<rss version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
        <channel>
        <title>Magazine - jeremy-joly</title>
        <link>https://www.motorpasionmoto.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:23:44 +0000</pubDate>
        <generator>https://www.motorpasionmoto.com</generator>
        <atom:link href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/jeremy-joly/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
                                        <item>
                <title><![CDATA[Cervantes no pudo vencer a Mika (E2): Lorenzo Santolino a un punto del líder (E Junior)]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/cervantes-no-pudo-vencer-a-mika-e2-lorenzo-santolino-a-un-punto-del-lider-e-junior</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/cervantes-no-pudo-vencer-a-mika-e2-lorenzo-santolino-a-un-punto-del-lider-e-junior</guid>
                <pubDate>Tue, 15 Jun 2010 17:33:32 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/93defa/ivan_cervantes_wec2010_4/1024_2000.jpg" alt="Cervantes&#x20;no&#x20;pudo&#x20;vencer&#x20;a&#x20;Mika&#x20;&#x28;E2&#x29;&#x3A;&#x20;Lorenzo&#x20;Santolino&#x20;a&#x20;un&#x20;punto&#x20;del&#x20;l&#x00ED;der&#x20;&#x28;E&#x20;Junior&#x29;">
    </p>
    <p>A tres horas de Varsovia, en la localidad de Kwidzyn se disputó la cuarta prueba del <strong>Campeonato del Mundo de Enduro.</strong> Los organizadores eligieron para la ocasión un terreno arenoso que no favoreció mucho a nuestro piloto de Enduro 2 <strong>Iván Cervantes </strong>(KTM) quien se vio superado en los dos días de carrera por <strong>Mika Ahola </strong>(Honda).</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Pero por el contrario, nuestro piloto salmantino de Enduro Junior <strong>Lorenzo Santolino </strong>(KTM) frimó una gran actuación en la cuarta prueba del Campeonato. Así consigue situarse a tan solo un punto del lider <strong>Jeremy Joly </strong>(HM-Honda) dando un bonito espectáculo en cada una de las carreras que estos pilotos disputan.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Enduro 1</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=426 width=640 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/450_1000.jpg" alt="">
   <img alt="" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/812955/eero_remes_wec2010_4prueba/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>Eero Remes </strong>(KTM) realizó una gran carrera a lomos de su KTM 250 4T en un terreno que le iba como anillo al dedo por las condiciones más croseras del mismo, siendo el piloto más rápido en el primer día de carrera.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En el segundo día <strong>Antoine Meo </strong>(Husqvarna) enmendaba la mala actuación del sábado imponiéndose en la carrera seguido de Eero Remes a más de 53 segundos. Antoine Meo afirmaba que el primer día cometió <strong>errores de novato</strong>, pero en la segunda carrera no dio tregua a sus rivales. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Por otro lado <strong>Cristóbal Guerrero </strong>fue penalizado por cambiar en carrera alguna pieza de su moto, que no estaba marcada en las verificaciones, por lo que no pudo sumar ni un solo punto en la clasificación provisional de Campeonato.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p></p>

<h2>Enduro 2</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=426 width=640 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/450_1000.jpg" alt="">
   <img alt="" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/e47cc5/ivan_cervantes_wce2010_4prueba/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Tanto en la carrera del sábado como en la del domingo los dos primeros puestos no sufrieron variación, imponiéndose en los dos días el finlandés <strong>Mika Ahola </strong>seguido de <strong>Iván Cervantes</strong>. En el primer día la salida de Cervantes no fue demasiado brillante, pero consiguió apretar y quedar segundo. En la carrera del domingo <strong>Cervantes</strong> se cayó tres veces pero aun así quedo segundo a solo 0.8 segundos de Mika. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Tan solo <strong>doce puntos </strong>separan a Cervantes del líder de la general. Por lo que tendrá que seguir empleándose a fondo si quiere hacerse con el campeonato ya que el finlandés Mika Ahola esta demostrando mucha <strong>solidez</strong> en cada carrera, lo que le sitúa como el principal candidato al título.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<h2>Enduro 3</h2>

<noscript>
 <img alt="" src="//img.motorpasionmoto.com/2010/06/david_knight_wec2010_4.jpg.">
</noscript>
<p>En la categoría de mayor cilindrada <strong>David Knight </strong>(KTM) y <strong>Christophe Nambotin </strong>(Gas Gas) se repartieron sendos triunfos en los dos días de carrera, pero sin lugar a dudas hay que destacar la actuación del gallego <strong>Aarón Bernárdez </strong>(KTM) que conseguía dos sextos puestos, por delante de varios pilotos con victorias en el Mundial. La progresión del piloto gallego y su KTM en lo que va de año está siendo una de las grandes revelaciones de la temporada.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<h2>Enduro Junior</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=426 width=640 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/450_1000.jpg" alt="">
   <img alt="" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/7fc7ef/lorenzo_santolino/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>Jeremy Joly </strong>(HM-Honda) y <strong>Lorenzo Santolino </strong>(KTM) se intercambiaron los primeros puestos en los dos días de competición. La carrera fue fiel reflejo de la lucha encarnizada que tienen estos dos pilotos por hacerse con el mundial.  Jeremy Joly se aprovechó el primer día del enganchón en la cadena que tuvo el salmantino Lorenzo, mientras que el domingo <strong>Santolino</strong> se hizo con la victoria volando sobre el circuito polaco y colocándose a <strong>un solo punto </strong>del francés en la clasificación provisional del Campeonato.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>También hay que recordar que se corría la segunda prueba del <strong>Femenino</strong> en la que la dominadora de las dos jornadas fue <strong>Ludivgne Puy </strong>con la ausencia de su máxima rival <strong>Laia Sanz</strong>, que no asistió a Polonia al estar disputando el <strong>Europeo de Trial </strong>en Andorra. </p>
<!-- BREAK 10 -->
<p>La semana que viene el mundial se desplaza hasta Eslovaquia, donde los pilotos querrán realizar un buen papel antes del parón veraniego.</p>

<p><strong>Enduro 1</strong></p>

<p>Día 1</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Eero Remes (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Matti Seistola (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Johnny Aubert (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Antoine Meo (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Nicolas Deparrois (Kawasaki).</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Día 2</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Antoine Meo (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Eero Remes (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Johnny Aubert (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Maurizio MIcheluz (TM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Nicolas Deparrois (Kawasaki).</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro 2</strong></p>

<p>Día 1</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Mika Ahola (HM-Honda).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Iván Cervantes (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Pierre Renet (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Tomas Oldrati (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Joakim Ljunggren (Husaberg).</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Día 2</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Mika Ahola (HM-Honda).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Iván Cervantes (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Tomas Oldrati (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Pierre Renet (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Hans Vogels (Husaberg).</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro 3</strong></p>

<p>Día 1</p>

<ul>
<li><ol>
<li>David Knight (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Simone Albergoni (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Marcus Kehr (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Sebastien Guillaume (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Bartosz Oblucki (Husqvarna).</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Día 2</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Christophe Nambotin (Gas Gas).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Simone Albergoni (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>David Knight (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Sebastien Guillaume (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Marcus Kehr (KTM).</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro Junior</strong></p>

<p>Día 1</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Jeremy Joly (HM-Honda).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Lorenzo Santolino (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Robert Kvarnstrom (Gas Gas).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Roni Nikander (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Víctor Guerrero (Yamaha).</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Día 2</p>

<ul>
<li><ol>
<li>Lorenzo Santolino (KTM).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jeremy Joly (HM-Honda).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Roni Nikander (Husqvarna).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Víctor Guerrero (Yamaha).</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Calle Sjoo (Husaberg).</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Clasificaciones provisionales</strong></p>

<p><strong>Enduro 1</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Antoine Meo, 190 puntos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Eero Remes, 144.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Johnny Aubert, 131.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Nicolas Deparrois, 126.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Cristóbal Guerrero, 118.</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro 2</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Mika Ahola, 194 puntos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Iván Cervantes, 182.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Tomas Oldrati, 142.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Pierre Renet, 137.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Joakim Ljunggren, 116.</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro 3</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>David Knight, 187 puntos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Simone Albergoni, 164.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Christophe Nambotin, 161.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Sebastien Guillaume, 134.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Marcus Kehr, 121.</li>
</ol></li>
</ul>

<p><strong>Enduro Junior</strong></p>

<ul>
<li><ol>
<li>Jeremy Joly, 173 puntos.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Lorenzo Santolino, 172.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Víctor Guerrero, 143.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Romain Dumontier, 110.</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Mario Román, 107.</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.enduro-abc.com/">Maxxis WEC</a>
Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.ktmimages.com/browse/images/1551">KTM</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Campeonato del Mundo de Enduro 2009, quinta prueba: Eslovaquia]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-enduro-2009-quinta-prueba-eslovaquia</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-enduro-2009-quinta-prueba-eslovaquia</guid>
                <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 18:12:37 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/a31ec1/cervantes_slovaquia_20093/1024_2000.jpg" alt="Campeonato&#x20;del&#x20;Mundo&#x20;de&#x20;Enduro&#x20;2009,&#x20;quinta&#x20;prueba&#x3A;&#x20;Eslovaquia">
    </p>
    <p>La quinta prueba del <strong>Campeonato del Mundo de Enduro</strong> se disputó en unas condiciones muy malas, debido a la lluvia caída que convirtió las pistas en verdaderos barrizales, poniendo en aprietos a todos los corredores.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Muchos de ellos tuvieron que abandonar, y los españoles, siempre muy activos en todas las pruebas, se encontraron con enormes dificultades ya que no fueron capaces de adaptarse al terreno. Incluso <strong>Iván Cervantes</strong>, el piloto de referencia para los españoles, no pudo mejorar un quinto puesto.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=330 width=496 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/450_1000.jpg" alt="Simoni Albergoni">
   <img alt="Simoni Albergoni" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/915d26/albergoni_slovaquia_20093/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 1</h2>

<p>Otra más para <strong>Mika Ahola </strong>(Honda) el primer día. Aunque Simone Albergoni (KTM), especialista como pocos sobre terrenos embarrados, estuvo muy activo al principio del día, poco a poco fue perdiendo tiempo hasta quedar tercero. Antoine Meo (Husqvarna), volvió a intentar ejercer de matagigantes, pero no pudo ser y volvió a quedar segundo al finalizar el día.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>El domingo, la lluvia dio una pequeña tregua y además, la organización trabajo fuertemente por la noche para desviar el recorrido de los pasos que se encontraban en peores condiciones. La batalla entre Ahola y Albergoni recordó a la de la anterior prueba, donde llegaban a la última extrema separados por un segundo. <strong>Y de nuevo venció Mika</strong>. Albergoni se volvió a difuminar al final del día, cediendo el tercer puesto a Thomas Oldrati (KTM).</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=330 width=496 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/450_1000.jpg" alt="Jonny Aubert">
   <img alt="Jonny Aubert" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/fbdf83/aubert_slovaquia_20093/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 2</h2>

<p>La categoría de Enduro 2 fue la que abría terreno, y así, los primeros pilotos rodaban sobre un terreno no pisado, lo que favorecía la tracción de las motos sobre el complicadísimo estado del suelo. Esta fue la estrategia de Bartosz Oblucki (Husqvarna), que se mantuvo en cabeza hasta la última extrema, donde cometió un error al cruzar un tronco, cediendo el liderato y el triunfo del día a <strong>Johnny Aubert </strong>(KTM), mientras que Joakim Ljunggren (Husaberg) era tercero.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>El segundo día, Bartosz volvió a dominar la primera parte de la prueba. Pero después, a medida que se iba secando el terreno, <strong>Johnny Aubert </strong> pudo emplear toda la potencia de su moto, venciendo la prueba. Juha Salminen (BMW) completaba el pódium, y cada vez se le ve más compenetrado con la moto alemana.</p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=330 width=496 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/450_1000.jpg" alt="Samuli Aro">
   <img alt="Samuli Aro" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/8f623d/aro_slovaquia_20093/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 3</h2>

<p>Al único que pareció no afectarle la lluvia fue a Christophe Nambotin (GAS-GAS), que venció con autoridad en la categoría reina. Samuli Aro (KTM) no tenía muchos problemas en conservar la segunda posición mientra que la tercera se convirtió en una lucha entre el local Stefan Svitko (KTM) y Marcus Kehr (KTM), resolviéndose a favor del primero, para alegría de su público. Iván Cervantes llegaba quinto, pero muy contento, pues en esta prueba había más para perder que para ganar.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Al siguiente día, Christophe Nambotin volvía a hacer una buena carrera, seguido más de cerca por Samuli Aro. Tercero, Marcus Kehr, demostrando que la lucha que tuvo por el tercer puesto el día anterior no fue fruto de la casualidad. Cervantes repetía el quinto lugar, conservando de esta forma el liderato del mundial.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<h2>Junior</h2>

<p>Las peleas entre Jeremy Joly (Honda) y Oriol Mena (Husaberg) empiezan a ser épicas en esta categoría. Esta vez se resolvió a favor del francés y por un margen al que no estamos acostumbrados.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>El domingo, Oriol decidió atacar, consiguiendo la victoria por delante de Mirko Gritti (Beta) y Jeremy Joli, acercándose al título mundial.</p>

<p><strong>Mejores momentos:</strong></p>
<p><strong>Clasificación general Enduro 1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Mika Ahola (FIN) Honda 247 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Antoine Meo (FRA) Husqvarna 208 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Simone Albergoni (ITA) KTM 203 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Oldrati (ITA) KTM 173 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Eero Remes (FIN) KTM 153 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Xavier Galindo </strong>(ESP) KTM 64 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Enduro 2:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jonny Aubert (FRA) KTM 250 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 188 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Juha Salminen (FIN) BMW 181 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 177 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Rodrig Thain (FRA) TM 142 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Cristóbal Guerrero </strong>(ESP) Yamaha 136 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Aarón Bernárdez </strong>(ESP) BMW 22 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Joan Jou </strong>(ESP) Kawasaki 8 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Enduro 3:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Iván Cervantes </strong>(ESP) KTM 227 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 210 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Samuli Aro (FIN) KTM 202 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 196 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Marcus Kehr (GER) KTM 156 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Jordi Figueras </strong>(ESP) GAS-GAS 34 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Adrian Garrido </strong>(ESP) Yamaha 19 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Jordi Viladoms </strong>(ESP) KTM 18 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Júnior:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Oriol Mena </strong>(ESP) Husaberg 244 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy Joly (FRA) Honda 194 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 165 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mirko Gritti (ITA) Beta 134 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Víctor Guerrero </strong>(ESP) Yamaha 126 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Lorenzo Santolino </strong>(ESP) KTM 92 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Armand Monleon </strong>(ESP) GAS-GAS 41 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Marc Sola </strong>(ESP) GAS-GAS 28 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Guillem Pares Camps</strong> (ESP) GAS-GAS 14 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Arnau Sola </strong>(ESP) GAS-GAS 2 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Daniel Carracero Dom </strong>(ESP) GAS-GAS 2 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Josep Rallo Genover </strong>(ESP) Yamaha 1 pto</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>la próxima prueba, el <strong>18 y 19 de julio en México</strong>.</p>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://we.abc-wec.com/cms/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1">WEC</a>
Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.ktm.es/">KTM</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Campeonato del Mundo de Enduro 2009, tercera prueba: Italia]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-enduro-2009-tercera-prueba-italia</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/campeonato-del-mundo-de-enduro-2009-tercera-prueba-italia</guid>
                <pubDate>Mon, 20 Apr 2009 21:00:36 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/0791aa/cervantes_italia_1/1024_2000.jpg" alt="Campeonato&#x20;del&#x20;Mundo&#x20;de&#x20;Enduro&#x20;2009,&#x20;tercera&#x20;prueba&#x3A;&#x20;Italia">
    </p>
    <p>Tres pruebas y en las tres ha llovido, Allá donde llega la caravana del <strong>Campeonato del Mundo de Enduro</strong>, siempre hace acto de presencia el agua. La prueba, celebrada en la isla de Cerdeña, favoreció a los pilotos de la categoría pequeña ya que la abundancia de tramos de rocas junto con lo resbaladizo del terreno, hacían que las categorías mayores tuviesen más problemas.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El circuito, de 50 kilómetros, debía ser recorrido tres veces. La organización ajustó mucho los horarios de los enlaces, por lo que todos <strong>los participantes debían apurarse entre controles</strong> para no penalizar y perder esos segundos que tanto trabajo cuesta conseguir.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=333 width=500 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/450_1000.jpg" alt="Simone Albergoni">
   <img alt="Simone Albergoni" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/130820/albergoni_italia_1/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 1</h2>

<p><strong>Mika Ahola</strong> (Honda) lo tiene claro. El primer puesto le pertenece y el resto tendrán que pelearse por las migajas.  Vencía el primer día con una ventaja de 45 segundos sobre Antoine Meo (Husqvarna) y más de un minuto sobre Simone Albergoni (KTM).</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>El segundo día <strong>Mika Ahola</strong> voló, siendo el piloto más rápido de las cuatro categorías. Simone Albergoni y Antoine Meo se repartieron el pódium, y a este paso, será lo más cerca que estarán de la victoria de etapa.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=333 width=500 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/450_1000.jpg" alt="Alessandro Belometti">
   <img alt="Alessandro Belometti" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/ebdcc5/belometti_italia_1/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 2</h2>

<p>Si fuerte estuvo Ahola, con más autoridad venció <strong>Johnny Aubert</strong> (KTM), con más de un minuto de ventaja sobre Bartosz Oblucki (Husqvarna) y Juha Salminen (BMW), que por fin conseguía el primer pódium para BMW.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>Johnny Aubert</strong> volvió a estar muy rápido el domingo, dominando la prueba por delante de Joakim Ljunggren (Husaberg) y Juha Salminen, que cosechaba el segundo pódium consecutivo para la marca alemana.</p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=333 width=500 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/450_1000.jpg" alt="Iván Cervantes">
   <img alt="Iván Cervantes" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/8fbdeb/cervantes_italia_2/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<h2>Enduro 3</h2>

<p>Dos caídas de Iván Cervantes (KTM) el primer día hacían que el piloto español no pudiese pasar de la tercera posición, por detrás de <strong>Sebastien Guillaume</strong> (Husqvarna) y Christophe Nambotin (GAS-GAS).</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>Iván Cervantes</strong> recuperaba la primera posición aventajando en 16 segundos a Sebastien Guillaume y Samuli Aro (KTM), demostrando que con terreno seco, está un paso por delante del resto.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<h2>Júnior</h2>

<p>La pelea entre Oriol Mena (Husaberg) y <strong>Jérémy Joly</strong> (HM) salta las fronteras, y aquí también se dieron por arriba y por abajo, aunque el primer día era Joly el que vendía la prueba. Tercero era Mirko Gritti (Beta).</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>Sin embargo, el segundo día, <strong>Oriol Mena</strong> se la devolvía a Jérémy Joly, y era él quien vencía la prueba. Tecero volvía a ser Mirko Gritti.</p>

<p><strong>Clasificación general Enduro 1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Mika Ahola (FIN) Honda 147 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Simone Albergoni (ITA) KTM 131 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Antoine Meo (FRA) Husqvarna 120 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Oldrati (ITA) KTM 104 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Fabien Planet (FRA) KTM 86 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Xavier Galindo</strong> (ESP) KTM 52 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Enduro 2:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Jonny Aubert (FRA) KTM 150 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Joakim Ljunggren (SWE) Husaberg 108 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Cristóbal Guerrero</strong> (ESP) 106 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Bartosz Oblucki (POL) Husqvarna 104 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Alessandro Belometti (ITA) KTM 100 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Aarón Bernárdez</strong> (ESP) BMW 14 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Joan Jou</strong> (ESP) Kawasaki 8 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Enduro 3:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Iván Cervantes</strong> (ESP) KTM 145 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Sebastien Guillaume (FRA) Husqvarna 127 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Christophe Nambotin (FRA) GAS-GAS 120 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Samuli Aro (FIN) KTM 116 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Marcus Kehr (GER) KTM 90 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Jordi Figueras</strong> (ESP) GAS-GAS 34 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Adrian Garrido</strong> (ESP) Yamaha 19 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Jordi Viladoms</strong> (ESP) KTM 18 ptos</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general Júnior:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Oriol Mena</strong> (ESP) Husaberg 147 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Jeremy Joly (FRA) Honda 127 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Benoit Fortunato (FRA) Yamaha 87 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mirko Gritti (ITA) Beta 72 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Víctor Guerrero</strong> (ESP) Yamaha 68 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Lorenzo Santolino</strong> (ESP) KTM 62 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Armand Monleon</strong> (ESP) GAS-GAS 24 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Marc Sola</strong> (ESP) GAS-GAS 16 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Guillem Pares Camps</strong> (ESP) GAS-GAS 14 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Arnau Sola</strong> (ESP) GAS-GAS 2 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Daniel Carracedo</strong> (ESP) GAS-GAS 2 ptos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Josep Rallo Genover</strong> (ESP) Yamaha 1 pto</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>La próxima prueba, el 13 y 14 de junio en Finlandia.</p>

<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://we.abc-wec.com/cms/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1">WEC</a>
Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.ktm.es/">KTM</a></p>
<script>
 (function() {
  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
  var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0];
  if (_JS_MODULES.instagram) {
   var instagramScript = document.createElement('script');
   instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js';
   instagramScript.async = true;
   instagramScript.defer = true;
   headElement.appendChild(instagramScript);
  }
 })();
</script>

                    ]]>
                </description>
            </item>
            </channel>
</rss>
