Piaggio nos presenta esta nueva actualización del Scooter Carnaby, llamándolo ahora Carnaby Cruiser 300 ie. que ahora monta el ya conocido motor Quasar de Piaggio en su versión 300. Pero vayamos por partes; lo primero que llama la atención es el nuevo diseño del tablero de instrumentos, ahora mas del estilo "manillar y relojes" que el completamente carenado de la anterior edición. Igual que el frontal, que incorpora una rejilla partida que ha desplazado el faro de nuevo al manillar. Faro que incluye un cerquillo cromado que le da una línea mas clásica a la moto frente a la anterior mas moderna. Visualmente la moto parece mucho mas retro que el anterior Carnaby 250.

En la parte ciclo encontramos unas ruedas de 16 pulgadas con neumáticos 110/70 delante y 130/70 detrás apoyados en una horquilla delantera de 35 mm y un par de amortiguadores regulables en cuatro posiciones detrás. En la parte de los frenos dispone de discos de 260 mm mordidos por pinzas de doble pistón tanto delante como detrás.

En la parte mecánica es dónde encontramos la siguiente novedad, incluyendo ahora el motor Piaggio Quasar 300 que ya hemos visto en la Vespa GTS 300 Súper. La cilindrada sigue en 278 cc y se acreditan 22,5 CV a 7250 rpm con un par motor de 23 Nm a 6000 rpm. Un poquito mas y mejor entregado que el anterior motor de 250 cc. El tanque de combustible es capaz de llevar 9,5 litros de los que 2 son la reserva, con lo que la autonomía esperada queda en 330 Km. casi 3,5 litros a los 100 Km, aunque en las especificaciones oficiales dicen que la moto hace 2,7 litros a los 100 Km a 60 Km/h.

Los colores disponibles son; Azul claro Andrómeda, Negro Cosmos y Gris Orión en metalizado, y un Blanco Luna pastel exclusivo del modelo. También cuenta con la habitual gama de accesorios tales como la alarma, un baúl trasero, una funda exclusiva, un parabrisas y una mantita para las piernas como la que nos mostró Héctor no hace mucho. El precio no aparece en la nota de prensa que nos ha llegado, pero imagino que no irá muy desencaminado del precio del modelo y existente en el mercado.

En Moto22 | Piaggio Carnaby 250 ie

A pesar de no ser una noticia de última hora, ni mucho menos, tenía yo pendiente en el tintero de las cosas hablar de este upgrade de la Piaggio Carnaby. Se supone que con esta nueva motorización la gama de rueda alta de Piaggio se completa y se mejora un pelo en cuanto a prestaciones. La Piaggio Carnaby 250 ie viene para unirse a las 150 y 200, y me parece a mi que esto viene un poco en respuesta al comentario de Chimera hace unos meses, aunque el caballaje de este nuevo 250cc con refrigeración líquida, cuatro válvulas e inyección electrónica se sitúa en 22 CV y no en los 25 deseados. Algo un tanto sorprendente ya que el motor de 200cc si recordamos desarrollaba 21 CV...

El motor Quasar 250 cc promete una suavidad excelente igual que buenas prestaciones, consumo y fiabilidad. Habría que probar los modelos de 200cc y 250cc de manera conjunta para hacerse una idea de las diferencias o de la mejora real de un modelo al siguiente.

Las mejoras, o los cambios con respecto al modelo de 200cc son una superior longitud y anchura (25 y 15 mm respectivamente), medio litro más de capacidad del depósito en la dos y medio, el paso de 17Nm de par a los 21Nm del 250 ie, que se consigue (igual que la potencia máxima) a menor número de revoluciones. El concepto del motor es diferente también, como hemos comentado este nuevo modelo es el Quasar 250, frente al Piaggio LEADER. Sin embargo, me gustaría conocer más en detalle esas diferencias.

En resumen, y a falta de saber el precio final, este nuevo Carnaby 250 ie me deja algo frio, y me resulta curioso su lanzamiento con tanto en común con la 200. Parece una actualización del Windows...

Debido a la buena acogida que ha tenido la campaña puesta en marcha el pasado mes de mayo, por la que se ofrecen descuentos de hasta 900 euros en sus scooter de rueda alta, Piaggio ha decidido prorrogarla hasta después del verano en toda la red de concesionarios de la marca. Además la XEvo 125 también ve ampliada su promoción hasta el día 31 de septiembre.

La lista de precios de los scooter incluidos en esta promoción es la siguiente:

• Liberty 125: 1.799 euros

• Liberty 125 S: 1.899 euros

• Carnaby 125: 2.499 euros

• Carnaby 200: 2.999 euros

• Beverly Tourer 125: 2.999 euros

• Beverly Tourer 250: 3.999 euros

• Beverly Tourer 400: 4.099 euros

• XEvo 125: 3.399 euros

Piaggio quiere mejorar las ventas de su gama de scooters de rueda alta formada por el Liberty, Carnaby y Beverly y por eso los acaba de poner en marcha una promoción de precio que durará hasta el próximo 30 de junio. Las tres familias de scooters de rueda alta reciben descuentos van desde los 200 euros para el Carnaby de 200 centímetros cúbicos hasta los 900 del Beverly Tourer 400.

Con esta promoción, la lista de precios de scooters de rueda alta Piaggio es la siguiente:

Liberty 125 - PVP 1.799 euros - 500 euros de ahorro

Liberty 125 S - PVP 1.899 euros - 500 euros de ahorro

Carnaby 125 - PVP 2.499 euros - 500 euros de ahorro

Carnaby 200 - PVP 2.999 euros - 200 euros de ahorro

Beverly Tourer 125 - PVP 2.999 euros - 400 euros de ahorro

Beverly Tourer 250 - PVP 3.999 euros - 500 euros de ahorro

Beverly Tourer 400 - PVP 4.099 euros - 900 euros de ahorro

Vía | Mundodelamoto

Piaggio ha creado un nuevo scooter muy compacto, cómodo y moderno, que ya ha sido exhibido en el Salón de Milán, cuyo nombre es Carnaby y ocupa una posición intermedia entre otros dos modelos de la marca, el Liberty y el Beverly.

Saldrá al mercado en dos versiones: por un lado con motor de 125 cc que rinde 15 CV de potencia, y por otro de 200 cc que rinde 21 CV. Motores de 4T, cuatro válvulas y refrigeración por agua.

Chasis construido en acero, horquilla con barras de 35 mm de diámetro, suspensión trasera con cuatro posiciones de precarga de muelle, y sistema de frenos con dos discos de 260 mm con pinzas de doble pistón, son algunas de sus características.

Vía | Motociclismo