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        <title>Magazine - elefantentreffen</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:24:05 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[La primera vez de nuestros lectores: Lucas y su viaje a “Los Elefantes”]]></title>
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                <pubDate>Tue, 02 Aug 2011 18:00:08 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
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    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>En esta ocasión Lucas nos cuenta su primera vez en la <strong>concentración invernal de “Los Elefantes”. </strong> Mítica concentración con la que muchos hemos soñado realizar en alguna ocasión.  Pero pocos son los valientes que se atreven a dar el paso y acudir a ella. Luis Carlos o “Lucas” como es conocido entre sus amigos, intentó tres veces esta auténtica aventura. Y la verdad es que <strong>su primera vez, pone los pelos de punta a cualquiera</strong>. Pero como casi siempre, hasta las adversidades más fuertes no pueden con la persona que tiene ya el veneno de las dos ruedas circulando por la venas.</p>
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<p>Os recordamos una vez más que nuestro correo <a href="mailto:laprimeravezenmoto@motorpasionmoto.com">laprimeravezenmoto@motorpasionmoto.com</a> sigue operativo <strong>para recibir todos vuestros relatos y experiencias moteras</strong> en esa primera vez, acompañado de unas cuantas fotos de vuestra experiencia. Pero vamos con el relato de Lucas y su primer “Elefantes”.</p>
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<p></p>
<!--more--><p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>En Diciembre de <strong>2007 comencé mi tercer intento de acudir a la más vieja gran concentración motorista de Europa</strong>: Los Elefantes (Elefantentreffen). Y digo tercero, porque hice 2 mas  antes, pero sin éxito. El 1º en 1976, con una Ossa 250 Turismo “preparada” para el viaje. Acabó a solo 150 km de mi casa por una caída a causa del hielo. Ningún daño serio para mi, pero la moto…. El 2º  fue en 1983, con una Ducati Pantah 600. Este acabó en  Marsella, gracias a la policía francesa y a una severa multa por plantar mi tienda en un área de descanso de la autopista. Como no tenía dinero ni tarjeta ni “na”, tuve que esperar a un pago bancario en la comisaría local. Una divertida experiencia.</p>
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<p>Este mi tercer intento comenzó con la compañía del <strong>frío y la nieve</strong>. Nada raro en los inviernos de Centro Europa. Por ejemplo aquí podéis ver una foto de Tours, Francia, donde pasé mi primera noche.</p>
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<p></p>
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      </div>
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<p></p>

<p>Al día siguiente me encontré, a las afueras de Mannheim a un sidecarista francés “Félix” con un pequeño problema. Tras solucionarlo, <strong>decidimos continuar viaje juntos</strong>. Algo bastante habitual entre “motards” errantes como nosotros. Fue un compañero de viaje estupendo.</p>
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<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Esta foto es <strong>un gran momento para mí</strong>. Llegar al Elephantentreffen. Había oído hablar de esto a todos los viejos moteros con los que me había cruzado en mi pequeña historia de viajero motorizado. Ahora podía decir: <strong>“Yo estuve allí”.</strong></p>
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<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Pero el viaje de vuelta me deparaba una sorpresa en forma de giro del destino. Un terrible accidente me esperaba en las autopistas alemanas. Y <strong>el resultado no pudo ser peor</strong>, triple fractura de pelvis y 6 meses de hospital.</p>
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<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Esta imagen es muy descriptiva de mi estado después del accidente. <strong>El cirujano me dijo</strong>: </p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<blockquote>Tu nunca mas podrás conducir una moto. Es demasiado arriesgado y doloroso para ti.</blockquote>

<p>Cuando el doctor me dijo esto me sentí muy mal pero, solo por un momento. <strong>Me hice la promesa de hacer todo lo necesario para poder conducir en moto otra vez</strong>. Así que empecé, aun en el hospital, gimnasia, dieta y todos los ejercicios que estimé necesarios para la total recuperación de mi movilidad.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Después de un año de trabajo duro y disciplina, <strong>debí reconocer que el doctor tenía toda la razón</strong> al decirme que no volvería a conducir mi moto nunca más.</p>
<!-- BREAK 9 -->
<p><strong>Efectivamente, nunca conduciré mi vieja moto.</strong></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>No puedo finalizar este relato <strong>sin mencionar a las personas que han ocupado un<br />
lugar privilegiado</strong> en esta historia:</p>

<p><strong>Félix Wilson</strong>, mi “<em>viejo nuevo amigo</em>”,estuvo a mi lado todo lo que pudo, y solo tras 3 días de haberme conocido por primera vez. El <strong>doctor Wetter</strong>, de la Unfallklinik de Ludwigshaffen, realizó la primera operación de emergencia, y salvó mi vida. <strong>Ana</strong>, la fisioterapeuta de la clínica San Juan de Dios de Pamplona, sin la que no hubiera hecho un trabajo físico tan efectivo.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Asimismo, para mi <strong>familia y amigos, gracias </strong>por haber estado a mi lado todo este<br />
tiempo, haciéndolo mas confortable. Y obviamente, un muy especial recuerdo para <strong>Javier y Ana</strong>, mis mejores amigos. Tengo una deuda con ellos que nunca podré pagar.</p>
<!-- BREAK 11 -->
<p>En Motorpasión Moto | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasionmoto.com/tag/la-primera-vez-de">La primera vez &#8230;</a></p>
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