Después de dos años fuera de la que es una de las pruebas del offroad más duras del mundo, este año volveremos a ver tres motos GasGas tomando la salida en Lima. De esta manera, Torrot estará presente nuevamente en una competición de primer nivel dejando claro que la compañía ha superado los duros momentos de años anteriores.

Los tres pilotos del GasGas Rally Team de Torrot que disputarán el Rally Dakar serán Jonathan Barragán y Cristian España a los que se une el laureado piloto de enduro Johnny Aubert bajo el liderazgo de Giovanni Sala como team manager.

Motos GasGas con corazón KTM para luchar por buenas posiciones

Con cuatro participaciones a sus espaldas, en las ediciones comprendidas entre 2012 y 2015, es una gran noticia ver como GasGas vuelve a participar en la que es la prueba reina en el offroad internacional y que a su vez, es el olimpo en el que toda marca especializada en el mundo ajeno al asfalto aspira a entrar. Sobre todo si puede ser como marca vencedora.

Por ese motivo, Torrot ha decidido que ya era hora de que GasGas volviese a pelear mano a mano con las mejores marcas del mundo en este gran reto al que llegan con una plantilla con mucho aire endurero.

Ese aire endurero viene aportado por Jonathan Barragán y por Johnny Aubert, ambos pilotos que vienen del mundial de enduro. Por su parte, Barragán afrontará una de las pruebas más duras de su carrera deportiva tras haber pilotado en los mundiales de motocross y de enduro.

Uno de estos motivos es su falta de experiencia en el mundo de los rallies, algo que supone un enorme hándicap para el debutante piloto madrileño que ya se ha adaptado anteriormente a distintas disciplinas. “El Dakar siempre ha sido un sueño para mí. Es un reto atractivo y complicado, porque son dos semanas y yo nunca me he pasado quince días seguidos competiendo”.

Acompañándole estará el bicampeón del mundo de enduro Johnny Aubert, que ya cuenta con una participación en el Dakar a sus espaldas y que ya sabe lo duro que puede llegar a ser el desierto. Aubert, que no finalizó en 2012 de la manera que hubiera deseado, tiene ante sí una nueva oportunidad de volver a pelear por los puestos delanteros, aunque como él mismo reconoce, le queda por mejorar en algunos aspectos importantes para enfrentarse a una prueba de este tipo y salir airoso, como el de la navegación.

La tercera punta del tridente será Cristian España, que ya ha participado en el Dakar con anterioridad dando muestras de su capacidad para ir rápido. El piloto andorrano, que ya ha corrido de manera privada, ha confesado sentirse muy contento tras la oportunidad que le ha dado Torrot este año: "La llamada de GasGas fue toda una sorpresa para mí. Tras los buenos resultados de los últimos años, sabía que algo así podía suceder, pero la verdad es que me cogió por sorpresa. Nos reunimos, me presentaron el proyecto y simplemente, me encantó”.

Pero como es habitual en el mundo de las carreras, detrás de los focos no todo es lo que parece y este caso también tiene una pequeña dosis de ello, ya que las tres GasGas que recorrerán los desiertos y pistas sudamericanas no montan motor propio. El propulsor de las motos españolas será de KTM.

El pasado fin de semana arrancó el Campeonato de España de Enduro 2012 y, con el mundial a la vuelta de la esquina, los mejores pilotos internacionales de la disciplina aprovecharon para venir hasta nuestro país y poder comprobar durante la cita celebrada en la localidad castellonense de Vinarós que lo tienen todo listo.

La prueba, que al final tuvo que ser recortada en su recorrido después de las presiones del Departamento de Medio Ambiente, vio como se la llevaba el francés Johnny Aubert (KTM), primero en la clasificación de E2 y de scratch, pero con la buena noticia de que los nuestros, Iván Cervantes (Gas Gas) y Cristóbal Guerrero (KTM), fueron segundo y tercero en E2 y también en la general. Algo muy meritorio si tenemos en cuenta el cartel de inscritos: Marko Tarkkala, Joakim Ljunggren, Juha Salminen, Taddy Blazusiak, Eero Remes, David Knight, Matti Seistola y Fabien Planet, entre otros.

Enduro 1: victoria para Eero Remes

El de KTM fue el que se llevó el gato al agua en la categoría pequeña. Nadie pudo dar caza a Eero Remes y Fabien Planet y Matti Seistola tuvieron que conformarse con la segunda y tercera posición. El primer español, Víctor Guerrero, lo encontramos en la cuarta posición, justo por delante de Lorenzo Santolino y el portugués Gonçalo Reis, que serán los tres pilotos a tener en cuenta para el título nacional de la especialidad sin lugar a dudas.

Enduro 2: victoria para Johnny Aubert

Incontestable el francés de KTM Johnny Aubert, que se llevaba la victoria en E2 y en la general. Y por detrás, pletórico Iván Cervantes y su Gas Gas, que mantuvieron controlados al resto de los pilotos, incluido Cristóbal Guerrero al que una caída en carrera le impedía luchar de plenas con su compatriota. Juha Salminen muy bien, cuarto.

Enduro 3: victoria para Joakim Ljundggren

El sueco de Husaberg Joakim Ljundggren se lleva la victoria en E3 después de que David Knight tuviese que abandonar tras sufrir problemas de embrague en la segunda especial. Sebastian Guillaume y Danny McCanney, los dos con Gas Gas, fueron segundo y tercero. Danny además arrebatándole el tercer puesto a Oriol Mena en el último suspiro por menos de dos segundos.

La siguiente cita del nacional de enduro será el 18 de marzo en Almería.

Clasificación Enduro 1: * 1. Eero Remes, 39:46'340 * 2. Fabien Planet, +00:36'860 * 3. Matti Seistola, +00:51'630 * 4. Víctor Guerrero, +01:01'430 * 5. Lorenzo Santolino, +01:28'760

Clasificación Enduro 2: * 1. Johnny Aubert, 39:16'310 * 2. Iván Cervantes, +00:10'490 * 3. Cristóbal Guerrero, +00:21'320 * 4. Juha Salminen, +00:48'510 * 5. Luis Correia, +01:21'080

Clasificación Enduro 3: * 1. Joakim Ljundggren, 39:48'330 * 2. Sebastian Guillaume, +00:25'270 * 3. Danny McCanney, +01:02'740 * 4. Oriol Mena, +01:03'980 * 5. Aarón Bernárdez, 01:04'270

Clasificación Scratch: * 1. Johnny Aubert, 39:16'310 * 2. Iván Cervantes, +00:10'490 * 3. Cristóbal Guerrero, +00:21'320 * 4. Eero Remes, +00:30'030 * 5. Joakim Ljundggren, +00:32'020

Vía | RFME, Befurious

El salmantino, Lorenzo Santolino(KTM), es el nuevo Campeón del Mundo de Enduro de la categoría Junior una vez disputada la penúltima prueba del Mundial en Turquía. Por otro lado David Knight (KTM) también se hacía con el título Mundial antes de la finalización del campeonato en la categoría de E3 y tal y como nos tiene acostumbrados Iván Cervantes (KTM) fue el mejor en su categoría E2 manteniendo opciones para la conquista del título frente a Mika Ahola (HM-Honda).

Y es que pese a la casi completa prohibición en nuestro país de la práctica de este deporte gracias a una absurda Ley de Montes siguen apareciendo nuevos campeones con numerosas dificultades incluso para entrenar en algunas zonas de España. Así la temporada de Santolino ha sido espectacular, con ocho victorias parciales y una presencia constante en el podio siempre que ha acabado la carrera. A pesar de llevar menos puntos que Jeremy Joly (HM-Honda), los pilotos del Mundial Junior han de descontarse sus cuatro peores resultados de la temporada, lo que hace de Santolino el mejor de la categoría y le otorga este nuevo título en su palmarés.

Enduro 1: Luchando por el título

En la categoría de E1, Johnny Aubert (KTM) y Eero Remes (KTM) se repartieron las victorias parciales en Turquía durante los dos días de carreras ante un A. Meo (Husqvarna) algo flojo. Los tres deberán esperar a la última carrera en Francia para disputarse el título Mundial entre ellos.

Enduro 2: Iván Cervantes no se rinde

En categoría de E2 como ya os avanzamos Iván Cervantes (KTM) consiguió en los dos días un segundo y primer puesto en esta categoría pero también tendremos que esperar a la carrera de Francia para ver quien se lleva el título, con la dificultad añadida de que Mika Ahola (HM-Honda) parte como favorito mostrándose bastante sólido y con una amplia ventaja en puntos.

Enduro 3: David Knight nuevo Campeón del Mundo

En E3 David Knight, rubricó en Turquía su tercer título mundial con una victoria en el segundo día, mientras en la primera jornada era Sébastien Guillaume (Husqvarna) el mejor y nuestro Oriol Mena (Husaberg) lograba su primer podio Senior el primer día de competición.

Enduro Junior: Lorenzo Santolino no deja escapar la oportunidad

Mientras que como ya hemos dicho en la categoría de Enduro Junior Lorenzo Santolino (KTM) no podía comenzar mejor haciéndose con la victoria el primer día seguido de Víctor Guerrero (Yamaha) que a su vez quedó primero el segundo día de competición.

Santolino hablaba así tras la carrera:

Estoy muy feliz pero pensé que esto nunca acabaría. Quiero dar las gracias a todos los que me han ayudado, especialmente a mi equipo y mi familia. Espero que el año que viene pueda continuar con buenos resultados en Senior

La próxima cita se disputará en Francia el próximo fin de semana, os dejo unos vídeos con los mejores momentos de las carreras.

Enhorabuena Lorenzo por este título mundial.

Clasificaciones Enduro 1 Día 1

• 1. Johnny Aubert (KTM) 40’21.62
• 1. Cristóbal Guerrero (Yamaha), a 5.46
• 1. Eero Remes (KTM) a 10.99
• 1. J. Gauthier (HM-Honda), a 29.90
• 1. A. Meo (Husqvarna), a 32.24

Clasificaciones Enduro 1 Día 2

• 1. Eero Remes (KTM) 47’05.57
• 1. Johmmy Aubert (KTM) a 17.73
• 1. Cristóbal Guerrero (Yamaha), a 25.04
• 1. A. Meo (Husqvarna), a 45.52
• 1. M. Seistola (Husqvarna), a 1’00.36

Clasificaciones Enduro 2 Día 1

• 1. Mika Ahola (HM-Honda) 40’11.05
• 1. Iván Cervantes (KTM), a 4.06
• 1. Thomas Oldrati (KTM) a 20.78
• 1. M. Burgeois (Husqvarna), a 40.05
• 1. O. Balletti (HM-Honda), a 40.57

Clasificaciones Enduro 2 Día 2

• 1. Iván Cervantes (KTM), 47’15.41
• 1. Thomas Oldrati (KTM) a 19.91
• 1. Mika Ahola (HM-Honda) a 23.67
• 1. O. Balletti (HM-Honda), a 28.14
• 1. P.A: Renet (KTM), a 32.65

Clasificaciones Enduro 3 Día 1

• 1. Sébastien Guillaume (Husqvarna) 40’11.05
• 1. David Knight (KTM) a 1.07
• 1. Oriol Mena (Husaberg) a 46.16
• 1. S. Albergoni (KTM), a 48.01
• 1. B. Oblucki (Husqvarna), a 54.90

Clasificaciones Enduro 3 Día 2

• 1. David Knight (KTM) 47’15.02
• 1. Christophe Nambotin (Gas Gas) a 34.60
• 1. Sébastien Guillaume (Husqvarna) a 41.27
• 1. S. Albergoni (KTM), a 57.97
• 1. A. Botturi (Husaberg), a 1’28.05

Clasificaciones Enduro Junior Día 1

• 1. Lorenzo Santolino (KTM), 41’12.46
• 1. Víctor Guerrero (Yamaha), a 0.51
• 1. Antti Hellsten (KTM) a 7.37
• 1. B. Fortunato (Husaberg), a 10.64
• 1. M. Román (KTM), a 19.91

Clasificaciones Enduro Junior Día 2

• 1.Víctor Guerrero (Yamaha), 48’42.42
• 1. Antti Hellsten (KTM) a 16.30
• 1. Lorenzo Santolino (KTM), a 22.49
• 1. J. Joly (HM-Honda), a 32.96
• 1. M. Román (KTM), a 36.42

Vía | Maxxis WEC

Última cita del Campeonato del Mundo de Enduro, y todavía dos títulos por decidir. Con Oriol Mena como campeón en la categoría Junior y Johnny Aubert en E2, Mika Ahola e Iván Cervantes no se podían dormir en los laureles.

En la categoría de E1, Antoine Meo volvía a anotarse un doblete (el tercero seguido) y obligaba a Mika Ahola a esperar al domingo para revalidar la corona del 2008. Al día siguiente, el tercer puesto del finlandés le servía para proclamarse Campeón del Mundo, mientras que Marc Germain se lucía frente a su público con dos segundos puestos.

En E2, Johnny Aubert llegaba convaleciente de la rotura del dedo que se produjo en Serres, y aunque llegó a tomar parte en la salida el sábado, tuvo que abandonar. David Knight y Juha Salminen se repartían las victorias, consiguiendo de esta forma el piloto de BMW el subcampeonato (quién nos lo iba a decir a principios de año).

Por último en E3, a Iván Cervantes le servía con un cuarto puesto para proclamarse campeón, y así lo hizo el sábado anotándose un tercero. Christophe Nambotin se hacía con la victoria los dos días, mientras que cerraba el pódium Sébastien Guillaume. Como nota curiosa, Cervantes no pudo cambiar la rueda el sábado debido a la celebración del título y sólo pudo hacer segundo el domingo.

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 373 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 358 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 305 ptos
• 1. Eero Remes (FIN) KTM 253 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 237 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 325 ptos
• 1. Juha Salminen (FIN) BMW 319 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 264 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (SPA) Yamaha 251 ptos
• 1. Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 219 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 366 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 342 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 325 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 258 ptos
• 1. Marcus Kehr (GER) KTM 226 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 294 ptos
• 1. Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 246 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 216 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 212 ptos
• 1. Mirko Gritti (ITA) Beta 190 ptos

Vía | WEC

Antes de analizar lo que ocurrió el pasado fin de semana en el Campeonato del Mundo de Enduro celebrado en México, debemos destacar que Oriol Mena se ha proclamado Campeón del Mundo de Enduro Junior a falta de dos pruebas para la finalización de la temporada.

Con una temporada casi perfecta, venciendo en 10 de las 12 pruebas y quedando segundo en las otras dos, Oriol Mena se trae a casa el título que le faltaba para ser reconocido mundialmente como un referente en el Enduro.

En cuanto a la prueba, tanto los mecánicos como los pilotos se encontraron con dos condiciones a las que normalmente no están acostumbrados: por un lado, la calidad de la gasolina es inferior a la usada en Europa y por otro, el recorrido se encontraba a una altura de entre 1.800 y 2.000 metros, por lo que la potencia de las motocicletas era inferior.

Enduro 1

El primer día asistimos a un acontecimiento que pensaba que no iba a ocurrir esta temporada: Mika Ahola (Honda) quedaba segundo. Al principio del día, fue penalizado con diez segundos al no poder arrancar la moto. Muy cabreado, cometió varios errores durante la especial y sirvió en bandeja la victoria a Antoine Meo (Husqvarna), que no desaprovechó la oportunidad de subirse al cajón. Julien Gauthier (Husqvarna) se peleó todo el día con Ahola, pero al final sólo pudo ser tercero.

Elo segundo día fue una repetición del anterior, con un Ahola que partía con diez segundos de penalización y una victoria que se volvía a llevar Antoine Meo. Simone Albergoni (KTM) conseguía el tercer cajón del pódium.

Enduro 2

Juha Salminen (BMW) llegó a México con un nuevo chasis y suspensiones. Lideró durante toda la mañana la prueba, pero al final tuvo que ceder ante el empuje de Johnny Aubert (KTM), mientras que Rodrig Thain (TM) era tercero.

Johnny Aubert repetía triunfo por delante de Salminen, que cada vez está más cerca de la victoria. Por detrás, Bartosz Oblucki (Husqvarna) no podía aguantar la tercera posición y se la arrebataba el español Cristóbal Guerrero (Yamaha).

Enduro 3

Sebastien Guillaume (Husqvarna), recuperado de su KO en el Gran Premio anterior, vencía por delante de Iván Cervantes (KTM) y Christophe Nambotin (GAS-GAS). Mucho más despierto en la primera vuelta, conseguiría acumular una ventaja que sería definitiva la final del día.

Christophe Namboti no pudo con Iván Cervantes el segundo día, que realizó un final de etapa increíble, demostrando que físicamente está un paso por encima del resto. Samuli Aro (KTM) finalmente era tercero.

Junior

Oriol Mena (Husaberg), tan cerebral como siempre, se hacía con la victoria el primer día, lo que hacia que con un quinto puesto al día siguiente consiguiese en título mundial.

El segundo día también vencía, consiguiendo el Campeonato del Mundo. Jeremy Joly (Honda) se iba al suelo fracturándose la clavícula y dejando el segundo puesto al español Víctor Guerrero.

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 291 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 258 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 239 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 207 ptos
• 1. Eero Remes (FIN) KTM 183 ptos
• 1. Xavier Galindo (ESP) KTM 64 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 300 ptos
• 1. Juha Salminen (FIN) BMW 225 ptos
• 1. Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 219 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 206 ptos
• 1. Rodrig Thain (FRA) TM 180 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (ESP) Yamaha 171 ptos
• 1. Aarón Bernárdez (ESP) BMW 22 ptos
• 1. Joan Jou (ESP) Kawasaki 8 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 274 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 252 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 241 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 238 ptos
• 1. Marcus Kehr (GER) KTM 169 ptos
• 1. Jordi Figueras (ESP) GAS-GAS 34 ptos
• 1. Adrian Garrido (ESP) Yamaha 19 ptos
• 1. Jordi Viladoms (ESP) KTM 18 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 294 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 216 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 168 ptos
• 1. Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 165 ptos
• 1. Mirko Gritti (ITA) Beta 152 ptos
• 1. Lorenzo Santolino (ESP) KTM 101 ptos
• 1. Armand Monleon (ESP) GAS-GAS 41 ptos
• 1. Marc Sola (ESP) GAS-GAS 28 ptos
• 1. Guillem Pares Camps (ESP) GAS-GAS 14 ptos
• 1. Arnau Sola (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Daniel Carracero Dom (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Josep Rallo Genover (ESP) Yamaha 1 pto

La próxima prueba, el 29 y 30 de agosto en Grecia.

Vía | WEC Fotos | KTM

La quinta prueba del Campeonato del Mundo de Enduro se disputó en unas condiciones muy malas, debido a la lluvia caída que convirtió las pistas en verdaderos barrizales, poniendo en aprietos a todos los corredores.

Muchos de ellos tuvieron que abandonar, y los españoles, siempre muy activos en todas las pruebas, se encontraron con enormes dificultades ya que no fueron capaces de adaptarse al terreno. Incluso Iván Cervantes, el piloto de referencia para los españoles, no pudo mejorar un quinto puesto.

Enduro 1

Otra más para Mika Ahola (Honda) el primer día. Aunque Simone Albergoni (KTM), especialista como pocos sobre terrenos embarrados, estuvo muy activo al principio del día, poco a poco fue perdiendo tiempo hasta quedar tercero. Antoine Meo (Husqvarna), volvió a intentar ejercer de matagigantes, pero no pudo ser y volvió a quedar segundo al finalizar el día.

El domingo, la lluvia dio una pequeña tregua y además, la organización trabajo fuertemente por la noche para desviar el recorrido de los pasos que se encontraban en peores condiciones. La batalla entre Ahola y Albergoni recordó a la de la anterior prueba, donde llegaban a la última extrema separados por un segundo. Y de nuevo venció Mika. Albergoni se volvió a difuminar al final del día, cediendo el tercer puesto a Thomas Oldrati (KTM).

Enduro 2

La categoría de Enduro 2 fue la que abría terreno, y así, los primeros pilotos rodaban sobre un terreno no pisado, lo que favorecía la tracción de las motos sobre el complicadísimo estado del suelo. Esta fue la estrategia de Bartosz Oblucki (Husqvarna), que se mantuvo en cabeza hasta la última extrema, donde cometió un error al cruzar un tronco, cediendo el liderato y el triunfo del día a Johnny Aubert (KTM), mientras que Joakim Ljunggren (Husaberg) era tercero.

El segundo día, Bartosz volvió a dominar la primera parte de la prueba. Pero después, a medida que se iba secando el terreno, Johnny Aubert pudo emplear toda la potencia de su moto, venciendo la prueba. Juha Salminen (BMW) completaba el pódium, y cada vez se le ve más compenetrado con la moto alemana.

Enduro 3

Al único que pareció no afectarle la lluvia fue a Christophe Nambotin (GAS-GAS), que venció con autoridad en la categoría reina. Samuli Aro (KTM) no tenía muchos problemas en conservar la segunda posición mientra que la tercera se convirtió en una lucha entre el local Stefan Svitko (KTM) y Marcus Kehr (KTM), resolviéndose a favor del primero, para alegría de su público. Iván Cervantes llegaba quinto, pero muy contento, pues en esta prueba había más para perder que para ganar.

Al siguiente día, Christophe Nambotin volvía a hacer una buena carrera, seguido más de cerca por Samuli Aro. Tercero, Marcus Kehr, demostrando que la lucha que tuvo por el tercer puesto el día anterior no fue fruto de la casualidad. Cervantes repetía el quinto lugar, conservando de esta forma el liderato del mundial.

Junior

Las peleas entre Jeremy Joly (Honda) y Oriol Mena (Husaberg) empiezan a ser épicas en esta categoría. Esta vez se resolvió a favor del francés y por un margen al que no estamos acostumbrados.

El domingo, Oriol decidió atacar, consiguiendo la victoria por delante de Mirko Gritti (Beta) y Jeremy Joli, acercándose al título mundial.

Mejores momentos:

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 247 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 208 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 203 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 173 ptos
• 1. Eero Remes (FIN) KTM 153 ptos
• 1. Xavier Galindo (ESP) KTM 64 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 250 ptos
• 1. Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 188 ptos
• 1. Juha Salminen (FIN) BMW 181 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 177 ptos
• 1. Rodrig Thain (FRA) TM 142 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (ESP) Yamaha 136 ptos
• 1. Aarón Bernárdez (ESP) BMW 22 ptos
• 1. Joan Jou (ESP) Kawasaki 8 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 227 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 210 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 202 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 196 ptos
• 1. Marcus Kehr (GER) KTM 156 ptos
• 1. Jordi Figueras (ESP) GAS-GAS 34 ptos
• 1. Adrian Garrido (ESP) Yamaha 19 ptos
• 1. Jordi Viladoms (ESP) KTM 18 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 244 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 194 ptos
• 1. Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 165 ptos
• 1. Mirko Gritti (ITA) Beta 134 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 126 ptos
• 1. Lorenzo Santolino (ESP) KTM 92 ptos
• 1. Armand Monleon (ESP) GAS-GAS 41 ptos
• 1. Marc Sola (ESP) GAS-GAS 28 ptos
• 1. Guillem Pares Camps (ESP) GAS-GAS 14 ptos
• 1. Arnau Sola (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Daniel Carracero Dom (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Josep Rallo Genover (ESP) Yamaha 1 pto

la próxima prueba, el 18 y 19 de julio en México.

Vía | WEC Fotos | KTM

Las pruebas deportivas en las regiones nórdicas suelen tener un denominador común, y es la superioridad de los pilotos locales. Da igual si hablamos de motocross, enduro o rallyes. En su casa, tienen una motivación extra y además, las particularidades de la zona hace que el resto de los pilotos tenga problemas. Sin embargo, lo bonito de los deportes es que a veces te depara sorpresas, y esta vez, han sido los pilotos españoles y franceses los que han brillado con más intensidad en el Campeonato del Mundo de Enduro.

La prueba no presentó zonas de excesiva dificultad, aunque ésta estuvo presente en la alta velocidad en cada una de las zonas. Cualquier pequeño despiste podía ser decisivo frente al crono, y si por desgracia se sufría una caída, uno se podía hacer bastante daño, como así le ocurrió a Cristóbal Guerrero.

Enduro 1

Hablar de Mika Ahola (Honda) en la categoría pequeña empieza a ser muy parecido a un monólogo. Aunque esta vez, Antoine Meo (Husqvarna) se lo puso difícil. Después de haber perdido veinte segundos en el prólogo del viernes, llegó a alcanzar la cabeza de carrera y dejándo que la última extrema decidiese quien era el vencedor. Y lo fue Ahola, pero por un escasísimo margen de ochenta y tres centésimas. Tercero Eero Reemes (KTM) en una actuación en la que fue de más a menos. Xavi Galindo sufriría dos caídas, dañándose el dedo que tiene lesionado y que lo retrasaría hasta la novena posición,

El segundo día, las condiciones de la pista fueron muy complicadas, debido a la lluvia, aunque nadie pudo oponerse a la victoria de Mika Ahola, consiguiendo así el doblete. Por detrás, Antoine Meo y Eero Reemes repetirían posiciones. Mientras tanto, Xavi Galindo debía abandonar debido a que uno de los tornillos de su dedo se ha desplazado, por lo que deberá pasar de nuevo por el quirófano.

Enduro 2

Johnny Aubert (KTM) no tuvo mayores problemas el primer día, con un Juha Salminen (BMW) que apenas le inquietó. Aun así, el finlandés fue muy rápida en el atípico recorrido reblandecido por la lluvia, terreno al que no está acostumbrado. El polaco Bartosz Oblucki (Husqvarna) se hacía con la tercera posición.

El domingo, Johnny Aubert consiguió la octava victoria de ocho posibles, mientras que Juha y Bartosz volverían a quedar segundo y tercero respectivamente. Una pena que Cristóbal Guerrero se haya hecho daño en su clavícula. Seguro que habría dado guerra.

Enduro 3

Sebastien Guillaume (Husqvarna) y Christophe Nambotin (GAS-GAS) mantuvieron un bonito duelo al principio del día, aunque un fallo de Guillaume en la extrema y una inoportuna salida de la cadena del piloto de GAS-GAS los relegaba a la tercera y cuarta posición respectivamente, en favor del actual campeón Samuli Aro (KTM) y el español Iván Cervantes (KTM) que se hacía con la victoria.

Al siguiente día, los puestos se estabilizarían después de la primera vuelta, con Cervantes en cabeza seguido de Nambotin y Aro hasta el final del día.

Junior

La sorpresa comenzaba con el abandono por rotura de motor de Jeremy Joly (Honda). Oriol Mena (Husaberg) y Benoit Fortunato (Yamaha) mantuvieron un bonito duelo hasta el final, aunque el piloto español pudo hacerse con la victoria.

Joly se intentó desquitar el segundo día, pero Mena no le dio tregua, llevándose de nuevo la victoria. Tercero, Mirko Gritti (Beta).

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 197 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 165 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 164 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 138 ptos
• 1. Eero Remes (FIN) KTM 135 ptos
• 1. Xavier Galindo (ESP) KTM 64 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 200 ptos
• 1. Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 144 ptos
• 1. Juha Salminen (FIN) BMW 143 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 139 ptos
• 1. Rodrig Thain (FRA) TM 112 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (ESP) Yamaha 106 ptos
• 1. Aarón Bernárdez (ESP) BMW 19 ptos
• 1. Joan Jou (ESP) Kawasaki 8 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 195 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 161 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 160 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 158 ptos
• 1. Fabio Mossini (SMR) HONDA 122 ptos
• 1. Jordi Figueras (ESP) GAS-GAS 34 ptos
• 1. Adrian Garrido (ESP) Yamaha 19 ptos
• 1. Jordi Viladoms (ESP) KTM 18 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 197 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 149 ptos
• 1. Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 127 ptos
• 1. Mirko Gritti (ITA) Beta 112 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 95 ptos
• 1. Lorenzo Santolino (ESP) KTM 82 ptos
• 1. Armand Monleon (ESP) GAS-GAS 33 ptos
• 1. Marc Sola (ESP) GAS-GAS 24 ptos
• 1. Guillem Pares Camps (ESP) GAs-GAS 14 ptos
• 1. Arnau Sola (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Daniel Carracero Dom (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Josep Rallo Genover (ESP) Yamaha 1 pto

la próxima prueba, el 20 y 21 de junio en Eslovaquia.

Vía | WEC Fotos | KTM

Tres pruebas y en las tres ha llovido, Allá donde llega la caravana del Campeonato del Mundo de Enduro, siempre hace acto de presencia el agua. La prueba, celebrada en la isla de Cerdeña, favoreció a los pilotos de la categoría pequeña ya que la abundancia de tramos de rocas junto con lo resbaladizo del terreno, hacían que las categorías mayores tuviesen más problemas.

El circuito, de 50 kilómetros, debía ser recorrido tres veces. La organización ajustó mucho los horarios de los enlaces, por lo que todos los participantes debían apurarse entre controles para no penalizar y perder esos segundos que tanto trabajo cuesta conseguir.

Enduro 1

Mika Ahola (Honda) lo tiene claro. El primer puesto le pertenece y el resto tendrán que pelearse por las migajas. Vencía el primer día con una ventaja de 45 segundos sobre Antoine Meo (Husqvarna) y más de un minuto sobre Simone Albergoni (KTM).

El segundo día Mika Ahola voló, siendo el piloto más rápido de las cuatro categorías. Simone Albergoni y Antoine Meo se repartieron el pódium, y a este paso, será lo más cerca que estarán de la victoria de etapa.

Enduro 2

Si fuerte estuvo Ahola, con más autoridad venció Johnny Aubert (KTM), con más de un minuto de ventaja sobre Bartosz Oblucki (Husqvarna) y Juha Salminen (BMW), que por fin conseguía el primer pódium para BMW.

Johnny Aubert volvió a estar muy rápido el domingo, dominando la prueba por delante de Joakim Ljunggren (Husaberg) y Juha Salminen, que cosechaba el segundo pódium consecutivo para la marca alemana.

Enduro 3

Dos caídas de Iván Cervantes (KTM) el primer día hacían que el piloto español no pudiese pasar de la tercera posición, por detrás de Sebastien Guillaume (Husqvarna) y Christophe Nambotin (GAS-GAS).

Iván Cervantes recuperaba la primera posición aventajando en 16 segundos a Sebastien Guillaume y Samuli Aro (KTM), demostrando que con terreno seco, está un paso por delante del resto.

Júnior

La pelea entre Oriol Mena (Husaberg) y Jérémy Joly (HM) salta las fronteras, y aquí también se dieron por arriba y por abajo, aunque el primer día era Joly el que vendía la prueba. Tercero era Mirko Gritti (Beta).

Sin embargo, el segundo día, Oriol Mena se la devolvía a Jérémy Joly, y era él quien vencía la prueba. Tecero volvía a ser Mirko Gritti.

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 147 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 131 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 120 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 104 ptos
• 1. Fabien Planet (FRA) KTM 86 ptos
• 1. Xavier Galindo (ESP) KTM 52 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 150 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 108 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (ESP) 106 ptos
• 1. Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 104 ptos
• 1. Alessandro Belometti (ITA) KTM 100 ptos
• 1. Aarón Bernárdez (ESP) BMW 14 ptos
• 1. Joan Jou (ESP) Kawasaki 8 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 145 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 127 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 120 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 116 ptos
• 1. Marcus Kehr (GER) KTM 90 ptos
• 1. Jordi Figueras (ESP) GAS-GAS 34 ptos
• 1. Adrian Garrido (ESP) Yamaha 19 ptos
• 1. Jordi Viladoms (ESP) KTM 18 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 147 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 127 ptos
• 1. Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 87 ptos
• 1. Mirko Gritti (ITA) Beta 72 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 68 ptos
• 1. Lorenzo Santolino (ESP) KTM 62 ptos
• 1. Armand Monleon (ESP) GAS-GAS 24 ptos
• 1. Marc Sola (ESP) GAS-GAS 16 ptos
• 1. Guillem Pares Camps (ESP) GAS-GAS 14 ptos
• 1. Arnau Sola (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Daniel Carracedo (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Josep Rallo Genover (ESP) Yamaha 1 pto

La próxima prueba, el 13 y 14 de junio en Finlandia.

Vía | WEC Fotos | KTM

Después de la primera prueba del Campeonato del Mundo de Enduro disputada la semana pasada en Portugal, y apenas cinco días después, la localidad de Igualada recibía la caravana del mundial, en un entorno diferente y más tradicional que el de la anterior prueba.

Circuito de 70 kilómetros al que debían dar tres vueltas y que cambió completamente sus características a partir del mediodía, cuando la lluvia quiso también apuntarse a la fiesta. Cervantes y Mena, en sus respectivas categorías, demuestran que optan, sin ninguna duda, al título.

Enduro 1

El primer día, Mika Ahola (KTM) se hacía con la victoria, rubricando un excelente inicio de temporada con las dos conseguidas la semana pasada. Antoine Meo (Husqvarna), muy activo, conseguía la segunda posición, a poco más de ocho segundos del piloto finlandés, mientras que otro italiano, en este caso Simone Albergoni (KTM), alcanzaba al tercera plaza.

Para el segundo día, la organización decidió modificar el recorrido y eliminar los pasos más complicados, que si bien se habían podido superar el primer día, se habían vuelto infranqueables. En la primera categoría, la clasificación daba la vuelta, venciendo Simone Albergoni a Mika Ahola y Eero Remes (KTM).

Enduro 2

Juha Salminen (BMW) y las BMW no acaban de encontrar su sitio en el mundial. El finlandés, acababa noveno el primer día, sin dar muestras de encontrarse metido en el campeonato. Johnny Aubert (KTM), sin embargo, volaba en el tramo, consiguiendo el mejor tiempo absoluto. Cristóbal Guerrero (Yamaha), muy entonado, era segundo y Bartosz Oblucki (Husqvarna) tercero.

Al día siguiente, nel dominio de Johnny Aubert fue insultante, sacándo dos minutos a Joakim Ljunggren (Husaberg) y a Rodrig Thain (TM) que corría lesionado.

Enduro 3

Iván Cervantess (KTM) no lo tuvo nada fácil, y la lluvia y la armada francesa, con Christophe Nambotin (GAS-GAS) y Sebastien Guillaume (HVA) a la cabeza le pusieron las cosas difíciles, aunque al final y por tan sólo algo más de tres segundos, alcanzaba el primer peldaño del pódium.

El último día, Iván Cervantes se volvía a alzar con la victoria, de forma más holgada. Samuli Aro (KTM) y Christophe Nambotin, franqueaban al español en el pódium.

Júnior

Oriol Mena (Husaberg) es el jefe de la categoría, aunque se tuvo que pelear un poco, tanto con Jérémy Joly (HM) como con el otro español de la categoría, Lorenzo Santolinto (KTM), que acabaría segundo y tercero al final del día.

Y Oriol Mena volvería a alzarse con la victoria (cuatro de cuatro) el domingo, rodando en tiempos muy similares a los del resto de las categorías. Benoit Fortunato (Yamaha) y Víctor Guerrero (Yamaha) debía conformarse con los otros dos peldaños del pódium.

Clasificación general Enduro 1:

• 1. Mika Ahola (FIN) Honda 97 ptos
• 1. Simone Albergoni (ITA) KTM 89 ptos
• 1. Antoine Meo (FRA) Husqvarna 78 ptos
• 1. Thomas Oldrati (ITA) KTM 70 ptos
• 1. Eero Remes (FIN) KTM 61 ptos
• 1. Xavier Galindo (ESP) KTM 52 ptos

Clasificación general Enduro 2:

• 1. Jonny Aubert (FRA) KTM 100 ptos
• 1. Cristóbal Guerrero (ESP) 73 ptos
• 1. Rodrig Thain (FRA) TM 73 ptos
• 1. Alessandro Belometti (ITA) KTM 71 ptos
• 1. Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 70 ptos
• 1. Aarón Bernárdez (ESP) BMW 11 ptos
• 1. Joan Jou (ESP) Kawasaki 8 ptos

Clasificación general Enduro 3:

• 1. Iván Cervantes (ESP) KTM 100 ptos
• 1. Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 80 ptos
• 1. Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 80 ptos
• 1. Samuli Aro (FIN) KTM 78 ptos
• 1. Marcus Kehr (GER) KTM 60 ptos
• 1. Adrian Garrido (ESP) Yamaha 19 ptos
• 1. Jordi Viladoms (ESP) KTM 18 ptos
• 1. Jordi Figueras (ESP) GAS-GAS 13 ptos

Clasificación general Júnior:

• 1. Oriol Mena (ESP) Husaberg 100 ptos
• 1. Jeremy Joly (FRA) Honda 80 ptos
• 1. Lorenzo Santolino (ESP) KTM 62 ptos
• 1. Benoit Fortunato ( FRA) Yamaha 56 ptos
• 1. Sebastien Bozzo (FRA) Husqvarna 49 ptos
• 1. Víctor Guerrero (ESP) Yamaha 35 ptos
• 1. Armand Monleon (ESP) GAS-GAS 24 ptos
• 1. Marc Sola (ESP) GAS-GAS 15 ptos
• 1. Guillem Pares Camps (ESP) GAS-GAS 8 ptos
• 1. Daniel Carracero Dom (ESP) GAS-GAS 2 ptos
• 1. Josep Rallo Genover (ESP) Yamaha 1 ptos

La próxima prueba, el 18 y 19 de abril en Italia.

Vía | WEC Fotos | KTM