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Cómo se hizo el anuncio de la Kawasaki ZX-6R 2013

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Cómo se hizo el anuncio de la Kawasaki ZX-6R 2013

Hace unos meses me vi forzado, una vez más, a quitarme el sombrero frente a la estrategia que Kawasaki estaba desplegando. La presentación de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2013 era un soplo de aire fresco en un mercado de supersports que parece estar esperando una gran revolución – en forma de Panigale 848 –. Su vuelta a los 636cc agradaba y las líneas y prestaciones que la acompañan convencen a cualquiera. La Ninja volvía a sus orígenes y, para celebrarlo, se fueron hasta la Isla de Man para rodar un anuncio magnífico. Hoy, volviendo sobre nuestros pasos, Kawasaki nos presenta el Making Off de tan tremendo reclamo.

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Isle of Man TT: A Dangerous Addiction, el documental de Al Jazeera sobre el Tourist Trophy

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Isle of Man TT: A Dangerous Addiction, el documental de Al Jazeera sobre el Tourist Trophy

Hace unos pocos días, en el último post que escribía, quise recomendar cinco de los mejores programas sobre motociclismo que se pueden ver en la actualidad de forma gratuita. Horas y horas de audivisual de calidad y trabajo profesional a tan solo un click de distancia. Hoy, en plena navidad, os hacemos otro pequeño regalo en forma de casi 50 minutos de documental sobre el Tourist Trophy. A Dangerous Addiction es un largometraje firmado por David Niblock, un aficionado más de las dos ruedas, en el que se reflejan los impulsos más profundos que lleva a una persona a participar en el Tourist Trophy.

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Versión original: el Tourist Trophy de la Isla de Man

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Versión original: el Tourist Trophy de la Isla de Man

Normalmente, cuando os traemos un vídeo, no dudamos en subrayar la calidad del montaje, la música o la resolución a la que se nos ofrece. Todo una sesión de post-producción de horas y horas de trabajo que sólo ven sus frutos ante los "Me gusta" de las decenas, cientos o miles de visitantes. No obstante, cómo el buen cine, hay vídeos que ganan mucho, muchísimo, cuando los dejamos en versión original.

Si bien el mes pasado os dejamos las mejores tomas a cámara lenta recogidas durante el último Tourist Trophy hoy vamos a ser lo más simple posible. En la edición 2010, una cámara situada en Barregarrow, una de las mejores zonas del trazado manés, nos ayudó a entender el escaso margen de error que se pueden permitir sus los pilotos del TT. Sólo se escucha la brisa del viento, árboles en movimiento y algunos inocentes pajarillos inocentes a punto de llevarse el susto de sus vidas – aunque apuesto a que están acostumbrados –.

Para completar esta sesión de versión original os dejamos también el último vídeo del canal de Martimotos en Youtube, también sin añadidos, la Isla de Man sin nada que lo pueda estropear.

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John McGuinness, el placer de acompañarle en una vuelta al trazado del Tourist Trophy

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John McGuinness, el placer de acompañarle en una vuelta al trazado del Tourist Trophy

Por alguna razón que no llego a entender, no me canso de ver, escuchar, leer, traducir, investigar y rebuscar cualquier cosa que tenga relación con la Isla de Man. Sino fuera porqué sé que no soy el único con estos síntomas, pensaría que padezco algún tipo de enfermedad. De vez en cuando, alguien se pone manos a la obra para compartir sus sentimientos, poniendo los medios para que lo que viven llegue mucho más lejos del lugar en el que ocurre. Así, Honda, no ha dudado en hablar con el que puede ser el mejor piloto de la historia del Tourist Trophy, John McGuinness, 19 veces campeón del TT.

Gracias al Honda TT Legends, compartimos un rato y un té con el Misil de Morecambe. El sonido del motor de esa Honda CBR1000RR Fireblade llevada al corte a más de 300km/h, acompañado de los hipnotizantes rayos de sol que los árboles dejan escapar a su paso para calentar el mágico asfalto manés producen el rebrote de los síntomas tras el último ataque gracias al IOMTT 2012.

Lo que tenéis a continuación es un documento único. No esperes a que John no esté entre nosotros para admirarlo. No infravalores las palabras y descripciones personales de este hombre porque llegará el día en el que nos preguntaremos dónde han quedado los tipos como él. Aprovecha, John está aquí y ahora.

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Dos minutos con lo mejor del Tourist Trophy 2012

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Dos minutos con lo mejor del Tourist Trophy 2012

De la retransmisión del Tourist Trophy 2012 en ITV4 me tengo que quedar con dos tomas en especial. La primera es la ya tan famosa cámara súper lenta grabando a un número de imágenes por segundo tan alto que es capaz de convertir un instante lleno de detalles inapreciables por el ojo humano en un orgasmo visual. En la Isla de Man hace años que se viene utilizando esta tecnología en algunos de los puntos más destacados del trazado manés. Hoy, os traemos un minuto con los mejores momentos que pudieron recoger esas apreciadas cámaras.

La segunda pasa desapercibida en demasiadas ocasiones, la toma aérea. Con el objetivo montado en un helicóptero podemos seguir el recurrido del TT persiguiendo a algunos de los pilotos más famosos del mundillo. En esta ocasión, la cámara se centrará en el camino del personaje más carismático del paddock del road racing y de las dos ruedas en general: Guy Martin. Siguiendo sus trazos desde el aire los movimientos del piloto inglés acompañados de la música idónea se convierten en poesía. Os daréis cuenta de que no hay otro lugar en el mundo en el que el helicóptero pueda seguir y grabar tan de cerca y casi en paralelo a los pilotos, es otra de las maravillas que ofrece The Mountain Course.

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IOMTT 2012: Michael Dunlop, Michael Rutter y Ryan Farquhar finalizan un TT sin Senior

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IOMTT 2012: Michael Dunlop, Michael Rutter y Ryan Farquhar finalizan un TT sin Senior

Los continuos retrasos debido a la niebla, la lluvia y, en definitiva, el mal tiempo han terminado por hacer imposible, por primera vez en la historia, la disputa de la categoría reina del Tourist Trophy, la Senior. Es decir, el gran día en el que Guy Martin podía alcanzar su primera victoria, en el que Norton lucía de nuevo su nombre en carrera o en el que John McGuinness consiguiera su 20º trofeo no ha llegado y deberá esperar hasta el próximo año. Pese a ello hemos podido disfrutar de las carreras del TT-Zero, la segunda de Supersport y la recién estrenada Lightweight, que a punto estuvo de ser también cancelada. Michael Rutter, Michael Dunlop y Ryan Farquhar han sido los pilotos que han alcanzado la gloria en las últimas tres pruebas.

Lo cierto es que los resultados no han sido una gran sorpresa, Ryan ya demostró en la North West 200 que es el más rápido sobre esos inventos de 650cc y Michael Rutter es dueño y señor de las eléctricas. Eso sí, las imágenes son igualmente impresionantes. Nosotros, sabedores de que a todos se nos cae la baba viendo el TT, os traemos la crónica, los resultados y los resúmenes completos de esta edición. Puro motociclismo para el cuerpo.

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IOMTT 2012: John McGuinnes continúa haciendo historia en el Tourist Trophy

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IOMTT 2012: John McGuinnes continúa haciendo historia en el Tourist Trophy
John McGuinness logra su 19ª victoria

Aprovechando que la lluvia ha llegado a la Isla de Man y la programación de las carreras se retrasa, nos metemos de lleno en el resumen de las primeras cuatro carreras que se han celebrado. Desde el pasado sábado hemos visto las pruebas de Superbikes, Superstock y Supersport1 la categoría de eléctricas. En ellas el protagonista, sin duda alguna, ha sido John McGuinness, que ha puesto la directa para hacer realidad el sueño de alcanzar al piloto con más éxito del TT, Joey Dunlop.

Tras John, el más afortunado ha sido Bruce Anstey, claro ganador en SSP. Estas primeras pruebas están dejando ciertas dudas en torno al rendimiento de pilotos como Guy Martin o Ian Hutchinson, aun lejos de los puestos que se les presupone a estos "jóvenes", entre comillas pues lo son sólo en comparación a los ganadores. También prestamos especial atención al papel de Antonio Maeso que, adelantamos, ha entrado en la historia al ser la primera vez que una KTM completa una prueba del TT. Vamos pues con las crónicas de cada carrera y los resúmenes completos que emitió itv4 para disfrute del personal. De hecho, pocas veces hemos tenido la oportunidad de disfrutar de una cobertura tan buena como en este 2012.

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IOMTT 2012: cómo verlo por televisión

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IOMTT 2012: cómo verlo por televisión
Cómo seguir el TT en Televisión

Llegamos a tiempo para disfrutar de la primera carrera de Superbikes. Por su complejidad, el Tourist Trophy no se emite en riguroso directo por televisión pero, sin embargo, la cadena británica itv en su cuarto canal dedicada unas horas diarias para que no nos perdamos ni un sólo detalle. Por suerte, para ver itv4 no hará falta que nos metamos en configuraciones proxys ni historias complicadas.

¿Cómo? Porque existe un sitio web que emite en abierto y, todo sea dicho, en bastante buena calidad, varios de los más importantes canales británicos – y muchos otros –. Así, esta noche tenemos una cita con nuestro ordenador para ver la primera carrera del Tourist Trophy 2012 que, ya os adelanto, ha tenido a John McGuinness como principal protagonista. Pero la crónica de la carrera la dejamos para más tarde, cuando dispongamos de material acumulado suficiente para que no se escape nada. Como veréis, la emisión es completamente gratuita pero, por defecto, nos selecciona la calidad en HD que permite visionar sólo 30 segundos. Bastará con elegir “Gratis SD” en opciones de calidad para continuar disfrutando de la Isla de Man. Lo tenéis también disponible para iPad y iPhone. Para que no os perdáis nada, os dejo la programación prevista sobre el TT.

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IOMTT 2012: John McGuinness es el piloto a batir tras la última sesión clasificatoria

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IOMTT 2012: John McGuinness es el piloto a batir tras la última sesión clasificatoria

Esto empieza ya. La carrera más espectacular, increíble, legendaria y peligrosa ha comenzado esta semana. El Tourist Trophy finalizó ayer las jornadas de entrenamientos y hoy mismo han comenzado con la primera carrera de Superbikes. En Motorpasión Moto pondremos nuestro esfuerzo y dedicación para seguir las pruebas intentando ofreceros todo el material a nuestra disposición.

Durante esta semana se ha estado celebrando en la Isla de Man los entrenamientos de todas las categorías que competirán este año en el Tourist Trophy. Tras unos días en los que el cielo encapotado evitó que el asfalto se caldeara y un río de aceite cancelara una sesión completa ayer los pilotos pudieron aprovechar la última oportunidad para mejorar sus tiempos en las sesiones asignadas por la tarde. John McGuinness fue, como viene siendo ya una tradición en el TT, el hombre más rápido sobre el trazado manés y, desde ya, saldrá en primera posición. De hecho el Misil de Morecambe rompió la barrera de loas 130mph de media el miércoles.

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Veinte años después Norton ya rueda en la Isla de Man

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Veinte años después Norton ya rueda en la Isla de Man

Más o menos veinte son los años que han pasado desde que Norton dio su última vuelta oficial al Mountain Course de la Isla de Man. Hasta que el 28 de mayo de 2012, la Norton SG1 de competición ha sido capaz de dar su primera vuelta al circuito de 60,73 km, recordemos que es una moto que han preparado durante año y medio en los nuevos talleres de la marca británica.

Y no parece que la cosa haya ido del todo mal, ya que Ian Mackman ha alcanzado una velocidad media de 112,36 mph (180,82 km/h), y velocidades punta de 180 mph (289.68 km/h). Quizá todavía todavía un poco lenta en comparación con la vuelta de John McGuinness a 129.411 mph (208.26 km/h)que le ha dado el primer puesto en esa sesión de entrenamientos. Pero más que suficiente para demostrar que Norton parece haber vuelto para quedarse.

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