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RSS Aprilia Dorsoduro

De momento no hay mucho más que una foto del prototipo y el cuadro de características del nuevo motor 1200, pero se comenta que es muy posible que Aprilia dé el campanazo en el Salón de Milán de este año con una versión 1200 de la actual Dorsoduro 750. El motor en V a 90º monta culatas de cuatro válvulas y promete 130 CV a 9000 rpm con un par de 12,2 Kgm a 6500 rpm.

Esto lo han conseguido aumentando solo 5 kilos el peso del conjunto, que, junto al kilo de mas que puede haber ganado el chasis al reforzarse para soportar la nueva potencia, tendrá que ser rebajado en la carrocería y demás componentes. Esto último no parece muy difícil si cambiamos los plásticos de la 750 por fino carbono en la 1200. Además de componentes de calidad como la horquilla invertida o unas pinzas de freno monoblock de anclaje radial y detalles similares.

Otra batalla abierta para hacerse con el mercado de las supermotard donde ya reina la Ducati Hypermotard que ha probado Héctor Ares para Moto 22.

Vía | Solo Moto 30

MotoGeo: Aprilia Dorsoduro, Las Vegas, carretera y manta

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MotoGeo: Aprilia Dorsoduro, Las Vegas, carretera y manta

Por suerte para todos, algunos no paran ni en período de vacaciones. Jamie Robinson, lejos de irse de viaje, amplia el equipo de MotoGeo y nos regala otros 15 minutos de motociclismo, comida, aventura y carretera con una pequeña dosis de humor final. Jamie se propone en su último vídeo rodar hasta Las Vegas para disfrutar de la cita correspondiente del campeonato americano de Supercross (donde aparecerá Casey Stoner) y, de paso, explotar las cualidades de la moto elegida para la ocasión: una Aprilia Dorsoduro 750.

Para evitar el aburrimiento y los atascos, Jamie hace uso ocasional de caminos de tierra en el que explorar las características off-road de la máquina italiana. Equipado hasta arriba con los productos de sus patrocinadores, se lanza a una excursión con un gran trabajo de cámara y edición (salvo un pequeño fallo en la toma inicial). Si te apetece vivir la moto, pero por alguna razón no puedes salir con una, disfruta y comparte la pasión de este talentoso británico.

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Una mañana en el Moto Live Tour Aprilia

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Una mañana en el Moto Live Tour Aprilia

El pasado 12 de Junio asistí al Moto Live Tour de Aprilia que se celebró en la provincia donde resido, Málaga. Me había apuntado nada más enterarme, cuando os preparé un post sobre el tema a finales de Abril. Tenía ganas de probar la Aprilia Dorsoduro y me faltó tiempo para llamar y reservar una plaza. El concesionario que organizó el evento fue Vespa Málaga, que con la incorporación de Aprilia ya disponen de todas las marcas del Grupo Piaggio.

El sábado después de desayunar un café y un pitufo (si, es absurdo, pero en Málaga tenemos arte para ponerle ese nombre a un pequeño bocata), me llegué con un par de amiguetes a disfrutar de las motos de Noale. Allí estaban esperándonos una Maná 850 ABS, una Maná 850 GT ABS, una Shiver 750, una Shiver limitada a 35Kw, una Shiver 750 GT ABS, una Dorsoduro 750 y una Dorsoduro 750 Factory. En principio me había apuntado para la Aprilia Dorsoduro 750 Factory.

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Reserva tu Aprilia en el Moto Live Tour 2010

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Reserva tu Aprilia en el Moto Live Tour 2010

Como hacen cada vez más marcas, en los próximos meses Aprilia os va a dar la oportunidad de probar algunas de sus motos de gama media. Gracias a la gran aceptación que tuvo en 2009, de nuevo se organiza el Aprilia Moto Live Tour 2010. De Abril a Julio podréis disfrutar de una toma de contacto con una Aprilia en varias ciudades del país. Y en Septiembre tendrá continuidad para completar la casi totalidad de nuestra geografía.

Las motos que van a estar disponibles son: la Mana 850 ABS, la rutera Mana 850 GT ABS, la Shiver 750, la nueva Shiver 750 limitada 35 Kw, la también viajera Shiver 750 GT ABS y la juguetona Dorsoduro 750 Factory. A mí me hubiera gustado que incluyesen una RSV4, pero intentaré probar la Factory, que no tiene que ir nada mal. Este tour comienza en Madrid mañana mismo, así que los que seáis de la zona daos prisa por si conseguís una plaza.

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Aprilia Dorsoduro Factory, un divertido anuncio viral para la supermotard más exclusiva

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Aprilia Dorsoduro Factory, un divertido anuncio viral para la supermotard más exclusiva

Que la Aprilia Dorsoduro Factory es una moto muy exclusiva creo que no lo vamos a discutir ninguno. Una Supermotard con tanto carbono y estas prestaciones en el momento de salir del concesionario no es fácil de encontrar. Barata no es, porque los 9.349 euros que cuesta no son precisamente pocos, pero si tenemos en cuenta que los estamos pagando por una moto de 750 cc que da 92 CV a 8.750 rpm, que incluye frenos de disco lobulados, con pinzas de anclaje radial, suspensiones multi regulables y una carrocería casi por completo realizada en fibra de carbono hasta puede parecer barato.

La idea es que con esta moto te vas a divertir mucho, y con esa premisa Aprilia ha realizado el vídeo que podéis ver a continuación en el que la moto se transfoma en una auténtica diversión.

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Aprilia Dorsoduro Factory, la "pata negra" ya está a la venta por 9.349 euros

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Aprilia Dorsoduro Factory, la "pata negra" ya está a la venta por 9.349 euros

La palabra Factory asocialda a la Aprilia Dorsoduro quiere decir que estamos ante el modelo más equipado de la Dorsoduro, la "pata negra" que poco tienen que envidiar a los modelos oficiales de la fábrica. El motor bicilíndrico en V a 90 grados entrega 92 caballos de potencia a 8.750 revoluciones, una potencia que tiene como objetivo divertir a todo aquel que la conduzca.

Esta diversión de la que hace gala la Aprilia Dorsoduro viene del mundo del Supermotard, dónde Aprilia ha conseguido cinco títulos mundiales entre el año 2004 y el 2008. En su chasis se combina el acero y el aluminio, mientras que la carrocería luce numerosos elementos en fibra de carbono.

La Factroy también se identifica por las pinzas Brembo radiales de cuatro pistones, el embrague hidráulico en baño de aceite, el monamortiguador de gas regulable o la horquilla multirregulable Sachs de 43 milímetros de diámetro El peso de la moto es de 185 kilos y el precio es de 9.349 euros. Si estás pensando en comprártela ten en cuenta que ya está en los concesionarios...y Factory hay pocas.

Via | Aprilia

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Aprilia Shiver y Dorsoduro 1200

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Aprilia Shiver y Dorsoduro 1200

El martes pasado al publicar unas fotos espía sobre la futura Aprilia Dorsoduro 1200 y su motor Dantorrecilla nos indicaba que ya existían imágenes de esa moto y de su hermana la Shiver 1200. Por desgracia hasta hoy no he podido ponerme manos a la obra para haceros llegar estas imágenes.

Tor Sagen, de Raptors & Rockets publicó hace unos días estas dos imágenes de las futuras 1200 de la marca de Noale. Pero todavía no se ha producido la presentación oficial de los modelos. Gracias a una fuente fidedigna, Tor ha conseguido estas imágenes y puede confirmar que la única diferencia con los modelos actuales radica en el motor de 1200 cc, ya que en su momento cuando se diseñaron ambas motos se hizo teniendo en mente este incremento de cilindrada.

Gracias a Dantorrecilla que insistió en la existencia de estas imágenes.

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Aprilia Dorsoduro 1200

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Aprilia Dorsoduro 1200

De momento no hay mucho más que una foto del prototipo y el cuadro de características del nuevo motor 1200, pero se comenta que es muy posible que Aprilia dé el campanazo en el Salón de Milán de este año con una versión 1200 de la actual Dorsoduro 750. El motor en V a 90º monta culatas de cuatro válvulas y promete 130 CV a 9000 rpm con un par de 12,2 Kgm a 6500 rpm.

Esto lo han conseguido aumentando solo 5 kilos el peso del conjunto, que, junto al kilo de mas que puede haber ganado el chasis al reforzarse para soportar la nueva potencia, tendrá que ser rebajado en la carrocería y demás componentes. Esto último no parece muy difícil si cambiamos los plásticos de la 750 por fino carbono en la 1200. Además de componentes de calidad como la horquilla invertida o unas pinzas de freno monoblock de anclaje radial y detalles similares.

Otra batalla abierta para hacerse con el mercado de las supermotard donde ya reina la Ducati Hypermotard que ha probado Héctor Ares para Moto 22.

Vía | Solo Moto 30

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