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        <title>Magazine - ivan-lazzarini</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:23:21 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Pavel Kejmar da la campanada en SMGP y se hace con un doblete en Colombia]]></title>
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                <pubDate>Fri, 07 Aug 2015 14:05:25 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/20c695/salida-smgp-colombia/1024_2000.jpg" alt="Pavel&#x20;Kejmar&#x20;da&#x20;la&#x20;campanada&#x20;en&#x20;SMGP&#x20;y&#x20;se&#x20;hace&#x20;con&#x20;un&#x20;doblete&#x20;en&#x20;Colombia">
    </p>
    <p>Por primera vez el <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard</strong> hace acto de presencia en tierras colombianas, concretamente en la ciudad de Chachagui y yéndonos tan lejos para disputar las carreras era de esperar que pasasen cosas curiosas. Con la ausencia de Mauno Hermunen y <strong>Thomas Chareyre</strong> llegando a Sudamérica como líder de la general, el checho <strong>Pavel Kejmar</strong> ha conseguido hacerse con un impresionante doblete que le brinda su primera victoria perfecta.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Además, los locales también demostraron su talento con una brillante actuación de<strong> David Burbano</strong>, que en su debut en la categoría S1GP deleitaba a sus compatriotas metiéndose en el top cinco y levantando al público con una interesante lucha en ambas mangas.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Pavel Kejmar que las Husqvarna funcionan</h2>
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      </div>
</div>
<p>Nada más comenzar la primera manga el veterano<strong> Ivan Lazzarini</strong> era quien se ponía al frente de la prueba mientras que <strong>Thomas Chareyre y Pavel Kejmar</strong> le seguían de cerca. Por detrás se colocaban el español del equipo Suzuki Grau, David Jiménez, Christian Ravaglia, Valerio Piedrahita y David Burbano.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En la segunda vuelta Chareyre era adelantado por Kejmar y Lazzarini conseguía abrir un hueco de 0,9 segundos por delante. <strong>Lukas Hoellbacher</strong> comenzaba su remontada colocándose décimo primero después de salir último tras sufrir una caída en los entrenamientos que le dañaba un hombro y la clavícula.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Llegaban cambios para la cabeza de carrera en la sexta vuelta y <strong>Kejmar adelantaba a Lazzarini arriesgando bastante</strong> en un emocionante adelantamiento en la zona de tierra donde no creíamos que se pudiera adelantar con ruedas lisas. Lazzarini no quería dejar escapar al piloto de Husqvarna así que se pegó a su rueda mientras un sorprendentemente incapaz Thomas Chareyre perdía metros hasta quedarse en sólo una vuelta a un segundo y medio. Poco después ya había cedido tres segundos rodando en tierra de nadie.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Con Valerio Piedrahita rodando en una cómoda y tranquila cuarta posición, se desataba una intensa lucha entre Christian Ravaglia, David Burbano y David Jiménez. El que venció el pulso fue Ravaglia, dejando al español la dura tarea de intentar pasar al piloto local. </p>
<!-- BREAK 6 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Jiménez intentaba por todos los medios</strong> adelantar al colombiano, pero era incapaz de encontrar el hueco apropiado y perdía metros tras cada intento fallido. Además, Burbano ocupaba mucho espacio rodando con la rodilla al suelo en un circuito tan estrecho y bacheado.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Décima a décima finalmente <strong>Kejmar consiguió distanciarse de Lazzarini</strong> llegando a una distancia máxima de dos segundos que el de Husqvarna gestionó con tranquilidad hasta la bandera de cuadros, adjudicándose la victoria con 1,5 segundos de ventaja sobre Lazzarini. <strong>Thomas Chareyre</strong> entró tercero a más de 10 segundos. No estamos acostumbrados a verle tan lejos.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Resultados primera manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 19:51.501</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 19:53.002</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 20:03.477</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>PIEDRAHITA OCAMPO Valerio (COL-Suzuki) 20:18.667</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 20:18.784</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<h2>Segunda victoria para Pavel Kejmar</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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   <img alt="Lazzarini Colombia" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/136bcc/lazzarini-colombia/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Desde el momento que se apagaron las luces del semáforo, <strong>Pavel Kejmar</strong> mostró sus intenciones y viéndose ganador en la primera manga no pensaba hacer otra cosa que no fuera ganar. El checo se puso a rueda de<strong> Thomas Chareyre</strong> que había salido primero y le adelantaba en el mismo sitio que pasó a Lazzarini en la primera manga. </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>Por detrás les seguían Ivan Lazzarini, Christian Ravaglia y David Burbano. Valerio Piedrahita se situaba sexto y Lukas Hoellbacher volvía a esforzarse para meterse en décimo cuarta posición. Por desgracia para <strong>Piedrahita se iba al suelo</strong> en la segunda vuelta y tendría que remontar desde la décimo séptima posición.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p>Hasta la vuelta cinco no hubo cambios en las siete primeras posiciones, pero Hoellbacher parecía encontrarse mejor y habiendo pasado a Bartolini y a Tez ya rodaba décimo. Mediada la manga, <strong>Pavel Kejmar y Thomas Chareyre</strong> estaban separados sólo por menos de medio segundo con Lazarinni en esta ocasion a cuatro segundos. El italiano parecía no encontrar por ningún sitio el ritmo que tenía en la primera manga.</p>
<!-- BREAK 11 -->
<p>Con una mejor puesta a punto en su TM que en la primera manga, Chareyre conseguía que la distancia entre él y Kejmar fuera sólo de 0,6 segundos. Más atrás Lazzarini seguía tercero mientras que por el cuarto puesto esta vez se batían el cobre Ravaglia y Burbano de forma acalorada. Esta claro que Burbano no iba a dejar escapar un top cinco así como así, en su casa y delante de toda su gente.</p>
<!-- BREAK 12 -->
<p></p>
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  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p>A falta de cinco vueltas Chareyre conseguía reducir la distancia que le sacaba Kejmar hasta los 0,3 segundos y el francés apretaba más fuerte en la recta final de la manga. Las tres últimas vueltas fueron un calvario para Kejmar en el que tuvo que defenderse con uñas y dientes de la presión del piloto de TM, especialmente en la zona de tierra. Al final<strong> Pavel Kejmar</strong> conseguía un fin de semana perfecto con su primer doblete y el segundo puesto de <strong>Thomas Chareyre</strong> le colocaba en segunda posición global. Cerrando el podio <strong>Ivan Lazzarini</strong>, empatado a puntos con Chareyre.</p>
<!-- BREAK 13 -->
<p><strong>Christian Ravaglia</strong> finalmente era capaz de defenderse de <strong>David Burbano</strong> robando unos puntos al piloto de Colombia que le habrían servido para terminar en cuarta posición, pero hay que reconocerlo, un quinto puesto final en la primera participación en el Campeonato del Mundo de Supermotard es un motivo de alegría, ¿no?</p>
<!-- BREAK 14 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 19:50.932</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 19:51.122</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 20:04.844</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 20:10.979</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>BURBANO David (COL-Suzuki) 20:11.217</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación SMGP Colombia:</strong> </p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 50 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 42 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 42 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 34 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>BURBANO David (COL-Suzuki) 31 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 253 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 240 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 211 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 206 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 188 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com">SMGP</a><br />
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://youtu.be/pMIqOrt60ak">Youtube</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Thomas Chareyre vuelve al liderato de SMGP en Villena (Alicante)]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-vuelve-al-liderato-de-smgp-en-villena-valencia</link>
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                <pubDate>Thu, 16 Jul 2015 10:00:14 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/88b30d/thomas-chareyre-villena-2-2015/1024_2000.jpg" alt="Thomas&#x20;Chareyre&#x20;vuelve&#x20;al&#x20;liderato&#x20;de&#x20;SMGP&#x20;en&#x20;Villena&#x20;&#x28;Alicante&#x29;">
    </p>
    <p>Por segunda vez en este año el <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard</strong> ha hecho acto de presencia en España al disputar la quinta cita del calendario en el circuito alicantino de Villena. Una cita que ha estado dominada por la ausencia de Mauno Hermunen que ha puesto en bandeja el liderato de nuevo a <strong>Thomas Chareyre</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El piloto francés de TM ha tenido las cosas fáciles esta vez pero sólo a medias. Parece que aunque sea sólo un poco, o condicionado por un circuito pequeño, las distancias en Villena no han sido tan amplias con respecto al resto de pilotos y ha tenido que esforzarse para llegar a lo más alto de un podio en el que le han escoltado <strong>Lukas Hollbacher e Ivan Lazzarini</strong>.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Primera manga a huevo para <em>Thomas Chareyre</em></h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/ecd5fc/lukas-hollbacher-villena-2015/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/ecd5fc/lukas-hollbacher-villena-2015/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/ecd5fc/lukas-hollbacher-villena-2015/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/ecd5fc/lukas-hollbacher-villena-2015/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/ecd5fc/lukas-hollbacher-villena-2015/450_1000.jpg" alt="Lukas Hollbacher Villena 2015">
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      </div>
</div>
<p>En la primera de las mangas disputadas en Alicante el <em>holeshot</em> se lo llevó un inesperado Lukas Hollbacher por delante de Thomas Chareyre, pero su alegría duraría bien poco porque primero le adelantaba Chareyre y luego perdía la rueda delantera nada más pisar la zona <em>offroad</em> por primera vez. Moto y piloto caídos en el suelo hacían de tapón favoreciendo una clara <strong>escapada de Chareyre</strong>.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Cuando Hollbacher recuperó la compostura se reincorporó en décima posición y tuvo que <strong>arriesgar más de la cuenta</strong>. A pocas vueltas del final el autriaco se estaba marcando un carrerón espectacular al rodar ya por delante de Ravaglia en cuarta posición pero, de nuevo, un error al salir de la zona de tierra le llevaba al suelo y perdía la cuarta posición final en favor de Ravaglia.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Mientras tanto un poco más adelante <strong>Pavel Kejmar se había hecho con una sólida segunda posición</strong> haciendo lo posible para que Ivan Lazzarini no le alcanzase, terminando ambos así en segunda y tercera posición respectivamente al tiempo que Thomas Chareyre cruzaba la línea de meta tranquilamente con casi 20 segundos de ventaja.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>Resultados S1 primera manga:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 18:58.708</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 19:15.818</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 19:23.992</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 19:27.404</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 19:27.438</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<h2>Primera victoria para Lukas Hollbacher</h2>
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 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p>Por primera vez en su carrera deportiva Lukas Hollbacher ha conseguido hacerse con una importante victoria. La carrera empezaba de nuevo adjudicándose el <em>holeshot</em> por delante de Chareyre pero en esta ocasión aguantaba la compostura y no se dejaba adelantar. Sobre una zona de tierra extremadamente seca <strong>Chareyre y Kejmar se iban juntos al suelo</strong>. Cuando arrancaron de nuevo Chareyre lo hacía en sexta posición y Kejmar en octava.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Trabajando con determinación y esperando el momento adecuado para hacer cada uno de los adelantamientos <strong>Chareyre</strong> consiguió en la vuelta cinco ya estar a rueda de Lazzarini. El duelo entre ellos duró dos vueltas completas hasta que el francés encontró el punto donde cambiar la trazada y meter la moto para ponerse segundo.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>A estas alturas <strong>Lukas Hollbacher</strong> ya tenía la ventaja suficiente como para administrándola sin arriesgar más de la cuenta cruzar la línea de meta. Chareyre sería finalmente segundo consiguiendo la victoria a los puntos aventajando a Hollbacher, segundo, y Lazzarini tercero.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Así pues el portanúmeros rojo vuelve a parar a las manos de <strong>Thomas Chareyre con 211 puntos</strong>. Mauno Hermunen con su cero caen hasta la tercer posición con 188 puntos, adelantado por el regular Ivan Lazzarini con 198.</p>
<!-- BREAK 9 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados S1 segunda manga:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 18:53.213</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 18:56.787</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 19:07.714</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 19:10.133</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>VERMEULEN Devon (NED-KTM) 19:11.123</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación SMGP Alicante:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 47 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 41 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 40 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 36 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 31 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>
<div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
  <div class="base-asset-video">
   <iframe width="650" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/t9Wi0FiZmso" allowfullscreen></iframe>
  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación general S1:</strong> </p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 211 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 198 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 188 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 182 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 161 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Más información y fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a><br />
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=t9Wi0FiZmso">Youtube</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Mauno Hermunen busca la venganza en Italia]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/mauno-hermunen-busca-la-venganza-en-italia</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/mauno-hermunen-busca-la-venganza-en-italia</guid>
                <pubDate>Thu, 21 May 2015 10:00:13 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/e9c79b/smgp-italia-2015/1024_2000.jpg" alt="Mauno&#x20;Hermunen&#x20;busca&#x20;la&#x20;venganza&#x20;en&#x20;Italia">
    </p>
    <p>En el idícilo enclave de Busca (Italia) ha tenido este pasado fin de semana la última cita el <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard</strong>. El <strong>Gran Premio de Europa</strong> ha tenido de nuevo, como es habitual en esta disciplina, unas bonitas y emocionantes carreras que vuelven a apretar la clasificación general.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Esta vez el derrotado <strong>Mauno Hermunen ha encontrado la venganza</strong> que <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-recupera-el-liderato-de-smgp-en-ottobiano">perdió en Ottobiano</a> y se alza con una nueva victoria que le pone de nuevo al frente de la clasificación general, pero cuidado, porque la ventaja es de sólo cuatro puntos.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Primera manga para Hermunen</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/450_1000.jpg" alt="Mauno Hermunen Smgp 2015 Italia">
   <img alt="Mauno Hermunen Smgp 2015 Italia" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/65971f/mauno-hermunen-smgp-2015-italia/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Habiendo conseguido la pole por primera vez en la temporada, <strong>Mauno Hermunen no desperdició el tiempo</strong> en luchas infructuosas y se puso a liderar la prueba nada más apagarse el semáforo y adelantar a su eterno rival Thomas Chareyre, que le había robado el <em>holeshot</em>. A partir de ahí se desencadenó la persecución del finlandés por parte del propio Chareyre, Lukas Hoellbacher, Pavel Kejvar e Ivan Lazzarini.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Durante las seis siguientes vueltas las primeras posiciones se mantuvieron congeladas hasta que <strong>Hoellbacher perdía el tercer puesto</strong> cuando rodaba pegado a Chareyre al verse obligado a hacer un <em>stop&amp;go</em> por haberse saltado la salida, dejando pista libre para Kejmar, Lazzarini y Vermeulen que venía recuperando. Cuando retomó la carrera Hoellbacher lo hizo en sexta posición.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/450_1000.jpg" alt="Thomas Chareyre Supermoto S1 2015 Busca">
   <img alt="Thomas Chareyre Supermoto S1 2015 Busca" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/6196bb/thomas-chareyre-supermoto-s1-2015-busca/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>La lucha por la cabeza de carrera se mantenía en una calma tensa entre Hermunen y Chareyre, separados tan solo por medio segundo, pero poco a poco <strong>Hermunen conseguía estirar la ventaja</strong> gracias a un mejor ritmo de carrera. Al final la diferencia entre ellos dos se convirtió en un buen colchón de cinco segundos. Thomas Chareyre en esta ocasión no pudo hacer nada viendo la superioridad de Hermunen, así que se conformó con un buen segundo puesto seguido, muy de lejos, por Ivan Lazzarini.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>Resultados primera manga S1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 20:04.633</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 20:09.730</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 20:26.177</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 20:27.846</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOLLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 20:33.301</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<h2>Hermunen imparable también en la segunda manga</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/450_1000.jpg" alt="Ivan Lazzarini Smgp Busca 2015">
   <img alt="Ivan Lazzarini Smgp Busca 2015" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/8bd45f/ivan-lazzarini-smgp-busca-2015/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>En la segunda manga las cosas parecían un poco más complicadas para <strong>Mauno Hermunen</strong> tras la salida. <strong>Thomas Chareyre</strong> se mantuvo a rueda del finlandés e intentó que no se escapara del mismo modo que hizo en la primera manga, así que antes de terminar la primera vuelta le adelantaba. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>También en la primera vuelta Ivan Lazzarini se colocaba tercer tras pasar con facilidad a Pavel Kejmar. A medida que los pilotos asentaban sus ritmos de carrera las posiciones se mantenían inalteradas, con Mauno Hermunen separado de Thomas Chareyre por menos de una décima de segundo después de las tres primeras vueltas.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>En la quinta vuelta Hermunen pasaba al ataque y se colocaba primero. Tanto <strong>Thomas Chareyre como Ivan Lazzarini</strong>, quien había llegado a contactar con ellos, empezarían a meter presión intentando forzar el fallo del dorsal 131 hasta mediada la manga, que como viene siendo habitual Lazzarini empezaba a perder fuelle y cedía terreno.</p>
<!-- BREAK 8 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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                   <img class="centro_sinmarco" height=373 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/450_1000.jpg" alt="Supermoto S1 Busca 2015">
   <img alt="Supermoto S1 Busca 2015" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/c9430d/supermoto-s1-busca-2015/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>A cinco vueltas del final los líderes seguían separados por menos de medio segundo, pero un error de <strong>Chareyre</strong> en el peor momento le haría distanciarse unas décimas. Pudo recuperarlas y se colocó de nuevo a 0,3 segundos de <strong>Hermunen</strong>, pero con dos vueltas por delante el finlandés respondió con autoridad y cruzó la línea de meta con casi un segundo de ventaja sobre su rival. <strong>Ivan Lazzarini</strong> repetía de nuevo el tercer puesto y cerraba el podio, pero muy lejos, otra vez a casi 20 segundos.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p><strong>Resultados segunda manga S1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 20:06.342</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 20:07.283</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 20:24.920</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 20:26.551</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOELLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 20:29.494</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>
<div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
  <div class="base-asset-video">
   <iframe width="650" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/9mpMFMmKOFk" allowfullscreen></iframe>
  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación S1 Italia:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 50 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 44 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 36 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOELLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 32 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general S1:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 138 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 134 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 118 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HOELLBACHER Lukas (AUT-Husqvarna) 107 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 105 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>La próxima cita del Campeonato del Mundo de Supermotard tendrá lugar dentro de dos fines de semana en el circuito de Poznam, Polonia.</p>

<p>Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=9mpMFMmKOFk">Youtube</a><br />
Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Doble victoria de Mauno Hermunen en la cita inaugural de SMGP en Jerez]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/doble-victoria-de-mauno-hermunen-en-la-cita-inaugural-de-smgp-en-jerez</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/doble-victoria-de-mauno-hermunen-en-la-cita-inaugural-de-smgp-en-jerez</guid>
                <pubDate>Thu, 02 Apr 2015 10:01:54 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/6c1469/smgp-2015-espana/1024_2000.jpg" alt="Doble&#x20;victoria&#x20;de&#x20;Mauno&#x20;Hermunen&#x20;en&#x20;la&#x20;cita&#x20;inaugural&#x20;de&#x20;SMGP&#x20;en&#x20;Jerez">
    </p>
    <p>Primer encuentro de la temporada 2015 del <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard (SMGP)</strong> y <strong>Mauno Hermunen</strong> empieza a poner las cosas complicadas a sus compañeros de viaje delante de 15.000 aficionados. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El finlandés se ha hecho con las dos mangas que se han corrido en la ciudad andaluza de <strong>Jerez de la Frontera</strong> para deleite de los aficionados españoles del sur. Thomas Chareyre e Ivan Lazzarini poco han podido hacer para detener al de TM.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Primera manga para Mauno Hermunen...</h2>
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                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/450_1000.jpg" alt="Mauno Hermunen Smgp 2015">
   <img alt="Mauno Hermunen Smgp 2015" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/0f5fc6/mauno-hermunen-smgp-2015-espana/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Con calor y mucho aire, así es como recibió España la primera cita de SMGP de esta temporada que además celebra ser su GP número 100 como Campeonato del Mundo. En los entrenamientos clasificatorios el que se hacía con la pole era <strong>Thomas Chareyre</strong> y en la primera carrera se hacía con el <em>holeshot</em> y trataba de poner tierra de por medio, pero sólo le duró cinco vueltas hasta la llegada de<strong> Mauno Hermunen</strong>.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Al llegar a la primera curva de la sexta vuelta Hermunen tomaba el liderato y no lo abandonaba hasta catorce vueltas después, bajo la bandera a cuadros. Chareyre hacía todo lo posible por meter rueda pero el pilotaje sólido y consistente del finlandés impidió que pudiera disputar la cabeza de carrera pese a que sólo les separaron dos décimas al final.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Por detrás suyo<strong> Pavel Kejmar</strong> se mantuvo en tercera posición desde el comienzo hasta el final pero para su desgracia era penalizado con cinco posiciones por pasarse de decibelios en los test de ruido y <strong>Lukas Hoellbacher</strong> se beneficiaba adjudicándose la tercera plaza. <strong>Ivan Lazzarini</strong> terminaba en cuarta posición. Yo sinceramente espero mucho más del italiano después de tantos años en la cresta de la ola, pero nunca termina de romper.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<h2>... y la segunda también</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
 <div class="asset-content">
                   <img class="centro_sinmarco" height=433 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/cba014/ivan-lazzarini-smgp-2015-espana/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/cba014/ivan-lazzarini-smgp-2015-espana/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/cba014/ivan-lazzarini-smgp-2015-espana/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/cba014/ivan-lazzarini-smgp-2015-espana/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/cba014/ivan-lazzarini-smgp-2015-espana/450_1000.jpg" alt="Ivan Lazzarini Smgp 2015">
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      </div>
</div>
<p>En la segunda manga la historia fue distinta, ya que <strong>Mauno Hermunen</strong> se pondría en primer lugar nada más apagarse el semáforo haciéndose con el <em>holeshot</em> y poniendo tierra de por medio. En este caso el finlandés tampoco se tuvo que esmerar demasiado ya que en la primera vuelta, en la zona <em>offroad</em>, <strong>Thomas Chareyre se iba al suelo</strong> y tenía que esforzarse por recuperar posiciones.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Mientras Chareyre daba lo mejor de sí mismo tras la caída, Hermunen marcó su ritmo y se dedicó a gestionar el margen que finalmente sería de 10 segundos sobre Ivan Lazzarini. A rueda del italiano llegaba Lukas Hoellbacher, de nuevo en tercera posición pero que no pudo poner en muchos aprietos al piloto de Honda. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Así pues, <strong>Mauno Hermunen</strong> se llevó un doblete con 50 puntos que le sabrán de maravilla después del final de temporada tan decepcionante para él en 2014. Por detrás tenemos un<strong> triple empate</strong>, con Ivan Lazzarini con un cuarto y un segundo, Lukas Hoellbacher con dos terceros y Thomas Chareyre con un segundo y un cuarto empataban a 40 puntos. </p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Y aprovechando que se corría en España, <strong>Francesc Cucharrera</strong> no perdió la oportunidad de medirse a los mejores del mundo y consiguió dos meritorios décimos puestos. ¡No está nada mal!</p>
<!-- BREAK 9 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados primera manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 20:09.796</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 20:10.061</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hoellbacher Lukas (AUT-Husqvarna) 20:24.150</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 20:34.080</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Monticelli Teo (ITA-Honda) 20:35.086</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Cucharrera Francesc</strong> (ESP-Husqvarna) 21:05.723</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 20:28.372</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 20:32.591</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hoellbacher Lukas (AUT-Husqvarna) 20:33.916</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 20:37.934</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Kejmar Pavel (CZE-Husqvarna) 20:43.784</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li><strong>Cucharrera Francesc</strong> (ESP-Husqvarna) 21:06.251</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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                   <img class="centro_sinmarco" height=394 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/450_1000.jpg" alt="Podio Smgp 2015">
   <img alt="Podio Smgp 2015" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/fd156e/podio-smgp-2015-espana/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 50 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hoellbacher Lukas (AUT-Husqvarna) 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ravaglia Christian (ITA-Honda) 30 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Cucharrera Francesc (ESP-Husqvarna) 20 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>La próxima cita tendrá lugar en Ottobiano, Italia, el fin de semana del 26 de abril.</p>

<p>Más información y fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Ivan Lazzarini se corona en la última cita del Cto Italiano de Supermotard dentro del Salón de Milán ]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/ivan-lazzarini-se-corona-en-la-ultima-cita-del-cto-italiano-de-supermotard-dentro-del-salon-de-milan</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/ivan-lazzarini-se-corona-en-la-ultima-cita-del-cto-italiano-de-supermotard-dentro-del-salon-de-milan</guid>
                <pubDate>Sun, 16 Nov 2014 11:01:04 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/888b77/650_1000_supermotard-salon-de-milan-2014/1024_2000.jpg" alt="Ivan&#x20;Lazzarini&#x20;se&#x20;corona&#x20;en&#x20;la&#x20;&#x00FA;ltima&#x20;cita&#x20;del&#x20;Cto&#x20;Italiano&#x20;de&#x20;Supermotard&#x20;dentro&#x20;del&#x20;Sal&#x00F3;n&#x20;de&#x20;Mil&#x00E1;n&#x20;">
    </p>
    <p>El <strong>Salón de Milán</strong> encierra muchas sorpresas <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/salon-de-milan-2014">además de las novedades</a> que traen las marcas de motos. Para deleitarnos aún más también se organiza la última carrera del Campeonato de Italia de Supermotard. Un magnífico aliciente para el que pueda ir a uno de los salones más importantes del año.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Pese a que hizo dos carreras bastante malas, <strong>Ivan Lazzarini</strong> se metió en el bolsillo el título como <strong>Campeón de Italia de Supermotard</strong> un año más. Y es que el veterano italiano sigue teniendo cuerda para rato y lo demuestra en cada carrera del mundial. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>A continuación os dejo un vídeo con el resumen de las dos mangas disputadas en el interesante circuito montado sobre el asfalto del aparcamiento. Con zona de tierra incluida. </p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p></p>
<div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
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  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p>Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=HWiZWfD5J18#t=458">Youtube</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Thomas Chareyre finalmente se lleva el título de SMGP]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-finalmente-se-lleva-el-titulo-de-smgp</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-finalmente-se-lleva-el-titulo-de-smgp</guid>
                <pubDate>Tue, 16 Sep 2014 10:01:30 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/82455b/650_1000_thomas-chareyre-smgp-2014-world-champion-1/1024_2000.jpg" alt="Thomas&#x20;Chareyre&#x20;finalmente&#x20;se&#x20;lleva&#x20;el&#x20;t&#x00ED;tulo&#x20;de&#x20;SMGP">
    </p>
    <p>La ronda final del <strong>Campeonato del Mundo de SMGP</strong> ha guardado la emoción hasta el final. No ha decepcionado a ninguno de los más de 5.000 espectadores que se dieron cita en Jesolo (Italia) para ver cómo se decidía el título que mantenía a Thomas Chareyre y Mauno Hermunen en liza. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Finalmente <strong>Thomas Chareyre</strong>, el que menos tenía que arriesgar de los dos, se ha proclamado como nuevo <strong>Campeón del Mundo de SMGP</strong> con su TM Factory. Mientras, Hermunen se ha llevado la victoria del GP pero no ha sido suficiente y se ha quedado a cinco puntos del francés.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Adrien Chareyre le hace un "pequeño favor" a Hermunen</h2>
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      </div>
</div>
<p>Tras haberse calificado tercero el sábado, <strong>Adrien Chareyre</strong> se llevaba su primer <em>holeshot</em> en lo que va de temporada y durante las dos primeras vueltas mantuvo a todo el pelotón a raya. Pero en la vuelta tres Mauno Hermunen se ponía a liderar la prueba con un adelantamiento en la zona de tierra e intentaba meter algún piloto entre él y su contendiente de cara al título. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Thomas Chareyre se mantenía en una cómoda tercera posición sin muchas ganas de meterse en líos y Hermunen, aunque lo intentó durante 11 vueltas, fue incapaz de abrir hueco. <strong>Adrien Chareyre entonces volvía a tomar el liderato</strong> y se adjudicaba la victoria. Una victoria que restaría cinco puntos valiosísimos a Hermunen de cara al título.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Mientras otros se peleaban por la victoria <strong>Thomas Chareyre</strong> entraba en meta muy feliz al ver cómo su ventaja de 14 puntos en la general sólo se iba a reducir en dos finalmente y dispondría de una renta de 12 para la última manga del años.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Para el cuarto lugar hubo una intensa batalla durante buena parte de la manga en la que Christian Ravaglia se las apañó para contener los ataques de <strong>Ivan Lazzarini</strong>, pero a falta de seis vueltas el piloto de Honda se consiguió hacer con la cuarta plaza. Pavel Kejmar también estuvo luchando por la cuarta posición pero el de Husqvarna se tuvo que retirar por problemas técnicos.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<h2>Mauno Hermunen lo da todo en la segunda manga</h2>
<div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>Más momentos de tensión en la manga de clausura, al fin y al cabo se decidía quién se iba a llevar el título. Cuando se apagaron las luces del semáforo <strong>Adrien Chareyre</strong> volvía a intentar ayudar a su hermano arrebatando el último <em>holeshot</em> de la temporada a Mauno Hermunen e intentando retrasar al piloto de TM.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Tal y como haría en la primera manga, el finlandés se pondría líder muy pronto, concrétamente en la segunda vuelta, para intentar escaparse y llevarse la victoria. Sólo le valía ganar y confiar en la debacle de Thomas Chareyre.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Ivan Lazzarini rodaba en cuarta posición con Thomas Chareyre a su rueda y seguido por Angel Karanyatov. Pero Thomas es perro viejo y sabe administrar las ventajas, sólo tenía que limitarse a no cometer errores y no quedar excesívamente retrasado. Pan comido para el francés.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>La bandera a cuadros se mostraba a <strong>Mauno Hermunen</strong> como vencedor pero sabía que Thomas seguía en carrera en cuarta posición así que fue una de las victorias con peor sabor que ha tenido. El que cruzaba pletórico la línea de meta precisamente era Chareyre que se llevaba el título con una escueta ventaja de cinco puntos sobre Hermunen.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p>En tercera posición terminaba finalmente <strong>Ivan Lazzarini</strong>, tanto del GP de Italia como del campeonato, superando a Adrien Chareyre por 11 puntos. </p>

<p>Los dos pilotos de TM nos han ofrecido una <strong>emocionantísima temporada</strong> que comenzó con la incertidumbre de Hermunen al quedarse sin equipo antes de comenzar la temporada. El 2014 ha sido un año de los más disputados que recuerdo y si os digo la verdad, no podría deciros quién se merecía más el título a mi parecer. Yo se lo daría a ambos, pero sólo puede ser uno así que enhorabuena a <strong>¡Thomas Chareyre como nuevo Campeón del Mundo de SMGP!</strong>.</p>
<!-- BREAK 11 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados primera manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA Aprilia) 19:48.485</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 19:51.133</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 19:52.267</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 19:53.862</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>RAVAGLIA Christian (ITA-Honda) 20:07.590</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-SHR TM) 19:48.642</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA-Fast Wheels Aprilia) 19:51.152</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-L30 Racing Honda) 20:00.685</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM Racing Factory) 20:10.516</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KARANYOTOV Angel (BUL-Team Bulgaria TM) 20:24.304</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación SMGP Italia:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-SHR TM) 47 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA-Fast Wheels Aprilia) 47 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-L30 Racing Honda) 38 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM Racing Factory) 38 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KARANYOTOV Angel (BUL-Team Bulgaria TM) 30 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA) 309 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN) 304 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA) 273 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA) 262 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE) 203 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general constructores SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>TM, 344 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Honda, 283 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Aprilia, 262 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Husqvarna, 211 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Yamaha, 159 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Suzuki, 101 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KTM 89 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Vía | <a href="www.supermotos1.com">SMGP</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Thomas Chareyre da la vuelta al Campeonato de SMGP]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-da-la-vuelta-al-campeonato-de-smgp</link>
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                <pubDate>Wed, 10 Sep 2014 11:00:13 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/4bbaa0/650_1000_smgp-estonia-2014/1024_2000.jpg" alt="Thomas&#x20;Chareyre&#x20;da&#x20;la&#x20;vuelta&#x20;al&#x20;Campeonato&#x20;de&#x20;SMGP">
    </p>
    <p>La penúltima prueba del <strong>Campeonato del Mundo de SMGP</strong> celebrada en Estonia nos pilló de vacaciones, pero más vale tarde que nunca como se suele decir. El 31 de agosto se celebró en el circuito Tabasalu de Kuressare la sexta prueba de la temporada 2014 donde <strong>Thomas Chareyre</strong> ha vuelto a dar otra vuelta de tuerca a la clasificación general para ponerse líder.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En el podio le han acompañado <strong>Ivan Lazzarini y Pavel Kejmar</strong>, pero la noticia ha sido el cambio de posición de <strong>Mauno Hermunen</strong>, que ha pasado de liderar la general con una ventaja de cuatro puntos a quedarse segundo a 14 de distancia del francés con sólo una prueba por disputar.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Thomas Chareyre toma el mando en la primera manga</h2>
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      </div>
</div>
<p>No puede estar más emocionante el campeonato la verdad. Tanto <strong>Mauno Hermunen como Thomas Chareyre son dos auténticos titanes del supermotard</strong> que no van a dar su brazo a torcer hasta el final. Si hasta ahora era Hermunen quien portaba la placa roja Chareyre se la ha arrebatado y le va a poner las cosas muy difíciles para revalidar el título conseguido en 2014. Pero no olvidemos que Thomas Chareyre también ha sido Campeón del Mundo previamente.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Hermunen se hacía con la pole el sábado y en la primera manga salía como un rayo, pero en la tercera vuelta <strong>Thomas Chareyre le adelantaba como un misil</strong> a bordo de su TM de fábrica. La rivalidad entre ambos pilotos de TM fue intensa hasta que Chareyre consiguió abrir un hueco de cicno segundos hasta la bandera a cuadros y ya le situaba en la general un punto por encima del finlandés, lo que obligaría a este a arriesgar más en la siguiente manga.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>En tercer lugar entraba <strong>Ivan Lazzarini</strong> quien parece que no es rival para estos dos salvo en contadas ocasiones porque la distancia a la que cruzó la meta en un circuito de un kilómetro y pico fue de doce segundos.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<h2>Doblete para Chareyre</h2>
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      </div>
</div>
<p>Al apagarse el semáforo en la segunda manga nuevamente era Mauno Hermunen el que se hacía con el <em>holeshot</em> pero el liderato cambiaría de manos en tres o cuatro ocasiones antes de acabar la primera vuelta. En la segunda vuelta <strong>Thomas Chareyre</strong> se colocaba a rueda de Hermunen y le adelantaba como preludio de las ocho vueltas siguiente en las que ambos estuvieron batallando por la primera posición hasta que <strong>Hermunen forzó demasiado</strong> la máquina en la zona <em>offroad</em> y se fue al suelo.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Pudo remontar hasta la quinta plaza y después hasta la tercera, pero sabiendo que el título estaba en juego volvió a tirar demasiado fuerte y <strong>se volvió a caer</strong> a falta de cinco vueltas y la TM se negó a volver a arrancar durante un buen rato, así que sólo pudo entrar en décimo primera posición dejando a Chareyre en una clara posición de superioridad de cara a la última prueba.</p>
<!-- BREAK 7 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Ivan Lazzarini</strong> que comenzó la prueba en cuarta posición trabajó duro toda la carrera para encontrarse con un segundo puesto que le supo a gloria para volver una vez más al segundo escalón del podio secundado por Pavel Kejmar que cerró la prueba de Estonia con dos cuartos puestos.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Resultados SMGP primera manga:</strong> </p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 20:06.337</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN-TM) 20:11.765</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 20:23.887</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 20:25.907</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA-Aprilia) 20:28.033</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM) 20:15.298</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-Honda) 20:18.601</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>TRAVNICEK Tomas (CZE-Yamaha) 20:20.358</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-Husqvarna) 20:25.690</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA-Aprilia) 20:29.378</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación SMGP Estonia:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA-TM Racing Factory) 50 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA-L30 Racing Honda) 42 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE-833 Racing Team Husqvarna) 36 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>TRAVNICEK Tomas (CZE-Yamaha) 34 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA-Fast Wheels Aprilia) 32 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Thomas (FRA) 271 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>HERMUNEN Mauno (FIN) 257 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>LAZZARINI Ivan (ITA) 235 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>CHAREYRE Adrien (FRA) 215 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KEJMAR Pavel (CZE) 178 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p></p>
<div class="article-asset-video">
 <div class="asset-content">
  <div class="base-asset-video">
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  </div>
 </div>
</div>
<p></p>

<p><strong>Clasificación constructores SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>TM 297 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Honda 245 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Aprilia 215 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Husqvarna 186 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Yamaha 159 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KTM 89 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Suzuki p. 71.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Vía | <a href="supermotos1.com">SMGP</a><br />
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=wpG9ZmgRV_Y">Youtube</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Ivan Lazzarini vence en Italia y Mauno Hermunen se pone líder]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/off-road/ivan-lazzarini-vence-en-italia-y-mauno-hermunen-se-pone-lider</link>
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                <pubDate>Wed, 30 Jul 2014 10:01:31 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/423e1d/650_1000_smgp-europa/1024_2000.jpg" alt="Ivan&#x20;Lazzarini&#x20;vence&#x20;en&#x20;Italia&#x20;y&#x20;Mauno&#x20;Hermunen&#x20;se&#x20;pone&#x20;l&#x00ED;der">
    </p>
    <p>El <strong>Gran Premio de Europa de Supermotard</strong> se celebró el pasado fin de semana en el circuito de Castelletto di Branduzzo, Italia, ante un entregadísimo público a quien <strong>Mauno Hermunen</strong> (como nuevo líder de la general) y sus compañeros pusieron en pie con unas entetenidas carreras. Las victorias se las repartieron entre <strong>Ivan Lazzarini</strong> y él, yendo a parar la victoria final a manos del italiano pero empatados a puntos.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>La primera manga se la adjudicó Mauno Hermunen con Ivan Lazzarini segundo mientras que en la segunda manga se permutaron las posiciones, dando 47 puntos a ambos pero a modo de desempate se da la victoria al que mejor resultado hace en la segunda manga. <strong>Adrien Chareyre</strong> con su Aprilia volvía a subirse al podio en Italia.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Primera manga SMGP Europa</h2>
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      </div>
</div>
<p>Si hay alguna carrera en la que hacerse con el <em>holeshot</em> fuera determinante sería la primera manga del Gran Premio de Europa de Supermotard. <strong>Mauno Hermunen</strong> sabía que era algo necesario para poder meter espacio sobre todos, pero especialmente sobre su máximo rival, Thomas Chareyre quien salía desde la segunda línea. Mientras Pavel Kejmar se iba al suelo en la primera curva, intentaban seguir el hilo del finlandés Ivan Lazzarini, Thomas Chareyre y Adrien Chareyre.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>La pole la había conseguido <strong>Ivan Lazzarini</strong> en su tierra pero no pudo aprovecharla debidamente y vio como tras unas pocas vueltas sin cambios en las primeras posiciones Mauno Hermunen pegaba un cambio de ritmo y sacaba unos valiosos segundos, suficientes para cruzar la línea de meta sin presión. Thomas Chareyre entraba tercero sin poder con Lazzarini y Adrien Chareyre se quedaba cuarto en tierra de nadie.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>Gran actuación de <strong>Lukas Hollbacher</strong> que conseguía su primer top cinco tras adelantar a dos grandes de la categoría: Christian Ravaglia y Berndt Hiemer.</p>

<p><strong>Resultados primera carrera SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-TM) 20:12.697</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-Honda) 20:15.064</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM) 20:17.078</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Aprilia) 20:18.845</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lukas Hollbacher (AUT-Husqvarna) 20:24.866</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<h2>Segunda manga SMGP Europa</h2>
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      </div>
</div>
<p><strong>Ivan Lazzarini</strong> ha conseguido una gesta que pocos pueden atesorar tras conseguir la victoria en la segunda manga. Ha sido el primer piloto que al mismo tiempo es mánager de otros pilotos y a la vez propietario de equipo. Es algo que no había pasado y la verdad es que nos alegramos por el veterano italiano. Pocos pueden presumir de seguir en primera línea tras tantos años en la élite del supermotard mundial.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Tras comenzar en tercera posición tras Mauno Hermunen y Adrien Chareyre necesitó sólo cinco vueltas para deshacerse de los dos campeones mundiales y ponerse al frente de la manga. De hecho no sólo los pasó sino que, crecido ante su público, los dejó sin opciones de seguirle tras meterles cuatro segundos, consiguiendo <strong>su primera victoria en la temporada 2014</strong>.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Mientras el italiano iba a lo suyo en su cara, por detrás la batalla por el campeonato se recrudecía con algunas sorpresas. El hasta ahora líder de la general, <strong>Thomas Chareyre, se iba al suelo en la segunda vuelta</strong>. El francés demostraba una buena dosis de casta al subirse de nuevo a la moto y comenzar una remontada que le llevó hasta la sexta plaza. Meritorio pero no suficiente para conservar la placa roja, que ahora es de Hermunen con una ventaja al frente de la clasificación de cuatro puntos con dos citas por disputarse.</p>
<!-- BREAK 7 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong> </p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-Honda) 20:17.184</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-TM) 20:21.089</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Aprilia) 20:25.428</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Berndt Hiemer (GER-KTM) 20:28.642</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Angel Karanyotov (BUL-TM) 20:30.537</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación SMGP Europa:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-Honda) 47 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-TM) 47 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Aprilia) 38 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM) 35 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Berndt Hiemer (GER-KTM) 33 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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  </div>
 </div>
</div>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-SHR TM) 225 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM Racing Factory) 221 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-L30 Racing Honda) 193 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Fast Wheels Aprilia) 183 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Pavel Kejmar (CZE-833 Racing Team Husqvarna) 142 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>TM 247 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Honda 203 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Aprilia 183 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Husqvarna 150 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Yamaha 125 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KTM 89 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Suzuki 71 p</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Ahora toca parón veraniego hasta el <strong>31 de agosto</strong>, cuando los mejores pilotos de la disciplina se verán las caras en Estonia.</p>

<p>Más información y fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a><br />
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=QvA7WYv0w20">Youtube</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Victoria para Thomas Chareyre en Italia]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/victoria-para-thomas-chareyre-en-italia</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/victoria-para-thomas-chareyre-en-italia</guid>
                <pubDate>Tue, 08 Jul 2014 10:49:24 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/fbf137/650_1000_smgp-italia-2014/1024_2000.jpg" alt="Victoria&#x20;para&#x20;Thomas&#x20;Chareyre&#x20;en&#x20;Italia">
    </p>
    <p>En Cremona se ha disputado bajo un intenso sol la cuarta cita de la temporada del <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard</strong>. Las calurosas condiciones suponen un <em>handicap</em> para cualquiera en una disciplina tan exigente pero de nuevo ha sido <strong>Thomas Chareyre</strong> quien se ha alzado con la victoria. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Muy cerca le ha seguido<strong> Mauno Hermunen</strong>, tanto es así que las mangas se las han repartido entre ellos pero decantando la victoria hacia el lado del francés quien consiguió un segundo puesto en la segunda manga frente al tercer puesto del finlandés en la primera. Tercero ha sido <strong>Ivan Lazzarini</strong> con su Honda tras imponerse a los puntos a Adrien Chareyre.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Primera manga SMGP: error de Hermunen y victoria para Chareyre</h2>
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      </div>
</div>
<p>La pole se decantaba del lado de <strong>Thomas Chareyre</strong> y no sólo es rápido a una vuelta como sabéis sino que además es capaz de imponer un ritmo bestial que sólo Mauno Hermunen en ocasiones es capaz de batir. El francés conseguía el <em>holeshot</em> y se marchaba en solitario seguido por Ivan Lazzarini y Mauno Hermunen.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En la tercera vuelta Hermunen se ponía en segundo lugar adelantando a Lazzarini y recortaba distancias para acercarse a Thomas Chareyre, pero dos vueltas más tarde <strong>Hermunen se iba al suelo</strong> forzando el agarre de sus neumáticos y le hacía caer hasta la cuarta posición. Durante las siguientes cuatro vueltas el finlandés tuvo que rodar detrás de Adrien Chareyre quien ocupaba la tercera plaza.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Pese a la oposición del piloto de Aprilia, Hermunen conseguía adelantarle para hacerse con la tercera plaza pero ya era muy tarde para más y tenía que conformarse con esa posición bajo la bandera de cuadros. <strong>Thomas Chareyre entre tanto había cruzado en solitario</strong> la meta seguido, muy de lejos, por<strong> Ivan Lazzarini</strong> a ocho segundos.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p><strong>Resultados primera manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM Racing Factory) 20:18.950</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-L30 Racing Honda) 20:26.316</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-SHR TM) 20:28.762</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Fast Wheels Aprilia) 20:39.971</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Marc Reiner Schmidt (GER-KTM) 20:45.735</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<h2>Segunda manga SMGP: victoria para Hermunen</h2>
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      </div>
</div>
<p>En la segunda manga <strong>Mauno Hermunen</strong> conseguía hacer una mejor salida, consiguiendo el <em>holeshot</em> y liderando cada una de las vueltas durante la manga para asegurarse la victoria y enmendar el error de la primera manga. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p><strong>Thomas Chareyre</strong> comenzaba segundo pero también sabía que no tenía que luchar con Hermunen después del tercer puesto del finlandés en la primera manga. Con acabar en segunda posición se adjudicaba la victoria en Italia así que entraba en meta a tres segundos de Hermunen para llevarse a casa la tercera victoria del año.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Por detrás de Thomas Chareyre entraba en meta su hermano <strong>Adrien con la Aprilia tercero</strong> seguido por Ivan Lazzarini en cuarta posición. Los cuatro primeros pilotos terminaban así entrando en meta con las mismas posiciones con las que salieron así que fue una manga bastante aburrida.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-SHR TM) 20:15.284</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM Racing Factory) 20:19.204</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Fast Wheels Aprilia) 20:23.521</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-L30 Racing Honda) 20:30.691</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Pavel Kejmar (CZE-833 Racing Team Husqvarna) 20:38.609</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación SMGP Italia:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM Racing Factory), 47 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-SHR TM), 45 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-L30 Racing Honda), 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Fast Wheels Aprilia), 38 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Pavel Kejmar (CZE-833 Racing Team Husqvarna), 31 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Thomas Chareyre (FRA-TM Racing Factory), 186 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Mauno Hermunen (FIN-SHR TM), 178 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ivan Lazzarini (ITA-L30 Racing Honda), 146 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Adrien Chareyre (FRA-Fast Wheels Aprilia), 145 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Pavel Kejmar (CZE-833 Racing Team Husqvarna), 120 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación constructores:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>TM, 200 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Honda, 156 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Aprilia, 145 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Husqvarna, 121 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Yamaha, 99 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Suzuki, 71 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KTM, 56 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Thomas Chareyre se hace con la victoria pese a una caída en Rumanía]]></title>
                <link>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-se-hace-con-la-victoria-pese-a-una-caida-en-rumania</link>
                <guid>https://www.motorpasionmoto.com/supermoto/thomas-chareyre-se-hace-con-la-victoria-pese-a-una-caida-en-rumania</guid>
                <pubDate>Sun, 01 Jun 2014 09:01:54 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/046a2e/smgp-romania-2014/1024_2000.jpg" alt="Thomas&#x20;Chareyre&#x20;se&#x20;hace&#x20;con&#x20;la&#x20;victoria&#x20;pese&#x20;a&#x20;una&#x20;ca&#x00ED;da&#x20;en&#x20;Ruman&#x00ED;a">
    </p>
    <p>Desde la ciudad de Arad nos llegan las noticias sobre la cita disputada en Rumanía del <strong>Campeonato del Mundo de Supermotard</strong>. Ésta espectacular disciplina siempre nos deja carreras emocionantes, no olvidemos que suman <strong>siete campeonatos mundiales</strong> de la disciplina entre Thomas y Adrien Chareyre y Mauno Hermunen. El finlandés es el más joven pero también está invitado a la fiesta, es el actual defensor del título y hemos visto en Arad cómo entre él y Thomas Chareyre van a tener peleas hasta que uno de los dos (o los dos) ganen o se caigan.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En la primera manga <strong>Mauno Hermunen salía en primera posición</strong> al pasar por la primera curva seguido muy de cerca por Thomas Chareyre. Los dos pilotos de TM se distanciaban del resto con el paso de los giros. Hermunen mantenía la primera posición pero Chareyre le presionaba con dureza hasta que en la zona <em>offroad</em> Thomas Chareyre tomaba una curva por el interior, más lento pero traccionando mejor, y pasaba a Hermunen acelerando.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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      </div>
</div>
<p>El finlandés en el esfuerzo de no perder la rueda de su compañero de marca (que no de equipo) <strong>terminaba por irse al suelo</strong> en uno de los saltos reincorporándose en quinta posición. De éste modo Thomas Chareyre se quedaba en solitario comandando la carrera y en segundo lugar, muy lejos, su hermano Adrien Chareyre con la Aprilia del equipo Fast Wheels. Los tres primeros puestos de honor los cerraba Ivan Lazzarini que rodaba en tierra de nadie y hasta era presionado por Hermunen tras su caída a un segundo del italiano.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En la segunda manga al apagarse el semáforo parecía que íbamos a ser espectadores de un calco de la primera manga pero nada más lejos de la realidad. <strong>Mauno Hermunen salía de nuevo mejor que nadie</strong> y se situaba en primera posición seguido por Thomas Chareyre, Ivan Lazzarini y Adrien Chareyre. Hermunen no quería quedarse a ver cómo de nuevo Thomas le presionaba sin contemplaciones como en la primera manga así que tiró muy fuerte desde el principio. </p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">
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      </div>
</div>
<p>Su estrategia dio resultado porque ahora <strong>era Thomas Chareyre el que se iba el suelo</strong> en la tercera vuelta a la salida de una de las curvas de tierra. El francés se podía reincorporar a la prueba pero se hacía daño en el hombro derecho, aun así comenzó la remontada y fue quien puso emoción porque al frente de la prueba Hermunen rodaba tranquilamente a más de diez segundos de diferencia.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Poco a poco <strong>Thomas Chareyre recuperaba metros</strong> y tuvo un bonito duelo junto a su hermano Adrien que duró varias vueltas y finalmente se decantó del lado del líder de la provisional con un bonito adelantamiento en la zona <em>offroad</em> que le valía la segunda plaza. Finalmente Adrien entraba en cuarto lugar tras ser adelantado también por Ivan Lazzarini y dejaba un podio muy apretado con 47 puntos para Chareyre, 43 para Hermunen y 40 para Lazzarini.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Al final del artículo tenéis un vídeo con casi media hora del SMGP de Rumanía.</p>
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      </div>
</div>
<p><strong>Resultados primera manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 19:43.775</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Adrien (FRA-Aprilia) 19:48.903</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 19:51.493</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 19:52.361</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Karanyotov Angel (BUL-TM) 20:05.717</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ravaglia Christian (ITA-Honda) 20:17.747</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <p>7.Occhini Andrea (ITA-Suzuki) 20:25.989</p>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Kejmar Pavel (CZE-Husqvarna) 20:48.113</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <p>9.Georgiev Alexander (BUL-KTM) 20:07.926</p>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Traistaru Sorin (ROM-KTM) 21:00.141</li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Resultados segunda manga SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 19:57.366</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 20:05.589</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 20:09.951</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Kejmar Pavel (CZE-Husqvarna) 20:13.448</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Karanyotov Angel (BUL-TM) 20:20.297</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ravaglia Christian (ITA-Honda) 20:35.173</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <p>7 Occhini Andrea (ITA-Suzuki) 20:44.572</p>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Georgiev Alexander (BUL-KTM) 20:21.664</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Traisturu Sorin (ROM-KTM) 19:59.905</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Adrien (FRA-Aprilia) 20:10.279</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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      </div>
</div>
<p><strong>Clasificación SMGP Rumanía:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 47 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 43 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 40 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Adrien (FRA-Aprilia) 33 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Karanyotov Angel (BUL-TM) 32 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Kejmar Pavel (CZE-Husqvarna) 31 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ravaglia Christian (ITA-Honda) 30 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Occhini Andrea (ITA-Suzuki) 28 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Georgiev Alexander (BUL-KTM) 25 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <p>10.Traistaru Sorin (ROM-KTM) 23 p.</p>

  </li>
 </ul>
<p><strong>Clasificación general SMGP:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Thomas (FRA-TM) 97 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Hermunen Mauno (FIN-TM) 83 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Chareyre Adrien (FRA-Aprilia) 77 p</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Lazzarini Ivan (ITA-Honda) 76 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Kejmar Pavel (CZE-Husqvarna) 58 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Ravaglia Christian (ITA-Honda) 58 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Karanyotov Angel (BUL-TM) 52 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <p>8.Occhini Andrea (ITA-Suzuki) 45 p.</p>

  </li>
   <li>
   <p>9.Travnicek Tomas (CZE-Yamaha) 31 p</p>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Bidart Sylvain (FRA-Honda) 29 p.</li>
</ol>

  </li>
 </ul>

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  </div>
 </div>
</div>
<p><strong>Clasificación general constructores:</strong></p>
<ul>
   <li>
   <ol>
<li>TM 100 puntos</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Aprilia 77 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Honda 76 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Husqvarna 59 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Yamaha 51 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>Suzuki 45 p.</li>
</ol>

  </li>
   <li>
   <ol>
<li>KTM 25 p.  </li>
</ol>

  </li>
 </ul>
<p>Fotos | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.facebook.com/thomas.chareyre/photos">Thomas Chareyre</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a><br />
Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.supermotos1.com/">Supermoto S1</a><br />
Vídeo | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=iApboExQSd4">Youtube</a></p>
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