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Ernest Riveras

Pero cuidado con Kenan Sofuoglu, que viene detrás...

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Kenan Sofuoglu

No recuerdo si fue exactamente así la frase que acuñó Álex Crivillé durante la retransmisión de la categoría de Moto2 del Gran Premio de Holanda, pero fue algo muy similar. Y si bien posteriormente cuando Don Erre que Erre, quiero decir, Ernest Riveras, pedía de nuevo la lapidación pública de Marco Simoncelli y volvía a sacar a la luz el incidente con Dani Pedrosa, estuvo atento para medio silenciarlo diciéndole que dejase estar ese tema, antes había patinado, él y el resto de comentaristas, èl y el resto de gente que piensa igual.

Porque si bien es cierto que Kenan Sofuoglu tiró a Julito Simón con la mala fortuna de que se fracturó la tibia y el peroné, no se puede permitir que por ello se tache a Kenan de piloto alocado, que no sabe por dónde va o por dónde traza, porque por la misma razón, Marc Márquez también es un piloto alocado y puede llegar a ser un peligro para los demás, por poner un ejemplo. ¿No os lo creéis?

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MotoGP Indianápolis 2010: calor, caídas, aburrimiento y los galones en el Repsol Honda

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Dani Pedrosa

Hay que ser muy entendido para que te gusten estas carreras

Esta frase que encabeza el post no es cosa mía, sino del grandísimo Dennis Noyes, que la dijo ayer durante la retransmisión de la carrera de MotoGP. Y qué queréis que os diga, resume a la perfección el aburrimiento que estamos teniendo como algo habitual en los domingos de carreras. Y ayer por supuesto, no fue una excepción. Dennis no ha podido dar en el clavo de forma más contundente, ya que para el público estadounidense acostumbrado al dirt track y a la Nascar, ver una cabalgata de pilotos cada uno muy distanciado del siguiente, como que no les convence. Sin ir más lejos, ayer mi novia se pegó una cabezada de escándalo con la carrera de MotoGP, y no era para menos.

Llevamos un año para olvidar en lo que a espectáculo se refiere, pero ojo, porque no sólo MotoGP, si no que la plaga se extiende peligrosamente a Moto2, por mucho que a mi compi Esteban le gusta más que MotoGP. Es cierto todo lo que dice, y las expectativas puede que se hayan cumplido con creces, sin embargo, el dominio abrumador de Toni Elías, que vence hasta con fiebre alta, resta mucha competitividad. Y ya sé que él no tiene la culpa de ser el mejor, pero en una categoría donde prima y se vende la igualdad, no podemos tener carreras y entrenamientos tan descafeinados. Hasta el propio Ernest Riveras lo tuvo que reconocer en el clasificatorio del sábado. De momento sólo se salva del aburrimiento las carreras de 125, pero no os preocupéis que ya Dorna está preparando Moto3, para que el sueño sea largo y profundo cuando haya carreras. Sinceramente, son ganas de cargarse la única categoría que brinda espectáculo y emoción de verdad, por mucho que no haya Rossis ni Lorenzos en ella.

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Presentación del equipo Blusens BQR de Moto2

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Hoy por la mañana estuve en un acto de presentación que supone un cambio en la historia de la moto de competición. Al menos eso era lo que decía Ernest Riveras, el encargado de presentar la primera moto de la nueva categoría Moto2 en nuestro país, el Blusens BQR-Honda. La verdad que el acto, que contaba con la presencia de Carmelo Ezpeleta y Juan Moreta, presidente de la Federación Española parecía tener bastante importancia.

Y tras una breve explicación de en que consistía la nueva categoría, como se había desarrollado el proyecto y el papel que tenía esta nueva moto en el CEV del 2009 y el mundial a partir de 2010 llegó el momento de conocer al piloto que se encargará de correr en ella, el gallego Dani Rivas.

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El secreto de Jorge Lorenzo: Eliminar lo superfluo, visualizar el objetivo.

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BiografiaLorenzo

Ayer salió a la venta la primera biografía de Jorge Lorenzo, un libro escrito por el periodista de TVE Ernest Riveras en el que se hace un repaso de la vida del jóven piloto contada desde dentro, con anécdotas y vivencias recopiladas a través de multiples conversaciones que ambos han mantenido. Según el propio Lorenzo, se trata de una biografía “salvajemente sincera”, igual que sinceras son a veces sus palabras.

En elmundo.es han tenido acceso en exclusiva a un capítulo del libro, titulado “Eliminar lo superfluo, visualizar el objetivo”. En el se cuenta como es la preparación mental del piloto, como visualiza los circuitos mentalmente y como es capaz de marcar los mismos tiempos en una vuelta real que en una vuelta “mental”, un síntoma del aprendizaje que el mallorquín tiene de algunos circuitos.

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Valentino Rossi recuerda a su gran amigo Colin McRae

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Rossi no olvidara a McRae

Valentino Rossi no pudo dejar de recordar ayer al lamentablemente fallecido piloto de rallyes Colin McRae. Todos sabemos de la gran afición de Valentino a los rallyes, y los que están un poco más metidos en el tema, incluso podrán saber la amistad y admiración que unía a Rossi con McRae. Bueno, todos menos Ernest Riveras.

El comentarista de TVE explicó que quería enseñarnos a toda España el detallazo que había tenido Valentino en la parrilla de salida. Cuando se vio la imagen de Rossi sosteniendo el cartel que rezaba: “Colin, we’ll miss you” (Colin, te echaremos de menos), a Riveras no se le ocurre otra conexión que explicar que Rossi estaba teniendo un gesto con su compañero de equipo, Colin Edwards, que abandonará el equipo a final de temporada. Entonces, Marc Martín comenta que es por Colin McRae, y Enest Riveras exclama un “¡vaya gamba!”, y da paso a un silencio sepulcral en el que a buen seguro pensaría “tierra trágame”. Saldrá en algunos zappings, ya veréis…

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MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

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