Erik Buell

Parece que Eric Buell no cesa en su producción de ideas. No hace nada nos presentaba Albi el diseño de una moto sin escape, y ahora leo en Asphalt & Rubber que en una entrevista realizada por Alan Cathcart para Motoline a mediados de noviembre que lo que le ronda por la cabeza del señor Buell es una moto de campo propulsada por un motor de 450 cc.

Saltando de una web a otra, en la entrevista puedes leer que Harley Davidson no pareció darse cuenta en ningún momento del potencial que tenían entre manos. Ya que siempre le fueron recortando las alas al diseñador intentando que los productos finales que fabricaban bajo la marca Buell no fueran demasiado lejanos a la línea producida por Harley Davidson. En sus propias palabras dice que Harley Davidson no quería una moto completamente carenada porque les daba la impresión de que con ella podrían entrar en la lucha de las superdeportivas que libran las marcas japonesas.

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Erik Buell ha inscrito una nueva patente que como siempre no deja de sorprendernos. En este caso se trata de un basculante-escape que integrando así estos dos elementos en una sola pieza da la apariencia a la moto de no tener escape. Supuestamente la principal ventaja de este sistema será la de reducir al máximo el peso del escape a parte de las ventajas estéticas y de integración en el conjunto de la moto.

Así se describe en el resumen de la patente, la intención de Buell:

Una motocicleta que incluyendo un basculante móvil, monta una rueda trasera en el chasis principal de la motocicleta y define una parte hueca a través del cual los gases de escape se pasan antes de ser expulsados por una toma de aire del basculante.

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Mala noticia para el sector. Si hace unos días os comentaba el cambio de imagen de Buell hoy nos llega una noticia que representa todo lo contrario. Buell cesa su producción de motocicletas y lo que es más, Harley-Davidson anuncia la puesta a la venta de la marca. Al entrar en la web oficial de Buell un vídeo del propio Erik Buell da la noticia y algunas razones de la acción.

En el enlace justo al lado del vídeo, Harley-Davidson expone las razones de su decisión: una nueva estrategia de crecimiento de Harley-Davidson. No dan más datos ni de posibles compradores, ni del futuro más inmediato de la marca. Abogan eso sí, por la total confianza para adquirir motos en stock, y que los productos de financiación de las mismas, garantías, recambios y soporte están totalmente garantizados para los usuarios.

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