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FIM

Chile afina su propuesta para entrar en el Mundial de MotoGP

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Circuito de Chile

Ya hace un tiempo que se lleva rumoreando sobre las intenciones de algunos países del mundo para entrar en los calendarios de MotoGP y de Fórmula 1. Pero claro que para optar a ese calendario primero hay que tener unas instalaciones adecuadas. Aunque en algunos casos el poderoso caballero don dinero ha allanado el terreno a circuitos a medio acabar en el mundo todavía queda gente que hace las cosas con sentido común. Unos de estos son la gente de RPM Motorsport de Chile, que promueven el circuito Motorpark Santiago Colina de Chile.

Un complejo diseñado pensando en el espectáculo del motor, pero que no deja de lado ni los rodeos que se hacen por la zona ni el fútbol, deporte de masas donde lo haya y que no puede faltar en una instalación así para facilitar su explotación. En la parte del motor estrictamente hablando encontramos además del circuito aprobado por la FIM y la FIA una pista de karting de 1.4 km de cuerda, una pista de Moto Cross, otra pista integrada de 1/4 de milla e instalaciones recreativas y/o de exposiciones. Sin duda todo un esfuerzo para la maltrecha economía de cualquier país, que espero que no caiga en saco roto ni sufra los problemas de financiación que está teniendo el Circuit of the Americas en Texas. Que hasta tenía ya firmados los contratos y casi se queda en la calle estas navidades pasadas.

A continuación podéis ver el vídeo promocional de las instalaciones. Dura un poco “demasiado” pero como está en español no se hace difícil de entender.

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La Ceremonia de Gala de la FIM entrega sus premios 2011

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Gala FIM

Ayer, en el Casino de Estoril y frente a más de quinientos invitados, tuvo lugar la Ceremonia de Gala en el que la FIM entrego sus premios a los Campeones de los distintos Campeonatos del Mundo de Motociclismo. Suzi Perry fue el anfitrión y, además de los vencedores de este año como Carlos Checa, Stefan Bradl, Antonio Cairoli, Toni Bou, Juha Salminen, Greg Hancock, Stephanie Laier, Ludivine Puy, y Laia Sanz, también se pudieron ver leyendas del motociclismo como Angel Nieto, Carl Fogarty, Eric Geboers, Yjro Vesterinen, Giovanni Sala, Tony Rickardsson y Kramer Iris.

También tuvo lugar la entrega de tres premios especiales, elegidos por los medios de comunicación, aficionados, los equipos, la industria y los pilotos a través de la página web de la FIM, y sobre cuya votación nos habló Fausto hace unas semanas. Al final fueron más de doce mil votos los que se recibieron y con los que se eligieron a los ganadores en cada una de las tres categorías.

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Loris Capirossi será asesor de DORNA en materia de seguridad

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Nuestro pitoniso particular ya nos lo dijo hace diez días, nada menos. Carlos nos comentaba que Loris Capirossi no se iría del mundial porque trabajaría para Dorna, y a pesar de que la fecha del anuncio se retrasó una semana con respecto a su predicción, se ha cumplido: Capirossi será el asesor en materia de seguridad en pista para MotoGP.

No se me ocurre nadie mejor que Capirossi, con su abultadísima experiencia (creo que nadie ha tenido una carrera tan abultada en las motos, o al menos en la época más moderna del mundial) después de 22 años en la élite del motociclismo, con tres títulos mundiales, 99 podiums, y 328 carreras a los mandos de muchas motos y conceptos diferentes. Esta es la clave para que, aprovechando que en 2012 tenemos las motos de 1000cc en MotoGP, el nuevo reglamento CRT y la nueva categoría de Moto3, alguien de tu talla se convierta en asesor de pilotos y equipos

Se encargará de los temas de seguridad en pista, de los nuevos reglamentos, de la competición en general y de la homologación de nuevos circuitos. Además hay un punto especial que Dorna le ha pedido a la FIM, que es que se retire el número 65 de la competición, en su honor. Desde aquí nos alegramos por él y nos sumamos a la enhorabuena pública.

Gracias a Bryant por el enlace.

Vía | MotoGP

MotoGP Valencia 2011: asistimos a la gala FIM MotoGP Awards

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Presentadores Fim Awards

Como ya os adelantaba Morrillu pudimos asistir en directo a la ceremonia de entrega de premios de la Federación Internacional de Motociclismo, con la que se cierra la temporada 2011. Esta entrega de premios no solo rinde homenaje a los nuevos Campeones del Mundo, sino también otros muchos premios son entregados, como el de BMW M para el mejor piloto de MotoGP en calificación, el Tissot Pole de Poles, el mejor Gran Premio, los trofeos del Campeonato del Mundo de Equipos y de Constructores, los trofeos Michel Metraux y el Premio Fair Play Shoya Tomizawa entre otros.

Toda un ceremonia televisada en directo, que contó en esta ocasión como presentadores con Izaskun Ruiz, muy elegante y Gavin Emmett este último encargado de la retransmisión de las carreras por el canal internacional y un fenomenal speaker. Pero vamos por partes y comencemos a contar todo desde el principio. Para que os hagáis una idea más detallada de cómo transcurre este evento y conocer algo más de lo que estamos acostumbrados a ver en la televisión.

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La FIM te deja votar por el campeón de campeones 2011

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Se va acercando el final del año 2011, y es hora de ir haciendo recuento y elegir a los mejores pilotos de la temporada sin distinción de especialidad. Y el caso es que la FIM lo tiene todo pensado y ya podemos votar a nuestros favoritos para encontrar al campeón de campeones de este año. Las tres categorías que encontramos son: Novato del año, Mujer del año y Personalidad del año.

Los resultados se conocerán en la gala anual que organiza la FIM y que este año tendrá lugar en el Casino de Estoril el próximo cuatro de diciembre. Eso sí, si queréis participar en las votaciones, no os podéis dormir en los laureles, ya que podréis hacerlo sólo hasta el once de noviembre. Os dejo el enlace para votar y veréis que son tres sencillitos pasos y que merece la pena. Y es que por el simple hecho de hacerlo, entraréis en un sorteo donde podéis llevaros varios regalitos apetecibles, como un reloj o una suscripción por un año a FIM-TV.

Seguro que a estas alturas os estaréis preguntando quiénes son los nominados. Pues sólo puedo deciros que son absolutamente todos los campeones del mundo, por lo que la cosa está complicada. Así, nos encontramos nombres como Laia Sanz, Carlos Checa, Casey Stoner, Ryan Villopoto o Toni Bou. Soy consciente de que más de uno ya se ha pronunciado sobre la ausencia de Marco Simoncelli entre los nominados, pero sinceramente, y aunque soy el primero en sumarme a cualquier reconocimiento u homenaje que se le rinda, como os decía se intenta elegir al campeón de campeones, agrupando a todos los que han conseguido un título mundial. Por mi parte, yo ya he votado a mis favoritos, y he de reconocer que no me ha resultado nada complicado elegir a los míos. Entrad y veréis que nos lo ponen bastante fácil…

Vía | Two Wheels Blog
Sitio Oficial y foto| FIM

El GP de Japón se va a celebrar en octubre: palabra de FIM

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Motegi
Ya está hecho oficial, el Gran Premio de Japón se va a celebrar en la fecha propuesta, el 2 de octubre, y ahora son Dorna y la FIM quienes han certificado que sí se va a realizar. Esto supone que los informes de ARPA son suficientes para los dos organismos que parten el bacalao, y que se acepta como válido que los niveles de radiación en la zona son “despreciables”, como contamos ya hace una semana.

El documento de ARPA complementa las informaciones y conclusiones de muchos otros organismos, como así se desprende de la nota de prensa oficial. Y para quien sea curioso sobre qué se mide y cómo, os comento algunos puntos del mismo. Lo voy a marcar para que quien no quiera meterse en veredas pueda pasar a la parte final del post, donde hablaremos de qué van a hacer ahora algunos pilotos…

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ARPA da el visto bueno tras las mediciones en Motegi

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Circuito Twin Ring Motegi

El culebrón del Gran Premio de Japón continúa sobre dos vías completamente distintas. Y es que la Agenzia Regionale Prevenzione e Ambiente dell’emilia-romagna (ARPA) ha finalizado el estudio, encargado por la FIM, que han estado realizando en Motegi. El estudio al completo está disponible en la web oficial para el análisis y lectura de todo aquel que lo desee. Sin embargo, sirva como avance la siguiente conclusión:

[...] el riesgo radiológico para un individuo en Motegi durante el tiempo que dura el Gran Premio es insignificante.

El estudio realizado es de lo más completo midiendo la radiación en distintas partes del circuito y los alrededores del mismo teniendo en cuenta que el tiempo que se pasa allí es de más o menos una semana. Esto supone un nuevo revés al movimiento promovido por algunos pilotos de MotoGP que se posicionan en contra de acudir a Japón ya que, de nuevo, la opinión y el estudio de los profesionales vuelven a decir que es seguro.

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Llegan seis nuevos equipos a MotoGP

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Nuevos equipos en MotoGP en 2012

Empezaba a no creermelo, a pensar que toda esa historia de nuevos equipos y parrillas más llenas era todo un cuento chino para mantener contento al personal que al final terminaría cayendo por su propio peso. Hasta ayer. Día en el que la FIM nos informaba de los nuevos equipos que han sido aceptados de momento en la categoría de MotoGP para 2012. Un total de seis nuevas estructuras para la nueva clase reina.

  • BY QUEROSENO RACING
  • FORWARD RACING
  • KIEFER RACING
  • MARC VDS RACING TEAM
  • PADDOCK GP RACING
  • SPEED MASTER

Aunque no se hace mención se entiende que varios de ellos formarán parte de la subcategoría de equipos CRT que contarán con ciertas ventajas respecto a los tradicionales. Por citar algunos ejemplos, Speed Master, el equipo del padre de Andrea Iannone, podría participar con un motor de RSV4 montado sobre un chasis FTR y Marc VDS será el equipo con motor de BMWS1000RR sobre chasis Suter. En la parrilla de 2012 podríamos ver a algunos de los pilotos más destacados de Moto2 como Stefan Bradl, Andrea Inannone o Tom Luthi. De modo que podamos olvidarnos de las carreras de 14 pilotos como hemos visto últimamente.

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Claiming Rule Team, el batiburrillo que nos espera la temporada que viene

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Vendedor en Palermo, Italia

No se como traducirán Claiming Rule Team los más fanáticos de la castellanización de los términos que afectan el Mundial de MotoGP, pero para no dejarme los dedos escribiendo el nombre de marras vamos a utilizar la abreviatura CRT que son las iniciales del nombre en inglés.

Con esta parte del reglamento se busca ampliar los equipos participantes en la hasta ahora escueta categoría de MotoGP. Y parece que el invento les está funcionando porque en la última apertura de inscripciones se han presentado 14 nuevos equipos. Estos equipos CRT contarán con una serie de ventajas sobre los equipos tradicionales que ya participan en la categoría, ya que podrán utilizar hasta 12 motores en una temporada y sus motos podrán llevar hasta 24 litros de gasolina en el depósito. Recordemos que los equipos “normales” sólo pueden utilizar 6 motores y las motos sólo pueden llevar 21 litros de gasolina.

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Los cuatro GP en España no gustan en Italia

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DORNA, FIM, MotoGP

Si, los compañeros de Motoblog.it escribieron el pasado lunes un artículo inflamado de ardor patrio al darse cuenta de que este año 2011 se van a disputar cuatro carreras del Mundial de MotoGP en España. El título, que no tiene desperdicio, dice algo así como que el mundial está drogado, cuatro GP en España, Dorna hace y deshace a su antojo y los italianos pagan la cuenta. Menuda bomba de relojería.

Por suerte desde Motocorse.com, otro medio italiano les han respondido ya, mostrando que en Italia han sido ellos mismos los que han dejado morir a la gallina de los huevos de oro. Puesto que no tienen un campeonato nacional ni remotamente parecido al CEV. Lo que significa que tampoco tienen una cantera en la que buscar los relevos generacionales de los actuales pilotos punteros y nadie hace nada para remediarlo. Su Federación nacional si que parece dormida en los laureles.

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MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

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