
Según leo hoy en Asphalt & Rubber, el equipo Rizla Suzuki podria hacer uso del acuerdo entre caballeros que suscribieron las marcas a principio de temporada por el cual se les permitiría utilizar nueve motores a lo largo de la temporada en lugar de los seis que se estipulaba en las normas. Este acuerdo se vio “forzado” al poner sobre la mesa la posibilidad de que si no se hacía la vista gorda con Suzuki esta marca podría haber abandonado el mundial.
A estas alturas de la temporada, y siempre según la información de Asphalt & Rubber, ambos pilotos del equipo estarían utilizando ya el quinto motor de los autorizados. Recordemos que el uso de más de seis motores durante la temporada habría supuesto una sanción que obliga a salir del pit lane diez segundos después del último clasificado de la parrilla. Algo totalmente destructivo para una categoría que ya está tocada de muerte, y que con los accidentes que se están viendo esta temporada se está quedando en cuadro, con solo 13 motos en pista.






El piloto italiano Marco Simoncelli ha empezado por su cuenta y riesgo la pretemporada de 2010 y lo ha hecho con unas declaraciones que seguro que calientan a más de uno a este lado de la frontera. Marco Simoncelli dice que los pilotos novatos españoles, con los que compartirá categoría de MotoGP en 2010 son “personas que no valen mucho”. Toda una declaración de intenciones para empezar la pretemporada de este año.




