Concentraciones

La mayoría de las motos que el pasado fin de semana se dieron cita en el circuito del Jarama tienen más años que yo. Es lo que tiene la vida, que naces en el momento que toca y solo puedes vivir tiempos pasados, como los que evocan las concentraciones de clásicas, en vídeo o asistiendo a eventos de este tipo. Pero eso no hace que lo que sientes al ver las imágenes que os mostramos sea artificial. Sabes que si estuvieses en los años 60 ó 70, cuando las carreras eran más artesanales que en 2011, irías a los circuitos y disfrutarías al máximo del motor, del olor de la gasolina y de las motos más bonitas de la historia.

Este pasado fin de semana, los días 30 de abril y 1 de mayo, tuvo lugar en el Jarama el III Classic Moto (como bien hizo en recordarme vía Facebook el amigo Chimera), y a pesar de no haber podido estar allí, tenemos un gran vídeo que refleja (en mi opinión) el espíritu de este tipo de concentraciones. Se juntan varias cosas importantes: el circuito, que es un clásico que año a año va perdiendo apoyos (y es una pena); las motos, que son el centro de cualquier evento de clásicas, por supuesto; los dueños y pilotos, que son gente que llevan décadas pegada al mundo del circuito, el box y las manos manchadas de grasa.

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En un principio este articulo debería ser la crónica de una de las mayores concentraciones de Scooter clásicos celebradas este año en Europa. Y más o menos así fue, aunque por desgracia la meteorología no nos acompañó con lo que el Euro Lambretta Jamboree de 2010 fue más un ejercicio de organización y esfuerzo colectivo que una concentración en su forma habitual. Voy a intentar hacer un relato cronológico para que podáis entender lo que significó esta concentración de Lambrettas, aunque os advierto que no voy a hablar mucho sobre motos.

Toda esta locura empezó hace unos años, cuando Félix A. Dominguez convenció a unos cuantos de que realmente se podía organizar una de estas concentraciones europeas en nuestro país. El siguiente paso fue que estos “conversos” tras repartirse el trabajo organizativo fueron a su vez convenciendo a más y más gente para que colaborásemos en la organización de tan magno evento. Tras una cantidad ingente de trabajo acabó cuajando en que el pasado día 8 de junio el grupo que había conseguido reunir Nacho Marvá, el “converso” encargado del reclutamiento en Alicante, salíamos con dirección hacia Gijón con nuestras motos cargadas en una furgoneta, junto con muchas ilusiones y ganas de ayudar.

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Vuelve por segundo año consecutivo Expomotorauto, que se celebrará del 30 de mayo abril al 2 de abril mayo en el Recinto Ferial Luis Adaro o lo que es lo mismo, en la Feria de Muestras de Asturias. Con sólo dos años de vida, Expomotorauto intenta hacerse un hueco en los salones del motor de España.

Al igual que el año pasado, en las instalaciones anexas al recinto ferial, se realizará un Circuito de Campeones donde tendrán lugar las exhibiciones del motor tales como freestyle, drifting, moto de competición con sidecar, superquad, supermotard, etc.

También podremos asistir a una pista de karting, circuito demolition, circuito de radio control, salón del vehículo y la moto clásica, salon de tuning, enduro y trial indoor, 4×4 extremo, etc.

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La próxima edición Pingüinos cumplirá 30 años. Hay pocas concentraciones puedan presumir de llegar a esa edad con tan buena salud. Por tanto, será una edición con sabor especial. Ya se han confirmado las fechas, que son las habituales: del 6 al 9 de enero de 2011. De nuevo, será en Puente Duero, a las afueras de Valladolid.

La edición de este año fue una edición peculiar. Se podría decir que Pingüinos fue una especie de oasis. Me sorprendieron las fotos de la concentración sin nieve (pero con frío, eso es inevitable) en unos días en que España estaba bajo un temporal de nieve que hizo muy difícil ir y regresar de Pingüinos. En los foros de motos habían montones de historias de moteros que tuvieron que quedarse por el camino o que tuvieron que regresar sin poder llegar a la concentración. Pero los más de 22.000 valientes que llegaron se encontraron con una concentración sin nieve. Cosas de la climatología caprichosa que estamos sufriendo este invierno.

Yo ya me apunto la fecha en mi agenda de próximas intenciones de viajes. Pingüinos es uno de mis grandes pendientes y hace varios años que la apunto para ir, pero cada vez ha sucedido alguna cosa que me ha hecho decir aquello de “Bueno, pues el año que viene será...”. A ver si la XXXª es la buena y nos podemos encontrar charlando historias de motos en alguna cálida hoguera en Puente Duero el próximo enero.

Más información | Web oficial de Pingüinos

Atención porque el próximo sábado día 20 se va a celebrar una concentración motera en Sevilla para ayudar a las victimas del terremoto de Haití. La concentración se va a celebrar en el Estadio Olímpico de Sevilla e incluye una ruta por la capital que saldrá a las 12:00. Tras esta ruta se volverá al Estadio Olímpico y se seguirán celebrando actos hasta las 21:00. Todo el dinero que se recaude en las barras habilitadas en el recinto se cederá a Cruz Roja para que se utilice en ayudas a las victimas del terremoto de Haití.

La concentración la organiza la Asociación centro cultural de la Policía Local de Sevilla y el propio ayuntamiento de la capital, además cuentan con el patrocinio de algunas marcas comerciales como Coca-cola, Cruzcampo o el Corte Inglés, pero si no asistes y te rascas el bolsillo no se recaudará suficiente dinero para ayudar a las victimas. A mi me pilla un poco lejos Sevilla, pero seguro que a más de uno de los que leéis le viene bien acercarse y contribuir en una buena causa.

Además si Harley Davidson ya lo ha hecho, con lo mal que les va el negocio, tu no tienes excusa para no participar.

Los días 27, 28 y 29 de marzo tenéis una cita ineludible en Gijón. No sólo por la buena comida, la sidra y todo eso que ya sabéis, sino porque durante ese fin de semana, se celebra Expomotorauto, una reunión que tiene como objetivo juntar todas las disciplinas del motor en un mismo evento.

El grueso de la exposición se celebrará en el Recinto Feria Internacional de Muestras de Asturias. Junto a él, en el Parque Hermanos Castro, se instalará un Circuito de Campeones donde tendrán lugar las diferentes exhibiciones.

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Se acerca la 16ª edición del European H.O.G Rally (Harley Owners Group), una de las concentraciones más importantes del año a la que puede acudir cualquier propietario de una Harley-Davidson. Este año tendrá lugar en España, concretamente en Fuengirola del 21 al 24 de junio, y se espera que acuda la nada despreciable cifra de unas 15.000 almas.

Un destino inevitable para cualquier amante del estilo de vida Harley que se precie, donde habrá cabida para todo tipo de actividades como excursiones en moto por las diferentes rutas que se han preparado a través de extraordinarios paisajes y carreteras, u otras como fiestas y conciertos.

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Ruta 24 se ha convertido en una de las concentraciones internacionales de motards más importantes a escala nacional, y en este año 2007 volverá a asociarse, por segundo año consecutivo, a las 24 Horas de Motociclismo del Circuit de Catalunya. Inglesas, italianas, custom, bicilíndricas, dos tiempos, cuatro tiempos. Cualquier moto es bienvenida en esta concentración plagada de atractivas actividades.

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