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World Ducati Week 2012, la gran fiesta anual de Ducati en marcha.

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Séptima edición de la concentración mundial más esperada por todos los aficionados Ducatistas que ya dispone de fechas y localización oficiales. El WDW2012 se celebrará en el Misano World Circuit los días 21 al 24 de Junio de 2012. El World Ducati Week nace por primera vez en 1998 como fiesta para promover el nombre de Ducati en el mundo y para agradecer a sus clientes la fidelidad y pasión por la marca de Borgo Panigale. Unos días de fiesta teñidos sobre todo de rojo Ducati, que, pone toda la carne en el asador para agasajar a sus incondicionales con amplios programas de actividades.

Programación de noche y día que incluye exhibiciones en pista, espectáculo de stunt, competiciones, conciertos de música, visita de pilotos representativos de la marca y novedades de Ducati entre otros pero con el importante plus que significa compartir experiencias con aficionados venidos de cualquier rincón del mundo. Aparte mencionar lo especial de la zona del circuito de Misano y sus alrededores. Video promocional del evento a continuación.

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La primera vez de nuestros lectores: Lucas y su viaje a “Los Elefantes”

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Radiografía de Lucas

En esta ocasión Lucas nos cuenta su primera vez en la concentración invernal de “Los Elefantes”. Mítica concentración con la que muchos hemos soñado realizar en alguna ocasión. Pero pocos son los valientes que se atreven a dar el paso y acudir a ella. Luis Carlos o “Lucas” como es conocido entre sus amigos, intentó tres veces esta auténtica aventura. Y la verdad es que su primera vez, pone los pelos de punta a cualquiera. Pero como casi siempre, hasta las adversidades más fuertes no pueden con la persona que tiene ya el veneno de las dos ruedas circulando por la venas.

Os recordamos una vez más que nuestro correo laprimeravezenmoto@motorpasionmoto.com sigue operativo para recibir todos vuestros relatos y experiencias moteras en esa primera vez, acompañado de unas cuantas fotos de vuestra experiencia. Pero vamos con el relato de Lucas y su primer “Elefantes”.

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Cabeza de buque segunda parte, todavía se puede ser más tonto

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Hace una semanita, mi compañero Esteban nos traía a un auténtico cabeza de buque que quemaba rueda con la inestimable ayuda de unos muchachotes que le aguantaban la horquilla, y hoy vengo yo a mostraros una segunda parte que tiene un final mucho más feliz que esa primera, porque si todos los tontos que se dedican a hacer estas cosas acabaran así, se lo pensarían dos veces la próxima vez.

Los iluminados que encontramos en este vídeo, no tienen una idea mejor que quemar rueda apoyándose en un árbol (sí, lo que habéis leído). Y claro, visto el éxito de su coleguita, allá va nuestro protagonista, dispuesto a emularlo y quedar como el más chulo de su barrio. Pero no, en un segundín pasa de ser el chulo al patán, y yo que me alegro. Os podéis hacer una idea de cómo acaba el amigo, ¿verdad?

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Cabeza de buque, o por qué no todo el mundo puede tener moto

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Borracho en moto
Ya en Jerez, el pasado abril, me fijé en algo que no es nuevo ni desconocido para mí, pero que al verlo en directo y en ciertas condiciones, me hizo pensar a fondo en quién se supone que es un aficionado a la moto. O un apasionado. O cualquier persona, y en cualquier grado, que sienta afinidad por las dos ruedas. Desde luego la mitad de los descerebrados que vi en Jerez no entran para mí en esa categoría, la de amante o apasionado de la moto. La razón es sencilla, por mucho que “mole” quemar rueda como lo hacen tus ídolos, no dejan de ser patéticos imitadores que son tan torpes como para gastarse unos cuantos cientos de euros (con suerte) por hacer el tonto, bebido, delante de otros tontos también bebidos. Aclaro que cuando digo “los descerebrados que ví”, me refiero tan solo a descerebrados, no a la inmensa mayoría de la gente

Y diréis, ¿a qué viene ahora el cabreo semejante que ha cogido Esteban? Cuando veáis el próximo vídeo lo sabréis. Antes de verlo, sigo con mi perorata, porque me da pena que un porcentaje pequeño (no tan pequeño como me gustaría) de presuntos aficionados den una imagen pésima. No solo por el ruido, en una concentración motera debe de haber ruido, si no por el absoluto desprecio por la máquina con la que se supone que van a volver a casa, de una pieza. Luego los accidentes no serán por culpa de quemar la máquina, serán culpa de otros: la vía, los coches, un camión, el Sol… Espero que se entienda por dónde voy, que luego las cosas se malinterpretan.

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Tres razones para ir este fin de semana a Sevilla

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Fin de semana perfecto

Ya he dicho alguna vez por aquí que no hacen falta razones para darse una vueltecilla por Sevilla, pero por si alguno todavía no lo tiene claro, voy a daros tres razones por las que este próximo fin de semana, del 25 al 28 de Febrero, se hace imprescindible pasar por la capital andaluza. Y es que van a ser unos días netamente moteros, donde la ciudad se llenará del rugir que tanto nos gusta. Así, simultáneamente, se podrá asistir a la Concentración Motera Al Sur, el II Salón de la Moto de Andalucía y al I International Custom Bike Show. ¡Casi nada!

El año pasado, el compañero Alexuny ya pudo pasarse por lo que fue el primer Salón Expomoto de Andalucía, pero esto año han querido agruparlo todo y hacer pasar unos días con mucho olor a gasolina. Pero vamos por partes. Empecemos por el veterano (aunque con sólo dos añitos) del grupo. El II Salón de la Moto de Andalucía, que intentará darle una vuelta de tuerca a la primera experiencia y mejorar en los detallitos que ya nos advirtió nuestro compañero, como contar con muy poco espacio en el Estadio Olímpico de Sevilla. Aunque repite ubicación, aseguran que estará mucho mejor distribuido y volverán a darse cita un buen número de expositores. Contando incluso con una zona donde se pueden encontrar ofertas de hasta el 50%.

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Pingüinos 2010 se acerca

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Pingüinos valientes

La concentración motera invernal por excelencia, Pingüinos, organizada por el club Turismoto, se acerca a su celebración número 29, los próximos días 7,8,9 y 10 de Enero en Puente Duero (Valladolid), que parece haberse convertido en la nueva sede, ya que repite este año, después de una edición pasada que se vió muy afectada por la climatología fuertemente adversa.

De hecho, contó con muchos menos inscritos que en otras ediciones debido principalmente al temporal de nieve que hizo bajar los termómetros hasta los diez grados bajo cero y que dejó atrapados en el camino a un gran número de asistentes. En cualquier caso, la organización fue todo un éxito y mejoró notablemente con respecto al año anterior, el hecho de que sólo se pudiera entrar en moto a la acampada tuvo mucho que ver.

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Vespa con lacón gallego

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Ve el video en el sitio original.

Curiosa iniciativa la de los chicos del Scutre Clú, un club de vespas y lambrettas gallego que se ha decidido a unir dos aficiones completamente distintas, las Vespa y el Lacón gallego. Será en el Vespalacón, una concentración de vespas y lambrettas que se celebrará el próximo día 15 de marzo en Cuntis, en la provincia de Pontevedra.

Coincidiendo con la Fiesta Gastronómica del Lacón con Grelos de esta localidad, han decidido organizar la concentración de curioso nombre. Las actividades consistirán en disfrutar por la mañana de un divertido paseo en moto para el que ya hay confirmadas más de 100 motos y luego alimentarse con un buen lacón con grelos.

El spot que han preparado ya deja claro cual va a ser la tónica general en la concentración, diversión en cachondeo sobre dos ruedas y si es con el estómago bien lleno mejor que mejor.

Vía | Vespalacon

La Diputación de Pontevedra organiza una concentración de motos

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Concentración Diputación de Pontevedra

Cada día una cosa nueva me sorprende. Hoy le toca el turno a la Diputación Provincial de Pontevedra que ha organizado una concentración de motos. Como lo oís, bajo el lema (traducido) “Vuestra seguridad es nuestro compromiso”, han citado a los moteros gallegos el domingo 16 de noviembre en Catoira. Desde allí la Diputación ha organizado una ruta hasta el Monasterio de Armenteira y a continuación servirán un aperitivo.

La sorpresa y espectación desperatada entre los moteros gallegos es grande, y seguro que más de uno se acerca hasta la concentración para ver que intenciones tienen los políticos. Porque como bien se comenta por ahí, después de años de olvido con el tema de las infraestructuras, el prometido circuito de velocidad ahora de repente se preocupan de nosotros, así que posiblemente algo hay detrás. Lo que es seguro es que la ruta de la concentración discurrirá por carreteras con guardarrailes cortantes, eso no cambia.

Vía | Mundo de la Moto

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