Motos eléctricas y Dakar no han ido (casi) nunca de la mano. A pesar de que las motos eléctricas llevan ya un tiempo en el mercado, su aventura dakariana ha sido testimonial. De hecho, puede que alguno se acuerde de Tacita, una marca italiana de motos eléctricas que se atrevió a meterse en el Dakar en 2020.

No sabemos cómo fue la experiencia porque no hay registros sobre su llegada a meta. Sin embargo, cuatro años después de aquella aventura, volveremos a ver una moto eléctrica en el Dakar. Y su aspecto es tan rocambolesco como futurista.

Utilizarán energía solar e hidrógeno hasta en el campamento base del Dakar

La primera noticia sobre Tacita saltó en 2018, cuando anunciaron su participación en el Rally Dakar como marca eléctrica. Bombazo. Sin embargo, no hemos podido encontrar ningún registro sobre el resultado final. Lo único que sabemos es que desaparecieron de la escena competitiva hasta este 2023.

En Motorpasion Moto

Esta rocambolesca Ducati un día fue una Monster. Ahora es una de las más exclusivas del mundo, y vale un pastizal

Los italianos intentarán demostrar otra vez que se puede competir a lo grande con una moto eléctrica, o no. Es el segundo intento en el Rally Dakar, y para intentar aguantar en semejante y agotador desafío han presentado su equipo llamado Tacita Fórmula Corsa.

Con él competirán en la categoría Dakar Future - Mission 1000. Su nombre ya nos da un indicio: en ella corren todos los motores que no sean de combustión. Vamos, motores de hidrógeno, eléctricos o híbridos. Por ejemplo, en ella correrá el 'buggy' de hidrógeno HySE, con motor de la Kawasaki H2 y fabricado conjuntamente por Honda, Kawasaki, Yamaha y Suzuki.

A falta de una, buenas son dos motos eléctricas, que son con las que el equipo contará para competir. Tacita Discanto es el nombre de la moto que intentará llegar hasta el final del árido paraje del 5 al 19 de enero. Y su aspecto visual es bastante llamativo o futurista, muy distinta de la moto que presentaron en 2020.

Su apariencia es rara y extravagante. Llama la atención por un gigantesco carenado delantero que se extiende más allá de la horquilla, y un extraño carenado muy lineal y afilado.

Pero destaca por más, porque es una moto eléctrica con caja de cambios de cinco velocidades y un sistema de baterías intercambiables que permite cambiarla rápidamente durante las pausas de combustible. Pesa 180 kilos, alcanza los 150 km/h y tiene un sistema que gestiona el rendimiento y eficiencia de las baterías. ¿Prometedora? Ya lo veremos.

Como extra para completar un Dakar "sin ruido y sin CO2" los italianos tendrán una estación de paneles solares, generadores eólicos y energía de hidrógeno para impulsar sus operaciones, incluida la carga de las baterías. Será interesante ver cómo gestionarán la competición sin gasolina.

Hace tiempo que había echado el ojo a la galería de este fotógrafo, François Flamand, pero por un motivo u otro no había encontrado el momento de compartirlo con vosotros. Ahora, recuperados por completo de la resaca del Dakar 2012 que nos contó Morrillu con todos los detalles, resulta enormemente agradable pasar un rato contemplando los magníficos retratos, escenas y paisajes en blanco y negro que el fotógrafo francés comparte con todos nosotros en su página de Facebook.

Encabeza el post el piloto Gustavo Bassi, con el dorsal 115, piloto argentino cuyo rostro es fiel reflejo de la dureza de esta competición. Al margen de polémicas es innegable que no hay otra prueba en el mundo que exija las mismas condiciones físicas y mentales que son necesarias para superarla. No es de extrañar que el objetivo de los que allí se juegan la vida, apartándonos de los profesionales patrocinados por grandes empresas, sea únicamente poder acabar el rally. A entender esta situación ayuda el enfoque de François, buscando la exteriorización de los sentimientos en los pilotos y la sinceridad en el entorno, sin engaños. Porque vimos unas playas sin parangón, un océano que te llama a probar sus aguas, mares de dunas mágicos, de en sueño… visto desde casa parecía un cuento idílico y espectacular.

Pero sabéis que eso no es más que una portada, un mundo que llama la atención, hace que confíes en él pero que te la juega en cuanto te despistas colocando un pedrusco en tu camino. Para descubrir de cerca a esa especie de héroes que son sus participantes, recomiendo encarecidamente pasar un rato pegado a la pantalla para no perder detalle de la galería de casi medio centenar de fotografías que colgó en su perfil.

Más información | François Flamand Facebook

Llegamos al final del Rally Dakar 2012 con la decimocuarta etapa entre Pisco y Lima. Una etapa prácticamente de transición en la que tan sólo 29 kilómetros de especial separaban a los elegidos de la victoria. El orden de salida era el inverso a la clasificación general provisional por lo que los dos últimos pilotos en salir fueron Marc Coma y Cyril Despres.

Ninguno de los dos arriesgó, no merecía la pena. Marc Coma, obligado a cambiar el motor ayer por segunda vez, fue penalizado con 45 minutos por ello y se encontraba a más de 56 minutos. Con este panorama, fue el noruego Paul Ander Ullevalseter quien se hizo con la victoria final, seguido de Marc Coma y de Stefan Svitko. Cyril Despres finalmente fue décimo a casi cuatro minutos del vencedor, consiguiendo de esta forma hacerse con el touareg de oro, el cuarto de su carrera deportiva

Tercero en la general de nuevo fue el portugués Helder Rodrigues, con la Yamaha, aunque a más de una hora del francés. Y por detrás, Jordi Viladoms, debutando en el equipo Bordone-Ferrari que firmaron una actuación muy regular. la regularidad que le faltó a Joan Barreda, la revelación del Dakar 2012, con una victoria de etapa y ocho top cinco. Una lástima el tiempo perdido en las primeras etapas pero seguro que el año que viene dará que hablar. Bueno, dar que hablar ya lo está haciendo ahora, en muchos equipos punteros. Laia Sanz por su parte, de nuevo y al igual que el año pasado, finalizó en trigésimo novena posición. ¿Y Paco Martínez? Pues llegó, también llegó al final.

En coches, nueva victoria para Robby Gordon por delante de Ricardo Leal Dos Santos y del polaco Krzysztof Holowczyc. Aunque el protagonista final ha sido Stéphane Peterhansel que se ha hecho con su décimo Dakar, seis en motos y cuatro en coches, el primero que consigue en Sudamérica. El español Nani Roma finalmente ha sido segundo, firmando así un doblete para los Mini del equipo X-Raid. En Motorpasión F1 te contaran lo último sobre las cuatro ruedas.

En total, de los 443 que tomaron la salida en Mar del Plata, 249, 97 motos, 12 quads, 78 coches y 60 camiones han conseguido cruzar la meta de esta 33ª edición del Dakar 2012.

Yo por mi parte, os dejo con las declaraciones y las clasificaciones. Espero que hayáis disfrutado siguiendo el Dakar 2012 tanto como yo relatando lo que acontecía día tras día, a través de nuestro twitter y con las crónicas diarias por la noche. He dormido poco pero creo que ha merecido la pena.

Declaraciones de Cyril Despres

Siempre intento cuidar los detalles. Disfruto haciendo bien los deberes y, en mi profesión, todo ha ido bien cuando se termina con una victoria. Hoy hemos ganado y es algo muy grande. Claramente ha sido el Dakar más duro que he vivido: durísimo físicamente, pero sobre todo mentalmente. Era importante cuestionarse todas las mañanas y salir a luchar. Eso es muy duro para el coco. Es más duro que un maratón de 42 kilómetros. Todas las mañanas había que partir desde cero. Toda victoria es hermosa, pero esta lo ha sido sobre todo por el contexto, con intriga hasta el final, hasta el último momento. Es imposible imaginar una situación en la que se luche por segundos. He realizado unos 85 o 90 rallies en mi vida. Y por este es por el que más he tenido que luchar. Hoy es un día señalado. No hay dos Stéphane Peterhansel en el planeta. No tengo ni idea si se me daría bien pilotar un coche. Nunca lo he intentado. Es verdad que tiene un buen copiloto, Jean-Paul Cotteret, y que yo tengo un buen compañero de equipo, Rubén Faria.

Declaraciones de Marc Coma

Termino segundo en un rally que no ha sido nada fácil. Lo he dado todo día tras días. Tengo que felicitar a Cyril, claramente es el campeón. Sin embargo, voy a trabajar duro para ganar de nuevo el año que viene. Como normalmente nos vamos turnando, ¡en teoría me toca a mí! Pero primero habrá que trabajar.

Declaraciones de Helder Rodrigues

Terminar un Dakar siempre es algo extraordinario. Si encima es en el podio, ¡es increíble! Hay dos grandes pilotos, Marc y Cyril, y el duelo entre ellos es tremendo. En la cuarta etapa he perdido 20 minutos y luego otros 20, dos días más tarde. Así que estando a 40 minutos de ellos sabía que sería muy difícil alcanzarles. Para ganar el Dakar hay que contar con una preparación perfecta a lo largo de todo el año y que, además, todo vaya bien durante la carrera. Voy a intentar buscar la solución para alcanzar su nivel. Necesito un poco más de todo, sobre todo más dinero, para contar con una buena estructura.

Clasificación Etapa 14 Dakar 2012:

• 1. Paul A. Ullevalseter (NOR), KTM, 00:22:26
• 1. Marc Coma (ESP), KTM, +00:01:08
• 1. Stefan Svitko (SVK), KTM, +00:01:43
• 1. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:02:01
• 1. Alessandro Botturi (ITA), KTM, +00:02:11
• 1. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:03:35
• 1. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +00:03:44
• 1. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:03:51
• 1. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +00:07:28
• 1. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +00:08:21
• 1. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +00:12:25
• 1. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +00:12:37
• 1. Jorge Gómez (SPA), BMW, +00:14:24

• 1. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +00:18:15

Clasificación completa Etapa 14

Clasificación General Final Dakar 2012::

• 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 43:28:11
• 1. Marc Coma (ESP), KTM, +00:53:20
• 1. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +01:11:17
• 1. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:40:56
• 1. Stefan Svitko (SVK), KTM, +01:47:28
• 1. Gerard Farrés (SPA), KTM, +02:14:22
• 1. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:37:25
• 1. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +07:41:09
• 1. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +12:31:43
• 1. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +18:10:42
• 1. Jorge Gómez (SPA), BMW, +21:56:30
• 1. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +25:40:21

• 1. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +27:48:10

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar
Fotos | Dakar, KTM

A pesar de que desde el 2009, el Rally Dakar haya abandonado África, para mucha gente de allí se sigue disputando su propia competición. La moto es el medio de transporte más rápido y efectivo de comunicación entre las aldeas y la mejor forma de prestar auxilio cuando se necesita. Así lo demuestra la asociación Riders for Health encargados precisamente de eso, de llegar y ayudar donde nadie lo hace.

Pero la moto también es un medio de diversión entre los jóvenes que a pesar de la distancia, las diferencias culturales y económica, no son tan diferentes a nosotros. El debut del grupo Parachute Youth se hace precisamente con el vídeo de la canción Can’t Get Better Than This (no puedes hacerlo mejor que esto) y que me ha parecido apropiado compartirlo con vosotros, el mismo día de la última etapa del Dakar 2012.

Nota: He querido dejar a un lado todo el tema de prendas de protección y similares y, simplemente, disfrutar de la música y el vídeo. Intentemos hacer lo mismo.

Vía | Asphalt & Rubber

Salvo hecatombe final en la decimocuarta etapa que se disputará hoy del Rally Dakar 2012, todo se ha terminado en la especial disputada ayer entre Nasca y Pisco. Ya habíamos dicho que la etapa, con varios cordones de dunas, eliminaría a algún participante de la lucha por la victoria y efectivamente así ha ocurrido. Por desgracia, el eliminado ha sido Marc Coma, que cede más de trece minutos en la línea de meta sobre el vencedor, el portugués Helder Rodrigues. Y lo que es peor, a más de doce minutos de Cyril Despres.

Marc Coma partía con la gran desventaja de salir en cabeza después de vencer ayer, con Joan Barreda y Jordi Viladoms a su rueda. Pero para Cyril Despres no pensemos que era mucho más fácil por salir en la cuarta posición ya que tenía que hacer su propia carrera, no dejándose influenciar por las huellas de los que llevaba delante, que podrían incitarlo a un error de navegación. El francés atacó al máximo, intentando presionar lo máximo a Marc Coma.

El español por su parte sufrió mucho durante la etapa. Para empezar, tuvo problemas en la caja de cambios de su KTM que lo dejaron sin segunda y tercera velocidad. Si estas dos marchas, sus pasos por las dunas se ralentizaron muchísimo. Además, cometió un error de navegación en el kilómetro 207 y se perdía durante unos cuantos kilómetros, perdiendo unos valiosos minutos hasta encontrar de nuevo la dirección correcta.

Por delante, el portugués Helder Rodrigues conseguía la victoria con una ventaja de menos de un minuto sobre Cyril Despres y se aseguraba también prácticamente el tercer puesto de la general. Jordi Viladoms era tercero, a tres minutos mientras que de nuevo Joan Barreda acababa entre los cinco primeros, en este caso en cuarta posición.

La general provisional a falta de la corta etapa de hoy queda encabezada por Cyril Despres. Marc Coma se encuentra, después de haber cambiado su segundo motor y con ello, sufrir 45 minutos de penalización, a 56 minutos. Helder Rodrigues es tercero a una hora y once minutos mientras que Jordi Viladoms es cuarto a una hora y cuarenta y un minutos.

En coches ha ocurrido algo similar. El ganador, Stéphane Peterhansel es el que menos errores ha cometido. Nani Roma se ha quedado enganchado en un agujero más de 20 minutos y Robby Gordon ha sufrido un vuelco cuando atacaba a tope para ganar la etapa. La ventaja de Stéphane Peterhansel en la general es de más de 42 minutos y salvo desgracia final, se hará con su décimo Rally Dakar, el primero en tierras sudamericanas. Una etapa más puedes seguirlo en Motorpasión F1.

Declaraciones de Helder Rodrigues

Ganar una etapa siempre está bien y terminar en el podio en la general, también. Podía haber conseguido un mejor resultado en algunas etapas, pero he tenido algún problemilla y la victoria no ha sido posible. Hoy he conseguido recortar tiempo a Cyril y a Marc. He corrido muy rápido. Está bien. El año que viene a lo mejor puedo subir aún más alto. Es posible, si trabajo duro todo el año con el equipo. A lo mejor me hago con una moto nueva, voy a probar y ya veremos.

Declaraciones de Cyril Despres

No soy de los que se alegran con las desdichas ajenas, menos aún si se trata de Marc Coma. He salido esta mañana a por todas y sabía que él haría lo mismo. No he asumido ningún riesgo e intentado ir lo más recto posible cuando otros zigzagueaban. Básicamente veía que conseguía recortar 5 minutos a Marc. Luego me he perdido dos o tres veces, pero nada grave. Pero he tenido que estar muy concentrado. Hoy, psicológicamente ha sido durísimo. No voy a celebrar hasta que no termine el último día. Ya he visto que en el Dakar puede pasar cualquier cosa. Prueba de ello es la jornada de hoy. Quiero permanecer tranquilo para disfrutar hasta el final.

Declaraciones de Marc Coma

He empezado con un buen ritmo, lo más rápido que podía porque sabía que iba a ser difícil mantenerme a la cabeza. En el kilómetro 25 he tenido un problema grave mecánico que me ha obligado a ralentizar. Era un problema con la caja de cambios. Pensé que no iba a poder arrancar de nuevo. Así que estoy contento de seguir aquí y en segunda posición, que no es poco. He luchado durante todo el rally, lo he dado todo, en todo momento. Así son las cosas. Me da pena no poder luchar hasta el final.

La etapa de hoy, decimocuarta y última entre Pisco y Lima recuerda a las de los últimos años de llegada al Lago Rosa en Dakar. Es una etapa muy corta que servirá, sobre todo, para que los vencedores disfruten de los últimos kilómetros. Pero ojo, que hasta llegar al final el Dakar no perdona y alguno podría llevarse una sorpresa, agradable o desagradable ya que la salida de la especial se hará en orden inverso a la clasificación general. Sólo 283 kilómetros por delante, 29 de especial para finalizar el Dakar 2012.

Nota: En la clasificación de etapa, están añadidos los 45 minutos de penalización a Marc Coma por su segundo cambio de motor.

Clasificación Etapa 13 Dakar 2012: * 1. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, 03:21:16 * 2. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:00:47 * 3. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:03:00 * 4. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +00:05:13 * 5. Paulo Gonálves (POR), Husqvarna, +00:05:46 * 14. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:11:58 * 38. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +00:41:39 * 41. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +0:47:29 * 48. Marc Coma (ESP), KTM, +00:58:25 * 51. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +01:05:24 * 65. Jorge Gómez (SPA), BMW, +01:22:53 * 73. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +01:37:36 * 86. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +02:08:02

Clasificación completa Etapa 13

Clasificación General Provisional Dakar 2012:: * 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 43:01:54 * 2. Marc Coma (ESP), KTM, +00:56:03 * 3. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +01:11:27 * 4. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:41:12 * 5. Stefan Svitko (SVK), KTM, +01:49:36 * 7. Gerard Farrés (SPA), KTM, +02:16:12 * 11. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:37:32 * 23. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +07:36:39 * 40. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +12:23:09 * 65. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +18:07:05 * 72. Jorge Gómez (SPA), BMW, +21:45:57 * 79. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +25:31:35 * 81. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +27:33:46

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar

La duodécima etapa del Rally Dakar 2012 nos ha brindado un magnífico triplete español con Marc Coma, Joan Barreda y Jordi Viladoms aupados en las tres primeras posiciones. Con esta victoria, Marc Coma consigue la quinta del año y la vigésimo primera de sus participaciones en el Dakar. Además y por si fuera poco, recupera el liderato de la clasificación general provisional y ahora es Cyril Despres quien está segundo a poco más de minuto y medio del español.

Cyril Despres tenía que abrir hoy pista y todo le ha ido más o menos relativamente bien durante la primera parte de la especial. Llegaba a la zona de dunas habiendo cedido apenas treinta segundos. Sin embargo, en cuanto pisaron la arena, que se encontraba muy blanda, no ha podido evitar ceder más tiempo y al final ha tenido que conformarse con la cuarta posición de la etapa. Su consuelo es que precisamente hoy sale en esa misma posición por lo que tiene una magnífica oportunidad para recortarle minutos a Marc Coma.

En cuanto a los otros dos españoles, Joan Barreda y Jordi Viladoms, tenemos que quitarnos el sombrero con su etapa. Segundo a poco más de dos minutos y medio y tercero a poco más de tres minutos, han realizado una etapa magnífica en la que el pódium ha sido su merecida recompensa final.

El que no lo ha tenido tan bien es el tercer clasificado en la general, Helder Rodrigues, que ha sido séptimo y cede más de cuatro minutos a Jordi Viladoms. Aunque está todavía relativamente lejos (algo más de veintiséis minutos) las dos etapas que quedan son completamente desconocidas y puede haber sorpresas.

En coches, victoria de Robby Gordon que hoy literalmente ha volado después de haber perdido ayer todas las opciones a la victoria final. Se ha fundido a Leonid Novitskiy por más de quince minutos y a Giniel De Villiers por más de veintidós mientras Stéphane Peterhansel y Nani Roma las pasaban canutas para salir de la zona de dunas, perdiendo muchísimo tiempo. Puedes seguirlo en Motorpasión F1.

Declaraciones de Marc Coma

Ha sido una jornada difícil. He salido cuatro minutos por detrás de Cyril y he conseguido alcanzarle. Durante toda la primera parte me he concentrado sobre todo en la navegación, porque no podía permitirme el lujo de cometer ningún error. Sabía que en la segunda parte tendría más oportunidades para atacar, y ha sido entonces cuando he conseguido alcanzar a Cyril. Nada está escrito puesto que mañana nos espera una etapa muy importante.

Declaraciones de Joan Barreda

Con la excepción de los problemas de la primera semana, las cosas me han ido bien. He conseguido terminar entre los mejores todos los días. En una ocasión fui quinto y hoy he terminado segundo. No está nada mal. Estoy satisfecho. Esta mañana había muchas huellas en la playa así que ha sido difícil. He decidido concentrarme en el libro de ruta y en la navegación, marcando mi propio ritmo. Estoy muy contento: llegar en segunda posición es fantástico. Creo que los dos pilotos que lideran la clasificación están por encima. Tienen experiencia y son rápidos. Voy a seguir trabajando duro, muy duro, este año. El año que viene espero poder luchar por un puesto en el podio.

Declaraciones de Cyril Despres

Ha sido una etapa magnífica, una de las especiales más bonitas que he vivido en los últimos años de Dakar. En términos deportivos, sabía que Marc me podía alcanzar y que eso no sería bueno para mí. Pero en cualquier caso ha sido espectacular. No me lamento de nada, pues he atacado en la primera parte. En el Dakar, hay que probar cosas, no esperar. Estoy peleando contra un piloto muy bueno, Marc Coma. Es rápido y astuto. Por eso trato de dar con el ritmo justo. Y aparentemente hay gente intercalada entre nosotros en la clasificación de hoy, lo cual es bueno para mí de cara a la salida de mañana.

La etapa de hoy entre Nasca y Pisco tendrá una longitud total de 375 kilómetros de los cuales, 275 kilómetros serán de especial. Una especial plagada de cordones de dunas en las que, casi con toda seguridad, alguno quedará hoy eliminado de la lucha por la victoria.

Clasificación Etapa 12 Dakar 2012: * 1. Marc Coma (ESP), KTM, 02:24:38 * 2. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +00:02:43 * 3. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:03:10 * 4. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:03:57 * 5. Paulo Gonálves (POR), Husqvarna, +00:05:25 * 18. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:16:58 * 41. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +00:42:23 * 51. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +00:48:34 * 66. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +01:12:14 * 72. Jorge Gómez (SPA), BMW, +01:31:36 * 74. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +01:33:31 * 75. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +01:41:39

Clasificación completa Etapa 12

Clasificación General Provisional Dakar 2012:: * 1. Marc Coma (ESP), KTM, +39:38:16 * 2. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:01:35 * 3. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +01:13:49 * 4. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:40:34 * 5. Stefan Svitko (SVK), KTM, +01:41:45 * 6. Gerard Farrés (SPA), KTM, +02:06:36 * 11. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:34:41 * 21. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +06:33:37 * 41. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +11:43:52 * 67. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +17:21:58 * 74. Jorge Gómez (SPA), BMW, +20:25:26 * 81. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +23:56:21 * 83. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +25:28:06

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar

La primera etapa de la historia en tierras peruanas del Rally Dakar 2012 ha tenido como vencedor al francés Cyril Despres, que consigue así su cuarta victoria de etapa en lo que llevamos de carrera y aumenta un poco más su ventaja en la clasificación general provisional. Gerard Farrés ha sido finalmente segundo, justo por delante de Marc Coma. El también francés Johnny Aubert, encargado ahora de las labores de mochilero de Marc Coma después del abandono ayer de Joan Pedrero finalizaba en cuarta posición.

Ha sido una etapa un poco extraña ya que al poco del arranque de la especial, que hoy estaba dividida en dos tramos y que además se considera maratón con lo que los pilotos no disponen de asistencia al final de la misma, Joan Barreda se confundía de camino y arrastraba también en su error al Marc Coma y a Cyril Despres, que eran los siguientes pilotos en tomar la salida. A partir de ese momento fue Gerard Farrés quien tomó la iniciativa en la etapa, consiguiendo los mejores tiempos hasta la segunda parte de la especial.

Fue una etapa en la que se dejaron ver en las primeras posiciones pilotos que normalmente están varios puestos más atrás como el italiano Alessandro Botturi, el brasileño Felipe Zanol o el francés Johnny Aubert. Sin embargo, los dos pilotos que se están jugando la victoria final poco a poco fueron retomando el pulso de la carrera hasta prácticamente hacerse con ella al final de la misma.

Helder Rodrigues no tuvo hoy un día fácil ya que en el kilómetro 21, en un vado, tuvo bastantes dificultades que le hicieron perder casi ocho minutos. Aun así conserva la tercera plaza en la general por delante de Jordi Viladoms, que hoy ha sido séptimo finalmente.

En cuanto a la clasificación general provisional, Cyril Despres aumenta su ventaja hasta los 2'22'' sobre Marc Coma. El portugués Helder Rodrigues ya se encuentra a más de una hora de los primeros. Stefan Svitko sigue remontando posiciones y es ahora cuarto, por delante de Jordi Viladoms.

En coches, victoria de Stéphane Peterhansel que además, unido a la avería de Robby Gordon en la que ha perdido más de una hora, le permite afianzarse al frente de la clasificación con un margen de más de veintidós minutos sobre Nani Roma, que precisamente fue segundo en la etapa. Sigue todo el Dakar 2012 en Motorpasión F1.

Declaraciones de Cyril Despres

En la modificación del libro de ruta, una de las pistas no estaba muy clara. He hecho 100 metros de más y me he topado con Marc, que daba media vuelta, y eso que había salido dos minutos antes que yo. La jornada empezaba con un baño en un arroyo donde he tenido que empujar la moto. ¡Ha sido una etapa dura! Lo importante será ver si se cuela alguien entre Marc y yo. En cualquier caso, además de atacar y rodar, poco más puedo hacer. Si Farres termina 2º, evidentemente no es bueno para mí. Mañana será un día complicado, pero en el Dakar puede ocurrir de todo.

Declaraciones de Gerard Farrés

Haber terminado segundo es importante para mi equipo y para mí. Al llegar a la primera neutralización, me informaban de que iba en cabeza. Entonces le he metido caña a la moto para tratar de ganar una etapa. Finalmente no ha sido posible, pero estoy contento porque ayer me encontraba mal físicamente mientras que hoy me siento muchísimo mejor. Estamos haciendo un buen Dakar. Todo el equipo lo está haciendo bien. Además estamos siendo regulares y estamos obteniendo buenas clasificaciones.

Declaraciones de Marc Coma

Hoy nos hemos encontrado con terrenos de lo más variados: tierra, arena, piedra... Era previsible que Cyril me ganara tiempo. Voy a intentarlo todo hasta el final. Me quedan tres días para darlo todo. Es difícil definir una estrategia cuando hay alguien delante (Cyril) que va a tope. Solo tengo que seguirle. Quizás no vayamos a tope pero sí a buen ritmo, como el que hemos marcado desde el inicio de la carrera.

Hoy, duodécima etapa entre Arequipa y Nasca de 504 kilómetros con un tramo cronometrado para las motos de 245 kilómetros. Lo más destacado serán los más de 20 kilómetros ininterrumpidos de cordones de dunas, no de gran dificultad pero que sin pueden servir para aumentar un poco más la ventaja o recortar algún minuto precioso a tan solo tres días del final.

Y de regalo hoy, curso acelerado de conducción off-road a cargo de Cyril Despres:

Clasificación Etapa 11 Dakar 2012: * 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 04:03:37 * 2. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:01:39 * 3. Marc Coma (ESP), KTM, +00:02:01 * 4. Johnny Aubert (FRA), KTM, +00:03:30 * 5. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, 00:04:53 * 7. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:05:54 * 16. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +00:19:39 * 39. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +01:03:41 * 69. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +01:52:45 * 74. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +02:09:41 * 77. Jorge Gómez (SPA), BMW, +02:14:51 * 92. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +03:37:59

Clasificación completa Etapa 10

Clasificación General Provisional Dakar 2012:: * 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 37:11:16 * 2. Marc Coma (ESP), KTM, +00:02:22 * 3. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +01:08:40 * 4. Stefan Svitko (SVK), KTM, +01:34:56 * 5. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:39:46 * 6. Gerard Farrés (SPA), KTM, +01:52:00 * 11. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:34:20 * 20. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +05:23:45 * 40. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +10:57:40 * 70. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +16:41:57 * 75. Jorge Gómez (SPA), BMW, +18:56:12 * 81. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +22:17:04 * 83. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +23:56:57

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar

Cuando la caravana del Dakar 2012 llegó a la mitad del recorrido y con él, al día de descanso, el equipo MRW en el que militan los pilotos españoles Marc Coma y Joan Pedrero, publicaron los datos de la cantidad de material que habían utilizado en sus KTM oficiales para hacer frente a los 4.494 kilómetros recorridos de los que 1.553 habían sido en especiales cronometradas.

Para empezar, han usado un juego de neumáticos completo delantero y trasero nuevo en cada etapa, así como también nuevas pastillas de freno cada vez. En cuanto al combustible, la KTM se ha bebido 394 litros de gasolina (el consumo medio ha sido de 8,7 l/100) y el motor ha requerido 10 litros de aceite (un cambio de aceite por etapa y día).

Por delante, otras siete etapas y 3.795 kilómetros por recorrer. Si mantenemos la misma proporción de gastos, se usarán otros siete juegos de neumáticos y otras 28 pastillas de freno (a estrenar cada día). En cuanto a gasolina se consumirán otros 333 litros de gasolina aproximadamente.

Por lo tanto, la cifra total de gastos para el mantenimiento podrá ser aproximadamente la siguiente:

• 14 neumáticos delanteros

• 14 neumáticos traseros

• 56 pastillas de freno

• 727 litros de gasolina

• 20 litros de aceite

No he contabilizado los filtros de aire, de aceite, kits de transmisión y, por supuesto, la reparación de averías o roturas. De momento, por ejemplo, han realizado un cambio completo de motor.

Pero podemos seguir sumando. Pasemos ahora a hablar de las diferentes inscripciones que son necesarias para participar en el Rally Dakar. Cada vehículo abona un precio, tanto si va a correr como si es de asistencia. Además, cada piloto o mecánico también tiene que pagar por su inscripción, y las cifras no son precisamente bajas.

Los precios del Rally Dakar 2012 eran aproximadamente las siguientes:

• Moto: 3.700 €

• Piloto: 10.700 €

• Vehículo de asistencia: entre 1.700 y 3.000 €, dependiendo de si va en carrera o en la caravana alternativa

• Mecánico: 8.000 €

Si por el contrario, quieres contar con los servicios de un equipo de asistencia, este suele salir por aproximadamente unos 10.000 €. Ah, y que no se nos olvide lo más importante, la moto, con su correspondiente preparación, unos 30.000 euros. Todo lo anterior nos saldría, sin el equipo de asistencia, por unos 54.000 €, e iríamos pelados, con la moto, un coche, un mecánico y la moto para correr, pero sin repuestos.

Y traslados, viajes, visados, etc…

¿Algún Euromillón libre por la sala?

Nota: Podéis pinchar en la foto de portada para verla más grande en otra ventana

Vía | Equipo MRW, Dakar

La décima etapa del Rally Dakar 2012 entre Iquique y Arica nos ha dejado la primera victoria del castellonense Joan Barreda, después de que ya hubiese quedado en tres ocasiones entre los cinco primeros. Además, la victoria tiene aun más mérito primero porque en el kilómetro 35 se lesionó el pie derecho y a pesar de ello continuó el resto de la especial a un ritmo increíble y también porque les arrebata la victoria a dos monstruos como son Marc Coma y Cyril Despres, que hoy tuvieron que conformarse con la segunda y tercera posición.

En esta ocasión era Cyril Despres quien contaban con la desventaja de abrir pista después de su victoria de ayer mientras que Marc Coma partía en segunda posición y Joan Barreda en tercera. Hasta mitad de etapa fue el portugués Paulo Gonçalves quien mandaba en la clasificación hasta que, como consecuencia de una caída, acabó cediendo en meta más de diecinueve minutos y pierde casi cualquier opción al tercer peldaño del cajón.

Era entonces Joan Barreda el que tomaba el relevo en las primeras posiciones de los way points seguido de Marc Coma. El de Husqvarna ya le había recortado dos minutos al de KTM y este a su vez había dado caza a su compañero de equipo, el francés Cyril Despres. A partir de aquí, los dos pilotos de KTM rodarían juntos recuperándole Marc Coma algo más de dos minutos y situándose en la general a tan solo veintiún segundos. Por delante, Joan Barreda se adjudicaba la etapa con una ventaja de minuto y medio y más de tres minutos y medio.

Por detrás, Helder Rodrigues fue cuarto y se afianza en la tercera posición mientras que Stefan Svitko se cuela en la quinta posición de la general entre los dos españoles, Jordi Viladoms y Gerard Farrés. Malas noticias para Juan Pedrero García que parece que ha tenido que abandonar después de un problema de motor en el kilómetro 239 de la especial.

La clasificación general sigue entonces comandada por Cyril Despres pero con tan sólo veintiún segundos de ventaja sobre Marc Coma. Tercero es Helder Rodrigues a más de cuarenta y cinco minutos.

En coches, nueva victoria de Nani Roma seguido de su compañero de equipo Stéphane Peterhansel y del francés de Toyota, Giniel de Villiers. Robby Gordon sufre un accidente y cede la segunda posición de la clasificación general a Nani Roma, que está ahora a diecinueve minutos de Stéphane Peterhansel. Puedes seguir la crónica al detalle en Motorpasión F1.

Declaraciones de Joan Barreda:

Tras los problemas de la rueda trasera de la tercera etapa, he ido planteándome la prueba día a día. En las últimas etapas me ha ido mejor y ayer, por ejemplo, vi que podía atacar y decidí hacerlo. En la etapa de hoy he tenido un problema con el pie. Ha sido en una curva muy rápida, donde iba a 120. He golpeado una piedra con el pie y pensé que el golpe me arrancaba la pierna… En la llegada a la neutralización me han dado unos calmantes y he podido aguantar hasta el final de la etapa. Hasta he metido caña. Ahora habrá que ver qué es lo que tengo. Pensaba que me había fracturado el peroné pero parece ser que no… No conozco la gravedad de la lesión pero creo que en principio podré llegar hasta Lima.

Declaraciones de Marc Coma

Es la tónica del rally y creo que será así hasta el final. Intentamos marcar la diferencia a cada momento. La llegada a Perú será una fase decisiva. El rally se decidirá forzosamente en los pequeños detalles. Cuando el nivel es equivalente y se tiene el mismo equipo y la misma moto, es muy difícil tanto para él como para mí. En este caso, depende al 100 por cien del piloto.

Declaraciones de Cyril Despres

Me ha ido bien hasta el kilómetro 225, pues he podido mantener un buen ritmo. Sin embargo, llegado ese punto he cometido un pequeño error de navegación y Marc me ha adelantado. Coma avanzaba con Joan Barreda, a quien felicito desde aquí porque ha hecho una etapa espectacular. A estas alturas los segundos cuentan. Es la situación que me esperaba, sin sorpresas. Estoy contento de haber superado otra etapa. En cualquier caso, seguir por delante después de 377 km de pilotaje a tope no es fácil. Que yo termine en su polvareda o él en la mía no cambia gran cosa.

Mañana, undécima etapa entre las localidades de Arica y Arequipa de 705 kilómetros de longitud con una especial cronometrada de 534 kilómetros. Entramos en nuevo país, Perú, con dos especiales unidas por un tramo neutralizado y con la dureza añadida que es una etapa maratón por lo que al final de la misma, no habrá vehículos de asistencia para las motos y los pilotos tendrán que reparar ellos mismos sus monturas.

Las imágenes no son de motos, pero habla sobre el espíritu del Dakar, ese del que ya hace más de una semana que comentamos que se ha perdido...

Clasificación Etapa 10 Dakar 2012: * 1. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, 04:18:43 * 2. Marc Coma (ESP), KTM, +00:01:32 * 3. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:03:39 * 4. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +00:05:16 * 5. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:08:48 * 13. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:20:55 * 19. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +00:35:45 * 47. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +01:12:12 * 62. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +01:39:05 * 81. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +02:08:16 * 84. Jorge Gómez (SPA), BMW, +02:18:26 * 87. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +02:32:40

Clasificación completa Etapa 10

Clasificación General Provisional Dakar 2012:: * 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 33:07:39 * 2. Marc Coma (ESP), KTM, +00:00:21 * 3. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +00:45:56 * 4. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:18:52 * 5. Stefan Svitko (SVK), KTM, +01:24:38 * 6. Gerard Farrés (SPA), KTM, +01:35:21 * 13. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:29:27 * 21. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +04:49:06 * 41. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +09:53:59 * 70. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +14:32:16 * 77. Jorge Gómez (SPA), BMW, +16:41:21 * 81. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +18:39:05 * 87. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +22:04:12

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar

Después de la movida que hubo ayer en el Rally Dakar 2012, hoy podemos volver a hablar de los hechos meramente deportivos. La novena etapa disputada entre Antofagasta e Iquique, con la especial cronometrada más larga de todo el rally, ha vuelto a traernos un bonito duelo del que ha salido vencedor en este caso Cyril Despres. Además, el francés consigue volver a colocarse primero en la clasificación general provisional.

Marc Coma, que abría de nuevo pista, ha sido segundo mientras que otra vez hay que destacar la buena actuación de Joan Barreda, y es que al de Husaberg Husqvarna da miedo verlo rodar por las pistas, siempre gas a fondo con la moto rebotando de un lado a otro. Es como ver al Colin McRae de las dos ruedas. Con esta victoria, Cyril Despres consigue la tercera este año y la vigésimo novena en sus participaciones en el Dakar.

El francés, salía en la séptima posición para enfrentarse a los 606 kilómetros de especial y desde el primer way point dejó claro que estaba dispuesto a recuperar el tiempo perdido. Pasó en cabeza por todos los puntos de control y al final, consiguió la máxima ventaja del día sobre la misma línea de meta y así recuperarle casi cuatro minutos a Marc Coma. Joan Barreda, que gran parte de la etapa estuvo en segunda posición, se quedó a casi ocho minutos y medio del de KTM.

Si delante tenemos una bonita lucha entre los dos pilotos oficiales de KTM, detrás también la tenemos por el tercer puesto. Helder Rodrigues lo tiene bastante fácil aunque no puede despistarse ya que se han subido al tren tres nuevos pilotos, además de su compatriota Paulo Gonçalves, y que no son otros que los españoles Jordi Viladoms y Gerard Farrés, además del eslovaco Stefan Svitko. El que ha perdido cualquier posibilidad ha sido el francés David Casteu, al que se le ha averiado la moto en el kilómetro 550 y ha llegado a meta perdiendo más de tres horas.

En la clasificación general provisional, nuevo cambio de líder. Cyril Despres es ahora el que se encuentra al frente con una ventaja de casi dos minutos y medio sobre Marc Coma. Helder Rodrigues es tercero a casi cuarenta y cinco minutos mientras que Jordi Viladoms y Gerard Farrés son cuarto y quinto, a aproximadamente hora y cuarto.

En coches, victoria de Robby Gordon, que recorta distancias en la general y ya se encuentra a menos de seis minutos de Stéphane Peterhansel, que hoy ha sido segundo, justo por delante del español Nani Roma. Puedes seguir el desarrollo de la etapa en Motorpasión F1.

Declaraciones de Cyril Despres:

Tengo buenas sensaciones. Después de una jornada complicada como ayer en la que entran dudas, tenía que ponerme de nuevo en movimiento. No es fácil mantener la cabeza fría, pero estoy muy satisfecho con mi jornada. Hemos salido para luchar, para ir ganando segundos, para ir ganando minutos. La competición está al rojo vivo. Como a todo deportista de alto nivel me gusta el desafío, buscar toda la energía posible, hasta en el fondo de uno mismo, estar listo para la batalla. Para mí, va bien.

Declaraciones de Marc Coma:

Sabíamos que sería una carrera difícil. La etapa ha sido larga y había mucha navegación. Empezamos la parte decisiva del rally. Cyril es un gran adversario y entramos en una lucha en todos los kilómetros. Pero creo que es interesante, así es el deporte. Ayer los técnicos de KTM decidieron que había llegado el momento de cambiar nuestros motores, puesto que ya estábamos a mitad de carrera. Está bien.

Declaraciones de Joan Barreda:

Ha sido rápido, difícil. Había peligro, mucho polvo, muchas piedras. Después, al final, había navegación y ahí se podía perder todo lo ganado durante el día. He tenido algún problema con los way points. Estaba a 30’‘ de Cyril Despres, pero perdí un poco el rumbo y preferí ir con más calma para no equivocarme. Para mí, terminar así después de estos 50 kilómetros tan difíciles de navegación es positivo. Es nuevo para mí y estoy contento de haber podido solucionarlo todo. Ha sido una buena jornada.

Declaraciones de Helder Rodrigues:

Se trata de una etapa mítica del rally: es larga y exige mucha navegación. He conseguido un buen ritmo, para intentar mantenerme cerca de Marc Y Cyril. Pienso que si consigo seguir así, voy a hacer un buen rally. Marc y Cyril luchan por la general y son muy rápidos. ¿Pueden cometer errores? Todo es posible.

Mañana, décima etapa del Rally Dakar 2012 entre Iquique y Arica de 694 kilómetros de longitud de los cuales 377 serán cronometrados. Una etapa muy bonita en la que los primeros kilómetros discurrirá paralela al mar para luego girar 180 grados y endurecerse, con el temible fesh-fesh que recordará a los pilotos la dureza de los rally-raids.

Hoy de regalo, un par de vídeos. En el primero, veremos todo el equipamiento médico del que dispone el Rally Dakar y cómo actua. En el segundo… me abstengo de hacer comentarios. Podéis ver a Stéphane Peterhansel y juzgar vosotros mismos. Quiero pensar que la corriente del río le jugó una mala pasada y le impidió apartarse más porque, teniendo seis victorias en moto durante el Dakar…

Nota: En la clasificación de etapa, están sumadas las penalizaciones de 15 minutos por cambio de motor que han sufrido Cyril Despres y Marc Coma. Por ello aparece con el mejor tiempo Helder Rodrigues.

Clasificación Etapa 9 Dakar 2012:

• 1. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +05:16:17
• 1. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:03:16
• 1. Stefan Svitko (SVK), KTM, +00:04:35
• 1. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +00:05:58
• 1. Marc Coma (ESP), KTM, +00:07:10
• 1. Gerard Farrés (SPA), KTM, +00:07:12
• 1. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +00:11:44
• 1. Juan Pedrero García (SPA), KTM, +00:15:24
• 1. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +00:28:23
• 1. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +01:07:48
• 1. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +01:47:41
• 1. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +02:00:29
• 1. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +02:14:12

• 1. Jorge Gómez (SPA), BMW, +02:27:51

Clasificación completa Etapa 9

Clasificación General Provisional Dakar 2012:

• 1. Cyril Despres (FRA), KTM, 28:45:17
• 1. Marc Coma (ESP), KTM, +00:02:28
• 1. Helder Rodrigues (POR), Yamaha, +00:44:19
• 1. Jordi Viladoms (SPA), KTM, +01:13:43
• 1. Gerard Farrés (SPA), KTM, +01:18:05
• 1. Juan Pedrero García(SPA), KTM, +01:37:13
• 1. Joan Barreda (SPA), Husqvarna, +03:33:06
• 1. Jose Manuel Pellicer (SPA), Husqvarna, +04:17:00
• 1. Laia Sanz (SPA), GAS-GAS, +08:45:26
• 1. Miguel Puertas Herrera (SPA), Yamaha, +12:27:39
• 1. Jorge Gómez (SPA), BMW, +14:26:34
• 1. Paco Martínez (SPA), Kawasaki, +16:10:04

• 1. Pedro Manuel Penate Muñoz (SPA), KTM +20:28:46

Clasificación General Provisional

Vía | Dakar
Fotos | Dakar, KTM