En Oliepei.nl el título que encabeza este vídeo es “Rossi y sus compañeros son maricones” (Rossi en kornuiten zijn mietjes en holandés) y la verdad es que tras ver el vídeo y la carrera que hacen los pilotos en la categoría de Supersport del Ulster GP 2010 te deja con la mosca detrás de la oreja si la comparas con la última carrera de MotoGP de Indianápolis.
Para empezar el circuito donde se disputa el Ulster GP es una serie de carreteras que han sido convenientemente cerradas al tráfico, pero que siguen contando con vallas, setos, árboles y casas justo al borde del asfalto. Aunque el asfalto que podemos ver me da que está en mucho mejores condiciones que el de la pista americana que se jacta de ser la capital mundial de los deportes de motor.
Últimamente casi todos nos quejamos de lo aburridas que son las carreras de MotoGP, pero no porque gane tal o cual piloto, si no porque con suerte vemos tres adelantamientos en la primera vuelta y luego parece que las motos van por un carril imaginario de Scalextric del que no se sale nadie. Si comparamos esto con la carrera del Ulster GP 2010 podemos ver al menos a cuatro pilotos luchando a brazo partido por los puestos de honor. Vemos adelantamientos más o menos apretados, locuras de esas en las que un piloto se pone en paralelo a otro pero no consigue adelantarlo por velocidad punta a 300 km/h. Frenadas apuradas, pasadas “por fuera” en curvas imposibles un compendio de lo que todos esperamos ver en una carrera de motos. Si esto fuera en un circuito en condiciones ya sería para nota.
Ulster GP 2010 Superbikes, primera carrera
En la clasificación podemos encontrar nombres como Ian Hutchinson, William y Michael Dunlop o Guy Martin, que suenan también en carreras como el TT de la Isla de Man o la Northwest 200. Curiosamente la mayoría de estos pilotos son la antítesis de los que vemos en MotoGP, ya que la muchos han cumplido los 30 si no rozan los 40. Habría que enviarles una petición formal a los mandamases del Mundial de MotoGP para rogarles que se fijen en este tipo de carreras a la hora de modificar los reglamentos para darnos algo de espectáculo a los espectadores, porque si seguimos por la senda marcada ahora un servidor acabará viendo únicamente este tipo de carreras y algunas del campeonato AMA.
Ulster GP 201 Supersport, carrera 2
La parte negativa de las carreras de este estilo son los accidentes, en los que los pilotos suelen salir muy mal parados. Pero estoy seguro de que con esta gente del Ulster GP en un circuito de MotoGP veríamos carreras del mismo tipo, porque creo que en la cabeza de estos pilotos está asumido el riesgo de una manera muy distinta. Con esto no quiero que penséis que me gusta ver accidentes de pilotos, ni nada parecido, solo estoy reivindicando que si hay gente que corre unas carreras con tan pocos medios y se juegan el tipo en cada esquina los que tienen de su lado todas las medidas de seguridad deberían hacérselo mirar cuando dejan de arriesgar excusándose en que tienen que pensar en un resultado final, en la publicidad de sus patrocinadores o en una moto que no está al 100%.
Vía | Oliepei.nl
Foto vía | Club África Twin España foros
Más información | Ulster GP; Wikipedia (en inglés)
En You Tube | Playlist Ulster GP 2010
Comentarios
Son simplemente impresionantes, en aquellas islas las carreras se viven de otra manera. Aunque aquí tenemos La Bañeza!
9 Comentario moderado
30Muy espectaculares y el circuito es rapidísimo con curvas abiertas, hay algunos circuitos en el mundial que tienen demasiadas curvas y lo hacen lento y dificultoso para las motos más débiles.
-- editado por última vez a las 11:46
Usando el símil de Lorenzo. Estas carreras son de martillo y las de GP de mantequilla. Sí, se juegan el tipo y no creo que un piloto de una categoría lo hiciera bien en la otra. Las carreteras abiertas son menos técnicas que un circuito y eso se compensa con el riesgo. En circuito, en cambio, mejor que no haya nada alrededor porque el trazado es mucho más exigente.
El desafortunado simil de Lorenzo que cuando se le calienta la boca dice unas gilipolleces de premio
14 Comentario moderado
10Puff, muy emocionantes. Eso si es "ir al límite". Y pensaba yo que una ruta por la Sierra de la Carrasqueta en Alicante era palpitante jejeje.
Todo muy rápido, extremo y espectacular, pero... vaya coñazo de carretera! Yo a eso lo llamo rectas...
Impresionante, no se le puede comparar a motogp, aqui las motos son prácticamente iguales y los pilotos arriesgan al máximo, en motogp cuando el favorito no queda primero le echa la culpa a la moto en el 90% de los casos, estos seguro de que estos pilotos no.
Eso son carreras,las de veces que he soñao con hacer unas carreritas en mi Benissa o en mi Carrasketa,o por el puerto de Onil...aaiiis.... ejejjeje
10 Comentario moderado
80interesante
Es como decir ¿a quién quieres más,a tu Padre ó a tu hermano?.Pues esto con MotoGP igual,los dos se les quieren y gustan mucho en la misma cantidad,sólo que de forma diferente. Otro sitio que apunto al que tengo que ir antes de morir,y van...
Estas carreras no son para valientes, son para TARAOS!!!! xD
V'ss.
Es bastante impresionante. Muy a lo TT, pero con adelantamientos brutales.
Me gustaría recordar que antiguamente en los GPs si se corría así: Circuitos de varios kilómetros que a menudo pasaban por pueblos (el mismo TT de Man era una prueba del mundial). Angel Nieto lo ha comentado en varias ocasiones.
15 Comentario moderado
8perdona mi ignorancia pero que es eso de FP1? Gracias.
Free Practice 1 Creo...:D
joder eso en mi pueblo son los LIBRES no hace falta poner FP1 para marcarse la tonteria xDD
jaja Da igual es lo mismo (= practica Libre.
Es alucinante la cultura del motor en las islas britanicas y los espectaculares ejemplos, con carreras de todo tipo, a cual mejor. Nos llevan años luz, los aficionados(mucho mas entendidos que los de por aqui) ven de todo, aqui solo motogp. Normal, tenemos hasta 4 gp este año....
También es lo que más cobertura mediática tiene. Si emitiesen más cosas, seguramente las seguiría gente. Pero es que solo se puede ver completo MotoGp y algún resumen de las MX y dirttrack en Teledeporte. No es que sólo sea vea MotoGP por capricho (Para todo lo demás, Mastercard para abonarte a algún canal de pago).
-- editado por última vez a las 01:29
No solo se trata de lo que puedes ver por tv, sino de una cultura general por todo lo que lleve motor. Alli hacen carreras con cualquier cosa, y todas tienen exito. Y los Rallyes, carreras en circuito, etc. se llenan, pero no de locos por el motor, sino de familias enteras que acuden en plan "dia de campo". Y claro, esa cultura-aficion-pasion, se transmite de generacion en generacion.
-- editado por última vez a las 12:36
PUES SINCERAMENTE ME PARECEN UNA INSENSATEZ Y UN RIESGO EXCESIVO ESTAS CARRERAS.
y entonces tambien los rallyes, y las subidas en cuesta, y los x-fighters, pero precismente es eso lo que las hace grandes, el alto nivel de riesgo. Ten en cuenta que los pilotos alli tienen categoria de heroes.
nada de lo que has dicho no son ni la MILESIMA parte de peligrosos que esto,menos el freestyle que se acerca pero incluso esto es mas peligroso y ademas eso de que los de moto gp son maricones es una chorrada sin ir mas lejos hoy ha fallecido tomizawa DEP
ESPECTACULAR , MUY BUENA,ESTOS PILOTOS LO HACEN POR MUCHO MENOS DINERO QUE LOS DE MOTOGP ,PERO A MI GUSTO DAN UN ESPECTACULO "SUPER" ESO SI LOS ORGANISADORES DEBIERAN TENER MAS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA ESTAS CARRERAS, TANTO PARA LOS CORREDORES COMO PARA EL PUBLICO.
Hola que tal, por fin parece que se va animando comentar y poner mas cosas de estas carreras.... si hay algun fan d estas carreras, de todas, con videos etc si quiere ns ponemos en contacto e intercambiamos opiniones videos etc. no videos de youtube, sino originales, que en ytube ahi solo el 5%..tb estoy intentando preparar un viaje el año q viene a la isla y me gustaria hablar con alguien que haya estado para qwue me ayude en algun dato, muchas gracias saludos y rafagas compañeros
richienice@hotmail.com
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