Basada en la espectacular TNT, nos llega de cara al año que viene el modelo más radical de la serie, la Benelli TNT R160. Varias son las mejoras que ha recibido para conseguir todavía un comportamiento más refinado si cabe.

El tricilíndrico de 1130 cc llega ahora hasta los 155 cv con la adopción de un nuevo escape con silenciador en fibra de carbono y un embrague en seco. El guardabarros, el tanque de combustible y otras partes del escueto carenado han sido sustituidas por otras fabricadas en fibra de carbono, consiguiendo rebajar su peso en nueve kilos para dejarla justamente por debajo de los 200 kilogramos.

Por último, en el apartado de frenos, los discos han sido sustituidos por otros lobulados y de 320 milímetros de diámetro, mientras que también recibe una nueva bomba de freno radial para mejorar un poco más la potencia de frenada. De momento, no se sabe con exactitud la fecha de comercialización y su precio.

Vía | MotoRuevue