el trazado malayo convirtiéndose en el único capaz de rodar por debajo 2:01 sacando 157 milésimas al segundo clasificado, Ben Spies. Del tejano dice su querida madre Mary que se siente mucho mejor con la 1000cc y que le nota una mirada distinta. No de extrañar pues por momentos Dorna nos daba un tiempo estratosférico que rondaba el 1:58 que hubiera cambiado la mirada de todo el paddock.

Una de las sorpresas agradables de la jornada la ha protagonizado el valenciano Héctor Barberá. Y es que el de Dos Aguas ha avanzado en la clasificación hasta la sexta plaza coronándose como la mejor Ducati de los inscritos, 98 milésimas por delante de Valentino Rossi. Hecho que ha molestado a Uccio, el amiguísimo de Il Dottore, quien no ha dudado en criticar a Héctor pues piensa que esa vuelta ha sido gracias a la rueda de Valentino, aunque otros, sin embargo, apuntan incluso que el italiano molestó a Barberá al meterse en boxes. Sea de la manera que sea, la Ducati segundona de Pramac ha sido más rápida que la más oficial de todas – hecho que ocurrió varias veces en 2011 también con Héctor de protagonista –.

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Sí, en la foto no se ve a Ben Spies, la razón de su ausencia fue una indigestión alimentaria, ¡sabe Dios que se comió el bueno de Ben Spies por aquellos lares!. De esta manera Jorge Lorenzo se queda más solo que la una en la presentación de la Yamaha Byson 150cc por parte de Yamaha Motor Indonesia. Y es que Jorge Lorenzo esta de periplo oriental y se ve que ha recalado en Yakarta para animar las ventas de ese modelo de Yamaha con su imagen.

La “performance” indonesia ya se ve en la fotografía. El de la camisa amarilla con cara de susto y gesto apocalíptico, el del gorro de bruja y los botines blancos seguramente debe ser el más funky de su barrio junto con las dos Spice Girls siderales de última generación. Por detrás la Yamaha Byson 150cc, suponemos que esperando dar alegría y emoción a los desplazamientos de la parroquia local. Y lo mejor, la cara de Jorge Lorenzo que parece decir un: ¡pero que pinto yo aquí!.

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Así anunciaba Jorge Lorenzo en su cuenta de Twitter que había conseguido aprobar el examen teórico de moto hace unos días. Al igual que otros muchos pilotos del Mundial que no disponen del permiso de circulación necesario para conducir en moto por las vías públicas, Jorge Lorenzo a sus 24 años no ha tenido prisa en sacarse el carnet.

Pero aprovechando el parón invernal y justo antes de su viaje a India para participar en un acto promocional del nuevo circuito de Budh, nos daba esta noticia. Suponemos que el carnet al que se refiere Jorge Lorenzo será el teórico del A2, que además como él ha aclarado, ha aprobado a la primera. Presumiblemente el hasta ahora único Campeón del Mundo español de la categoría MotoGP no tendrá mucho problema en aprobar el examen práctico que pretende realizar una vez regrese de la India. Pero aún así, ya le hemos visto conducir en moto por las calles de Barcelona.

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Todo parece apuntar a que el equipo oficial Yamaha se “vestirá” de naranja para la próxima temporada. Después de conocer el comunicado de Petronas, justo antes de fin de año, en el que nos indicaban que dejaban de ser el patrocinador oficial del equipo y tras los incesantes rumores que van apareciendo, todo nos hace pensar seriamente que en el equipo de Jorge Lorenzo y Ben Spies se han movido rápido o incluso ya tenía las negociaciones muy avanzadas con la compañía Eneos.

Petronas comenzó su patrocinio con Yamaha en 2009 cuando Fiat era el patrocinador principal, consiguiendo dos coronas de la categoría reina, posteriormente con el abandono de Fiat tras la marcha de Valentino Rossi a Ducati, la petrolera malaya se hizo con el patrocinio principal del equipo. Y no es que la temporada 2011 les haya ido mal, con Jorge Lorenzo subcampeón del mundo y Ben Spies subiendo a lo más alto del cajón en Holanda, esto sin contar con las innumerables veces que han estado subidos en los cajones del podium.

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Aunque era un secreto a voces que lleva toda la mañana circulando por la red, hemos preferido ser prudentes y esperar a que Yamaha lo hiciese oficial, algo que ha hecho hace unos minutos a través del twitter. Así, han confirmado que Jorge Lorenzo no disputará el Gran Premio de Valencia ya que su dedo lesionado todavía necesita unos días más de recuperación para poder pilotar en condiciones.

De nuevo el japonés Katsuyuki Nakasuga, que ya sustituyó a Jorge Lorenzo en el pasado Gran Premio de Malasia, será el encargado de pilotar la Yamaha YZR-M1 del mallorquín en la que será su primera participación en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.

La participación de Jorge Lorenzo en los test del lunes sobre la 1000 está todavía en el aire y hasta ese mismo día no decidirán si se sube a ella o no.

Vía | Twitter Yamaha

Tal y como ya nos adelantó Albi en la previa del Gran Premio de Malasia de MotoGP de este fin de semana, el piloto probador de Yamaha, Katsuyuki Nakasuga, será el encargado de sustituir a Jorge Lorenzo después de que su lesión no le permitirá estar en la cita con el circuito de Sepang.

Katsuyuki Nakasuga, de 30 años, es actualmente uno de los probadores de Yamaha por lo que su grado de conocimiento tanto de la Yamaha YZR-M1 como de los neumáticos Bridgestone queda fuera de toda duda. Aunque hay que tener presente una máxima que siempre se aplican a estos pilotos: si fuesen muy rápidos, sería pilotos oficiales y no probadores. Actualmente Nakasuga está corriendo además el campeonato nacional japonés, dentro de la categoría JSB1000, y se encuentra clasificado en la tercera posición.

En cuanto a Jorge Lorenzo, hasta dentro de dos semanas y en función de la evolución de su maltrecho dedo, no se tomará la decisión de si va a estar presente en la última cita del Gran Premio de la Comunitat Valenciana o no.

Vía | Yamaha Racing

Jore Lorenzo fue intervenido quirúrgicamente ayer con éxito en el hospital de Melbourne de las lesiones que se produjo en el dedo anular de la mano izquierda durante el warm up previo a la carrera del Gran Premio de Australia celebrada en el circuito de Phillip Island. La operación, orientada para salvar los nervios y tendones dañados en la caída con el fin de no perder movilidad ni en el dedo ni en la caída ha resultado satisfactoria.

Sin embargo, el periodo estimado de recuperación que necesitará Jorge Lorenzo será demasiado largo por lo que no podrá disputar el Gran Premio de Malasia que se celebra este fin de semana en el circuito de Sepang. Su participación en el Gran Premio de Valencia permanece de momento también en el aire y la decisión final se tomará cuando el piloto regrese próximamente a Barcelona.

Vía | Yamaha Racing

La carrera de MotoGP ha sido una auténtica locura. Lo que hemos vivido en el Gran Premio de Japón hacía mucho que no lo veíamos, y es que la categoría reina lo ha sido realmente y nos ha ofrecido la mejor carrera del día. Ha pasado de todo, absolutamente de todo: caídas, penalizaciones, coladas,... Pero empecemos por el ganador, que no ha sido otro que Dani Pedrosa, consiguiendo la victoria número 400 para el motociclismo español y la tercera de la temporada para él. Dani ha sabido esperar el momento y a mitad de carrera ha empezado a marcar vueltas rápidas y a alejarse de Jorge Lorenzo. Sí, ha ganado con mucha ventaja, pero de verdad que ha sido una locura. Vamos a ello…

Se apagaba el semáforo y ya eso iba a ser muy definitivo para la carrera, aunque lo primero destacable que pasaba era que Jorge se tocaba con Valentino Rossi, yéndose el italiano al suelo y llevándose por delante a Ben Spies, que pudo continuar en la carrera. Lástima para Valentino que había protagonizado un fin de semana mucho mejor de lo habitual últimamente, y con un cuarto puesto en el warm up que daba muchas esperanzas. Y claro, teniendo en cuenta lo que ha pasado, podría haber acabado bastante arriba. Y es que Casey Stoner se había puesto en cabeza, intentaba marcharse y sólo Andrea Dovizioso aguantaba el tipo cuando llegó el bache que trastocaría los planes del australiano.

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Hoy vamos a darle a la tecla para hablar de los equipos. En este caso, y así no desvelo lo que sería otro post que saldría hoy o bien mañana prontito, nos enteramos de que en Yamaha van a ponerlo todo en el asador para ayudar a Jorge Lorenzo a luchar contra Casey Stoner. No ahora, no en Japón, pero sí llegado el caso de que el campeonato se pueda decidir de alguna manera a favor de Jorge cuando lleguemos a la penúltima prueba del mundial. Habemus órdenes de equipo.

Y así es como funciona en realidad un mundial como este, en el que los presupuestos, el prestigio, los patrocinadores, el público… mandan sobre las consideraciones como “menos órdenes de equipo y que gane el mejor”. No me entendáis mal, yo estoy a favor de las órdenes de equipo cuando se dan con coherencia. Ben Spies no se juega mucho en el tema campeonato, ¿por qué no va a servir de escudo a Jorge Lorenzo, si así puede restar más puntos a Casey Stoner? Eso contando con que el propio Lorenzo pueda quedar por delante de Stoner.

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