GP de Catalunya

La oportunidad que me brindaron para poder estar en el paddock del GP de Catalunya del pasado fin de semana no quería desaprovecharla para nada del mundo. Vivir el domingo de la carrera entre bastidores del Mundial de MotoGP es algo que, aunque cada vez es más fácil conseguir un pase, siempre impresiona a todo aficionado que no acostumbra a acudir a tal magnitud de despliegue mediático. Solo hay que ver como se las gastan los equipos – los grandes equipos, no los modestos – para que su imagen sea la más vistosa y la que mayor número de curiosos atraiga.

Así que cargado con la cámara fotográfica de mi novia, una mochila con agua y donuts y el pase colgando del cuello me fui directo hacia el Circuit de Catalunya para presenciar desde el paddock el ambiente que allí se vive para el GP de Montmeló. A las nueve de la mañana medio lloviznaba, cosa que me hacía temer lo peor ya que mi pase era de paddock y no de hospitality solo faltaba el pase para ir al baño, hay tantos y eso me obligaría a esconderme en cualquier rincón para no mojarme sin poder disfrutar de las ventajas de estar entre bastidores.

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Todo se inicia con la petición de algunos aficionados a Jorge Lorenzo solicitándole que se pusiera la camiseta de la selección española si ganaba en el GP de Catalunya a lo que el piloto mallorquín respondía con estas declaraciones.

Muchos me han pedido que salga con la camiseta de la selección, pero aquí en Cataluña es complicado salir con ella. No quiero problemas

Lorenzo logró el triunfo en el GP de Cataluña pero celebró la victoria sin enfundarse la camiseta de “La Roja” sacando su bandera habitual de Lorenzo’s Land. Pues a raíz de estas declaraciones, el cantante Alejandro Sanz un futbolero confeso y fiel seguidor del Mundial que se está disputando en Sudáfrica, ha escrito un mensaje en su cuenta oficial de Twitter criticando las declaraciones de Jorge Lorenzo y que este parece que se lo ha tomado por lo personal queriendo justificar sus declaraciones a través de su cuenta en Twitter indicando:

Hola Alejandro, he visto que criticabas lo que comenté sobre la camiseta de la selección. Me gustaría comentar, a ti y a todos los que habéis criticado mis palabras, que me siento mallorquín y español como el que más, he llevado la bandera de España en mis dos títulos de 250cc., y la última vez el pasado mayo en Jerez. Vivo en España y, sobre todo, me encanta la selección. Así como yo el otro día por respeto a mucha gente dije que no lo celebraría con la camiseta de ‘La Roja’, creo que tú tampoco te la pondrías si cantases en el Palau Sant Jordi. Me gustaría que lo comprendieras.

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Uno de los lugares a los que intento ir siempre que me desplazo a un gran premio es el paddock, son muchos los que ya he visitado por circuitos de todo el mundo y aunque parezca que todos son iguales siempre hay personajes, situaciones o particularidades que hacen a cada uno de ellos diferentes. El ambiente que allí se vive es como el de una gran ciudad en el que en horas punta del día el movimiento de gente es bullicioso y otras en el que la calma se apodera del paddock.

Si eres observador te puedes dar cuenta de detalles muy curiosos como que tipo de gasolina usa Lorenzo, si Fonsi ha ido con su novia, o que toma de postre Pol Espargaró. Ahora, si te va más el lado del espectáculo y los patrocinadores también tendrás oportunidad de ver el despliegue que realizan todos ellos con los camiones, hospitality, motorhome y, como no, también con las azafatas de las marcas con sus grandes paraguas.

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El pasado GP de Catalunya disputado en el Circuit de Montmeló tuvimos la oportunidad de visitar el box del equipo Repsol Honda HRC gracias a ser el ganador del sorteo celebrado en la página vamos Dani de Honda-Montesa, para asistir como invitado a las carreras del fin de semana. Realmente nunca me había tocado ni el reintegro de la primitiva, pero mira por donde esta vez fui realmente afortunado.

Recién llegado del GP de Holanda en Assen recibí la llama de Carlos Villareal del departamento web y crm de Honda, para comunicarme la buena noticia y así comenzar con todos los preparativos para asistir al gran premio. Por supuesto muy ilusionado por la oportunidad que se planteaba al ver unas carreras desde un punto de vista distinto al habitual, siendo invitados por un de los grandes equipos del mundial el Repsol Honda HRC.

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Escribo este post un día después de volver de presenciar en directo el GP de Catalunya en Montmeló. Que puedo decir, una experiencia maravillosa una vez más, con tres carreras con sorpresas y bastante entretenidas.

Sin embargo, quisiera hacer hincapié en lo que considero la nota negativa del Gran Premio. Como dije en la previa, dudaba en como se recibiría a Simoncelli después del encontronazo con Bautista en Mugello. Dudaba, puesto que por estás fechas, la temporada pasada, también llego a Montmeló tras protagonizar una acción bastante más peligrosa contra Barbera también en Mugello. No obstante, tenía esperanzas de que no ocurriese nada, puesto que precisamente por lo ocurrido el año pasado, donde, con bastantes más espectadores presentes, se puede decir que la afición supo comportarse dignamente.

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Vale la pena repasar la última vuelta del GP de Catalunya 2009, la última vuelta donde Jorge Lorenzo aseguraba su primera posición diciendo a Valentino Rossi “por aquí no, por aquí te la devuelvo” y donde el actual campeón esperaba al último momento, al momento en donde todo el mundo decía “imposible ya, Lorenzo lo tiene ganado” para robarle la cartera con un adelantamiento impecable in extremis.

Ha valido la pena y creo que esta temporada 2009 la vamos a recordar por muchos años, recordaremos este como el año en que hubo un triple empate a la cabeza de la tabla y el año en el que el mundial volvió a tener luchas encarnizadas que se deciden por milésimas de segundo.

Actualización con un nuevo vídeo (gracias Alexuny por avisar de que ya lo habían retirado):

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Seguimos desgranando lo que ha dado de sí el GP de Catalunya 2009 en la categoría de MotoGP, sin duda una de las pruebas del año por la intensidad y por todo lo que hay que contar en tantos frentes. Les toca el turno al tercer y cuarto clasificados, Casey Stoner y Andrea Dovizioso. Con el tercer peldaño del podium Casey Stoner asegura el empate técnico con sus dos grandes rivales, 106 puntos y triple liderazgo de un mundial tan candente como debía estar hoy la pista: Stoner acabó medio desmayado, y más que medio deshidratado y no es para menos, la lucha que mantuvo hasta la misma línea de meta con Andrea Dovizioso debió ser palabras mayores.

Y Dovizioso confirma una progresión ascendente y sólida, evoluciona favorablemente pista a pista y prueba a prueba, y los resultados así lo reflejan. Cuarto clasificado en el mundial, primera Honda de la clasificación y dos puntos sobre Pedrosa. Poca renta, teóricamente, para cuando Pedrosa se recupere y vea que alcanzar la cabeza de la tabla no está tan lejos como pinta, pero sin duda inyección de moral para que Dovizioso empiece a pensar eso: que son 37 puntos de “desventaja” con respecto a Rossi y mucho campeonato aún.

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Dani Pedrosa suma y sigue, ha terminado el fin de semana bastante dignamente con un sexto puesto por detrás de Loris Capirossi. Este sexto puede saber a poco, pero que a la postre supone una buena suma de puntos que hacen que numéricamente Dani no esté tan lejos ni tan descolgado del liderazgo del mundial como podíamos pensar.

Son 39 puntos, han pasado solo seis pruebas de un calendario bastante largo, y ni mucho menos deberíamos desanimarnos y tirar la toalla. Sería contradecir todo lo que siempre decimos, que hasta el final no se puede decir aflojar (y si no que se lo digan a Julián Simón, no es que aflojase, pero la “fábula” es que hay que correr hasta para llegar el primer al box).

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Ya adelantábamos que la carrera de este domingo podía ser muy emocionante, y así ha sido, hasta la penúltima curva hemos tenido una carrera de tú a tú entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Por una escasísima diferencia (bueno, como cuatro veces la diferencia entre la pole y el segundo…) Valentino Rossi es el vencedor del Gran Premio de Catalunya 2009, recupera el liderato del mundial a pesar de ese triple empate en cabeza, algo que es rarísimo que ocurra, pero que por suerte podemos disfrutar este año: tres pilotos empatados a puntos y a victorias.

Jorge Lorenzo estuvo fenomenal, saliendo de la pole parecía tener dominado el tema pero qué decir de Rossi, sinceramente ha demostrado una vez más superación y poderío en la pista, creo que esa apurada de frenada al final de la recta principal ha sido de lo mejorcito de los últimos tiempos. Y sobre todo por ese movimiento de rodilla para no tocar a Jorge Lorenzo: increible.

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