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Valentino Rossi gana en Jerez dominando "a lo Lorenzo"

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Valentino Rossi gana en Jerez dominando "a lo Lorenzo"

Primero de la primera a la última vuelta. Así ha ganado hoy Valentino Rossi el Gran Premio de España y con él, su noveno triunfo en el Circuito de Jerez. Jorge Lorenzo y Marc Márquez han acompañado al italiano en el podio aunque ninguno de los dos le inquietaron a lo largo de la carrera.

Se apagaba el semáforo y Valentino Rossi mantenía la primera posición en la primera curva. Por detrás se colocaban Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Dani Pedrosa. Sin embargo unas pocas curvas más adelante Dani adelantaba a su compañero de equipo. Lorenzo adelantaba en Dry Sack a Rossi, pero se iba largo y el italiano recuperaba la primera posición por el interior.

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Jorge Lorenzo empieza mandando en Jerez los dos libres del viernes

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Jorge Lorenzo empieza mandando en Jerez los dos libres del viernes

Con la primera sesión de entrenamientos libres ya finalizados en el arranque del Gran Premio de España del Campeonato del Mundo de MotoGP, ya sabemos quiénes han sido los pilotos más rápidos en las tres categorías.

En Moto3, ha dominado la tabla de tiempos Brad Binder mientras que en Moto2, el japonés Takaaki Nakagami se ha llevado el mejor registro. Por último en MotoGP, Jorge Lorenzo ha dominado ambas sesiones con una clara ventaja sobre el resto de pilotos del a categoría.

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99 podios para el 99. Jorge Lorenzo a un paso del centenar

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99 podios para el 99. Jorge Lorenzo a un paso del centenar

Si, ya sabemos que la gran noticia de la semana es el fichaje de Jorge Lorenzo por Ducati para las próximas dos temporadas, pero tenemos que seguir mirando la actualidad del Campeonato del Mundo de MotoGP y no volvernos locos con futuribles.

De la misma manera que Marc Márquez ha igualado a una estrella como Phil Read, también Jorge Lorenzo con el segundo puesto de Austin logra un nuevo hito personal. El mallorquín suma ahora 99 podios en su carrera deportiva, el mismo icónico número que lleva en el dorsal de su Yamaha.

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Estas son las 9 mejores carreras de la historia en Jerez

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Estas son las 9 mejores carreras de la historia en Jerez

No sabemos si las carreras del Gran Premio de España del Campeonato del Mundo que arrancan hoy en el Circuito de Jerez pasarán a la historia, pero sí sabemos que desde que tuvo lugar su primera carrera allá por 1987, el trazado andaluz ha acogido verdaderas batallas épicas.

En total hemos querido destacar las que, para nosotros, han sido las nueve mejoras carreras de la historia que se han podido vivir en este auténtico templo del motociclismo y, donde los aficionados, vibran todos los años y empujan a los pilotos sobre todo en la zona de Nieto-Peluqui-Crivillé. Arrancamos.

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Jorge Lorenzo: "Necesitaba un cambio, pero quiero disfrutar de las 15 carreras que quedan"

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Jorge Lorenzo: "Necesitaba un cambio, pero quiero disfrutar de las 15 carreras que quedan"

Haber fichado ya por Ducati no quiere decir que Jorge Lorenzo haya tirado la toalla para lo que resta de 2016. Para nada. Quedan 15 carreras por delante en las que el tiene que defender su vigente título del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Llegamos a Jerez, una pista que se le da bien al mallorquín y donde el año pasado encadenó a partir de Jerez cuatro victorias seguidas y ha ganado en esta pista en los años 2010, 2011 y 2015, así que busca acercarse al liderato en la general que ahora mismo atesora Marc Márquez. En una magnífica forma física y tan consistente como siempre, Lorenzo despeja las dudas y anuncia que está tan centrado como de costumbre. Sólo quiere ganar.

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¿Quo vadis, Jorge Lorenzo?

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¿Quo vadis, Jorge Lorenzo?

Bueno, ya es oficial, Jorge Lorenzo correrá en 2017 con una Ducati. Pero hasta que llegue el año que viene todavía hay un buen número de carreras a disputar esta temporada y la maniobra deja a partes iguales sorprendidos y reafirmados. Los primeros porque no pensaban que las cosas estuvieran tan mal en el box de Yamaha, los segundos porque entienden que un desafío de este nivel siempre se acepta.

Nos queda conocer cómo será el reparto de asientos en los demás equipos hasta conformar la parrilla de MotoGP 2017. Y alguna que otra especulación sobre el reparto de poder en el Movistar Yamaha Team. Y lo más importante, ¿qué tal lo hará Jorge Lorenzo en Ducati?.

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Yamaha y Valentino Rossi: ¿matrimonio de conveniencia?

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Yamaha y Valentino Rossi: ¿matrimonio de conveniencia?

No hace mucho llamábamos a Jorge Lorenzo el Campeón despechado, pues al contrario de lo que solía suceder hasta no hace demasiado tiempo cuando el vigente poseedor de título retrasaba al máximo su decisión de cambiar o no de equipo en función de las ofertas que recibiese.

Sin embargo en esta ocasión no ha ocurrido así y Yamaha, de forma sorprendente, renovaba a Valentino Rossi por dos años y plantaba sobre la mesa una oferta a Jorge Lorenzo y, además, con fecha de caducidad: debía tomar la decisión antes del GP de Jerez. Pues bien, ya ha sido tomada aunque… ¿Era lo que realmente buscaba Yamaha o lo que buscaba Valentino Rossi?

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Ya es oficial: Jorge Lorenzo estará con Ducati la temporada que viene

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Ya es oficial: Jorge Lorenzo estará con Ducati la temporada que viene

Ahora sí podemos decir que es oficial aunque en las últimas semanas las especulaciones ya daban por sentado que Jorge Lorenzo estaría en Ducati para las dos próximas temporadas. Hace escasos minutos, Yamaha hacía oficial que el mallorquín finalizará contrato al término de esta temporada.

Acto seguido, Ducati hacía oficial de igual forma el fichaje de Jorge Lorenzo, que arranca así un nuevo desafío después de que se uniese a la marca de Iwata en su llegada a MotoGP en el 2008 y tras lo cual consiguiese tres títulos (2010, 2012 y 2015) así como 41 victorias y 99 podios en un total de 141 carreras hasta la fecha.

Ahora, y como si de un castillo de naipes se tratase, arrancarán el resto de movimientos de pilotos en los distintos equipos. Primero sabiendo quien será el sustituto de Lorenzo en Yamaha así como cuál de los dos pilotos de Ducati finalizará contrato con la marca italiana.

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Texas da alas a Marc Márquez en una carrera plagada de caídas

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Texas da alas a Marc Márquez en una carrera plagada de caídas

Ayer comentaba Jorge Lorenzo tras la sesión de clasificación que quizás, y sólo quizás, podría pelear con Marc Márquez por la victoria. No ha podido ser, pero ha salvado los muebles. Se han cumplido las predicciones y Marc ha arrasado en el Circuito de las Américas con una ventaja de ocho segundos sobre Lorenzo. Ésta es ya la cuarta victoria de Marc en las instalaciones tejanas y haciendo que parezca fácil. Andrea Iannone ha sido el tercero en discordia, después de haber sobrevivido a una plaga de caídas que han conseguido acabar con el atractivo de una carrera que podría haber sido épica.

Jorge confesaba sentirse incómodo sobre la moto, algo que pudimos ver ya en la primera curva. El mallorquín entraba primero, pero pasado y forzado a abrir la trazada. Márquez recuperaba su posición preferida bajando por las eses, donde también Jorge se las apañaba para pegarse a su colín. Valentino Rossi no perdía de vista al dúo hispano desde la tercera plaza, con Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa a rueda del campeón italiano. La emoción duró poco en el box del 46, se veía sobrepasado por Aleix Espargaró y Pedrosa para en el segundo giro perder agarre en el eje delantero a gran velocidad, acabando así la prueba de forma prematura.

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El Champions Garden de COTA ya tiene el árbol de Jorge Lorenzo

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El Champions Garden de COTA ya tiene el árbol de Jorge Lorenzo

Con una preocupación creciente por el medio ambiente, hay iniciativas muy bonitas y que requieren de un esfuerzo mínimo. En el Circuito de las Américas está el Jardín de los Campeones, una actividad impulsada por la iniciativa KiSS (Keep it Shiny and Sustainable, algo así como Mantenlo Radiante y Sostenible).

Por segundo año consecutivo, y esperemos que durante muchos más, este jardín dentro del circuito de Austin es una manera de concienciar a la sociedad a través de la implicación de los Campeones del Mundo. Jorge Lorenzo, como triunfador en 2016 ha sido el encargado de plantar su correspondiente árbol, un roble blanco de México, mientras que el año pasado le tocó a Marc Márquez.

El KiSS COTA es una campaña promovida por la FIM dentro del Ride Green, está apoyado por Dorna e involucra a estudiantes de la Universidad del Estado de Texas que actuarán como voluntarios durante el Gran Premio de Las Américas para promover la sostenibilidad.

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