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RSS Cabeza de buque

Volando voy, pero no se dónde acabaré

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Volando voy, pero no se dónde acabaré

Seguramente al conductor de este scooter, asiático por más señas, deberíamos crearle un premio especial que aunara en uno sólo las categorías de cabezabuque, tenazas y Darwin, porque en el minuto escaso que dura el vídeo su acción es tan espectacular que deja en mantillas a casi cualquiera de los anteriores vídeos que hemos visto en Motorpasión Moto.

Armado con su scooter nuestro amigo decide adelantar a un vehículo que circula delante por la derecha de este. Pero es incapaz de anticipar los posibles obstáculos que encontrará en su trayectoria. El resultado es un espectacular vuelo en el que no sólo pierde el contacto con el scooter, sino que su casco, que no iba abrochado correctamente, también decide tomar las de villadiego. Por suerte para él parece que las únicas heridas que sufre son unas bonitas quemaduras en las palmas de las manos porque tampoco llevaba guantes.

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Una carrera entre un coche radiocontrol y una moto, o cómo hacer que dos cabezabuques se queden sin juguetes

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Una carrera entre un coche radiocontrol y una moto, o cómo hacer que dos cabezabuques se queden sin juguetes

Los aficionados a las cosas con motor somos así, nos gusta tener siempre lo mejor, lo más potente, lo último en tecnología, lo más rápido... Pero a veces no es tan importante tener la mejor moto, o el mejor coche radiocontrol, sino seguirlo teniendo, sin romperlo.

Estos dos cabezabuques de hoy debieron ser dos colegas, cada uno con sus aficiones, que en una tarde de aburrimiento decidieron probar cuál de sus dos juguetes era el más rápido. El vídeo que tenéis a continuación es la prueba de lo ocurrido, una catástrofe en la que al final, los dos, se quedaron sin sus juguetes y, posiblemente, con algún que otro moratón. Pero antes de salir a la calle la conversación debió ser algo así (o al menos así es como me la imagino yo):

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Este cabezabuque rastreador alcanza a su presa, y quiere un trozo

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Este cabezabuque rastreador alcanza a su presa, y quiere un trozo

Los olores son muy subjetivos, hay gente a quien un pestazo nauseabundo le puede parecer de lo más apetecible y otros a quienes un delicioso y sutil olor a fruta recién cortada le genere arcadas incontrolables. Lo que tenemos en este vídeo es encuadrable en el primero de los casos seguramente.

Podemos ver cómo desde el interior de un Toyota gris que circula por autovía ha obligado a su pasajero a sentarse en el asiento trasero y sacar los pies fuera para poder emprender el viaje sin perder el conocimiento. Esa acción produce un rastro sobre el asfalto que nuestro cabezabuque rastreador lleva siguiedo durante un rato a lomos de su BMW S 1000 R, y cuando lo encuentra... pues... parece que quiere coger un trozo de su hallazgo.

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Demostración práctica de por qué tenemos que usar siempre el 100% de la atención entre el tráfico

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Demostración práctica de por qué tenemos que usar siempre el 100% de la atención entre el tráfico

Quizá decir que el hambre y las ganas de comer se juntan en el siguiente vídeo pueda ser un poco aventurado, porque aunque el conductor de la moto que porta la cámara en el casco lo único que hace es mirar hacia otro coche que se había parado mal en un cruce durante un breve lapso de tiempo tampoco es que haga nada incorrecto. Pero sí que es un ejemplo muy didáctico del motivo por el que tenemos que estar siempre atentos.

Por el contrario, el que sí que hace algo de muy mala manera es el conductor del pequeño Honda azul que pasa de estar estacionado en el lado izquierdo del carril por el que el motorista circula a hacer un cambio de sentido saltando una línea continua en una maniobra de cabezabuque de manual. Y lo peor de todo, sin mirar si viene alguien o no.

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De cabezabuque a homicida en potencia sólo hay un giro de volante

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De cabezabuque a homicida en potencia sólo hay un giro de volante

Bueno, pues por lo que parece los negligentes voluntarios se propagan por el mundo como un virus. Tras el accidente provocado de forma intencionada del otro día, hoy volvemos a traeros un caso del mismo tipo pero de mayor gravedad. Porque lo de hoy pudo costar muy, muy caro. Y no en dinero, sino en vidas humanas.

Lo peor de todo, una vez más, es la justificación absurda, irracional e infantil de la que el autor de la barbaridad hace gala y continúa hasta el final con su actitud prepotente y, en mi opinión, demencial. A continuación tenéis toda la historia, tomároslo con calma, que a mí casi me da una úlcera.

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El cabezabuque tiene que usar el smartphone en marcha, pero la culpa es de las redes sociales

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El cabezabuque tiene que usar el smartphone en marcha, pero la culpa es de las redes sociales

Gracias a nuestro amigo hcbirras (a.k.a. Fco.Xabier Pereira) nos podemos hacer eco de una auténtica tragedia, un suceso dantesco, terrorífico (léase con entonación de Pedro Piqueras). Los smartphones se están adueñando de la sociedad en todos, nos llevan esclavizando durante años y ya es muy complicado separar nuestra vida personal de la dependencia hacia estos aparatos del infierno.

En el siguiente vídeo podemos ver cómo un pobre e indefenso cabezabuque que, circulando sobre su Honda CBR 1000 RR y seguido por un helicóptero, ha caído en una terrible dependencia con las redes sociales. Su pulso se acelera, la ansiedad crece y un sudor frío le recorre la espalda al notar cómo el teléfono ha vibrado en su bolsillo.

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Tú pon la rampa que yo me encargo de poner la emoción, ¡a toda costa!

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Tú pon la rampa que yo me encargo de poner la emoción, ¡a toda costa!

Reconozco que no tengo ni idea de cuál es el contexto en el que se sitúa este vídeo. Supongo que sería algún tipo de espectáculo organizado por un centro comercial en Estados Unidos y que el número final posiblemente viendo la afluencia de público sería esta maniobra en la que un piloto con su moto de freestyle salta desde una rampa situada en el suelo, atraviesa el hueco de las escaleras mecánicas y aterriza en el pasillo de la primera planta.

Pero creo que hay algún que otro detalle que se dejaron pendiente de rematar. El primero y más importante es que dudo que hicieran muchos ensayos y que además no calcularon demasiado bien la altura de la barandilla que el piloto tenía que sortear. Siguiendo con los pequeños detalles, ¿nadie se ha dado cuenta que la zona de aterrizaje es demasiado corta aun cayendo perfectamente y que termina contra el cristal de un escaparate?

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Soplaré, soplaré y el fuego apagaré

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Soplaré, soplaré y el fuego apagaré

A medio camino entre el tenazas y el cabeza de buque vive el personaje que os traigo hoy. Originario de Polonia nuestro amigo se va de fiesta con los amigotes. El siguiente paso es hacer el burro con la moto, aunque alguien le ha debido decir que lo más de lo más es quemar rueda con la moto. Dicho y hecho.

Lo que no esperaba nuestro amigo es que la moto acabase en llamas, o quizá si. Bueno, seguro que no, porque cuando esta empieza a arder, sus "colegas" le ayudan a apagar el incendio tirándole el contenido de los vasos que están bebiendo. ¿A que temperatura arde el Vodka? Pero lo mejor está todavía por llegar, cuando nuestro amigo ve que el fuego no se apaga, decide tomar cartas en el asunto y empieza a soplar las llamas como si se tratase de una vela de cumpleaños. Pasen y vean una nueva especie de reventador de motos.

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Saltando el río

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Saltando el río

Normalmente los vídeos que os traemos suelen incluir caídas, o situaciones en las que no nos gustaría vernos, pero hoy vamos a tomar un camino diferente y vamos a ver un vídeo en el que se alcanza el objetivo con bastante habilidad.

Este objetivo no es otro que saltar un pequeño río, o más bien una acequia, con un scooter de 50 cc. Aunque por el sonido que hace imagino que el motor andará trucado o por lo menos sin escape original. Algo que es casi norma general cuando eres un quinceañero que busca ir más rápido que el resto. No me enrollo más y os dejo con este vídeo saltando el río que acaba mejor de lo que todos esperamos.

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Motocross, selfies y un cabezabuque no pueden terminar bien

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Motocross, selfies y un cabezabuque no pueden terminar bien

Si juntas motocross y cochar los cinco te puede salir el Red Bull Give me Five, un evento que hizo la marca de bebidas energéticas el año pasado en tierras madrileñas. Pero si a esa ecuación le sumas un cabezabuque sin moto con ganas de hacerse un selfie legendario el resultado es un vídeo de 13 segundos en el que se masca la tragedia durante 12.

Vale, vamos a hacer un ejercicio. Mirad todos la foto que abre el artículo. Un vídeo grabado en vertical, en medio de un circuito de motocross, un tipo con gorra y sus colegas en moto. ¿Lo tenéis? Ok, pues ahora que levante la mano el que piense que todo va a salir bien. ¿Nadie? Vaya, lo suponía, habéis acertado. Atizadle al play y a disfrutar de la inmensa estupidez humana.

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