Chaz Davies

Al final, Chaz Davies pudo hacerse con el título de Campeón del Mundo de Supersport sin que ningún fallo mecánico lo evitara. El británico de 24 años no ganó, pero tampoco le hizo falta. La victoria se la llevó, eso sí, su compañero Luca Scassa, quien, recordemos, dio varios recitales de pilotaje al principio de la temporada. Una buena manera de recordar aquellos resultados es volver de esta manera, por todo lo alto, justo antes de acabar la temporada. Y es que al final nos acordamos sólo de los últimos resultados y esto podría ayudar al futuro de un piloto muy querido en Italia.

La carrera, como de costumbre, fue muy entretenida y espectacular. No sabría decir si son las motos o son los pilotos pero la realidad es esa, grandes dosis de diversión. En segunda posición acabó Sam Lowes, el hermano de Alex parece que ya va encontrando la regularidad en este complicado campeonato y vuelve a subirse al cajón. Tras él nos encontramos con Broc Parkes, que con algún tipo de problema – desgaste de neumáticos probablemente – fue perdiendo el ritmo que le había hecho liderar prácticamente toda la carrera. Pero veamos cómo transcurrió.

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Increíble pero cierto lo que hemos visto hoy en la carrera de Supersport. Todo estaba listo para que Chaz Davies se hiciera con el título de Campeón del Mundo de Supersport a sus 24 años pero la suerte hoy le ha dado una bofetada. En el otro extremo está Fabien Foret, que ha conseguido una victoria con sabor a gloria si tenemos en cuenta la forma en la que la ha conseguido. También Sam Lowes, que ha sido segundo, se ha visto ante un resultaod magnífico. Para hacernos una idea, el británico era noveno en la quinta vuelta y ha pasado segundo, pegado a Foret, por línea de meta.

Tercero ha sido Broc Parkes, aunque esa posición se la debe en parte en el exceso de confianza de Gino Rea, que una vez más a acabado por los suelos en la última vuelta. Gino suele sobrepasar quizás demasiado a menudo el límite y, evidentemente, no siempre la jugada le puede salir bien. Pero vayamos ya a ver que ha ocurrido en una carrera que por momentos fue incluso serena y tranquila pero que acabó en descontrol.

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Una carrera loca, como casi todas las de Supersport, y que ha tenido tantos protagonistas como líderes de carrera. En alguna ocasión se ha mencionado la gran diferencia que existía entre algunas motos de la categoría de SSP pero después de esta prueba podemos asegurar que la igualdad sigue siendo uno de sus puntos fuertes. Desde el comienzo hasta el final la moto que llevara cada uno parecía no importar cuando ante ellos surgía el mínimo hueco. La victoria se la ha llevado un imparable Chaz Davies que si bien no comenzó de la mejor manera supo reponerse y remontar hasta esa primera plaza.

En cuanto al campeonato se refiere, Chaz ha conseguido un resultado magnífico pues David Salom no ha tenido hoy su mejor día al acabar sexto. Ha sido en definitiva una carrera en la que hemos podido ver un precioso duelo entre experiencia y talentos en auge personificados en las figuras de Davies, James Ellison, Gino Rea y Sam Lowes.

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Muy entretenida ha estado la carrera de Supersport que acabamos de ver y que se ha celebrado en Silverstone. Con un puñado de británicos queriendo ser los destacados en su casa, y con desigual suerte para ellos, Chaz Davies ha conseguido su cuarta victoria de la temporada, y de paso va abriendo un hueco cada vez mayor en la clasificación general, colocándose como el claro candidato al título final. Peor suerte corrió Gino Rea, que ha sido el mayor animador de la carrera: salió como un misil, se coló y empezó con una remontada fantástica que le llevó hasta las puertas de la tercera plaza, en un dura lucha con Fabien Foret, para finalmente irse por los suelos en la última vuelta cuando conducía por encima de los límites de su Honda. Finalmente entró en la undécima plaza

Segundo ha sido David Salom, que certifica así su gran actuación del fin de semana, y que da un gran salto en la clasificación general colocándose segundo. Tercero ha sido el ya mencionado Foret, que junto con los otros tres ya dichos nos han ofrecido un excelente espectáculo. Espectáculo del que se borraron en los primeros compases Sam Lowes, que estuvo a punto de tirar a Gino, y Robbin Harms, que se encontraba también en el grupo delantero, probando ambos el duro suelo de Silverstone.

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El británico Gino Rea acaba de conseguir su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Supersport en la prueba celebrada en el circuito de Brno. La verdad es que lo ha hecho de una manera impecable y desde la salida se ha mostrado muy fuerte, pero eso sí, nos hemos quedado sin ver lo que prometía ser lo mejor, las dos últimas vueltas, ya que han tenido que sacar bandera roja por la caída de Robbim Harms, que ha dejado un reguero de aceite en la pista. Aunque siendo sinceros, Rea parecía tener bastante controlada la carrera, a pesar de que le seguían muy de cerca.

Sus perseguidores no eran otros que Fabien Foret, que ha acabado en la segunda plaza y Chaz Davies, el líder del campeonato que hoy ha sido tercero, aunque pega otro buen mordisco a la general, más que nada porque Broc Parkes, segundo en la general, se ha ido por los suelos a las pocas vueltas de empezar. Desde esos primeros compases ya se ha visto que Rea y Foret eran los que tenían un mejor ritmo, aunque bien es cierto que en ningún momento han conseguido abrir un hueco significativo. Así las cosas, David Salom ha acabado en la cuarta plaza, aunque gran parte de la carrera la ha pasado ocupando el tercer cajón del podio, mientras que Roberto Tamburini, que pareció en algún momento con problemas, ha sido quinto y Sam Lowes sexto, en una carrera en la que ha ido claramente de más a menos.

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De sobras es conocido el “amor” que existe entre Max Biaggi y el circuito de la República Checa, el técnico trazado de Brno. El actual Campeón del Mundo de Superbikes no está cuajando la mejor temporada de su carrera deportiva, pero ahí está, segundo en la clasificación del campeonato y con hambre de victoria después de su segundo puesto y su victoria conseguidos en Aragón en la última ronda.

Los números de Max Biaggi asustan: tres victorias y siete podios en las ocho carreras que ha disputado desde que corre en Superbikes. Y aún asustan más cuando echamos la vista atrás y nos encontramos con que “Mad” Max tiene como peor resultado el cuarto lugar en todas las carreras que ha corrido también en el Mundial de las motos de serie. Si pasamos al Mundial de MotoGP, sus números también son envidiables en este trazado: tres victorias en 500cc/MotoGP y cuatro en 250cc. Sin duda, para estar en una nube.

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Llegamos a Motorland y Luca Scassa volvía a las carreras tras la sanción por rodar en el circuito de Misano como instructor. Con él en pista podíamos esperar el dominio azulón que habíamos visto anteriormente con Chaz Davies, pero la vuelta a la carga no ha salido tan bien como se esperaba. De hecho sólo Chaz ha conseguido terminar la carrera, eso sí, en primera posición y aprovechando el desliz de Broc Parkes cuando lideraba la prueba. Como una lapa tuvo Chaz a Sam Lowes, que acabó segundo, durante los casi 100 kilómetros que han recorrido en 18 vueltas. David Salom también se ha visto beneficiado ya que de esta manera ha conseguido subirse al podio en casa.

Lowes, por cierto, ha conseguido el mejor resultado hasta la fecha después de un año en el que ha demostrado ser muy, muy rápido pero que por unas cosas o por otras no ha había demostrado con resultados hasta hoy. Es una segunda plaza que sabe a gloria para el Parkalgar Honda, un equipo que se había acostumbrado a luchar por la victoria cuando Eugene Laverty era su piloto número uno.

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Después del recital de Carlos Checa en el circuito de Misano no quiero ni imaginarme lo que puede ocurrir en esta la primera ocasión que las Superbikes visitan el circuito aragonés de Motorland. Y es que nada hacía presagiar un inicio de temporada tan demoledor del piloto de San Fruitós que, contando el último doblete conseguido en San Marino, ha ganado ocho de las doce primeras carreras. Colosal.

No querría echar campanas al vuelo pero de seguir en esta linea y no perder la concentración Carlos Checa, enrolado en el equipo privado Althea Racing y con una moto cuya marca no participa de forma oficial en el campeonato, podría convertirse en el primer español que gana el Campeonato del Mundo de Superbikes. Sí, el “Toro” Checa va directo al título y mucho se tendrían que torcer las cosas para apartarlo de la primera posición de la clasificación general.

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La quinta cita del Mundial de Superbikes llega cargada de emoción después de todas las sanciones, caídas y cortes de “chicanes” vividas en la pasada ronda en el circuito de Monza. En esta cuarta edición de la prueba en Miller Motorsport Park la clasificación general llega calentita después de los resultados de Monza, dejando a Carlos Checa un poco destacado del resto pero con Marco Melandri y Max Biaggi separados por un solo punto en el segundo y tercer puesto de la general.

El que viene con las pilas con los electrones desbordados es el joven irlandés del equipo oficial de Yamaha, Eugene Laverty, que en la ronda italiana consiguió un doblete espectacular y esperemos que sus victorias no vengan de dos en dos, sino Carlos Checa lo tiene crudo. El español consiguió un resultado discreto terminando noveno y décimo en ambas mangas y espera llegar al estado de Utah para borrar de su mente las carreras de Monza y sacarse así la espina de no terminar ninguna carrera el año pasado en este bonito circuito.

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