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British Superbikes, el montaje de EurosportUK

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AirHopkins, la nueva compañía lowcost

Decía un servidor en la crónica de Brands Hatch del British Superbikes:

…Coges una cerveza y te preparas porque en EurosportUK ya están animando la tarde con un increíble vídeo introductorio.

Y no era por decir. De hecho me empeñé bastante en conseguirlo, pregunté a amigos, a gente que conozco en Twitter, en foros, a la organización e incluso a la propia Eurosport… pero nada, parecía que nadie había estado lo suficientemente hábil como para haber grabado el genial montaje que había hecho el canal temático en su versión británica. Busqué y busqué pero no encontré, hasta que la propia organización, al día siguiente, nos dejaba un enlace a un vídeo que acababa de subir un usuario a Youtube.

Espero no haber creado demasiadas expectativas pero desde luego cuando estás mirando el televisor y te encuentras con un anuncio de este tipo, te enganchas, aunque ni siquiera sepas de que se trata. No me extiendo más y a continuación os dejo las mejores imágenes de lo que llevamos de BSB.

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Para ver Superbikes, el Player de Eurosport

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El Player es la mejor manera de seguir SBK

Llevamos años sin que un canal mayoritario se encargue de dar cobertura al Campeonato del Mundo de Superbikes, años en los que sólo Eurosport ha apostado por el espectáculo y el entretenimiento. Por desgracia muchos de vosotros –y de nosotros– no podemos disfrutar de los servicios de pago que incluyen el canal de deportes internacional y la única manera de seguirlo ha sido a través de links que, aparte de ilegales, ofrecen una calidad paupérrima. Lo que os quiero mostrar hoy es el servicio por suscripción online de Eurosport, conocido como Player, que ofrece Eurosport, Eurosport 2 y Eurosport HD directamente a nuestro ordenador.

Sé que a muchos nos cuesta dar el paso para pagar por un servicio de este tipo. En primera instancia porque no nos fiamos, ¿y si no funciona en mi ordenador después de haber pagado? En este post intentaremos dar respuesta a las dudas que surgen y mostraros lo que ofrece, la calidad y mi sincera opinión después de meses disfrutando del servicio.

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Carl Fogarty vuelve al Mundial de Superbikes

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Foggy

Supongo que se os habrán encendido los ojos al leer el titular. Al ver la noticia pensé “uf, esto no me lo pierdo, voy a verlo a donde sea”, pero no es lo que parece. El caso es que la mayoría de la prensa especializada inglesa le está dando mucho bombo en sus titulares a la vuelta de Carl Fogarty al Mundial de Superbikes, pero este retorno es como comentarista de Eurosport. Al igual que os habrá pasado a algunos de vosotros, mi gozo en un pozo (que malo soy).

En Julio de este año El Tiburón cumplirá 44 años. Pero en esta época en que parece que está de moda que las viejas glorias vuelvan a sus orígenes, no nos debería haber extrañado verle al manillar de alguna superbike. Estoy seguro que si se subiese a la Ducati 1198 le daría estopa a más de un jovenzuelo. Foggy vuelve a la competición sentado cómodamente en una silla, pero tenerle ahí no deja de ser un auténtico lujo para los espectadores de la cadena de deportes.

Los aficionados británicos están de enhorabuena ya que la cadena ha anunciado que Carl estará con ellos en las carreras del 25 de Abril en Assen. Aún no está claro si esta colaboración es esporádica o para toda la temporada. Pero no es casualidad que sea la cita holandesa la que vea el retorno de Foggy. Entre 1993 y 1999, excepto dos, ganó todas las carreras disputadas en La Catedral. Con ello consiguió 15 podios en 16 salidas al mítico trazado, por lo que se ganó el apodo de “Rey de Assen”.

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Superbikes 2010: lo mejor y lo peor de Portimao

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De momento, seguimos condenados a las Superbikes a la espera de que arranque MotoGP. Pero está resultando ser una “dulce condena” con carreras interesantes y sorprendentes. Como tarde mucho en arrancar la temporada de MotoGP, nos vamos a quedar enganchados a las Superbikes.

El circuito de Portimao es un trazado reciente que ha apostado decididamente por las Superbikes. Desde su inauguración, ya han sido unas cuantas veces que han estado las motos, tanto en carreras como para entrenamientos. Por tanto, es un circuito que todas las marcas, equipos y pilotos se conocen bien.

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Mi calvario personal para conseguir ver la pasada carrera de Superbikes en Phillip Island

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Phillip Island

Ahora que se acerca la segunda cita del Campeonato del Mundo de Superbikes en Portimao, me viene a la cabeza el sufrimiento por el que tuve que pasar hasta conseguir ver la primera carrera que se disputó hace ahora casi un mes en el circuito australiano de Phillip Island. Así que voy a compartir esta dura experiencia con vosotros y ojalá os sirva de algo para las próximas citas.

De entrada hay que ponerse en situación, resulta que llevo poquito tiempo acompañándoos y compartiendo esta maravillosa aventura de Moto22, y me tocaba a mí hacer la crónica de las dos carreras de la primera cita de Superbikes, mi gran prueba de fuego, ya que sería mi ‘primera vez’ (en lo que a crónica de carreras se refiere, ejem…). A esto hay que sumarle que obviamente quería ver las carreras de por sí, ya que no me pierdo ni una y soy de los que prefieren ver las cosas antes de que se las cuenten. Y ahora ya entramos en matería…

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Superbikes 2010: lo mejor y lo peor de Phillip Island

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Por fin arrancaron las carreras este año. ¡Y de que manera han empezado las Superbikes!. La verdad es que ya estaba un poco cansado de tantos entrenos y tantas expectativas. Nada como las dos buenas carreras que hemos vivido en Australia para quitarse el mono de golpe.

Desde luego, el Mundial de Superbikes goza de buena salud. Un montón de marcas. Dos carreras el mismo día. Buenos pilotos. Carreras emocionantes. Lo tiene todo para ganarse el favor del público. Lástima que la cobertura televisiva en países como España no está bien resuelta. En fin, la mejor generación de Superbikes de la historia vuelve a batirse en la pista. Un gran espectáculo. Y por cierto, dentro de nada, las tenemos en España. Tras lo visto, habrá que acercarse a Cheste.

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Eurosport 2 aumenta la cobertura del Campeonato del Mundo de Supermoto

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Thomas Chareyre

Buenas noticias para todos los amantes del Campeonato del Mundo de Supermoto que tengan acceso al canal de Eurosport 2. Youthstream y Eurosport han llegado a un acuerdo para aumentar el número de horas que dedicarán a la difusión de los grandes premios.

Hasta ahora Eurosport 2 normalmente retransmitía una de las carreras en directo y solía hacer un resumen de la otra. Otras veces las carreras simplemente las emitía en diferido. Sin embargo a partir de este año, las carreras que se disputen en el sur y oeste de Europa, serán emitidas en directo. Africa y norte de Europa podrán ser también en directo o con un ligero retraso mientras que las pruebas en Asia tendrán dos horas de retraso.

No siempre tenemos el PC a mano para poder verlas en directo por Freecaster y siempre se agradece un poco más de difusión de los deportes más minoritarios aunque no sea por las cadenas principales de televisión.

Vía | SupermotoS1

A John Surtees tampoco le gusta la gestión electrónica

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John Surtees Avon 1957-63

El único piloto de toda la historia del mundial que fue capaz de ganar la máxima categoría de motos (GP 500) y de coches (F1) ha hablado sobre la tecnificación que esta viviendo el mundial de MotoGP, y no para echarle flores precisamente. Surtees dice que la relación entre la máquina y el hombre se rompe cuando entre los dos hay tantos intermediarios electrónicos. Y que esto allana el camino para pilotos mediocres mientras que los realmente excepcionales no pueden despuntar. De la otra mano están las marcas que intentan aplicar a las motos de competición soluciones que luego hacen las motos de calle mucho mas fáciles de llevar y seguras. Pero el mundial no esta concebido para la gente normal.

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Falta de respeto hacia Casey Stoner

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Casey Stoner Campeon

Seré muy breve, y además el título del post ya deja bastante clara mi opinión al respecto. Esta vez no voy a hablar de si los comentaristas de TVE entienden de motos o no. Me da igual, ese no es el tema. Tampoco voy a comentar nada acerca de la dichosa publicidad en mitad de las carreras. Ese tampoco es el tema. Lo que me parece inaceptable es que a todos los que nos hemos despertado a unas horas no habituales para ver las carreras, no se nos permita ver la proclamación del nuevo Campeón del Mundo de MotoGP.

Ese momento en el que Casey Stoner ha subido sólo al podium para ser proclamado nuevo campeón. Ese momento en el que han aparecido un buen puñado de mecánicos de Ducati y han subido al joven australiano en hombros. ¿Y por qué han tenido que cortar este momento que es la culminación de una temporada? Pues porque los Lunnies tenían que empezar sin demora, que los muñegotes graban en directo y no pueden esperar 5 minutitos de más. Me parece una falta de respeto hacia el propio Casey Stoner. Pero en fin, suerte que algunos tenemos Eurosport… Pero eso no quita de dar un suspenso como la copa de un pino a TVE.

Foto | Marca

Grandes carreras de los 80 (5) Randy Mamola

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Muchas gracias a OscarGP que ha colgado los videos para que los disfrutemos todos.

Hoy tenemos un video que es un tres por uno, porque, junto con el carrerón de Misano Italia/San Marino en 1987, podemos ver una de las primeras caídas en directo dadas en televisión desde una cámara on-board (Spa, Bélgica 1986), y la increíble cabalgada que ya pudimos ver en Moto22 en Randy Mamola en acción (Misano, Italia/San Marino 1986)

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MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

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