Nuestro colega Alexuny de Racingpasión nos avisa que este fin de semana se disputó de nuevo la North West 200, mítica prueba irlandesa que sirve de antesala al Tourist Trophy. Hace ya tiempo, nuestro compañero Luís publicó un vídeo sobre esta carrera, pero conozcámosla un poco mejor.

El origen del nombre North West 200 respondía al interés de los organizadores por realizar la carrera en las carreteras locales del Noroeste de Irlanda. Cuando se estaba decidiendo el recorrido, las ciudades de Coleraine, Portrush y Portstewart, ofrecieron el triángulo de carreteras que unía las tres ciudades para disputar la prueba

Así, invitaron a los organizadores a una reunión en Coleraine, dónde expusieron el recorrido y su interés en acoger la carrera. Todas las partes estuvieron de acuerdo, aunque por parte de las autoridades de las tres ciudades, se pidió que se mantuviese inalterado el nombre, aun cuando la carrera se celebra en la costa norte de Irlanda.

Este año se celebraron el 80 aniversario de la disputa de la primera carrera en 1929. Por aquel entonces, el Derry and District Motor Club se había empeñado en organizar una carrera en Irlanda, con el fin de atraer a los grandes fabricantes de motocicletas, y como no, a las grandes estrellas de este deporte.

Eligieron una distancia de 200 millas para la prueba, aunque esta longitud no era del gusto de los expertos, que aconsejaban una carrera aproximada de sólo 100. Los organizadores vieron que con la distancia larga, la prueba ganaría aun más prestigio, pues serviría de preparación para el TT de la Isla de Man que se celebra a continuación, papel que sigue conservando en la actualidad.

Lo que llama más la atención en esta prueba es que, al contrario que en el TT, aquí se disputa una carrera tal como la conocemos, es decir, con sus entrenamientos, pole, parrilla y carrera todos juntos. Eso si, dentro de un entorno urbano de algo más de 14 kilómetros que pone los pelos de punta. Yo creo que tanta niebla en las islas de ahí arriba tiene que afectar un poco a la cabeza. Os dejo con un video.

Web Oficial | Nort West 200
Más vídeos | BBC

El Campeonato del mundo de Trial ha comenzado con una verdadera pelea “cuerpo a cuerpo” en la doble jornada de Irlanda. Tras la victoria de Adam Raga del sábado, ha sido ahora el turno de Toni Bou, quien con su triunfo, presenta su candidatura a revalidar el título de campeón.

Para esta segunda jornada, el recorrido ha estado más seco, pero igualmente húmedo como para dificultar el agarre de los neumáticos. El actual campeón, ha logrado el triunfo gracias a una brillante actuación en la segunda vuelta, en la que sólo ha cometido tres puntos de penalización, nueve menos que la segunda mejor marca en este tramo (lograda por Fujinami), lo que deja en claro su dominio.

En esta segunda jornada, Adam Raga ha escoltado al ganador, y Albert Cabestany ha terminado tercero. De esta manera, Bou alcanza a Raga en la cima de la clasificación, poniendo emoción al campeonato.

Clasificación del Trial outdoor de Irlanda / Segundo día
1. Toni Bou (Montesa) 15 (12+3)
2. Adam Raga (Gas Gas) 23 (10+13)
3. Albert Cabestany (Sherco) 31 (18+13)
4. Jeroni Fajardo (Beta) 33 (14+19)
5. Takahisa Fujinami (Montesa) 37 (25+12)

Campeonato del Mundo de Trial, disputadas dos jornadas
1. Toni Bou (Montesa) 37 puntos
2. Adam Raga (Gas Gas) 37 puntos
3. Albert Cabestany (Sherco) 28 puntos
4. Takahisa Fujinami (Montesa) 26 puntos
5. Jeroni Fajardo (Beta) 24 puntos

El próximo encuentro se realizará el próximo 26 de abril en Portugal.

Vía | Repsol media

Volvió el bicampeón de 2005-2006. Adam Raga (Gas Gas) comienza el mundial de Trial de la mejor manera, poniéndole un poco de sal a una competición en la que ya estamos acostumbrados a ver españoles en el podio. Hace diez días, comentaba con satisfacción la victoria de Fujinami en el español de Ibiza, y hoy la victoria de Adam. Quiero dejar claro que no tengo nada contra Bou, pero a veces el marcado dominio de un piloto opaca la competición, sino recordad la época de Schumacher en la F1…

Me gustan los resultados ajustados, me gusta la emoción de no saber hasta el final quien se queda con la victoria, como ha sucedido en la jornada de hoy. El segundo lugar no es un mal comienzo para el campeón Toni Bou (Montesa), ya que tenemos toda la temporada por delante. Por su parte, Takahisa Fujinami (Montesa) firma un tercer puesto que refleja su buen momento. Detrás de ellos, quedaron Albert Cabestany (Sherco) y Jeroni Fajardo (Beta) en cuarto y quinto lugar respectivamente.

En rueda de prensa, el ganador declaró:

“Estoy muy contento. Empezar el Campeonato con una victoria da mucha fuerza y confianza a todo el equipo y además, me he encontrado muy seguro y supermotivado desde el inicio de la prueba. Ha sido realmente complicado ganar, ya que las zonas eran muy exigentes para moto y piloto. Una de las pruebas más complicadas de los últimos dos años, sin duda. Además, he sufrido un golpe en la primera vuelta pero por suerte no me he resentido en absoluto”

Puntuación:

1. Adam Raga (Gas Gas) 48 puntos
2. Toni Bou (Montesa) 50
3. Fujinami Takahisa (Montesa) 70
4. Albert Cabestany (Sherco) 70
5. Jeroni Fajardo (Beta) 81

Foto | adamraga.com
Vía | marca.com