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La Kawasaki J Concept en movimiento, ¡vaya pasada!

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La Kawasaki J Concept en movimiento, ¡vaya pasada!

Hace unas semanitas, Albi nos traía la visión que Kawasaki tenía del futuro con un prototipo de esos que dejan boquiabierto y que presentó en el último Salón de Tokio. Estamos hablando de la Kawasaki J Three Wheeler EV, que es sencillamente alucinante y que sólo con imaginarse encima de ella ya uno deja volar su imaginación. Pues bien, hoy os traigo un vídeo de como sería ver este cacharro en movimiento y como se conduciría.

Como bien nos explicaba mi compi, esta Kawa futurista estaba pensada para dos tipos de conducción: sport y confort, y vais a alucinar directamente viendo el cambio que hace de un estilo a otro. Impresionante. No sé que lo que os parecerá a vosotros pero es que casi da miedito y parece que la moto se va a romper por la mitad. Bueno, de hecho es como si fueran dos mitades. Ah, y recordad que por supuesto es eléctrica. En fin, pasen y vean...

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BMW Lo Rider: una concept-bike espectacular en EICMA

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BMW Lo Rider: una concept-bike espectacular en EICMA

Hace ya unos cuantos años que yo criticaba a BMW por ser una marca tremendamente conservadora y para “gente mayor”. En esa época criticaba que todavía estuvieran los dos “perolos” prehistóricos que adornaban sus motos.

Pero el tiempo ha hecho que me tuviera que tragar mis palabras. Empecé admirando tímidamente la R1100GS. Años más tarde, me sorprendió la evolución de la gama GS, tanto la 1200 como la 650. Cada vez me pareció una marca más atrevida y moderna con motos como la Scarver o la 1200 streetfighter. Y me tuve que acabar de comer mis palabras el día que estrené mi R1200GS Adventure. El final de mi recorrido personal desde la época en que criticaba a los motos con “perolos”. Definitivamente, a veces hay que tragarse las palabras.

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No os habéis trasladado al futuro, la DN-01 ya está en los concesionarios españoles

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No os habéis trasladado al futuro, la DN-01 ya está en los concesionarios españoles

Cuando se presentó al público en el Salón de Tokio del año 2005, todos pensamos que la DN-01 se quedaría en lo que era, una concept bike con líneas futuristas y ya. El paso de los años ha hecho que ahora llegue a nuestros concesionarios como el primer modelo de una completa serie de Honda que denominará Dream Bikes.

Además de su llamativo aspecto exterior, la DN-01 destaca por la utilización de un motor en V de 700 centímetros cúbicos a 52º que se une a un sistema de transmisión automático con tres modos diferentes que se adaptan a todo tipo de conducciones y carreteras. Honda tiene previsto equipar a todas sus motos con ABS antes de 2010, así que la DN-01 ya lo trae de serie. Disponible en colores morado perlado y negro grafito, su precio es de 10.599 euros.

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Vídeo de las novedades de Suzuki en el Salón de Tokio

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Después de ver los de Honda y Yamaha, continuamos con los vídeos del Salón de Tokio, y esta vez le toca el turno a la marca japonesa Suzuki, que ha presentado en la capital nipona varios prototipos y novedades interesantes, como la sorprendente concept bike futurista Suzuki Biplane, o la Suzuki Crosscage. También podemos ver de cerca en el vídeo el nuevo scooter Gemma, o la nueva Hayabusa (de pasada eso sí, a mi me falta algún primer plano de una de los buques insignia de Suzuki).

Vídeo | Youtube

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Todo a punto para el Salón de Tokio

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Todo a punto para el Salón de Tokio

Japón y las motos son dos conceptos que van íntimamente ligados. No en vano, hasta 4 son los gigantes japoneses que pueblan las carreteras de medio mundo con sus motos: Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki. Por este sencillo motivo, el Salón de Tokio (Tokio Motor Show) es siempre uno de los salones más interesantes para las motos japonesas.

Todos quieren presentar los diseños más atrevidos, las tecnologías más refinadas. Se lo deben tomar como una carrera de MotoGP, pero en estático. Es una batalla fría en casa, pero una batalla de futuro. Aquí ya no se conforman con presentar novedades (esas se las guardan para los salones europeos). Aquí sólo vale presentar las motos que llevarán nuestros nietos, prototipos y Concept Bikes que sólo pueden salir de la cabeza de genios locos.

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Ecosse-Spirit ES1, una concept de F1

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Ecosse-Spirit ES1, una concept de F1

Dos grandes diseñadores británicos relacionados con la f1 están detrás de este concept-bike tan curioso, y todavía tan en fase pañales. La Ecossi-Spirit ES1 presenta una innovación bastante radical en el concepto actual de la moto. Al menos, desde el punto de vista de rendimiento aerodinámico, la solución que aportan es novedosa.

La clave es la posición de conducción del piloto, y a la vez es el parámetro alrededor del que gira el diseño del resto de la moto. Esta es clave para fijar las limitaciones de la aerodinámica, y aqui con lo que juegan es con bajarla el máximo posible y a partir de eso, hacer que el resto de las piezas encajen.

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